【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 明文件，中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告。l 重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查復(fù)驗(yàn)報(bào)告。l 焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在考試合格項(xiàng)目認(rèn)可的范圍內(nèi)施焊。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查焊工合格證書及其認(rèn)可范圍、有效期。l 施工單位對(duì)其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，并根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查焊接工藝評(píng)定報(bào)告。l 設(shè)計(jì)要求全熔透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)、超聲波探傷不能做出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查焊縫探傷報(bào)告。l 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。一、二級(jí)焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷；且一級(jí)焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不得少于1條；每條檢查一處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10處。檢查方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。l T型、十字型、角接接頭等要求熔透的對(duì)接和角接組合焊縫，其焊腳尺寸不得小于1/4的板厚；設(shè)計(jì)有疲勞驗(yàn)算要求的吊車梁或類似構(gòu)件的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為1/2的板厚，且不應(yīng)大于10㎜。焊腳的允許偏差為0～4㎜。檢查數(shù)量：資料全數(shù)檢查；同類焊縫抽查10%，且不應(yīng)少于3條。檢查方法：觀察檢查，用焊縫量規(guī)抽查測(cè)量。（4）成品保護(hù)l 構(gòu)件焊接后的變形，應(yīng)進(jìn)行成品矯正，成品矯正一般采用熱矯正，加熱溫度不宜大于650℃。凡構(gòu)件上的焊瘤、飛濺、毛刺、焊疤等均應(yīng)清除干凈。零、部件采用機(jī)械矯正法矯正，一般采用壓力機(jī)進(jìn)行。l 根據(jù)裝配工序?qū)?gòu)件用鋼印將構(gòu)件代號(hào)打入構(gòu)件翼緣上，距邊緣500㎜范圍內(nèi)。構(gòu)件編號(hào)必須按圖紙要求編號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，編號(hào)要清晰、位置要明顯。應(yīng)在構(gòu)件鋼印代號(hào)的附近，在構(gòu)件上掛上鐵牌，鐵牌上用鋼印打號(hào)來表明構(gòu)件編號(hào)。用紅色油漆標(biāo)注中心線標(biāo)記并打鋼印。l 鋼結(jié)構(gòu)制作完成后，應(yīng)按施工圖的規(guī)定及規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。在工廠內(nèi)制作完畢后，根據(jù)合同規(guī)定或業(yè)主的安排，有監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可安排運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)收要填寫記錄報(bào)告。l 驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行包裝，包裝應(yīng)保護(hù)構(gòu)件不受損傷，零件不變形、不損壞、不散失。包裝應(yīng)符合交通運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)安裝用的連接零件，應(yīng)分號(hào)捆扎出廠發(fā)運(yùn)，成品發(fā)運(yùn)應(yīng)填寫發(fā)運(yùn)清單。l 運(yùn)輸由鋼結(jié)構(gòu)加工廠直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總調(diào)度的安排，按照吊裝順序一次運(yùn)輸?shù)桨惭b使用位置，避免二次倒運(yùn)。超長(zhǎng)、超寬構(gòu)件安排在夜間運(yùn)輸，并在運(yùn)輸車后設(shè)引路車和護(hù)衛(wèi)車，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。l 鋼構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度、重量選用車輛，鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不應(yīng)生變形，不損傷涂層。5．鋼結(jié)構(gòu)安裝、檢驗(yàn)（1）基礎(chǔ)檢查l 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓規(guī)格和位置等進(jìn)行復(fù)查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢驗(yàn)和辦理交接驗(yàn)收。如地腳螺栓需復(fù)核每個(gè)螺栓的軸線、標(biāo)高，對(duì)超出規(guī)范要求的，必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。如加大柱底板尺寸，在柱底板上按實(shí)際螺栓位置重新鉆孔等。l 當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不少于一個(gè)能形成空間鋼度的安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢；基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高及基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；基礎(chǔ)頂面應(yīng)平整，二次澆灌處的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛、地腳螺栓應(yīng)完好無損。l 將柱子就位軸線彈測(cè)在柱基表面。l 對(duì)柱基標(biāo)高進(jìn)行找平?；炷林鶚?biāo)高澆筑一般預(yù)留50～60㎜（與鋼柱底設(shè)計(jì)標(biāo)高相比），在安裝是用鋼墊板或提前采用坐漿承板找平。當(dāng)采用鋼墊板做支撐板時(shí)，鋼墊板的面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度、柱腳底板下二次灌漿前柱底承受的荷載和地腳螺栓的緊固拉力計(jì)算確定。墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。 當(dāng)采用坐漿承板時(shí)應(yīng)采用無收縮砂漿，柱子吊裝前砂漿墊塊的強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的一個(gè)等級(jí)，且砂漿墊塊應(yīng)有足夠的面積以滿足承載的要求。（2）鋼柱安裝安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和設(shè)計(jì)文件；工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行全面檢查，包括外形尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件數(shù)量及質(zhì)量、焊縫、摩擦面、防腐涂層等進(jìn)行檢查，對(duì)構(gòu)件的變形、缺陷、不合格處，應(yīng)在地面進(jìn)行矯正、修整、處理，合格后方可安裝。ⅰ、吊裝l 根據(jù)鋼柱形狀、端面、長(zhǎng)度、起重機(jī)性能等具體情況，確定鋼柱安裝的吊點(diǎn)位置和數(shù)量。常用的鋼柱吊裝方法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法、滑行法，對(duì)于重型鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。（旋轉(zhuǎn)法） 鋼柱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)邊起、邊吊和回轉(zhuǎn)，使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。（滑行法） 用1～2輛起重機(jī)抬起柱身后，使鋼柱的柱腳滑移到位的安裝方法，為減少柱腳與地面之間的摩阻力，可鋪設(shè)滑行道。（遞送法） 雙機(jī)或多機(jī)抬吊，其中一臺(tái)為副機(jī)。為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，副機(jī)吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面，配合主機(jī)起鉤；隨主機(jī)的起吊，副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)上面，副機(jī)摘鉤卸載，主機(jī)將柱安裝就位。l 一般鋼柱采用一點(diǎn)正吊，吊耳設(shè)在柱頂，柱身垂直，易于對(duì)中校正；吊點(diǎn)也可以放在柱長(zhǎng)的1/3處，鋼柱傾斜，不便于對(duì)中校正；對(duì)于細(xì)長(zhǎng)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上。l 若吊裝是將鋼絲繩直接綁扎在鋼柱本身時(shí)，需要注意在鋼柱四角做包角預(yù)防鋼絲繩被割斷；在綁扎處，為防止鋼柱局部擠壓破壞，可增加加強(qiáng)板，對(duì)格構(gòu)柱增加支撐桿。l 吊裝前先將基礎(chǔ)板清理干凈，操作人員在鋼柱吊至基礎(chǔ)上方后，各自站好位置，穩(wěn)住柱腳并將其定位在基礎(chǔ)板上，在柱子降至基礎(chǔ)板上時(shí)停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中向?qū)?zhǔn)柱基礎(chǔ)中心線，在檢查柱腳與基礎(chǔ)板軸線對(duì)齊后，立即點(diǎn)焊定位。如果是已焊有連接板的柱腳，在吊機(jī)把鋼柱連接板對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓后，鋼柱落至基礎(chǔ)板表面，立即用螺母固定鋼柱。l 雙機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí)應(yīng)盡量選用同類型起重機(jī)，根據(jù)起重機(jī)能力，對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配，各起重機(jī)的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的80%，雙機(jī)抬吊，在操作過程中，要互相配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)，以防一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載，造成安全事故。ⅱ、鋼柱校正鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件，如：柱、主梁、屋架、天窗架、支撐等，安裝時(shí)應(yīng)立即校正。并進(jìn)行永久固定，切忌安裝一大片后再進(jìn)行校正，這是校正不過來的，將影響結(jié)構(gòu)整體的正確位置，是不允許的。l 柱底板標(biāo)高 根據(jù)鋼柱實(shí)際長(zhǎng)度、柱底平整度和柱頂?shù)骄嘀撞烤嚯x，重點(diǎn)保證柱頂部標(biāo)高值，然后決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。l 縱橫十字線 鋼柱底部制作時(shí)，用鋼沖在柱底板側(cè)面打出互相垂直的四個(gè)面，每個(gè)面一個(gè)點(diǎn)，用三個(gè)點(diǎn)與基礎(chǔ)面十字線對(duì)準(zhǔn)既可，爭(zhēng)取達(dá)到點(diǎn)線重合，如有偏差可借用線。l 柱垂直度 兩臺(tái)經(jīng)緯儀找柱子成90176。夾角兩面的垂直，使用纜風(fēng)繩進(jìn)行矯正。先不斷調(diào)整底板下面的螺母，直至符合要求后，擰上底板上方的雙螺母；松開纜風(fēng)繩，鋼柱處于自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如小有偏差，調(diào)整下螺母并滿足要求，將雙螺母擰緊；矯正結(jié)束后，可將螺母與螺桿焊實(shí)。（3）鋼梁安裝 ⅰ、鋼吊車梁安裝鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記引至吊車梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定為軸線臨時(shí)定位。如圖： 鋼吊車梁吊裝示意圖 鐵扁擔(dān)吊耳 門式剛架的斜梁吊裝ⅱ、鋼吊車梁的矯正鋼吊車梁的矯正包括標(biāo)高調(diào)整，縱橫軸線（包括直線度和軌道軌距）和垂直度。l 標(biāo)高調(diào)整 當(dāng)一跨內(nèi)兩排吊車梁吊裝完畢后，用一臺(tái)水準(zhǔn)儀（精度為177。3㎜/km）在梁上或?qū)ｉT搭設(shè)的平臺(tái)上，測(cè)量每根梁兩端的標(biāo)高，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值。通過增加墊板的措施進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到規(guī)范要求。l 縱橫軸線矯正 鋼柱和柱間支撐安裝好，首先要用經(jīng)緯儀，將每軸列中端部柱基的正確軸線，引到牛腿頂部的水平位置，定出正確軸線距吊車梁中心線距離；在吊車梁頂面中心線拉一通長(zhǎng)鋼絲（或經(jīng)緯儀），進(jìn)行逐根調(diào)整。當(dāng)兩排縱橫軸線達(dá)到要求后，復(fù)查吊車梁跨距。l 吊車梁垂直矯正 從吊車梁的上翼緣掛錘球下去，測(cè)量線繩到梁腹板上下兩處的距離。根據(jù)梁的傾斜程度，用楔鐵塊調(diào)整，使線錘與腹板上下相等?？v橫軸線和垂直度可同時(shí)進(jìn)行。對(duì)重型吊車梁校正時(shí)間宜在屋蓋吊裝后進(jìn)行。（3）鋼斜梁安裝ⅰ、起吊方法 門式剛架采用的鋼結(jié)構(gòu)斜梁應(yīng)最大限度在地面拼裝，將組裝好的斜梁吊起，就位后與柱連接?？捎脝螜C(jī)進(jìn)行兩、三、四點(diǎn)或結(jié)合使用鐵扁擔(dān)起吊，如圖。或者采用雙機(jī)抬吊。ⅱ、吊點(diǎn)選擇大跨度斜梁的吊點(diǎn)必須計(jì)算確定。對(duì)于側(cè)向剛度小和腹板寬厚比大的構(gòu)件，主要從吊點(diǎn)多少及雙機(jī)抬吊同步的動(dòng)作協(xié)調(diào)考慮；必要時(shí)，兩機(jī)大鉤間拉一根鋼絲繩，保持兩鉤距離固定。在吊點(diǎn)中鋼絲繩接觸的部位放加強(qiáng)筋或用木方子填充好后，再進(jìn)行綁扎。（4）鋼屋架安裝ⅰ、鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度較差，安裝前需要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，穩(wěn)定性不足是應(yīng)進(jìn)行加固。l 單機(jī)吊常加固下弦，雙機(jī)吊裝常加固上弦；吊裝綁扎處必須位于桁架節(jié)點(diǎn)，以防屋架產(chǎn)生彎曲變形。l 第一榀屋架起吊就位后，應(yīng)在屋架兩側(cè)用纜風(fēng)繩固定。如果端部已有抗風(fēng)柱已校正，可與其固定。第二榀屋架就位后，屋架的每個(gè)坡面用一個(gè)間隙調(diào)整器，進(jìn)行屋架垂直度矯正；然后，兩端支座中螺栓固定或焊接→安裝垂直支撐→水平支撐→檢查無誤，成為樣板跨，依次類推安裝。l 如果有條件，可在地面上將天窗架預(yù)先拼裝在屋架上，并將吊索兩面綁扎，把天窗架夾在中間，以保證整體安裝的穩(wěn)定。 ⅱ、鋼屋架垂直度的校正在屋架下拉一根通長(zhǎng)鋼絲，同時(shí)在屋架上弦中心線引出一個(gè)同等距離的標(biāo)尺，用線錘校正垂直度。也可用一臺(tái)經(jīng)緯儀，放在柱頂一側(cè)，與軸線平移a距離；在對(duì)面柱頂上設(shè)同樣為a的一點(diǎn)，再?gòu)奈菁苤行木€處用標(biāo)尺挑出a距離點(diǎn)。如三點(diǎn)在一線上，即屋架垂直。（2） 其他構(gòu)件的安裝l 安裝順序宜先從靠近山強(qiáng)且有柱間支撐的兩榀剛架開始，在剛架安裝完畢后，應(yīng)將其間的支撐、檁條、隅撐等全部安裝好，并檢查各部位尺寸及垂直度等，合格后進(jìn)行連接固定；然后依此為起點(diǎn)，向房屋另一端順序安裝，其間墻梁、檁條、隅撐和檐檁等亦隨之安裝，待一個(gè)區(qū)段整體校正后，其螺栓方可擰緊。l 大跨度構(gòu)件、長(zhǎng)細(xì)構(gòu)件以及側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件等，吊點(diǎn)必須經(jīng)過計(jì)算，構(gòu)件的捆綁和懸挑部位等，應(yīng)采用防止局部變形、扭曲和損壞的措施。l 各種支撐、拉條、隅撐的緊固程度，以不應(yīng)將檁條等構(gòu)件拉彎或產(chǎn)生局部變形為原則。不得利用已安裝就位的構(gòu)件吊其他重物；不得在高強(qiáng)度螺栓連接處或主要受力部位焊接其他物件。剛架在施工中以及施工人員離開現(xiàn)場(chǎng)的夜間，或雨、雪天氣暫停施工時(shí)，均應(yīng)臨時(shí)固定。l 檁條因壁薄剛度小，應(yīng)避免碰撞、堆壓而產(chǎn)生翹曲、彎扭變形；吊裝時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)適當(dāng)，防止彎扭變形和劃傷構(gòu)件。拉條宜設(shè)置在腹板的中心線以上，拉條應(yīng)拉緊；在安裝屋面時(shí)，檁條不致產(chǎn)生肉眼可見的扭轉(zhuǎn)，其扭轉(zhuǎn)角不應(yīng)超過3176。檁條與剛架、梁的連接件（檁托）應(yīng)采取措施，防止檁條在支座處傾復(fù)、扭轉(zhuǎn)以及腹板壓曲。l 鋼平臺(tái)、鋼梯、欄桿等構(gòu)件，直接關(guān)系到人身安全，安裝時(shí)應(yīng)特別重視，其連接質(zhì)量、尺寸等應(yīng)符合規(guī)范要求；其外觀亦重視，特別是欄桿，應(yīng)平整，無飛濺、毛刺等。（6）安裝要點(diǎn)l 鋼結(jié)構(gòu)在安裝形成空間剛度單元后，所謂空間剛度單元是指階段施工的施工段，一般應(yīng)包括鋼柱、梁垂直支撐、水平支撐，或一個(gè)伸縮段的所有主體結(jié)構(gòu)，在這一施工段內(nèi)形成結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定體系后，應(yīng)及時(shí)對(duì)柱腳底板和基礎(chǔ)頂面的空隙采用細(xì)石混凝土進(jìn)行二次澆灌。當(dāng)柱底板面積比較大時(shí)，應(yīng)在底板開出排氣孔，數(shù)量及孔徑視底板面積而定，一般為1～2個(gè)φ80～100㎜。安裝偏差的檢測(cè)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元連接固定并檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。l 安裝時(shí)，必須控制屋面、樓面、平臺(tái)等的施工荷載（包括施工用料、施工機(jī)具、臨時(shí)吊具、操作者及結(jié)構(gòu)自重），雨雪天氣還應(yīng)加上雨雪荷載等，嚴(yán)禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺(tái)鋪板等的承受能力。l 鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中，對(duì)損壞的涂層應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。一般情況下，工廠制作完后只涂一遍底漆，其他底漆、中間漆、面漆在安裝現(xiàn)場(chǎng)吊裝前涂裝，最后一遍面漆應(yīng)在安裝完成后涂裝；也有經(jīng)安裝與制作單位協(xié)商，在制作單位完成底漆、中間漆的涂裝，但最后一遍面漆仍由安裝單位最后完成。不論那種方式，對(duì)損傷處的涂層及安裝連接部位均應(yīng)補(bǔ)涂。補(bǔ)涂遍數(shù)及要求應(yīng)與原涂層相同。 （7）鋼結(jié)構(gòu)安裝檢驗(yàn)l 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)完畢；基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)齊備、準(zhǔn)確檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)。檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平尺和鋼尺實(shí)測(cè)。l 設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，包括上節(jié)柱與下節(jié)柱、梁端板與柱托板（牛腿、肩梁）等，其接觸面應(yīng)有70%及以上的面積緊貼，㎜厚塞尺檢查，可插入面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%；㎜。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)。檢查方法：㎜㎜厚塞尺現(xiàn)場(chǎng)檢查。l 鋼屋架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)。檢查方法：用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。l 單層鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度為L(zhǎng)/1000，且不應(yīng)大于25㎜和整體平面彎曲為L(zhǎng)/1500，且不應(yīng)大于25㎜。檢查數(shù)量：對(duì)主要立面全部檢查。對(duì)每個(gè)檢查的立面，除兩列角柱外，尚應(yīng)至少選取一列中間柱。檢查方法：用經(jīng)緯儀檢查。l 鋼柱等主要鋼構(gòu)件的中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)志應(yīng)齊全。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢查方法：觀察檢查。l 鋼柱安裝的允許偏差應(yīng)符合（ GB502052