【文章內容簡介】 資料的要求,在冷態(tài)狀況下對軸瓦的標高進行預調整。，受到氫氣壓力的影響，對低壓轉子后軸承(須經制造廠家同意)進行預調，滿足軸系各軸瓦的負荷要求。：、精密加工面不得用扁鏟、銼刀除銹，不得用火焰除油；安裝過程中結合面上嚴禁放置硬質金屬物件，和用手錘或其他硬金屬敲擊汽缸結合面，并不得與其它部件碰撞；施工過程需要覆蓋橡膠板、石棉板予以保護。、軸瓦嚴禁踩踏，施工中必須采取保護措施；、開孔或拆封，禁止任意在合金鋼材上打火或點焊，應穿干凈無紐扣和衣袋的專用工作服，鞋底無鐵釘并應擦凈，嚴禁在設備內部掉進工器具或雜物。，應采取特殊措施，設備接合面、軸頸、軸瓦等外漏重要部件涂抹黃油或潤滑油，防止設備銹蝕。，在施工前進行100%的光譜分析和硬度檢驗，以確定其材質符合制造廠家圖紙和有關標準。1．，應保護好汽缸軸承座各滑動面接縫和滑動面油槽，防止塵土或雜物進入。，嚴禁將焊口留在基礎套管內部；為確保管道內部清潔應采用氬弧焊打底的對焊連接?！氲钠露?，回油管應向油箱側傾斜，坡度不小于5‰。，防止存空氣。、設備應留有膨脹間距，保證運行時不妨礙汽輪機和油管自身的熱膨脹，回油管道應考慮膨脹補償器的安裝位置。，對于運行中經常存有靜止油的油管，應加大距離。，嚴禁使用塑料或橡膠墊。，其接觸點應達到3～5點/cm2并均勻分布，平焊法蘭內側角焊縫不得漏焊，一般采用全氬焊接！，如確需使用時應采用聚四氟乙烯膠帶作墊料預防滲油。，不得留有焊渣、銹污或纖維和水分。，干凈后再進行安裝。(熱工測點應在油管道清洗前進行開孔。)。、抗燃油箱、冷油器，對其內部所有可見焊縫部位的藥皮、焊瘤、焊渣徹底打磨清理，內壁用濕面粉團粘凈、白布擦拭，板式冷油器除特殊要求，不做抽芯檢查。、軸承座、汽門操縱座等內部的鑄件型砂、銹污，廠家提供的部分內部管道，應采用專用工具打磨，使其表面露出金屬光澤。軸承座油室應做灌油試驗，軸承座內外必須清理干凈，灌油高度應不低于回油管的上口外壁，灌油經２４H應無泄漏！，在隔室之間加裝聚四氟乙烯墊片，并在栽絲上加耐油膠帶密封，避免潤滑透平油和抗燃油出現(xiàn)混油現(xiàn)象。（中間繼動閥為液調系統(tǒng)設備時，按廠家要求處理），全部進行堿洗、蒸汽吹掃，焊縫及內部支架全部進行磨光清理。（可根據實際情況按廠家要求處理）、頂軸油、密封油等現(xiàn)場安裝的管道，全部酸洗靜泡，壓縮空氣吹干，制作封頭、封口進行封堵，熱工用孔提前施工。油循環(huán)臨時管道安裝前要進行酸洗處理，酸洗后應達到管道內壁完全露出金屬光澤為準，酸洗經清洗后的管子管件要進行臨時封閉。、電焊蓋面工藝，DN50及以下管道采用全氬焊接。、干凈綢布拉磨清理，清理完畢的每支管道兩端采用膠布封口，防止灰塵、雜物進入；機械切割(滾刀片割管，無鐵屑)下料，氬弧焊充氮保護打底焊接，使系統(tǒng)內部清潔度達到廠家說明書要求，若廠家無要求時，應達到NAS五級及以上。，油質合格后，油循環(huán)原則不停，長期運行。，管道焊接采用全氬焊，以確保管道焊口的焊接質量。系統(tǒng)中的閥門全部采用檢修、打壓后的焊接式球閥，確保閥門嚴密無泄漏。，管子下料、打坡口后，用壓縮空氣對管道內部進行吹掃，并及時封口。，在施工過程中對發(fā)電機端蓋、氫氣冷卻器法蘭、出線罩與定子的結合面等易漏氫的部位進行嚴格檢查，并按照規(guī)定力矩緊固螺栓。、球閥活節(jié)擰緊后仍密封不好的缺點，在施工過程中，對球閥的密封件必須進行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)后及時進行處理，防止運行中漏氫。 （鈦管）進行認真外觀檢查。對壓扁、擴張、氨熏及渦流探傷等實驗必須認真做，或者由廠家出具實驗證明，對電焊工進行嚴格要求，確保每道焊縫的質量都合格，焊接結束后和外界隔離的所有焊縫都要做煤油滲透試驗。、焊接作業(yè)前，必須對脹管人員進行培訓，保證脹管質量；脹管結束后全部進行密封焊接，焊接完后進行著色檢查。這是檢驗脹接、焊接質量的有效手段。，膨脹節(jié)組裝完后必須進行水壓試驗。，因此真空系統(tǒng)中的法蘭墊片必須全部采用金屬石墨纏繞墊片。、設備必須進行注水檢查，為了最真實的檢驗各個系統(tǒng)的嚴密性、確保以后嚴密性試驗取得最佳的效果，所有與凝汽器相連接的管道閥門以及本體疏水管道的閥門都必須全部打開。，因此必須做到系統(tǒng)內的每一片法蘭、每一道焊縫都在注水試驗的范圍內。嚴格的注水試驗必須在分部試運之前作好。，凝汽器的施工焊縫、凝汽器鈦管必須無一泄漏；三級減溫器人孔門法蘭、小機排汽管道大氣閥、小機排汽法蘭、低壓缸處廠家焊縫等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏處理完畢后，重新注水至汽封洼窩以下100mm處，直至系統(tǒng)泄漏情況全部消除，試驗方為合格。、法蘭、焊口、取樣點、疏放水等易漏點的檢查，閥門選擇信的過的廠家并進行現(xiàn)場檢查；預先將閥門與管道上的法蘭的進行組合，優(yōu)化安裝條件，確保閥門連接的嚴密性。對于法蘭連接方式的閥門應在管道安裝前進行組合安裝，安裝法蘭時要嚴格檢查墊片的壓力等級，嚴禁以小代大。螺栓應保持穿插方向一致，緊力均勻。 和凝汽器相連的正壓系統(tǒng)，例如：凝汽器補水管路、疏水擴容器減溫水管路、三級減溫水管路、工業(yè)抽汽管路、供汽管路等的疏水閥門，分部試運后必須重新進行緊固。；同時對凝結水泵、真空泵的空氣系統(tǒng)也認真仔細檢查；不能放過一個疑點。保證真空度在機組運行中的穩(wěn)定性。、小口徑管道、支吊架、閥門等安裝、低壓管道安裝： 保證管道內部清潔，汽機專業(yè)所屬的216。76以上管道安裝必須依照管道組合場組合焊接、噴砂、封口檢查、廠房內管道的安裝工序進行施工工作（所有油管道施工要依照管道組合場組合安裝、噴砂、管道酸洗鈍化、內部壓縮空氣吹掃、封口檢查、廠房內管道的安裝工序進行施工的工序進行施工），216。76以上管道嚴禁進行汽機房內切割下料現(xiàn)場組合安裝工作，嚴禁違反工序進行施工。，孔徑≤φ57的開孔采用機制開孔，開孔完畢后把內部鐵屑清理干凈；孔徑＞φ57的開孔火焊開孔，開孔完畢后把開孔處的淬硬層打磨去，并把內部氧化鐵清理干凈，然后把開孔處封好?，F(xiàn)場安裝的管道禁止在安裝位置隨用隨開孔。，嚴禁將外力施加到設備上，管道安裝保持自由狀態(tài)，應在設備安裝定位緊好地腳螺栓后自然地進行；管道支吊架要與管道安裝同步進行，安裝完畢的管道嚴禁長期臨時吊掛。，管道閥門要及時封口，管道在安裝前必須認真進行內部清理及內部清潔度檢查，管道內部嚴禁存放倒鏈葫蘆、手套、扳手、鋼絲繩等工具。．所有穿墻、過樓板管道，在土建沒有預留孔洞時，必須采用穿墻套管施工，套管長度以大于墻面和樓板高度100mm合適。，防止錯用管材，施工完畢，合金鋼管道按照要求全部進行光譜復查；為了便于施工和現(xiàn)場成品保護，對所有管道系統(tǒng)的施工狀態(tài)進行必要的標識。（用鐵皮點焊封口）。所有的除鹽水管道、蒸汽管道、燃油管道、油循環(huán)管道、儀用氣管道、不銹鋼管道、疏放水管道、儀表管焊接全部采用氬弧焊打底工藝。，管道安裝完畢后不能再在管道上開孔，如特殊情況下，確實需要再進行開孔時，必須編寫保證措施并經過工程部專業(yè)工程師審核批準。熱工專業(yè)在汽機專業(yè)汽水管道或者設備上開孔，必須采用機械加工的方法，嚴禁用氧氣乙炔焰切割，取樣開孔的鐵屑要隨時清理干凈，防止落入管內。，如果當個班次無法完成工作，必須重新封好口，重新啟封時由專人執(zhí)行。重要設備接口啟封對口（如汽輪機、汽動給水泵、小機等）時，必須由專業(yè)工程師進行現(xiàn)場檢查驗收并進行簽證。、中壓給水、汽輪機排汽管關斷閥前、小機進汽管道、與小機連接的給水管道每段管道連接前由專業(yè)工程師到場進行檢查內部清潔度。（如汽輪機、汽動給水泵、小機、低加等）的管道接口前必須由工程部專業(yè)工程師到場檢查驗收并辦理簽證手續(xù)。，用膠布臨時封堵，取源部件安裝后，不能及時安裝一次元件的取源部件，用膠布臨時封堵。、中低壓給水系統(tǒng)管道、抽氣系統(tǒng)管道、高低加疏水系統(tǒng)管道全部參加爐前堿洗，堿洗時注意沖洗疏放水管道、排氣管道。工業(yè)水、冷卻水等管道在水壓試驗結束后進行沖洗工作。，松開拉緊裝置應在管道安裝結束后進行，安裝方向要根據介質流動方向正確安裝。，管道上嚴禁再進行開孔工作，補裝的管道必須經噴沙處理后方可安裝，、放氣等φ76一下小口徑管道，必須現(xiàn)場進行二次設計，并經過編審批的程序許可后，方可進行施工。，確保管道內部無銹蝕、氧化鐵皮等雜物；管道焊接全部采用全氬焊接。，特殊情況下可火煨彎頭，但管道內部應徹底清理，并且暢通；同一直徑的所有管道在安裝過程中彎曲半徑保持一致。，對應布置，支架設置合理，固定牢固；嚴禁亂走、亂插，要做到排列整齊，走向美觀。，順流坡度應不小于3‰；不得將不同介質或不同壓力的疏放水管道混接到同一母管。，應采取必要的補償措施。排入地溝管道應在蓋板底部，不應穿通蓋板影響蓋板安裝。，管子末端應稍高出漏斗面，出漏斗后的排水管的管徑應比來水管大。、排水，應接入無壓放水總管或排水溝中心，不得隨意疏放或放入電纜溝。、坡向要正確，絕對不能反坡，否則必須返工。5．，不得任意更改，靠近汽缸本體和汽門的小管道布置應便于揭汽缸大蓋和拆除汽門，便于運行操作和檢修，不得妨礙通行；本體疏水系統(tǒng)管道嚴禁與其它系統(tǒng)管道竄接到一起，防止停機時蒸汽、冷氣、冷水竄入缸內（含Φ57mm）以下管道下料嚴禁氣割下料，應用無齒鋸、手動割刀等工具。、放水管、放汽管等與主管道連接時，應選用合適的管座，不得將管子直接插入。，便于操作檢修。、襯膠管道安裝、玻璃鋼管道安裝。、裂紋及明顯的凹凸不平。膨脹節(jié)應平直無扭曲，表面無裂紋、鼓泡和變質等缺陷。外圓弧應均勻，彎管部分的橢圓度應小于6﹪。，應按設計采用膠套盒或承插式焊接。自流管可采用對口焊接。，應對所有管段及管件進行外觀檢查，必要時可進行電火花漏電檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時修整。，不得使用能使橡膠溶解的溶劑處理。，不得有徑向溝槽。、襯膠設備上動用電火焊或鉆孔，為防止高溫造成對襯膠設備的損害，設備安裝過程注意保護，嚴禁曝曬。、襯膠管道安裝完畢后必須進行水壓試驗，嚴禁將管道、管件放置在易燃物旁邊或是火源附近。、管件吊裝過程中，為了防止損傷管道外保護層，嚴禁用鋼絲繩直接吊裝，必須用繩索或柔性吊帶。，法蘭密封面必須平正光潔、不受損傷或變形，沒有徑向溝槽；安裝時兩法蘭必須保持相互平行，將法蘭盤和螺栓對準調正，加裝合適的密封墊，用兩個測力矩扳手按照分角對稱位置緊固，使法蘭均勻受力。，插頭和承口必須打磨粗糙，粗糙表面要比連接表面寬出最少５０mm,并吹掃清理全部灰塵，粘接固化接口時嚴禁亂動管道，保持管道平穩(wěn)定位牢固，為防止溫差裂紋，每個承插粘接必須在當日完成。 支吊架安裝、根部、連接件必須按圖紙要求制作和安裝。支吊架的間距、偏裝值、方向要符合設計要求。支吊架的拉桿平直、無彎曲，焊接牢固。、毛刺、傷痕等缺陷。、滑動面光滑無毛刺。，每對導向板相互平行，間距符合要求。，無凹凸現(xiàn)象，彎曲半徑正確。、拉桿符合驗標規(guī)定，型鋼根部嚴禁用氣焊割孔，拉桿搭接采用綁條焊，綁條搭接長度采用5d。吊桿的螺紋連接處，必須逐個檢查驗收。拉桿調整用的絲扣必須多出23扣。，其偏差不得超過自由高度的2﹪。，轉動靈活。支吊架生根焊縫必須由合格焊工施焊，并對焊縫進行驗收。，管道保溫完及水壓完后，應將固定銷拔掉，并妥善保管。，各連接件的螺桿絲扣必須帶滿，鎖緊螺母應鎖緊，防止松動。，各活動零件與其支承件應接觸良好，以保證管道能自由膨脹。 ，不得在沒有補償裝置的熱管道直管段上，同時安裝兩個及以上的固定支架。，保持關閉狀態(tài)，安裝和搬動閥門時，不得以手輪作為吊點以防將手輪損壞。，法蘭緊力均勻。，轉動應靈活不卡澀。，防止運行中閥蝶脫落切斷油路；。，嚴禁手輪朝下安裝。、連接件安裝，不得有徑向溝槽，且不得有氣孔、裂紋、毛刺或其它降低強度和連接可靠性的缺陷。，凸面的高度不得小于凹槽的深度。，以保證法蘭連接時端面受力均勻。容易產生振動的部位，螺栓必須采取防松措施，加彈簧墊圈或背帽緊牢。，其要求點應均勻分布。、墊片必須正確選用，螺栓及墊片應擦黑鉛粉，螺栓露出螺母2～3扣絲，螺母應位于法蘭同一側；合金鋼螺栓不得在表面用火焰加熱進行熱緊。，不得強力對口，法蘭螺栓要均勻緊固。，螺栓應加絕緣套管。６．輔助機械和設備安裝，應符合設計圖紙要求，允許偏差應小于10mm；臥式設備以粗水平儀測量其殼體，要保持水平；立式設備以線錘測量其全高度的鉛錘度，允許誤差為不超過10mm.。，大型附屬機械底座內、外側應各放一組，每迭墊鐵一般不超過3塊，特殊情況下個別允許達5塊，其中允許用一對斜墊鐵。，設備的進、出口以及管道內部，必須認真清理檢查，確認清潔無雜物。第四章 焊 接 專 業(yè)167。1．焊接人員管理，對IBR焊工還需取得相應的資質。、受熱面等施工的焊工熱處理工必須要求攜帶由分包商負責該項目的工程師簽字的工作卡作業(yè)。，持項目部頒發(fā)的焊工證方能上崗作業(yè)。2．焊材管理，必須是經項目部和Adani批準的廠家，待焊材入庫后，上報焊材合格證。、批號、規(guī)格建立管理臺帳。：a) 焊條在庫房的存放：應分類放于架子上，并掛牌標識。標識應內容完整，字跡清晰。架子離地面高度不少于300mm，距離墻壁距離不得少于300mm。室內相對濕度不得大于60%，焊條庫工作人員應每天進行不少于兩次的記錄。b)焊條烘焙一般按焊條說明書進行。說明書無規(guī)定時，推薦按照下表參數烘焙，并做好烘焙及保溫記錄。序號焊條類型烘干溫度（℃）恒溫時間（h）保存溫度（℃）1酸性焊條1001501002堿性焊條35040021503不銹鋼酸性焊條1502001004不銹鋼堿性焊條2503002150c)焊材的領用：印度分包商焊工需憑由分包商負責該項目的工程師簽字的領料單方能發(fā)放；國內的分包商需憑分管單項工程師簽字領料單領用焊條；公司內部焊工需憑焊接工程師簽字的領料單領用焊條。d)承重鋼結構和受監(jiān)焊口的施焊必須配備焊條保溫筒，焊條保溫筒在現(xiàn)場必須通電并扣蓋，做到正確使用。，進行重新烘焙后首先發(fā)放。，