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混凝土泵液壓系統(tǒng)的設計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-23 11:24 本頁面
 

【文章內容簡介】 壓泵的規(guī)格:根據(jù)上面所計算的最大壓力pB和流量qB,查液壓元件產品樣本,選擇與PB和qB相當?shù)囊簤罕玫囊?guī)格型號。上面所計算的最大壓力pB是系統(tǒng)靜態(tài)壓力,系統(tǒng)工作過程中存在著過渡過程的動態(tài)壓力,而動態(tài)壓力往往比靜態(tài)壓力高得多,所以泵的額定壓力pB應比系統(tǒng)最高壓力大25%~60%,使液壓泵有一定的壓力儲備。若系統(tǒng)屬于高壓范圍,壓力儲備取小值;若系統(tǒng)屬于中低壓范圍,壓力儲備取大值。(4)確定驅動液壓泵的功率。①當液壓泵的壓力和流量比較衡定時,所需功率為:p=pBqB/103ηB (kW) =*45/103 *= 式中:pB為液壓泵的最大工作壓力(N/m2);qB為液壓泵的流量(m3/s);ηB為液壓泵的總效率,各種形式液壓泵的總效率可參考表22估取,液壓泵規(guī)格大,取大值,反之取小值,定量泵取大值,變量泵取小值。表22 液壓泵的總效率液壓泵類型齒輪泵螺桿泵葉片泵柱塞泵總效率~~~~②在工作循環(huán)中,泵的壓力和流量有顯著變化時,可分別計算出工作循環(huán)中各個階段所需的驅動功率,然后求其平均值,即p= 式中:t1,t2,…,tn為一個工作循環(huán)中各階段所需的時間(s);P1,P2,…,Pn為一個工作循環(huán)中各階段所需的功率(kW)。按上述功率和泵的轉速,可以從產品樣本中選取標準電動機,再進行驗算,使電動機發(fā)出最大功率時,其超載量在允許范圍內。液壓缸的類型液壓缸的類型繁多。①按作用方式分,液壓缸分為單作用式和雙作用式兩大類。單作用式液壓缸,其一個方向的運動靠液壓力來實現(xiàn),而反向運動則依靠重力或彈簧力等實現(xiàn)。雙作用式液壓缸,其正、反兩個方向的運動都依靠液壓力來實現(xiàn)。②按不同的使用壓力,液壓缸又可分為中壓、低壓、中高壓和高壓液壓缸。對于機床類機械,一般采用中低壓液壓缸,~。對于要求體積小、質量輕、出力大的建筑車輛和飛機用液壓缸多采用中高壓液壓缸,其額定壓力為10lMPa~16MPa。對于油壓機響一類機械,大多數(shù)采用高壓液壓缸,其額定壓力為25MPa~315MPa。③按結構型式的不同,液壓缸又有活塞式、柱塞式、擺動式、伸縮式等型式。其中以活塞式液莊缸應用最多。而活塞式液壓缸又有單活塞桿和雙活塞桿、缸定式和桿定式的不同結構和運動方式。常見液壓缸的種類及特點液壓缸的五大組成部分,缸筒組件、活塞組件的結構及相應材料液壓缸的五大組成部分是:缸筒組件、活塞組件、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。液壓缸的設計計算 液壓缸工作壓力主要根據(jù)運動循環(huán)各階段中的最大總負載力來確定,此外,還需要考慮以下因素:(1)各類設備的不同特點和使用場合。(2)考慮經濟和重量因素,壓力選得低,則元件尺寸大,重量重;壓力選得高一些,則元件尺寸小,重量輕,但對元件的制造精度,密封性能要求高。所以,液壓缸的工作壓力的選擇有兩種方式:一是根據(jù)機械類型選;二是根據(jù)切削負載選。如表2表23所示。表23按負載選執(zhí)行文件的工作壓力負載/N<5000500~1000010000~2000020000~3000030000~50000>50000工作壓力/MPa≤~1~2~33~44~5>5表24按機械類型選執(zhí)行文件的工作壓力機械類型機 床農業(yè)機械工程機械磨床組合機床龍門刨床拉床工作壓力/MPaa≤23~5≤88~1010~1620~32缸的有效面積和活塞桿直徑,可根據(jù)缸受力的平衡關系具體計算。液壓缸主要尺寸包括缸體的內徑D、活塞桿直徑d及桿長l,液壓缸的長度L等缸體的內徑已經給定D=90mm根據(jù)其壓力 p=7MPa查表得d==54mm液壓缸的長度L=1400mm,原始資料給定A1=πD2 +2πDL= m2 A2= m2液壓缸的最大流量: qmax=Avmax (m3/s) =50 m3 /h 式中:A為液壓缸的有效面積A1或A2(m2);vmax為液壓缸的最大速度(m/s)。液壓缸的最小流量: qmin=Avmin(m3/s) 式中:vmin為液壓缸的最小速度。液壓缸的最小流量qmin,應等于或大于流量閥或變量泵的最小穩(wěn)定流量。若不滿足此要求時,則需重新選定液壓缸的工作壓力,使工作壓力低一些,缸的有效工作面積大一些,所需最小流量qmin也大一些,以滿足上述要求。流量閥和變量泵的最小穩(wěn)定流量,可從產品樣本中查到。電動機的種類分為直流電動機和交流電動機兩大類。直流電動機又分為他勵、并勵、串勵電動機等。交流電動機又分為籠型、繞線轉子異步電動機,以及同步電動機等。直流電動機的結構可分為兩部分,可旋轉部分和靜止部分。可旋轉部分稱為轉子,靜止部分稱為定子。定子部分包括:機座、主磁鐵、換向極和電刷線圈。轉子部分包括電樞鐵心,電樞繞組,換向器,轉軸和軸承等。直流電機的機座有兩種形式,一種為整體機座,另一種為疊片機座。整體機座是用導磁系數(shù)較好的鑄剛材料制成,該種機座能同時起到導磁和機械支撐作用。由于機座起導磁作用,因此機座是主磁鐵的一部分,稱為定子鐵軛,主磁極、換向極及端蓋均固定在機座上,機座起機械支撐作用。一般支流電機今采用整體機座。疊片機座是用薄鋼板沖片疊成定子鐵軛,再把定子鐵軛固定在一個左起支撐作用的機座里,這樣定子鐵軛和機座是分開的,機座只起到支撐作用,可用普通鋼板制成。疊片機座主要用于主磁通變化快,調速范圍較高的場合。直流電動機的各種特性是提供給電機額定電壓Un,額定勵磁電流Ifn時,轉速與負載電流之間的關系及效率與負載電流之間的關系,這三個關系分別叫做電動機的轉速特性,轉矩特性和效率特性。 (1)、轉速特性他勵直流電動機的轉速特性可稱為n=f(Ia), 即n=Un/CeΦ (Ra/CeΦn)Ia此式即為轉速特性的表達式。如果忽略電樞反應的去磁效應,則轉速與負載電流按線性關系變化,當負載電流增加時,轉速有所下降。(2)、轉矩特性 當U=Un時,If=In時,Tem=f(Ta)的關系叫轉矩特性。即Tem=CTΦnIa由此式可看出,在忽略電樞反應的情況下有電磁轉矩與電樞電流式成正比,若考慮電樞反映使主磁通略有下降,電磁轉矩上升的速度比電流的上升速度要慢一些。 (3)、效率特性當U=Un時,If=Ifn時,η=f(Ia)的關系叫效率特性。 η=(P1ΣP)/P1=1(P0+RaIa2)/ UnIa空載損耗Po是不隨負載電流變化的,當負載電流較小時效率較低,輸入的功率大部分在空載損耗上;當負載電流增大時效率也增大,輸入的功率大部分消耗在機械負載上;但當負載電流大到一定程度時銅損快速增大,此時效率又開始變小。 (4)串聯(lián)直流電動機的工作特性串聯(lián)電動機的勵磁繞組與電樞繞組相串聯(lián),電樞電流即為勵磁電流。串聯(lián)電動機的工作特性與并勵電動機有很大的區(qū)別。當負載電流較小時,磁路不飽和,主磁通與勵磁電流按線性關系變化,而當負載電流較大時,磁路趨于飽和,主磁通基本不隨電樞電流變化。 當負載電流較小時,電機的磁路沒有飽和,每極氣隙磁通與勵磁電流If=Ia呈線性變化關系,即Φ=KfIf= KfIak是比例系數(shù),串聯(lián)電動機的轉速特性可寫為:n=U/CeΦRIa/ CeΦ=U/ KfCe IaR/ KfCe式中,R為串聯(lián)直流電動機電樞回路總電阻,R=Ra+Rfo串勵電動機的轉矩特性可寫為:Tem=CTΦIa= KfIa2CT有上述可見,當負載電流變小時,轉速較大,負載電流增加,轉速快速下降;當負載電流趨于零時,電動機轉速趨于無窮大。因此串勵電動機不可以在輕載下運行,電磁轉矩與負載電流的平方成正比。交流電機 交流旋轉電機主要分為異步電機和同步電機兩大類。異步電機主要用作電動機,同步電機主要用于發(fā)電機。對電動機而言,定子繞組的作用是通電后建立旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子導體,在轉子導體中形成感應電流,彼此相互作用更生電磁轉矩,是電機旋轉,輸出機械能。 異步電動機的結構主要有定子和轉子兩大部分組成。轉子裝在定子腔內,定、轉子之間有一縫隙,稱為氣隙。定子主要由定子鐵心、定子繞組、和機座三部分組成。 定子鐵心是電機磁路的一部分,為減少鐵心損耗,安放在機座內,中、小型電機的釘子鐵心和轉子鐵心都采用整圓沖片,大、中型電機常采用扇形沖片拼成一個圓。為了冷卻鐵心,在大容量電機中,定子鐵心分成很多段,每兩段之間留有徑向通風槽,作為冷卻空氣的通道。 定子繞組是電機的電路部分,也放在定子鐵心的內圓槽內。定子繞組分單層和雙層兩種。一般小型異步電動機采用單層繞組,大、中型異步電動機采用雙層繞組。 機座的作用是固定和支撐定子鐵心和端蓋,因此,機座應有較好的機械強度和剛度。中型電動機一般用鑄鐵機座,大型電動機則用鋼板焊接而成。 轉子主要由轉子鐵心、轉子繞組和轉軸三部分組成。整個轉子靠端蓋和軸承支撐著。轉子的主要作用產生感應電流,形成電磁轉矩,以實現(xiàn)機電能量的轉換。 轉子鐵心是電機磁路的一部分,轉子鐵心疊片沖有嵌放繞組的槽,轉子鐵心固定在轉軸或轉子支架上。根據(jù)轉子繞組的結構形式,異步電動機分為籠形轉子和繞線轉子兩種。(1)籠形轉子:在轉子鐵心的每一個槽中,插入一根裸導條,在鐵心兩端分別用兩個短路環(huán)把導條連接成一個整體,形成一個自身閉合的多相短路繞組,中小型電動機的籠形轉子一般都采用鑄鋁的,大型電動機則采用銅導條。(2)繞線轉子:繞線轉子繞組和釘子繞組相似,它是在繞線轉子鐵心的槽內嵌有絕緣導體組成的三相繞組,一般作星型連結,三個端頭分別接在與轉軸絕緣的三個滑環(huán)上,再經一套電刷引出來與外電路相連。一般繞線轉子電動機在轉子回路中串電阻,若僅用于啟動,則為減少電刷的摩擦損耗,還裝有提刷裝置。整個轉子靠軸承和端支撐著,端蓋一般用鑄鐵或鋼板制成,它是電機外殼機座的一部分,中、小型電機一般采用帶軸承的端蓋。
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