接觸網專業(yè)術語(編輯修改稿)
2025-07-23 17:27 本頁面
【文章內容簡介】 支柱間的距離 ：是指接觸網相鄰兩終端間的距離。 ：是在規(guī)定溫度范圍內自動維持接觸網恒定張力以補 償因溫度變化而產生的接觸網長度變化的裝置。：是用來說明中心錨結點和補償裝置間接觸網長度的術語。 接觸網區(qū)或受電弓區(qū)：是指在合理的范圍內，接觸線斷線或受電弓離線時架空線和帶電受電弓要保留的區(qū)域。 ：（1）所有架空接觸網系統(tǒng)導線和線索，包括承力索、接觸線和回流線、接地線、防雷線、饋電線以及安裝在同一支持裝置上的加強線。 （2）基礎、支持結構以及支持、支撐、調整和絕緣接觸線和導線的其它部件。 （3）安裝在線路同一支持裝置上的開關機構、監(jiān)視和保護設備。：是指安裝在接觸網旁的并在一定距離內與其連接實現(xiàn)并聯(lián)供電以提高導電有效面積的架空導線。：是指安裝在接觸網旁一支持結構上的用來向相鄰供電區(qū)段供電的架空導線。 ：包括所有在正常運行和故障時為牽引電流形成導電回路的導電部件，有保護線，回流線，吸上線，鋼軌。 ：是指將接觸網非帶電的金屬部分，用適合的截面金屬作為連接導體與鋼軌或接地極相互連接，如果發(fā)生絕緣故障可起到保護人員和設備的作用。 （詳細說明各種類型的具體組成，如簡單懸掛、鏈型懸掛等）：接觸懸掛 接觸網中的懸掛部分主要由承力索、接觸線、吊弦、補償裝置、懸掛零件及中心中心錨結等組成。 2 簡單懸掛接觸線直接懸吊于支持結構上的接觸懸掛。 3 鏈形懸掛 接觸線由吊弦懸吊于一根或多根承力索上的接觸懸掛。 4 全補償鏈形懸掛 承力索與接觸線均設補償器的鏈形懸掛。什么是接觸網接觸網是電氣化鐵路中的主要供電裝置之一，是沿鐵路線上空架設，通過受電弓與它的接觸而將電能傳遞給電力機車的特殊方式的輸電線路。 特點：帶有高電壓的單向供電線（、最高ＡＴ供電方式５５KV，、最低不小于21ＫＶ，當車速為１４０ｋｍ/h應保持在23 ＫＶ），相對于鐵道要保持在規(guī)定的位置，路天架設受自然環(huán)境影響大，沒有備用。：牽引變電所饋電線接觸網電力機車鋼軌（或
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