【文章內(nèi)容簡介】 挖區(qū)施工方案一、施工順序?qū)徍耸┕D設(shè)計及有關(guān)資料→復(fù)測定線→施工放線→開工報驗→清除草根樹根及不適宜的填料→挖、運土方（表土）→石方爆破→挖、運石方 →刷邊坡→重復(fù)挖運至設(shè)計標高→精平→檢測。二、主要施工方法采用挖掘機挖裝、自卸汽車運土（遠距離調(diào)運）和推土機推土、裝載機裝運土 (近距離調(diào)運)兩種方式。人工配合機械修整邊坡，按自上而下順序施工。道路與地塊以及地塊間高差采用放坡處理，邊坡坡率1：。地塊與自然地形之間的高差也采用放坡處理，邊坡采用分級放坡，高差在8M內(nèi)按1：，超過8M按1：1放坡，兩級邊坡間設(shè)2M寬馬道。邊坡坡頂設(shè)臨時截水溝，坡腳設(shè)臨時排水溝。利用18t以上振動壓路機碾壓密實開挖至設(shè)計標高的土層。三、露天淺孔松動爆破經(jīng)現(xiàn)場勘察表明，現(xiàn)原始地表覆蓋地層較薄，覆蓋土及松散面層、軟石采用機械開挖后。須對其下頁巖采取淺孔松動爆破。爆破施工組織與管理本工程爆破開挖環(huán)境復(fù)雜，石方段分散、開挖量較大。各級組織應(yīng)嚴格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全教育，建立健全組織機構(gòu)，提高科學(xué)管理水平。、爆破施工單位，設(shè)有爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人、爆破工程技術(shù)人員、爆破段(班)長、爆破員和爆破器材庫房專職保管員。、凡從事爆破工作的人員，都必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格并持有合格證。、施工前編制專門的爆破方案設(shè)計，并報送監(jiān)理及當(dāng)?shù)刂鞴芄膊块T審批，方案經(jīng)審批許可后方組織實施。、爆破技術(shù)人員必須堅持深入現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，嚴格控制施工質(zhì)量。、相鄰區(qū)段有兩個施工作業(yè)隊施工時，應(yīng)統(tǒng)一指揮、互相配合。、爆破各組織(領(lǐng)導(dǎo)小組、技術(shù)組、施工組、安全保衛(wèi)組、后勤組)應(yīng)分工明確、職責(zé)清楚，并加強監(jiān)督檢查。爆破工藝流程施爆區(qū)管線調(diào)查→爆破設(shè)計與設(shè)計審批→配備專業(yè)施爆人員→爆區(qū)放樣→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖面→放樣與布孔→鉆孔→爆破器材檢查與測驗→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→安全防護(炮被、欄架、孔口堆碼) →撤離施爆區(qū)和飛石、地震波對施強地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜一起爆一清除瞎炮一解除警戒一測定爆破效果(包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷及損失)一裝、運石方與整修邊坡→重復(fù)以上爆破作業(yè)工作直到撿底至設(shè)計高程。爆破施工準備工作，在全面熟悉設(shè)計文件和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查研究。、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設(shè)計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師、業(yè)主以及公安管理部門批準并及時提出開工報告。，其位置要考慮爆破作業(yè)過程的安全。解決好通訊、電力和水的供應(yīng)，修建供工程使用的臨時便道，確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)，爆區(qū)干道、出入口設(shè)立安全標志。，并征詢相關(guān)部門的意見，確保施工順利進行。，對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、巖性、路塹邊坡、表土層、厚度、縱橫斷面圖等情況進行詳細調(diào)查，詳細調(diào)查與復(fù)查各石方爆破段空中（高壓電線及通信電纜）、地面、地下構(gòu)筑物（如：天然氣管道）類型、結(jié)構(gòu)、完好程度及其距開挖界距離。鉆孔、裝藥與堵塞、鉆孔設(shè)備采用電鉆或手風(fēng)鉆，相應(yīng)的配備成套發(fā)電機或者6m3—9m3移動式空壓機。、鉆孔與檢查嚴格按設(shè)計布孔、鉆孔，裝藥前認真檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及有無積水。如果發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合要求時，應(yīng)及時處理，進行補孔或透孔，嚴禁少打眼，多裝藥?？卓谥車乃槭?、應(yīng)將雜物清除干凈，對于孔門巖石破碎不穩(wěn)固段，要及時進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后，封蓋孔口或設(shè)立標志。、裝藥、堵塞嚴格按設(shè)計裝藥、填塞炮孔。裝藥過程如發(fā)現(xiàn)堵塞時應(yīng)停止裝藥并及時處理。在未裝入雷管起爆藥柱等敏感的爆破器材以前，可用木制長桿處理，嚴禁用鉆具處理裝藥堵塞的炮孔。深孔爆破堵塞應(yīng)達到設(shè)計要求的長度，嚴禁不堵塞而進行爆破，禁止使用石塊和易燃材料堵塞炮孔，在有水炮孔堵塞時，防止堵塞料懸空。爆破網(wǎng)路敷設(shè)與起爆、網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)前檢驗起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、重量、段別，并編號、分類，嚴格按設(shè)計敷設(shè)網(wǎng)絡(luò)。、電力起爆系統(tǒng)在敷設(shè)后，檢查網(wǎng)路導(dǎo)通情況以及電阻值大小，若電阻值誤差較大時，及時檢查連接網(wǎng)路。雷雨季節(jié)或爆破區(qū)有高、低電線時，采用非電起爆系統(tǒng)。、導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路連接時，干線與支線連接應(yīng)符合規(guī)程要求，嚴禁踩踏、彎折導(dǎo)爆管。、網(wǎng)路敷設(shè)嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認完好，具有安全起爆條件時方能起爆。、起爆點設(shè)在安全地帶。、起爆30分鐘后，待專業(yè)爆破人員檢查爆后情況，確認無瞎炮以及其它不安全因素時，方可解除警戒。挖運工作石方挖、運充分利用機械施工，并提高機械化程度，在選用裝、運機械時，挖掘機、裝載機斗容量與自卸車容積按1：34進行配置。當(dāng)開挖石方運距在50—100M時，選用裝載機、推土機直接推運填筑。超過100M時，用自卸車運輸。作業(yè)時間安排白班：早上7：00—下午6：00夜班：晚上8：00—凌晨6：00第五節(jié)　填方區(qū)施工方案一、準備工作開工前，在全面熟悉設(shè)計文件交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見并報請變更設(shè)計。根據(jù)現(xiàn)場收集的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況編制實施性的施性的施工組織設(shè)計。進行場地清理，協(xié)助當(dāng)?shù)卣块T在施工之前進行拆遷；對用地范圍內(nèi)的淤泥、垃圾、植被、樹木、雜物等應(yīng)清除；抽取坑穴積水將坑穴進行填土夯實；松散土、耕植土應(yīng)壓實后再于其上填筑。做好排水設(shè)施。事先做好排水溝等排水，施工中各施工層表面做成2％4％的橫向坡；雨季施工或因故中斷施工時，將施工層表面及時修整并壓實。填筑正式開始前，進行各種填料的壓實試驗，取得有關(guān)數(shù)據(jù)，通過試驗段以確定壓實設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實厚度、松鋪系數(shù)等，并以此作為控制各類填料施工過程的重要依據(jù)。二、施工順序?qū)徍耸┕D紙設(shè)計及有關(guān)資料→復(fù)測定線→施工放線→開工報驗→填前清理掘除→原地面碾壓檢測→填土→攤鋪并整平(考慮30cm的超填) →晾曬(或灑水) →碾壓→檢測→重復(fù)填土碾壓至地基設(shè)計標高→刷坡整形。三、填料要求填方土料應(yīng)符合設(shè)計要求，經(jīng)驗收合格后方可填入。不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含腐質(zhì)特征的土。最大粒徑不超過50CM，填土厚度不大于80CM。每層填筑土壓實度應(yīng)大于85%。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為地基填料。需要使用時，必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。土石施工時，應(yīng)隨時測定土體的含水率，控制好土體的含水 率在規(guī)范允許的范圍以內(nèi)，確保施工質(zhì)量。四、施工方法地基回填按挖運、填筑、碾壓、檢測四區(qū)作業(yè)→自卸汽車運土→推土機整平→壓路機碾壓→灌砂法檢測一條龍作業(yè)。填筑時，掛線分層平行攤鋪。用推土機整平，16t以上的振動壓路機碾壓成型，作業(yè)過程中嚴格控制松鋪厚度，使其不超過試驗確定的厚度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)。每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出每層設(shè)計寬度(約30cm)，以保證整修后的邊坡緣有足夠的壓實度。下一層填土(基底)未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，不得進行下道工序施工。(包括零填)時，對于原地表清理挖除后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm深，然后平整壓實，其壓實度不得小于80％。，對于土質(zhì)基底，將原地面整平壓實至無輪跡后才可填筑路堤。在斜坡上填筑時，如原坡面陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階。臺階應(yīng)留有足夠?qū)挾?，寬度不小?米，并向內(nèi)傾斜2％。施工期間，始終要保持施工現(xiàn)場處于良好的排水狀態(tài)，同時修建一些臨時排水設(shè)施，以防工程或附近設(shè)施受沖刷、淤積。填土層要求作成24％的橫坡，以防止積水。碾壓時，前后兩次的輪跡要重疊15—20cm，并保證均勻?；靥钔恋膲簩?，應(yīng)控制在接近最佳含水量時進行。做好雨季施工的準備工作。低洼地段、高填深挖地段以及工程地質(zhì)不良地段應(yīng)避開雨季施工。雨季填筑施工時，應(yīng)隨挖、隨填、隨壓。每層填土表面應(yīng)形成23％的橫坡，并在雨前將鋪好的松土碾壓密實封面，不致積水滲透，影響質(zhì)量。在每一層地基碾壓完成之后。必須對地基進行壓實度檢測，合格后再進行上一層填筑。在地基施工結(jié)束后，對地基進行檢測，檢測內(nèi)容包括地基的橫坡、縱坡、高程、壓實度等指標。 第五章 各項保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量目標我單位