實(shí)體墩身施工工藝工法介紹(編輯修改稿)
2025-07-24 07:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。，混凝土自由傾落高度超過2m時(shí)，必須用滑槽或串筒灌注，防止混凝土離析。拌合站坍落度控制在15cm左右，到達(dá)施工現(xiàn)場坍落度控制在13～14cm?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)?！?0cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。用插入式振搗器應(yīng)快插慢撥，插點(diǎn)應(yīng)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏。：混凝土的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以混凝土不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間9小時(shí)，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積混凝土施工中要注意內(nèi)外溫差及混凝土核心溫度最大值的控制。，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于3℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理。、防裂及防高溫相關(guān)措施?！叭街蛋嘀啤保üこ添?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后才能拆除模板。，方可在其上來往行人和進(jìn)行其他作業(yè)。，第一次收光在砼振搗后完成，提漿完后收光一次外，在砼接近初凝時(shí)（9小時(shí)）再收光一次，收光時(shí)必須用平板壓實(shí)后抹平。：墩頂養(yǎng)護(hù)方式:采用覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護(hù)用水與拌合用水相同。墩身拆模后養(yǎng)護(hù)方式：采取包裹塑料薄膜進(jìn)行自然養(yǎng)生，保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。養(yǎng)護(hù)時(shí)間：混凝土澆筑完畢初凝（澆筑完畢后4個(gè)小時(shí)左右）開始養(yǎng)護(hù)，包裹養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。，施工現(xiàn)場技術(shù)值班人員負(fù)責(zé)督促檢查和落實(shí)?！鏁r(shí)或最低氣溫低于3℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理。支承墊石澆注采用定制鋼模板，與墩身臺模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。6保證措施：用于本工程的原材料必須按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行抽查，不合格的材料不能進(jìn)場。原材料的數(shù)量要滿足混凝土供應(yīng)的要求，不能出現(xiàn)缺料現(xiàn)象。實(shí)體墩施工時(shí)根據(jù)配合比備足水泥、礦粉、粉煤灰、砂、碎石及外加劑，此項(xiàng)工作由物資管理室、拌合站站長負(fù)責(zé)，工地試驗(yàn)室主任督促和檢查。：一是進(jìn)場的設(shè)備數(shù)量是否滿足要求，此次施工要求配備HZS120拌和樓2個(gè)、汽車輸送泵2臺（其中備用一臺）、罐車12臺、備用50KW發(fā)電機(jī)1臺、50cm搗固棒4臺；二是拌合站拌和樓、砼汽車輸送泵、罐車在澆注前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行全面的檢查，以防在澆筑過程中發(fā)生故障，汽車輸送泵要求必須安排一名修理工人跟車，汽車輸送泵提前3小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場。此外還應(yīng)對備用機(jī)械、振搗設(shè)備等進(jìn)行全面的檢查，確保滿足需要。三是合理安排各種設(shè)備操作人員的輪班時(shí)間，杜絕疲勞施工。拌和樓、罐車、砼汽車輸送泵、發(fā)電機(jī)檢修工由設(shè)備管理室、拌合站站長負(fù)責(zé)，確保萬無一失。備用機(jī)械、搗固棒等由各橋涵施工工班配備，架子隊(duì)隊(duì)長和技術(shù)主管、工程管理室督促和檢查。：汽車泵均停放在橋墩與橋墩之間的空地上，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對場地進(jìn)行清理、平整、壓實(shí)，此項(xiàng)工作由架子隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)。分部項(xiàng)目總工為技術(shù)質(zhì)量總負(fù)責(zé)人，架子隊(duì)隊(duì)長為施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人。薛海華：18716351999樂創(chuàng)華：13627267946（架子一隊(duì)）屠川東：13996039211（架子二隊(duì)）劉友華：13659825037（架子三隊(duì)值班時(shí)間項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)電話星期一吳 剛13697166299（62005）星期二薛海華18716351999（62003）星期三朱春海18716351666（62008）星期四
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