【文章內(nèi)容簡介】 集水坑和排水溝； 振沖隊進場施工； 振沖施工完成后，測量組再次進場測量施放強夯點位； 各強夯班組根據(jù)設(shè)計要求強夯施工，施工中遇特殊情況及時 向監(jiān)理單位及設(shè)計單位反映； 二、碎石樁施工： 清理場地，測放樁位 接通電源、水源； 施工機具就位，起吊振沖器對準樁位； 造孔：開動高壓水 泵沖水，啟動動力箱，待振沖器運行正常 以后，使振沖器徐徐貫入土中，直至設(shè)計深度。 清孔：將振沖器提出孔口，再較快地從原孔貫入，使樁孔暢 通，為了有利于填料加密，可將振沖器提升 1～ 2次。 填料加密：向孔內(nèi)傾倒一部分填料，下沉振沖器將回填石料 送到孔底進行擠密，此時振沖器加密電流增大，當達到設(shè)計規(guī)定的加 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 密電流 80A和 留振時間 6S后，將振沖器上提繼續(xù)進行下一個段加密，每段加密長度 500㎜應(yīng)符合設(shè)計要求； 重復(fù)上一步驟工作，自下而上，直至孔口； 成樁后，再加一車石料，用振沖器復(fù)壓 3次，其深度不少于 800mm，鈴響即可； 關(guān)閉振沖器，關(guān)水，制樁結(jié)束。 三、強夯施工 滿夯：該場地單擊夯擊能 1000KNm，夯印搭接不小于 1/4， 夯擊遍數(shù) 1遍。 第三節(jié)、樁基工程施工 一、灌注樁施工 施工準備 平整場地，開挖循環(huán)泥漿坑，泥漿池應(yīng)設(shè)至距樁位 2米以外的空 地為宜，尺寸為長 寬 深 ，如漏水則鋪塑料布。泥漿池施工完畢，應(yīng)從樁位至泥漿池施工一條排漿循環(huán)溝，斷面尺寸為寬 高 =1m1m，以便泥漿循環(huán)使用。沿泥漿池邊鋪設(shè)水管線， 組織設(shè)備進場及設(shè)備安裝。組織材料進場，并經(jīng)檢測合格后方可使用，開始鋼筋加工。 測量放線 根據(jù)設(shè)計圖紙，確定每根樁的位置。灌注樁的中心位置采用全站 儀施放，細部用鋼尺量出，并打設(shè)木樁做為標志。 鋼護筒施工 護筒頂標高應(yīng)高于地面約 300~400mm，施工作業(yè)面高程不低于 設(shè)計樁頂標高以上的 ?？卓谧o筒長度為 。設(shè)計樁徑為 600mm 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 和 800㎜，護筒壁厚 5mm。 鋼護筒用平板拖車運至現(xiàn)場。用吊車吊打撥錘施工，由測量人員 利用兩臺經(jīng)緯儀對準鋼護筒邊線，進行位置校核。先靠錘頭自重將鋼護筒壓入土中，啟動打撥錘觀測護筒沉入尺寸（在護筒頂 3m 范圍內(nèi)上畫有刻度尺），同時進行護筒頂標高控制。如下護筒中因探頭石阻擋使護筒無法下去時，先用小于護筒內(nèi)徑的鉆頭擊碎阻擋物 ，再用 30mm厚鋼板墊到護筒上部，用沖擊錘強力擊穿，施打過程中隨時用兩臺經(jīng)緯儀橫縱向觀測護筒的垂直度，要求控制在 1%以內(nèi)，超出需將護筒拔出重新沉入。 在施打過程中按要 求做以詳細的記錄（填寫 錘擊沉樁綜合記錄表）， 準確測定垂直度、頂標高 及樁位，頂標高允許偏位 50mm。若不符合要求，則 拔出鋼護筒重新下沉。 泥漿配制 灌注樁泥漿采用水 化快，制漿能力強，粘度 大的高塑性粘土。泥漿比 重、粘度、膠體率、含砂 率等技術(shù)指標根據(jù)現(xiàn)場 鉆進的地質(zhì)情況經(jīng)試驗確定；泥漿成孔比重小于 ，粘度應(yīng)為 18～ 22pas，膠體率應(yīng) ≥95%，含砂率應(yīng) ≤4%，失水率應(yīng) ≤30ml/30min ， 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 泥皮厚應(yīng) 1～ 3mm/30min，靜切力應(yīng)為 1min20～ 30mg/cm、 210min50～ 100mg/cm，酸堿度應(yīng)為 7～ 9PH。在泥漿攪拌機里注入清水 ,投放粘土塊 ,攪拌成泥漿。泥漿由泥漿池通過泥漿泵輸送到 孔內(nèi)輔助成孔。 泥漿循環(huán)順序為： 制漿 → 泥漿池 → 井孔 → 棄泥區(qū) 鉆機就位、鉆孔 鉆機使用 25t汽車吊輔助就位，并使鉆機四角標高一致，對鉆機 的各個部件進行檢查，尤其底座要平穩(wěn)，在鉆進過程中不應(yīng)發(fā)生位移或沉陷。 沖擊鉆機成孔開孔時應(yīng)低錘密擊，待鉆孔達到一定深度后方可正 常沖擊。沖擊時在鋼絲繩上作記號控制沖程，防止放繩過多或過少，沖程 ～，粘性土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土?xí)r，沖程 ～ 。成孔過程中采用泥漿泵循環(huán)，將孔內(nèi)的沉渣帶出孔外。成孔過程中應(yīng)嚴格控制孔的垂直度，量測孔的垂直度使用 探孔器，探孔器為 6米長的鋼筋籠，直徑等于孔徑 1200mm，用鉆機自身的卷揚系統(tǒng)起吊探孔器并下放至孔中，并事先在孔口做一十字交叉線，線繩貼緊鋼絲繩，下放探孔器，觀察孔口處線繩有無擺動，若發(fā)現(xiàn)較大擺動說明孔的垂直度不滿足規(guī)范要求 (≤1%)，應(yīng)使用外圍帶沖切刃板的鉆頭重新成孔，直到孔的垂直度滿足規(guī)范要求。 在鉆孔過程中，應(yīng)檢測泥漿性能指標，每工班檢測不得少于一次。 當土層發(fā)生變化時，應(yīng)相應(yīng)增加檢測次數(shù)。 6．鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠按設(shè)計圖要求制作，箍筋與主筋應(yīng)采取點焊連接， φ8箍 筋上部為 @100、下 部為 @200。將制作好的鋼筋籠用 20t吊車吊入鉆 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 孔內(nèi)，下到指定的標高處，用經(jīng)緯儀校正，使鋼筋籠在鉆孔中心。 7．清孔及灌注混凝土 下入直徑為 250mm的混凝土導(dǎo)管，分 2～ 4m一節(jié)將其連接，下 至孔底以上 300～ 500mm停止。然后采用泥漿泵循環(huán)泥漿，將孔內(nèi)沉渣返至孔外。清孔后接上料斗，料斗的容量必須保證孔底的混凝土的埋深為 。然后在管內(nèi)下入直徑為 280mm的混凝土柱，柱的上部用大于導(dǎo)管內(nèi)徑 20mm膠板封死，混凝土柱用鋼筋連接到料斗孔口，當下至鉆孔底部以上 10m 處時，剪斷混凝土柱的連接鋼筋，從而使上部混凝土有足夠的沖擊力，并沖出孔底沉渣。繼續(xù)灌注混凝土并提升導(dǎo)管，提升時應(yīng)保證導(dǎo)管埋入混凝土中 2～ 6m，決不許導(dǎo)管拔離混凝土面。直至設(shè)計標高以上 。 二、管樁施工 施工順序 按設(shè)計要求的樁長預(yù)制，成樁后起吊運輸至施工現(xiàn)場。 根據(jù)設(shè)計圖將預(yù)計樁長的樁運至相應(yīng)承臺的樁位。用吊車將預(yù)制 樁吊至樁錘下，樁尖對準 樁位后采用大型扳手將樁邊調(diào)至平行軸線，利用樁塔兩側(cè)的垂直指針調(diào)直樁架，再用線錘檢驗樁兩側(cè)，樁身垂直后進行單樁實打，樁身垂直及樁邊平行軸線由每臺樁機的指揮負責(zé)。每臺預(yù)制樁機按軸線方向分承臺進行施工。 管樁沉樁 施工前對施工人員作安全和技術(shù)交底，并對施工現(xiàn)場指揮及記錄 員進行崗前技術(shù)培訓(xùn)，告知相關(guān)施工人員工程概況、技術(shù)要求和安全隱患。根據(jù)地勘報告和采用的設(shè)備、樁型，并結(jié)合近年來在附近打樁的施工經(jīng)驗確定基本數(shù)據(jù)：錘重 ，落距 2m，最后 10擊貫入度 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船 體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 控制在小于 3cm，樁頭加 400mm 厚木墊保證樁頭砼表面不破壞。樁直徑為 600㎜，長度按設(shè)計要求選購。 根據(jù)甲方給定的標高，位置控制點，計算、引測出樁位點和設(shè)計 要求的樁頂標高。經(jīng)監(jiān)理等有關(guān)人員檢驗無誤后進行下一步工作。樁施工嚴格按照勘察點顯示的巖土層深度對樁身標記，詳細記錄每一米的錘擊數(shù)、貫入度、沉樁時間等，達到設(shè)計深度嚴格控制貫入度，直至滿足設(shè)計要求。沉樁時嚴格控制四度，即： 樁身位移不大于 5cm，樁身垂直度不大于 ％，最后 10擊貫入度小于 3cm。樁帽與樁間隙應(yīng)適宜，以保證打樁錘與樁身同心度；樁與樁帽之間必要時應(yīng)加硬木錘墊，以防樁頭打碎；當樁立直后在兩互相垂直面利用鉆塔上的吊墜控制垂直度。先用冷錘施打 2~3錘，然后再次調(diào)整垂直度之后再施工打樁。沉樁過程中經(jīng)常觀測樁身垂直度，若樁身垂直度偏差大于 1‰ 時，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。在樁側(cè)面設(shè)置標尺，以觀察確定貫入度。選擇正確合理的打樁機行走路線，合理設(shè)置預(yù)制樁。盡可能減少二次倒運發(fā)生，以加快施工速度。具體參見施工平面布置圖。當打樁時出 現(xiàn)突然下沉、斷裂、歪斜、跳樁、移位較大等情況，馬上停止施工，立即會同監(jiān)理、甲方或設(shè)計人員研究解決并書面出具方案，再繼續(xù)施工。施工期間施工員及檔案必須隨同打樁同時做好施工紀錄和施工日志，以備形成檔案、備查。 第四章、施工重點及難點 第一節(jié)、地基處理施工重點及難點 一、振沖施工的重點、難點分析 根據(jù)設(shè)計要求，采用 75kW大功率振沖器，留振時間為 6s秒。 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 重點是施工中加密電流、留振時間、加密段的控制。施工過程中實行專人專項制，另外由現(xiàn)場負責(zé)人員進行不定時不定點的檢查，以保證加密電流、留振時間、加密段達到設(shè)計要求。 振沖樁施工現(xiàn)場距上水及排污場地較遠，上水及排污管線長， 解決辦法為：加大清水泵及污水泵的功率，功率分別不小于 和 22kW,并采用 4寸鐵管，認真檢查鐵管的各段接頭。場地表層為碎石層為現(xiàn)場泥漿的隔離帶來困難，解決辦法為勤挖泥漿坑。 為提高成樁質(zhì)量，在淤泥層我單位將進行兩次清孔，以確保 振沖碎石樁的置 換質(zhì)量。 二、強夯施工的重點及難點 強夯施工的重點是夯擊擊數(shù)的控制。施工時必須保證一機一人， 由專人進行夯擊擊數(shù)的檢查，技術(shù)人員隨時進行監(jiān)控。 第二節(jié)、樁基工程施工的重點及難點 一、鉆孔灌注樁的重點及難點分析 塌孔的控制 孔壁坍塌一般是因預(yù)先未料到的復(fù)雜不良地質(zhì)情況、鋼護筒未按 規(guī)定埋設(shè)、泥漿粘度不夠、護壁效果不佳、孔口周圍排水不良或下鋼筋籠及升降機具時碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡鉆事故，應(yīng)高度重視并采取相應(yīng)措施予以解決。首先，應(yīng)認真審閱場地工程地質(zhì)勘察報告，對地層情況做到心中有數(shù) ；其次，必須嚴格要求施工單位按規(guī)定埋設(shè)鋼護筒，保證孔口排水良好，下設(shè)鋼筋籠及升降機具要防止偏斜；再次，在特殊地層鉆進應(yīng)要求采用優(yōu)質(zhì)沖洗液護壁；最后，在不穩(wěn)定地層中，換漿不要過早。 根據(jù)以往施工經(jīng)驗可采用如下措施解決： 大連北方基礎(chǔ)工程有限公司 船體車間、 1船體裝焊車間地基處理及樁基工程施工組織設(shè)計 （ 1）采用泥漿泵循環(huán)，使上下泥漿比重相同，稠度相同，從而 節(jié)省了掏渣和孔底清渣的時間。 （ 2）在塌孔處，填入 200mm左右的片石擠入孔壁。 （ 3）向孔內(nèi)填入粘土，起到