【正文】 2005。 《混凝土泵液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》 。水利電利出版社。機械工業(yè)出版社,19753. 袁一中。 2003年2. 宋紅堯，丁忠堯。 《混凝土泵系列發(fā)展的思路》。　　本次畢業(yè)設(shè)計我主要完成了以下幾項工作：　　1 .根據(jù)指導(dǎo)教師的任務(wù)書要求，了解了混凝土液壓泵的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理；　　2 .了解泵送系統(tǒng)，擺動機構(gòu)的原理及一些參數(shù)的計算；　　3 . 對液壓系統(tǒng)的工作過程也有進一步的了解；　所有這幾個月的心血都在這幾十頁紙上，我希望在這幾十頁紙上，書寫了我一個完整的大學(xué)和我那美好的青春時光！書寫了這樣一個結(jié)束，同時也書寫了另外的一個開始。記得在剛接到這個課題時，由于對混凝土泵以及相關(guān)知識不是很了解，我都有些茫然不知所措。結(jié) 束 語經(jīng)過了幾多月的學(xué)習(xí)和工作，在戚海永老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我終于完成了《混凝土泵液壓系統(tǒng)設(shè)計》的論文。外壁如涂上一層極薄的黑漆()，會有很好的輻射冷卻效果。當(dāng)液壓泵及其驅(qū)動電機和其它液壓件都要裝在油箱上時，油箱頂蓋要相應(yīng)地加厚?！糧W)〗?！?mm鋼板焊成。箱內(nèi)各處應(yīng)便于清洗。按照GB3766—83規(guī)定，箱體上注油口的近旁必須設(shè)置液位計。，按GB3766—83規(guī)定，箱底離地至少應(yīng)在150mm以上?？諝鉃V清器的容量至少應(yīng)為液壓泵額定流量的2倍。注油器上要加濾油網(wǎng)。粗濾油器距箱底不應(yīng)小于20mm。泄油管管端亦可斜切并面壁，但不可沒入油中。)排油，使油流散開，一方面減慢流速，另一方面排走油液中空氣。當(dāng)回油管排回的油量很大時，宜使它出口處高出油面，向一個帶孔或不帶孔的斜槽(傾角為5176。回油管管端宜斜切45176。吸油管入口處要裝粗濾油器。，兩管之間要用隔板隔開，以增加油液循環(huán)距離，使液有足夠的時間分離氣泡，沉淀雜質(zhì)，消散熱量。但對于一般情況來說，油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量qp(L/min)估計出來。油箱本身還須配置安全閥、電接點壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，因此它只在特殊場合下使用?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸，或者被輸入到蓄能器式的皮囊內(nèi)不與油液接觸。安裝液壓泵及其驅(qū)動電機的安裝板5則固定在油箱頂面上。由圖可見，油箱內(nèi)部用隔板9將吸油管1與回油管4隔開。分離式油箱單獨設(shè)置，與主機分開，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振對主機工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別在精密機械上。 液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。圖63油箱1—吸油管2—濾油網(wǎng)3—蓋4—回油管5—上蓋6—油位計7，9—隔板8—放油閥油箱的有效容量V可近似用液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積確定。(4)注油器上應(yīng)裝濾網(wǎng)。(2)吸箱管和回油管的間距應(yīng)盡量大。開式油箱應(yīng)用較多。 油箱的設(shè)計油箱的作用是儲油，散發(fā)油的熱量，沉淀油中雜質(zhì)，逸出油中的氣體。這種“熱縮”式的連接已在航空和其他一些加工行業(yè)中得到了應(yīng)用，它能保證在40～55MPa的工作壓力下不出現(xiàn)泄漏。國外對管子材質(zhì)、接頭形式和連接方法上的研究工作從未間斷。表65液壓系統(tǒng)中常用的管接頭管路旋入端用的連接螺紋采用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋(ZM)和普通細(xì)牙螺紋(M)。管接頭的種類很多，其規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。根據(jù)計算出的油管內(nèi)徑和壁厚，查手冊選取標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格油管。(2)油管壁厚δ按下式計算：δ≥p(1)油管內(nèi)徑d按下式計算：d= 式中：q為通過油管的最大流量(m3/s)；v為管道內(nèi)允許的流速(m/s)。高壓橡膠軟管中夾有鋼絲編織物；低壓橡膠軟管中夾有棉線或麻線編織物；尼龍管是乳白色半透明管，～8MPa，多用于低壓管道。銅管價格高，抗震能力弱，易使油液氧化，應(yīng)盡量少用，只用于液壓裝置配接不方便的部位。(1)鋼管：中高壓系統(tǒng)選用無縫鋼管，低壓系統(tǒng)選用焊接鋼管，鋼管價格低，性能好，使用廣泛。根據(jù)求出的有效容積并考慮其他要求，即可選擇蓄能器的形式。 選擇步驟如下，其有效容積為：V=ΣAiLiKqBt(m3)= 式中：A為液壓缸有效面積(m2)；L為液壓缸行程(m)；K為液壓缸損失系數(shù)，估算時可取Ｋ＝；qB為液壓泵供油流量(m3/s)；t為動作時間(s)。此時，在泵的出口附近或在換向閥的入口處安置一蓄能器都可以緩和壓力沖擊。④緩和壓力沖擊，吸收壓力脈動。③應(yīng)急能源。②系統(tǒng)保壓。若液壓系統(tǒng)在一個工作循環(huán)中，只在很短的時間內(nèi)大量用泊。種 類特點和適用場硬為實現(xiàn)這一作用，不同類型蓄能器的具體工作原理有所區(qū)別:重力式蓄能器是利用重物、柱塞的位置變化來儲存油液或釋放油液的：彈簧式蓄能器是利用彈簧(或柱塞)的壓縮(或上升)、伸長(或下降)來儲存、釋放能量的：對于氣瓶式、活塞式、氣囊式蓄能器，同屬于充氣式蓄能器，它們都是利用氣體的壓縮、膨脹來儲存、釋放能量的。 蓄能器的選擇、工作原理及主要功用蓄能器的類型有:重力式、彈簧式、氣瓶式、活塞式、氣囊式等五種類型，它們共同的作用是:在系統(tǒng)不需要能量(流量和壓力)時，把能量儲存起來：在系統(tǒng)需要能量時，再把儲存的能量放出來。③所選閥的額定流量應(yīng)大于該閥通過的最大實際流量。①系統(tǒng)對流量穩(wěn)定性的要求,要求高的選用調(diào)速閥；否則選用節(jié)流閥。順序閥可以做溢流閥使用(只是性能稍差),只要將其入口和液壓泵相淫,出口連接油箱即可。變化小,則定壓精度高；反之,則定壓精度低。事實上,當(dāng)通過減壓閥的流量或一次壓力(入口壓力)發(fā)生變化時,二次壓力(出口壓力)都要變化(波動)。另外,應(yīng)將先導(dǎo)式溢流閥導(dǎo)閥彈簧頂死,這樣才能使遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓不受限制,否則遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍只能在先導(dǎo)式溢流閥導(dǎo)閥的調(diào)定壓力之內(nèi)進行。手動式換向閥電液動換向閥壓力控制閥 溢流閥：直動式、先導(dǎo)式溢流閥直動式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥 減壓閥：直動式、先導(dǎo)式減壓閥 順序閥：直動式、先導(dǎo)式順序閥 壓力繼電器(3)流量控制閥 節(jié)流閥、調(diào)速閥 先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓在使用先導(dǎo)式溢流閥控制系統(tǒng)壓力時,若因某種原因(如衛(wèi)生條件、安全因素等)致使溢流閥的直接操縱不便時,可以選擇一相對穩(wěn)妥之處,對溢流閥實施操縱,控制,即遠(yuǎn)程調(diào)壓控制。方向閥 方向閥的作用概括地說就是控制液壓系統(tǒng)中液流方向的,但對不同類型的閥其具體作用有所差別。如果有條件的話，料斗與分配閥形狀應(yīng)用計算機優(yōu)化設(shè)計。但如果為了加強攪拌，板可以作某些變形，同時校核S閥軸的負(fù)荷能力。這種閥的作用有兩點：一是改變混凝土流動方向，將料斗中的混凝土直接送至缸口提高吸入性能；二是加強攪拌功能，和S閥一起將開始離析的混凝土強行攪拌?？梢韵胂蟮姆椒ㄊ堑糜媚撤N導(dǎo)流部件將垂直下降的混凝土變向直接送到缸口，不依賴真空吸入。外在表現(xiàn)為高壓泵送時壓力損失大，勿堵管，因此很多追求高出口壓力的廠家不喜歡使用。但短S閥也有缺點。在短S閥系統(tǒng)中，料斗明顯分成閥室和料室兩部分，S閥在閥室中擺動，閥室的容積很小，所有的混凝土都集中在料室中，由下至上地進入閥室，進入混凝土缸。因為混泥土缸活塞后拉形成的真空吸力有限，那么離缸口較遠(yuǎn)的混泥土就不可能被水平地吸入缸中，從而形成死區(qū)而積料，阻礙S閥運動和混泥土流動。改變混泥土進入混泥土缸的路徑，可以相應(yīng)地改善混泥土泵對混泥土的適應(yīng)性。但是在S閥料斗中，骨料會堆積在缸口互相擠壓，只靠混泥土缸活塞后拉所形成的真空很難將其吸入缸內(nèi)；并且S閥的大部分閥體都埋在骨料中，阻力極大，很難擺動。在斜置式閘板閥料斗和S閥料斗中，混泥土流動的路線是不一樣的；斜置式板閥的料斗幾乎完全位于混泥土缸上部，料斗中的混泥土進入缸中的路線基本上是垂直下降的；而S閥料斗中混泥土進入混泥土缸的路線幾乎是水平的，進料過程中，混泥土首先下降，在下降到缸口后，在水平進入混泥土缸；對于攪拌機良好的混泥土這兩種料斗的吸料性能相差不大。浮動與自緊密結(jié)果是板，環(huán)磨損后，環(huán)在混泥土壓力下自動補償間隙，保證與板的緊密結(jié)合，保證密封性能，而且混泥土壓力越高，密封更好。閥的特點是：環(huán)的浮動與自緊。裙閥是Schwing公司專利，國際上此一家，是除了標(biāo)牌之外，Schwing公司最明顯的標(biāo)志。回轉(zhuǎn)阻力小，磨損后可補償。裙閥的特點是：進口細(xì)，出口大，象裙子，閥體短，內(nèi)徑大，不節(jié)流，壓力損失小。這種伐板前緣很薄，插入混泥土阻力小，運動部件質(zhì)量輕，慣性小，所以驅(qū)動油缸負(fù)荷輕，可以使用低壓系統(tǒng)和小直徑油缸，有利于降低成本。閘板閥通過兩塊閘板在油缸帶動下在閘室內(nèi)做直線運動，交替遮蓋和放開缸口。實際上，這種完全滿足用戶要求的分配閥還有待研究。正是因為中國建筑工地混泥土的多樣性，復(fù)雜性，用戶對分配閥提出了苛刻的要求。在泵送實踐中，最難泵送的并不是低塌落度的半干硬性混凝土，也不是含有少量大骨料的混凝土，而是那些水泥、砂子含量太低、塌落度太大，極易離析的混泥土。閥門和閥體的相對運動部位，要有良好的密封性，以減少漏漿現(xiàn)象，影響混凝土的使用性能和泵送 。 （2）、良好的密封性 欲使混凝土泵具有良好的集排料性能，能平滑地通過分配閥，分配閥的流道就必須短且流暢，截面和形狀變化小，且對混凝土的反應(yīng)性強，能泵送不同塌落度的混凝土，這樣就降低了流動阻力，并減少堵管現(xiàn)象的發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，大多數(shù)堵塞事故都發(fā)生在分配閥和流道變化大的地方，分配閥的阻力小及相應(yīng)到提高了泵的輸送距離。 混凝土泵與常見的油、氣結(jié)合和水泵不同，它輸送的是具有特殊性能的混凝土拌合物，所以對分配閥的設(shè)計一般有以下特殊的要求： 對雙缸的混凝土泵來說，兩個缸共同一個集料斗，當(dāng)它們分別處于吸入和排出過程時，處于吸入行程的混凝土缸把混凝土吸入而處于排出形成的混凝土被送到輸送管中去，所以這種分配閥統(tǒng)具有二位四通的功能。我們可以認(rèn)為分配閥就是混凝土泵的心臟，綜觀國內(nèi)外各國生產(chǎn)的各種類型的混凝土泵，它們所不同的只是采用了不同類型的分配閥，結(jié)構(gòu)簡單的分配閥將大大提高整機的性能，各國都將分配閥作為關(guān)鍵技術(shù)進行研究，取得了卓有成效的成果，并申請專利。 閥的種類 分配閥 分配閥是活塞式混凝土泵的關(guān)鍵部件，它是位于集料斗、混凝土缸及輸送管三者之間，協(xié)調(diào)各部件動作的機構(gòu)，因而直接影響混凝土泵的直接使用性能。選擇溢流閥時，應(yīng)按液壓泵的最大流量選??；選擇節(jié)流閥和調(diào)速閥時，應(yīng)考慮其最小穩(wěn)定流量滿足機器低速性能的要求。(1)應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品，除非不得已時才自行設(shè)計專用件。由于在正常運行范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)差率的數(shù)值很小，~， 查表得ηn=所以電動機的功率P=Pi但它也有其自身的缺點:一、是運行時要從電網(wǎng)吸取感性無功電流來建立磁場，降低了電網(wǎng)功率因數(shù)增加線路損耗，限制電網(wǎng)的功率傳送；二 、是起動和調(diào)速性能較差。規(guī)格代號是用中心高、鐵心外徑、機座號、機座長度、功率和極數(shù)表示。YR——表示繞線轉(zhuǎn)子異步電動機等。異步電動機的型號主要包括產(chǎn)品代號， 設(shè)計序號，規(guī)格代號和特殊環(huán)境代號等，產(chǎn)品代號表示電機的類型，用大寫印刷