叉車液壓系統(tǒng)集成塊及其加工工藝的設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-23 13:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 位移減半，負載變?yōu)閮杀? （） （） 取系統(tǒng)壓力為10MPa。 最大流量由裝置最大速度決定。在該動滑輪系統(tǒng)中，裝置的活塞桿速度是叉車桿速度()的一半，于是：(單個缸) （） 傾斜力F為，該力由兩個雙作用缸提供，因此每個液壓缸所需提供的力為7500N。，則環(huán)形面積為 （） 先假設(shè)活塞外徑D=70mm，面積給定，則活塞桿內(nèi)徑可以求出 , 為了保證環(huán)形面積大于所需值，活塞桿內(nèi)徑必須小于該計算值，則環(huán)形面積為： （） 則傾斜機構(gòu)所需最大壓力為： （）其最大流量為：. （） 轉(zhuǎn)向缸的參數(shù)確定 由系統(tǒng)參數(shù)求得轉(zhuǎn)向力F為： ， （） ，其環(huán)形面積為： ， 活塞桿外徑為80mm，面積給定，則活塞桿內(nèi)徑為d=，取d=60mm， 環(huán)形面積為： （） 轉(zhuǎn)向機構(gòu)所需最大壓力為： （） 其最大流量為： （） 液壓元件的選擇內(nèi)容液壓元件主要包括有：油泵，各種控制閥，管路，過濾器等，由液壓元件的不同連接組合構(gòu)成了功能各異的液壓回路。下面根據(jù)上述計算出來的液壓系統(tǒng)的各參數(shù)選擇出此液壓系統(tǒng)所要求的適合的液壓元件。閥類元件的選擇⑴.選擇依據(jù) 選擇依據(jù)為：額定壓力，最大流量，動作方式，安裝固定方式，壓力損失數(shù)值，工作性能參數(shù)和工作壽命等。⑵.選擇閥類元件應(yīng)注意的問題①應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品，除非不得已時才自行設(shè)計專用件。②閥類元件的規(guī)格主要根據(jù)流經(jīng)該閥油液的最大壓力和最大流量選取。選擇溢流閥時，應(yīng)按液壓泵的最大流量選取；選擇節(jié)流閥和調(diào)速閥時，應(yīng)考慮其最小穩(wěn)定流量滿足機器低速性能的要求。③一般選擇控制閥的額定流量應(yīng)比系統(tǒng)管路實際通過的流量大一些，必要時，允許通過閥的最大流量超過其額定流量的20%。管道的選擇⑴.油管類型的選擇液壓系統(tǒng)中使用的油管分硬管和軟管，選擇的油管應(yīng)有足夠的通流截面和承壓能力，同時，應(yīng)盡量縮短管路，避免急轉(zhuǎn)彎和截面突變。①鋼管：中高壓系統(tǒng)選用無縫鋼管，低壓系統(tǒng)選用焊接鋼管，鋼管價格低，性能好，使用廣泛。②銅管：～10MPa以下，易變曲，便于裝配；黃銅管承受壓力較高，達25MPa，不如紫銅管易彎曲。銅管價格高，抗震能力弱，易使油液氧化，應(yīng)盡量少用，只用于液壓裝置配接不方便的部位。③軟管：用于兩個相對運動件之間的連接。高壓橡膠軟管中夾有鋼絲編織物；低壓橡膠軟管中夾有棉線或麻線編織物；尼龍管是乳白色半透明管，～8MPa，多用于低壓管道。因軟管彈性變形大，容易引起運動部件爬行，所以軟管不宜裝在液壓缸和調(diào)速閥之間。(1)油管內(nèi)徑d按下式計算： （）式中：Q為通過油管的最大流量(/s)；v為管道內(nèi)允許的流速(m/s)?！?(m/s)；～5(m/s)；～2(m/s)。4. 管道壁厚的計算 （）式中： p——管道內(nèi)最高工作壓力 Pa d——管道內(nèi)徑 m——管道材料的許用應(yīng)力 Pa，——管道材料的抗拉強度 Pan——安全系數(shù)，對鋼管來說，時，取n=8；時，取n=6； 時，取n=4。根據(jù)上述的參數(shù)可以得到：我們選鋼管的材料為45鋼，由此可得材料的抗拉強度=600MPa。 （）選擇濾油器的依據(jù)有以下幾點：(1)承載能力：按系統(tǒng)管路工作壓力確定。(2)過濾精度：按被保護元件的精度要求確定，選擇時可參閱下表。(3)通流能力：按通過最大流量確定。(4)阻力壓降：應(yīng)滿足過濾材料強度與系數(shù)要求。 濾油器過濾精度的選擇表31濾油器過濾選擇表1. 油泵的選擇齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。圖31為外嚙合齒輪泵的工作原理圖，它由裝在殼體內(nèi)的一對齒輪所組成，齒輪兩側(cè)有端蓋（圖中未標(biāo)出），殼體、端蓋和齒輪的各個齒間組成了許多密封工作腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，左側(cè)吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)油管進入吸油腔，將齒間槽充滿，病隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，把油液帶到右側(cè)壓油腔內(nèi)。在壓油區(qū)一側(cè)，由于齒輪在這里逐漸進入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液變被擠出去，從壓油腔輸送到壓力管路中去。在齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、排油的位置也就固定不變。圖31外嚙合齒輪泵輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時，壓力可達帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。液壓泵為齒輪泵，其參數(shù)如下：轉(zhuǎn)速： 1450壓力： 10流量： 50功率： 17重量： Kg 制造廠： 齊齊哈爾液壓件廠 方向控制閥的選用原則如下：壓力：液壓系統(tǒng)的最大壓力應(yīng)低于閥的額定壓力流量：流經(jīng)方向控制閥最大流量一般不大于閥的流量?；y機能：滑閥機能之換向閥處于中位時的通路形式。操縱方式：選擇合適的操縱方式，如手動，電動，液動等。方向控制閥在該系統(tǒng)中主要是指液動換向閥，多路閥，單向閥，通過換向閥處于不同的位置，來實現(xiàn)油路的通斷。所選擇的換向閥型號及規(guī)格如下：液動換向閥的選擇型號：3WH10HAL4X通徑：10mm 壓力： 流量至：120L/min 介質(zhì)溫度： 生產(chǎn)廠家：上海立新液壓有限公司 重量：多路閥的選擇型號：ZFSL25CYTO通徑：25 壓力： 流量至：130L/min 介質(zhì)溫度： 重
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1