【文章內(nèi)容簡介】 單）齊全（提貨單、驗車單當日有效） ；3. 確認槽車罐內(nèi)余壓不小于 ；4. 確認槽車防火帽、接地線、壓力表、安全閥、液面計完好；5. 雷雨天氣禁止裝卸車；6. 槽車空車過地磅；7. 引導槽車緩慢進入裝卸車鶴位；8. 停車并拉緊剎車，用枕木固定輪胎；9. 司機離開駕駛室；10. 收槽車鑰匙；11. 在提貨單右上方填寫最大充裝量；12. 將靜電接地儀與槽車連接好；13. 確認鶴管出口內(nèi)側密封圈完好；14. 冬季裝卸車前，應先將密封圈取出，然后套在手中旋轉若干下，使其恢復原型；15. 將液化氣液液相鶴臂接入槽車相應的接口；16. 關閉槽車上的液相進口處的放空閥；17. 打開槽車液相進口閥； WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 章節(jié)號：第A版 第0次修改標題：安全技術操作規(guī)程 第2頁 共3頁18. 打開液相鶴管主進氣閥及相關閥門，確保流程暢通，無泄漏現(xiàn)象；19. 現(xiàn)場按下確認鍵，通知主控室啟泵；20. 觀察槽車壓力與液相管線壓力；21. 觀察液化氣流量計讀數(shù)以及槽車壓力上限，掌握好槽車充裝量；22. 裝卸車達到一定數(shù)值后系統(tǒng)自動停泵；23. 關閉液相相關工藝閥門；24. 打開液相進口處的放空閥，放空余壓后關閉；25. 斷開液相鶴臂與槽車連接；26. 將鶴臂放回原處；27. 槽車重車過地磅，記錄裝卸車量。注意問題：液化氣槽車嚴禁超裝，裝卸車誤差不得大于 300kg；確定車輛周圍液化氣濃度符合安全規(guī)定后，車輛方可啟動；實際裝卸車過程中，我們不僅根據(jù)以上內(nèi)容逐步進行操作，而且通過同事之間日常操作所積累的一些實際工作經(jīng)驗來逐一進行修正，對于較好地完成工作任務起到了一定的幫助。（1）每天上崗工作時，要對液化氣罐區(qū)的庫存總量有一個全面的了解，用以保證每日的液化氣充裝量的完成。裝卸車前先要索要提貨單、驗車單，并且對于 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 車號認真進行核對，防止裝錯車，裝錯量的責任事故發(fā)生，并且要保證該章節(jié)號：第A版 第0次修改標題：安全技術操作規(guī)程 第1頁 共3頁 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 兩項單據(jù)當日有效。 （備注：“四證”在液化氣槽車驗車場時就已經(jīng)查過了）（2）對于自己所管轄的設備狀況均要做到心里有數(shù)，對于每班一小時一次的巡檢內(nèi)容進行認真細致地檢查；對于每月要求的檢查滅火器狀況進行認真檢查，詳細填寫滅火器檢查卡片；對于靜電釋放接地儀每班進行試驗檢查；對于裝卸車棚廳內(nèi)的防雷避電接地裝置每年春季進行檢測，以保證使用效果。（3）當空車過完地磅時，須由裝卸車操作人員引領槽車至指定地點，以防止掛碰液相管路和靜電導出接地裝置；車輛停穩(wěn)后，最為主要的三項工作就是：輪胎掩枕木，接好靜電接地線，拔車鑰匙掛指定位置。還有要填寫流量計初始值，并計算充裝后的終止值，看好管線壓力與槽車內(nèi)壓力差值，保證順利快捷地完成裝卸車任務。整個裝卸車過程中人員不得離開裝卸車鶴位，每一個裝卸車口只準許接一個液相管，裝卸車泵只準許啟動單只裝卸車泵進行裝卸車作業(yè)。（4）在裝卸車過程中，及時觀察流量計和壓力表數(shù)值。每臺槽車充裝完液化氣后，要認真填寫裝卸車后的壓力、溫度、液位等數(shù)值，以備日后檢查時有據(jù)可查。 （5）整個裝卸車過程結束后，要及時填寫好交接班記錄本上內(nèi)容，統(tǒng)計好本班以及全天裝卸車輛數(shù)及裝卸車總噸數(shù)，上報液化氣罐區(qū)崗位和調(diào)度崗位。每月底將全月裝卸車的各種單據(jù)全部上交到綜合管理員處，每周五下夜班的人員，將裝卸車的槽車流量計數(shù)和地磅裝卸車差量單據(jù)，交至工藝技術員處，以確保及時發(fā)現(xiàn)裝卸車誤差超標情況。章節(jié)號：第A版 第0次修改 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 標題：安全技術操作規(guī)程 第1頁 共3頁液化氣裝卸車關鍵控制點1 目的為了保障液化氣裝卸過程中安全運行，對影響安全的關鍵控制點進行有效的控制，特制定本程序。2 范圍適用于氣站液化氣裝卸過程。3 工作程序 液化氣裝卸關鍵工序和安全控制點：關鍵工序 安全控制點裝卸鶴臂 槽車與充裝鶴臂連接點槽車壓力表 槽車超壓壓力觀測靜電接地 接地夾與槽車連接點 關鍵工序安全控制點分布圖(見附圖) 液化氣裝卸關鍵安全控制點控制程序（1） ［控制點名稱］裝卸鶴臂［控制目的］通過控制鶴臂快速接頭與槽車連接點以及連接附件的牢固性，保障現(xiàn)場裝卸無泄漏［控制原理與過程］快速接頭與槽車對接后，關閉安全銷并檢查拉拽是否牢固，關閉放空閥，開啟罐車球閥后觀察快速接頭及其附件是否有泄漏現(xiàn)象，若無異常開始裝卸作業(yè)。［異常情況處理］A 少量泄漏時關閉現(xiàn)場緊急切斷閥 B 大量泄漏時立即啟動應急救援預案（2） ［控制點名稱］槽車壓力表［控制目的］通過控制關鍵點，防止超裝。［控制原理與過程］通過觀察壓力表，保障不產(chǎn)生超裝。［異常情況處理］章節(jié)號：第A版 第0次修改 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 標題：安全技術操作規(guī)程 第2頁 共3頁若產(chǎn)生超裝，安全閥自動報警；質(zhì)量流量計正副誤差不超過 20kg。（3） ［控制點名稱］靜電接地［控制目的］通過控制關鍵點，嚴禁發(fā)生靜電事故。［控制原理與過程］ 通過靜電接地連接罐體，將充裝過程中產(chǎn)生的靜電導入大地，防止靜電積累產(chǎn)生火花。［異常情況處理］靜電接地若不能與罐體充分接觸，系統(tǒng)將自動報警。控制關鍵點示意圖（充裝現(xiàn)場）：說明：關鍵控制點： 說明：關鍵控制點： 章節(jié)號：第A版 第0次修改鶴管裝車線截止閥流流量計鶴管低壓放空球閥接地 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 標題：安全技術操作規(guī)程 第3頁 共3頁章節(jié)號：第A版 第0次修改 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 標題：安全技術操作規(guī)程 第1頁 共2頁充裝量復檢操作規(guī)程液化氣槽車屬于移動式壓力容器，為保證液化氣槽車安全，嚴禁過充，必須進行復檢；本規(guī)程適用于利津石油化工廠有限公司充裝站對液化氣槽車充裝進行復檢；液化氣槽車復檢工藝流程① 液化氣槽車充裝量復檢工藝為地磅進行稱量復檢；② 充裝前進行空車過磅，充裝后二次過磅，然后核算充裝量；③ 槽車復檢過程從空車過磅至充裝完成二次過磅，核算充裝量后結束。地磅秤要求：復檢所有地磅必須經(jīng)過相關部門強制鑒定合格，并在鑒定有效期內(nèi)。槽車復檢操作規(guī)程：① 槽車充裝前必須檢查空車過磅單，空車過磅單車號與槽車不符或無空車過磅單的槽車禁止充裝；② 空車過磅時人員必須下車，避免誤差；③ 槽車過磅后由專人引導至液化氣充裝站，避免槽車司機排放槽車內(nèi)介質(zhì)；④ 槽車充裝完畢，由專人引導至地磅房進行過磅，過磅人員必須下車； WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 章節(jié)號：第A版 第0次修改標題：安全技術操作規(guī)程 第1頁 共2頁⑤ 核算充裝量，充裝量合格的槽車方可進行放行；⑥ 槽車空車過磅到復檢過程必須由充裝站人員專程負責監(jiān)督，確保復檢質(zhì)量，全過程不得存在漏洞；復檢結果處理① 復檢充裝量合格，槽車不過充，由液化氣充裝站人員簽字放行槽車；② 槽車復檢充裝量不合格，禁止簽字放行槽車，專人負責將槽車引導至液化氣充裝站，必須按規(guī)定程序向上級領導匯報；③ 嚴格執(zhí)行《液化氣裝卸車操作規(guī)程》進行卸載；④ 根據(jù)充裝量選擇合適的卸載量，隨時觀察槽車液位計；⑤ 卸載后復檢合格方可放行槽車；⑥ 按時做好相關記錄；⑦ 由充裝站站長組織過充事故分析會，查清原因，總結經(jīng)驗，提高液化氣充裝站的整體充裝水平。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 章節(jié)號：第A版 第0次修改標題：安全技術操作規(guī)程 第1頁 共2頁液化氣泵操作規(guī)程1 操作前準備 檢查所有法蘭接頭，閥門無泄漏。 檢查液化氣泵接地線是否完好。 手動盤車 2 轉以上，轉動靈活，無異常。2 操作順序 打開液化氣泵進出口閥門。 緩慢打開泵前放散管，排盡進液管內(nèi)氣體后，即關閉。 打開液化氣泵導流管，確認泵進、出口均壓后，即關閉。 打開液相回流管的閥門。 打開灌裝總管的閥門。 啟動液化氣泵，調(diào)節(jié)回流管閥門，使出口壓力達到規(guī)定值。 檢查液化氣泵運轉是否正常，并做好記錄。3 注意事項 每季度清洗一次泵前過濾器，每月加一次軸承潤滑油。 液化氣泵不允許空轉。 液化氣泵進、出口壓差必須保持在 以下。 填寫《機泵運行記錄》并簽字。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 章節(jié)號：第A版 第0次修改標題：安全技術操作規(guī)程 第1頁 共4頁裝卸用管耐壓試驗操作規(guī)程一、總則。，其它非壓力裝卸用管可參照執(zhí)行。、行業(yè)、專業(yè)技術規(guī)程、技術條件和圖樣要求相抵觸時，則按其中要求較高的執(zhí)行。二、試壓前的準備工作、壓力表、閥門等工裝量具應經(jīng)過鑒定，并在有效期內(nèi)。(1).設備、工裝應完好；(2).安全附件、安全裝置、閥門等應安裝齊全；(3).量具、壓力表應按國家有關規(guī)定，定期檢定，壓力表上應有檢驗合格的鉛封和檢驗合格證；選用壓力表的量程以試驗壓力的 2 倍左右為宜，不宜低于試驗壓力的 倍和高于試驗壓力的 3 倍；(4).采用閥門的壓力等級應符合試驗壓力的要求，閥門應完好、無泄漏，啟閉要靈活；(5).采用管道應確保試壓的安全，管道內(nèi)部應無雜物、堵塞，保證暢通； WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 章節(jié)號：第A版 第0次修改標題：安全技術操作規(guī)程 第2頁 共4頁(1).氣壓試驗時所用的氣體為干燥、潔凈的空氣、氮氣或其它惰性氣體；(2).水壓試驗時所用的水必須是潔凈水；(1).必須經(jīng)監(jiān)檢人員同意后方能進行耐壓試驗。(2).耐壓試驗前，必須將各應密封的部位用螺栓裝配齊全并緊固。(3).試驗時必須用二塊量程相同的、經(jīng)校驗并在有效期內(nèi)的壓力表。(4).將試驗設備與裝卸用管接通，進行灌入試壓液體，將裝卸用管內(nèi)氣體全部排凈。(5).水壓試驗a．試驗壓力應按圖樣、工藝流程要求確定；b．在裝卸用管最高點設排氣口，充水時應將裝卸用管內(nèi)的空氣從裝卸用管頂部排氣口排凈，然后將其封閉，待壁溫與水溫相同后緩慢升壓；c．試壓時應保持裝卸用管表面干燥；d．試壓時壓力應緩慢上升，直至壓力達到設計壓力時，經(jīng)確認無泄漏后繼續(xù)升壓，達到規(guī)定試驗壓力后，保持壓力 30 分鐘，然后將壓力降至 倍試驗 WORD 資料可編輯