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正文內(nèi)容

簡支t形橋梁工程課程設計(編輯修改稿)

2024-07-23 09:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)定設置預拱度。設計方案:一、主梁內(nèi)力計算(一)、恒載內(nèi)力計算:恒載集度計算:主梁截面面積:[(+)]/22+= m2主梁自重:g1邊=g1中=25= KN/m橫隔梁折算荷載:橋面鋪裝:欄桿和人行道:合計:邊主梁:中主梁:恒載內(nèi)力計算結(jié)果如表3:表3 恒載內(nèi)力計算邊主梁中主梁(二)、活載內(nèi)力計算:沖擊系數(shù):(1)主梁的抗彎慣性矩:行車道板的平均厚度為: 截面重心位置:慣性矩:總抗彎慣性矩:(2)沖擊系數(shù):因為, 所以, 荷載橫向分布系數(shù)計算:按《橋規(guī)》規(guī)定,針對各主梁進行最不利位置布載,可計算出各主梁荷載橫向分布系數(shù)。其中用杠桿法求支點截面的橫向分布系數(shù),用剛性橫梁法求跨中截面的橫向分布系數(shù),本橋各根梁的橫截面相同,梁數(shù)n=5。(荷載布置所示) (1)計算1(5)號梁的荷載橫向分布系數(shù):當荷載位于支點處時,由杠桿法得: 當荷載位于跨中時,由剛性橫梁法得:1梁在兩個邊主梁處的橫向影響線的豎標值為:按最不利的位置布載,其中,右側(cè)人群荷載作用處荷載橫向分布影響線豎標值為負,故不布置荷載。(2)計算2(4)號梁的荷載橫向分布系數(shù)當荷載位于支點處時,由杠桿法得:當荷載位于跨中時,由剛性橫梁法得:2梁在兩個邊主梁處的橫向影響線的豎標值為:按最不利的位置布載,其中,右側(cè)人群荷載作用處荷載橫向分布影響線豎標值為負,故不布置荷載。⑶計算3號梁的橫向分
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