【文章內容簡介】 當聯(lián)苯混合物內的焦油含量達到10%時，應停止鍋爐運行，進行清洗，更換聯(lián)苯混合物。②若金屬斌壁過熱鼓包或爆管即應緊急停爐，予以及時處理。預防方法：①及時消除焦油結垢物，并對聯(lián)苯混合物進行定期化驗。一般每三個月至少取樣分析一次，并根據(jù)化驗情況及時更換新的載體或進行再生處理。②應按規(guī)定時間間隔進行檢查和清洗，一般不得超過8000h（鍋爐運行時間）。泄漏事故原因：非焊接連接部位松動、閥門、法蘭密封填料選材不當及焊接質量差，存在氣孔等缺陷。應急處理：立即停爐檢修。預防方法：①購買有資質的生產廠家合格產品，并委托有資質的單位安裝。②鍋爐管道及附件的連接應盡量采用焊接結構，不得采用螺紋連接，并應設置管道的熱膨脹補償裝置；③所有與載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。④采用法蘭連接時，且只允許采用凹凸或頭⑤道生爐每年要檢修一次，檢驗或檢修時應仔細檢查鍋爐的內部的腐蝕情況，特別是焊縫及所有連接處的嚴密情況。⑥鍋爐在新裝、移裝、大檢修或使用每隔六年進行液壓試驗及氣密性試驗。液相爐鼓包、爆管事故原因：①使用質量不符合國家標準劣質油或再生油。殘?zhí)康戎笜舜蟠蟪瑯耍\行中這些物質沉積在鍋筒底部或管壁上，使之過熱。②超溫、過熱。應急處理：應中斷燃燒，關閉鼓引風機和燃燒裝置，找出原因并采取措施。預防方法：①控制流速。②控制使用溫度。③定期對導熱油取樣分析，及時掌握油的品質變化情況、分析變化原因。定期適當補充新導熱油量，使其殘?zhí)炕镜玫椒€(wěn)定，加入鍋爐中的熱載體必須預先脫水，否則將會因油中水分大量蒸發(fā)而造成油路汽塞、循環(huán)不暢而影響安全運行。④油路中采用不銹鋼粉末軋制法制成的不銹鋼過濾器，濾去懸浮在油中的由于運行中生成的高聚合物和碳粒，以防止加熱爐管的損壞。⑤加熱爐的進液口和出液口必須裝有測溫儀表、并設有超溫報警器。⑥對于強制循環(huán)液相加熱爐，必須裝有備用循環(huán)泵，并保持性能良好。⑦膨脹槽應裝有液位計和最低液位報警器。泄漏事故原因：①由于導熱油滲透性較強，法蘭墊片處較為嚴重。②由于焊接質量問題，熱媒輸送主管焊縫部分脫落，致使大量導熱油外漏。③超溫情況下大量汽化，引起管道振動甚至損壞而泄漏。應急處理：導熱油畢竟是可燃物，一旦發(fā)生事故出現(xiàn)管壁滲漏現(xiàn)象，除了采取緊急停爐外，最主要的辦法是把火焰和導熱有關立即分隔開，對不設置爐膛輻射受熱面的導熱油鍋爐，只要將在爐膛上部的旁通煙道打開就可以。預防方法：①導熱油在高溫時滲透性強，因此管道連接以焊接為好，適當輔以法蘭連接，不得采用螺紋連接，法蘭連接時應采用耐油、耐壓、耐高溫的高強石墨制品作密封墊片。②所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應采用20號無縫鋼管、緊固件尤其是主回路上的連接螺栓采用35號鋼鼓較為妥當。③鍋爐點火前，導熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不應少于60min,同時對系統(tǒng)進行一次泄漏檢查，確認一切正常之后，方可開始點火。爆炸事故原因：由于導熱油中含水蒸氣或熱油管路中故障，造成鍋爐壓力突然升高。應急處理：①一般情況下可通過設計、安裝的膨脹箱和安全閥予以控制，必要時可通過鍋爐泄油閥進行減壓。②嚴重時，應采用與突然停電相同的措施予以處理。預防方法：①在鍋爐油進出口接管上安裝壓差控制器，并隨時觀察當壓差高于給定值時，自動報警。②在鍋爐油出口管上安裝導熱油溫度檢測器，當油溫度高于給定值時，能自動報警。爆沸事故原因：①加入新油后未進行煮油排除水分，揮發(fā)物。那么，何為煮油呢？所謂煮油就是將油逐步加熱升溫，使油中水分蒸發(fā)出來并通過防空閥將其排出系統(tǒng)之外的過程。②溫升過快導致熱油的體積急劇膨脹，因為導熱油的體積膨脹是溫度的函數(shù)，大致每升溫10℃，體積增長1%。③液位過高應急處理：必須盡量減弱火勢，設法將水分及揮發(fā)物迅速排出系統(tǒng)。若控制不住應立即緊急停爐。預防方法：①認真搞好煮油。②控制導熱油升溫速度。③設置高位膨脹油槽。電 梯（一）困人事故應急處理：①發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理員到達指定位置后根據(jù)指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷較廂所在位置。當無樓層指示時，要逐層敲門確定電梯較廂的大概位置。②到電梯較廂所在的位置后與被困人員取得聯(lián)系或用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，務必使其保持鎮(zhèn)靜，不得驚慌，不要爬窗，不要扒門，不可將身體任何部位伸出較廂外，靜心等待救援人員的救援，并說明較廂隨時可能移動，盡量站在電梯轎內中央。同時溫清被困人員數(shù)量，有無體弱者，如孕婦、老年人、有沒有受傷。③（高于或低于）位置時的救援（1） 拉下電梯電源開關。（2） 用專用門廳鑰匙開啟廳門。（3） 在轎頂用人力開啟較廂門。（4） 協(xié)助乘客離開較廂。（5） 重新關好廳門④（1） 進入機房切斷電源。（2） 拆除電機尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。（3） 實施手動盤車程序，救援人員之一把旋柄，另一救援人員手持釋放桿，輕輕撬開制動器，利用較廂自重向正方移動。為了避免較廂移動太快發(fā)生危險，操作時應一撬一放使較廂逐步移動，注意觀察平層標志，使轎廂移動，當?shù)赖狡綄訁^(qū)域后停止盤車。確認剎車無誤后，放開盤車手輪。（4） 用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯轎廂。重新關好門，確認門鎖已鎖上。（二）發(fā)生火災、地震、濕水事故應對火災的應急措施①立即向消防部門報警。②按動有消防功能電梯的消防按扭，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用，對無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停與火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開較廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關閉電梯轎廂廳門、轎門，切斷電源。③井道內或電梯轎廂內發(fā)生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。④有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。⑤相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災停電造成困