品牌汽車工業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷形勢(shì)分析(編輯修改稿)
2025-07-23 14:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。相比較而言，排量≤1升系列銷量較去年雖然呈一定下降，但仍占據(jù)最大部分市場(chǎng)份額，%。 在交叉型乘用車主要生產(chǎn)企業(yè)中，上汽通用五菱銷量不僅同比保持較快增長(zhǎng)，而且所占市場(chǎng)份額繼續(xù)位居首位。上半年，%；長(zhǎng)安、哈飛銷量雖然繼續(xù)位居二、三位，但同比均呈現(xiàn)一定下降趨勢(shì)，同比分別下降 %%。，%。 商用車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定輕型車增長(zhǎng)明顯 貨車產(chǎn)銷總體波動(dòng)不大，重卡需求繼續(xù)萎縮。今年上半年，貨車產(chǎn)銷基本保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，貨車底盤與去年相比基本持平。上半年， ，%%；，%，%。 在貨車主要品種中，6噸以下輕型和微型貨車同比保持不同程度增長(zhǎng)，而14噸以上重型貨車品種則繼續(xù)呈現(xiàn)明顯下降。上半年，總質(zhì)量≤ ，%%，%%；總質(zhì)量≤，%%。其中，總質(zhì)量≤ ，%%；總質(zhì)量≤，同比分別增長(zhǎng) %%；總質(zhì)量≤，%%。在6噸 總質(zhì)量≤14噸中型貨車系列中，6噸總質(zhì)量≤8噸系列惟一保持增長(zhǎng)，%和 %。 值得注意的是，14噸
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