xxxx年原料車間工作總結(jié)(編輯修改稿)
2025-07-23 01:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 幅提升。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)一年來，車間按照公司要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間工藝管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容，并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。7月份車間組織職工在進(jìn)行了安全知識(shí)競(jìng)賽，整個(gè)競(jìng)賽過程輕松有序，通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了車間全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了保證石灰爐改造的順利實(shí)施，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間組織專人編寫了《200m3石灰豎爐操作手冊(cè)》從理論到實(shí)踐、從工藝生產(chǎn)到設(shè)備管理、從安全操作到自動(dòng)化生產(chǎn)，全面系統(tǒng)的介紹了石灰豎爐的生產(chǎn)知識(shí)，并對(duì)全體人員進(jìn)行了培訓(xùn)，為石灰爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，為下工段提供合格原料。為提高入磨灰、入磨礦質(zhì)量，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，車間嚴(yán)格執(zhí)行原材料驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，原材料出現(xiàn)質(zhì)量問題追究到底，從而保證了原材料質(zhì)量。110月份共驗(yàn)收石灰石85748噸，退貨處理220噸，同比減少1200噸，%，；驗(yàn)驗(yàn)收原煤10315噸，退貨處理121噸，同比減少359噸，%，；驗(yàn)收石灰3894噸。同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)北料場(chǎng)鋁土礦盤料，加強(qiáng)礦石粗配管理力度，有效的解決因盤料品位不均勻造成的配礦偏差問題。在生產(chǎn)過程中，通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)，加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制意識(shí)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)分析原因，不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。嚴(yán)抓工藝管理，保證生產(chǎn)穩(wěn)定。 2010年，車間工藝管理進(jìn)一步細(xì)化量化，通過不斷的管理創(chuàng)新，%，創(chuàng)歷史同期最好水平。在嚴(yán)抓青石、煤質(zhì)量的同時(shí)，杜絕石灰爐崗位人為碎料入爐，結(jié)瘤現(xiàn)象大大減少。34石灰爐改造后車間制定了《石灰爐生產(chǎn)控制規(guī)范》，并借鑒安鋼白灰廠編寫了《200m3石灰豎爐操作手冊(cè)》，進(jìn)一步規(guī)范了石灰爐生產(chǎn)組織模式，由崗位司爐統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織生產(chǎn)，順利實(shí)現(xiàn)了34爐完全自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)，石灰產(chǎn)量、質(zhì)量大幅度提高。粉礦方面，我們立足三套礦石破碎系統(tǒng)，在抓好設(shè)備管理的同時(shí)，深挖設(shè)備潛力，提高設(shè)備出力率，在四個(gè)工藝班組開展競(jìng)賽，通過各班粉礦量的考核評(píng)比，極大調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性，破碎粉礦量節(jié)節(jié)攀升，%，%，維修費(fèi)、電耗進(jìn)一步降低，為降低生產(chǎn)成本做出了積極貢獻(xiàn)。深挖設(shè)備潛力，提高檢修質(zhì)量，大力開展設(shè)備改造，降低生產(chǎn)成本，降低工的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善職工的工作環(huán)境。設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，今年年初車間認(rèn)真排查了設(shè)備隱患，分步驟的進(jìn)行了改造和大修。311月份，先后完成了1圓錐破碎機(jī)大修、2圓錐破碎機(jī)大修、 2顎式破碎機(jī)大修、5顎式破碎機(jī)大修、4石灰爐提質(zhì)提產(chǎn)改造、3石灰爐大修，為生產(chǎn)正常進(jìn)行提供了保障。在日常設(shè)備管理過程中，利用設(shè)備避峰停運(yùn)時(shí)間進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作，既保證了潤(rùn)滑質(zhì)量，又為正常運(yùn)行爭(zhēng)取了時(shí)間。針對(duì)每一套設(shè)備單獨(dú)制定一套潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，使每一套設(shè)備都保持良好的工作狀態(tài)。破碎系統(tǒng)的振動(dòng)篩設(shè)備，它的特點(diǎn)轉(zhuǎn)速高，油室小，潤(rùn)滑脂存不住，易造成軸承的損壞，針對(duì)這種現(xiàn)象，我們制定了一套潤(rùn)滑方案，勤補(bǔ)油，少加油，縮短加油周期。雖然加油工作量加大了，但是軸承的使用周期加長(zhǎng)了，同時(shí)，我們的檢修量也縮小了，費(fèi)用維護(hù)也降低了，為公司節(jié)約了一筆不小的費(fèi)用。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的小改小革，將石灰爐廢料皮帶電機(jī)改
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