【文章內(nèi)容簡介】 的配置，會有隨心所欲的駕駛感受。A6 Avant旅行車將車箱與車內(nèi)設(shè)計(jì)完美結(jié)合，有很寬敞的內(nèi)部空間。生產(chǎn)商平均價格銷售（2004年第一季）市場占有率（2003年）市場占有率（2004年第一季）一汽奧迪32萬－53萬14506％(2) SUV賽弗賽弗，是長城汽車精心打造，反復(fù)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)，最新推出的兩款442多功能商務(wù)車。它集轎車、旅行車、商務(wù)車于一體，是一款多才多藝的杰作，體現(xiàn)出功能化、動力化和個性化的特征。賽弗多功能商務(wù)車引進(jìn)日本最新一體化廂式設(shè)計(jì)，線條流暢自然，動感強(qiáng)勁舒展。車頂上流線型行李架、尾翼、整車風(fēng)格渾然一體，是目前多功能商務(wù)車中最為流行的一種款式，在裝置內(nèi)飾方面，環(huán)?？照{(diào)、SABS、鉆石大燈、隔熱玻璃、新式儀表、CD音響、可調(diào)方向盤、助力轉(zhuǎn)向、新式工具箱、豪華美觀的后箱門電動玻璃窗等高檔配置一應(yīng)俱全。生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率長城汽車8萬－10萬268％切諾基北京吉普汽車有限公司生產(chǎn)的切諾基系列產(chǎn)品是引進(jìn)美國克萊斯勒公司的先進(jìn)技術(shù)，同時結(jié)合中國實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)的輕型越野汽車，具有安全舒適、用途廣泛、環(huán)保經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品采用了美國克萊斯勒公司先進(jìn)四輪驅(qū)動技術(shù)及重載懸掛系統(tǒng)，充分保證了車輛的越野能力和通過壞路及雨雪濕滑路面的能力。切諾基系列產(chǎn)品既適用于在城市環(huán)境下使用，即各種平坦路面和高速公路上行駛，又可在各種壞路、無路地帶(如沙漠、雪地、沼澤等)行駛，并能克服各種障礙(陡坡、臺階、壕溝等)。切諾基系列車型均裝備多點(diǎn)電子燃油噴射發(fā)動機(jī)，先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新標(biāo)定的，它保證發(fā)動機(jī)時刻運(yùn)轉(zhuǎn)在最佳工作狀態(tài)，為傳動系統(tǒng)輸出了強(qiáng)勁動力。發(fā)動機(jī)排放管理系統(tǒng)配置了氧傳感器，形成發(fā)動機(jī)燃油噴射的閉環(huán)控制，裝備美國原裝三元催化裝置，排放達(dá)到歐洲II號標(biāo)準(zhǔn)?！　∏兄Z基系列車型裝備了根據(jù)中國路況設(shè)計(jì)的重載懸掛系統(tǒng)，加大了車輪動行程，不但更加適應(yīng)在中國各種路面上高速行駛，而且由于其結(jié)構(gòu)合理，匹配適當(dāng)，使得懸掛系統(tǒng)整體性能提高，行駛更加穩(wěn)定可靠。無論在都市車流中穿梭還是奔馳在人跡罕至的荒野，您充分感受到的是自豪、安全和信心。切諾基系列車型采用承載式整體結(jié)構(gòu)車身，并且對關(guān)鍵部位進(jìn)行特殊加強(qiáng)處理，車身剛度高，比一般傳統(tǒng)轎車更加堅(jiān)固可靠，可以抵御來自不同方向的撞擊，有效保護(hù)乘員安全。承載式車身結(jié)構(gòu)同時為傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)提供了足夠的支撐，并且構(gòu)造充分優(yōu)化，自重輕，因而具有較強(qiáng)的整車安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時使用壽命長。 生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率北京吉普19萬－29萬76％金杯雪佛蘭 “開拓者”越野車是金杯通用生產(chǎn)的頂級越野車?！伴_拓者”，獲得190馬力的輸出馬力和340N的最大扭矩及最高高達(dá)180公里的時速。“開拓者”還配備了四輪驅(qū)動、4速的自動變速箱。油箱容量72升，它采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能確保在復(fù)雜路況上也有良好的控制，穩(wěn)定的舒適度。雪佛蘭“開拓者”SUV內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，搭乘5人也是綽綽有余。生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率金杯通用19萬－29萬76％獵豹作為獵豹汽車中的旗艦，CFA2030A/B系列擁有與當(dāng)今越野車壇領(lǐng)先科技同步的一流技術(shù)和設(shè)備。我們花了巨大精力來引進(jìn)、研制CFA2030A/B系列車型，目的并不單單為了制造一輛豪華越野車，而是希望它成為破舊立新，重新定義國內(nèi)越野車壇的產(chǎn)品。 當(dāng)各大車廠紛紛生產(chǎn)與越野車形似而神不似的多功能車（SUV）時，長豐秉承三菱PAJERO這一全球獨(dú)步的純種越野車技術(shù)，研制開發(fā)出CFA2030A/B系列，不但具備多功能車（SUV）的道路行駛性能，優(yōu)秀的越野技術(shù)更加精湛。CFA2030A/B系列裝配了歷屆拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72 S4 MPI發(fā)動機(jī)，使您獲得182馬力255N。M扭矩以及高達(dá)175公里的時速。強(qiáng)勁支田徑可想而知；而與同類相比處于領(lǐng)先地位的ECU發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)確保精確高壓的燃料輸送到每一個氣缸，省油高效自不在話下；CFA2030A/B系列的全時四驅(qū)系統(tǒng)和滿載時也達(dá)225MM的離地間隙，具有更高一籌的良好通過性。 生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率長豐獵豹14萬－35萬38％帕杰羅－速跑帕杰羅以其強(qiáng)勁的動力、獨(dú)特的造型和無與倫比的全地形越野性能得到了世界各地汽車愛好者的青睞。2003款的最大改進(jìn)是其獨(dú)有的 INVECII 4速新型智能電子控制系統(tǒng)。這種運(yùn)動模式結(jié)合了自動變速器的方便性與手動變速器的刺激性。該系統(tǒng)可以讓駕駛者在時速100公里的時候也能在2H、4H、4HLc之間進(jìn)行切換。生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率北京吉普19萬－46萬23％慶鈴競技者這款慶鈴競技者越野車造型粗獷，富于動感，操控簡潔細(xì)膩。且越野性能優(yōu)異。16英寸大輪胎使車型威風(fēng)凜凜。較為方正的車廂，再配上車頭蓋圓滑的修飾，前后保險杠上部和倒車鏡全以亮銀的電鍍處理，粗獷中并存著細(xì)膩的質(zhì)感。作為在越野車領(lǐng)域頗具實(shí)力的五十鈴公司原產(chǎn)車型，RODEO外型采用的是美國通用90年代末的設(shè)計(jì)。整體感覺車型時尚，粗獷豪放，極具越野品質(zhì)。競技者選用了較為先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛為帶穩(wěn)定桿和雙向減振器的雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸掛，后懸掛為半橢圓形鋼板彈簧，且?guī)б毫﹄p向作用筒式減振器。這種懸掛系統(tǒng)屬于硬朗的風(fēng)格，路感很好。生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率慶鈴18萬－25萬6％特拉卡特拉卡，是韓國現(xiàn)代公司在全球推出的頂級旗艦SUV。特拉卡擁有非常強(qiáng)的適應(yīng)性，公路、越野都可應(yīng)對，再加上韓國車相對的價格優(yōu)勢使其在國際市場贏得了廣泛的贊譽(yù)。來自法國、英國、德國及南非等國家的用戶和媒體都在第一時間將使用感受公之于眾。“SUV中的全能選手”的稱號就是以細(xì)節(jié)著稱的法國用戶對它的評價。生產(chǎn)商平均價格銷售03年3季上海市場市場占有率華泰特拉卡25萬－31萬3％a、 MPV別克GL8作為頂級MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。除了配置超豪華可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)，、米色內(nèi)飾、木紋內(nèi)飾、定速巡航系統(tǒng)、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多項(xiàng)高檔配置；，換用了7人高級皮質(zhì)行政座椅、駕駛員信息中心(能顯示東西南北、瞬時百公里油耗)、車身飾條和防擦條等獨(dú)特配置，體現(xiàn)出其作為GL8旗艦產(chǎn)品追求終極舒適享受、安全便利的風(fēng)格。生產(chǎn)商平均價格銷售（2004年第一季）去年同期銷售市場占有率（2004年第一季）上海通用26萬－34萬58083992％奧德賽廣州本田奧德賽的原型車是本田公司1994年推出的第二代ODYSSeY，上市以來受到各界人士的高度評價。廣州本田奧德賽在第二代ODYSSeY的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國的道路情況、使用條件和用戶要求進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，既具備超越轎車的行駛性、安全性和舒適性，又擁有多功能車的所有優(yōu)點(diǎn)。采用HONDA先進(jìn)的VTEC發(fā)動機(jī)、SMATI