【文章內(nèi)容簡介】 于10mm，下次披掛應在前次披掛初凝后進行。整體閘墩表面處理應在局部處理完成3天后進行。（3）整體閘墩表面處理對清理及局部處理過的閘墩表面涂刷THCR102有機界面劑一道，涂前應保持混凝土表面的清潔、干燥，采用由下向上均勻涂敷方式，涂敷至所有混凝土表面全部濕潤、開始有液體流下為止，接著披掛THCR102水泥砂漿，披掛厚度為3~5mm，并進行壓實抹光，再在其表面涂刷THCR2020有機硅保護劑，為使有機硅保護劑能充分滲透，保護劑涂刷應在水泥漿初凝后即可進行。施工注意事項（1）界面劑絕不要隨意用水及有機溶劑任意稀釋。（2）對水基類產(chǎn)品，應在5℃以上施工和保存，防止凍結(jié)。（3）使用后的噴槍，滾子或毛刷，對溶劑型產(chǎn)品可用礦物松節(jié)油或脂肪族碳化類溶劑清洗，對水基型產(chǎn)品用水清洗。（4）室外陰雨天切勿施工，施工8小時內(nèi)勿用水沖洗表面，涂刷后自然養(yǎng)護不少于3天。（5）界面劑運輸、存儲、使用時應遠離火源。（6）施工作業(yè)時，若眼睛接觸介質(zhì)，應立即用水清洗15分鐘以上。（較為嚴重時，立即就醫(yī)）（四）M10漿砌石上、下游護坡勾縫因環(huán)境水對混凝土具有硫酸鹽型強腐蝕，水泥采用抗硫酸鹽水泥，灰砂比控制在1：1至1:2之間。勾縫應在漿砌石砌筑施工24h以后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。勾縫的砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用，勾縫的砂漿用標號較高的砂漿M10進行填縫，要求勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比，其灰砂比控制在1：1～1：2之間。勾縫應保持塊石砌合的自然接縫。當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持21d，在養(yǎng)護期間應經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。第六節(jié) 混凝土及鋼筋混凝土工程一、模板工程（一）工作內(nèi)容模板工程主要指閘墩接高、排架、機架橋、二期混凝土、門庫壓頂、門庫蓋板、交通橋橋板、欄桿、欄桿基座和建筑部分等建筑物結(jié)構的模板材料供應、設計、制作、運輸、安裝及拆除等全部作業(yè)。（二）材料要求組合鋼模板面板厚度不小于3mm，鋼板面盡可能光滑，無凹坑、皺折或其他表面缺陷。主要用于壓頂和欄桿等部位的平面模板。大型鋼模板，質(zhì)量要求同組合鋼模板。主要用于墩、排架等部位。木模板木材質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標準。腐朽、嚴重扭曲或脆性木材嚴禁使用。木材提前備料，干燥后使用，濕度宜為20%左右。主要用于異型部位。支架盡量選用鋼材，如鋼管、槽鋼等，具有足夠的承載能力。連接工具如U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、對拉螺栓、緊固螺栓、蝶型扣件、3型扣件等。（三）主要機具設備機械設備主要有圓鋸機、壓刨機、手電鉆、砂輪切割機、電焊機等。主要工具斧頭、手鋸、釘錘、水平尺、鋼尺、鋼卷尺、垂球、鋼絲刷、毛刷、墨斗、撬杠、起子、扳手等。（四）作業(yè)條件根據(jù)建筑物工程的結(jié)構形式和特點及現(xiàn)場施工條件編制模板支設方案。備齊模板連接件及支撐工具，運進現(xiàn)場進行維修，按區(qū)段編號，模板內(nèi)表面涂刷好脫模劑，分規(guī)格整齊堆放。根據(jù)模板設計圖，放好軸線和模板邊線，定好水平控制標高。（五）施工操作工藝模板設計模板和支架的設計根據(jù)工程的結(jié)構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等施工條件進行。進行模板配模設計，確定模板平面位置、縱橫鋼檀規(guī)格、排列尺寸和穿墻螺栓的位置；模板組裝形式、支撐系統(tǒng)的形式、間距和布置；驗算鋼檀和支撐系統(tǒng)的強度、剛度和穩(wěn)定性。繪制全套模板設計圖，包括模板平面布置圖、立面圖、組裝圖、節(jié)點大樣圖、材料表等。閘墩、排架等模板采用大型鋼模板。該模板表面平整，光潔度高，拆模后沒有模板痕跡，是目前水利、交通等外露混凝土首選模板。壓頂、欄桿基座等采用組合鋼模板。組合鋼模板由模板和配套配件組成，具有通用性強、規(guī)格多、組裝方便靈活、拆卸便利、單塊重量輕、澆筑后構件尺寸準確、混凝土棱角齊整、表面光滑、周轉(zhuǎn)性強等特點。因此，該工程所有底部混凝土的側(cè)模板、隱蔽面的側(cè)模板等，均可采用組合鋼模板。但組合鋼模板同時也有使用次數(shù)多了接縫漏漿的缺陷，因此，必須使用周轉(zhuǎn)次數(shù)少的或八成新以上的模板，并加密、加嚴卡扣，減少接縫漏漿。預制構件模板采用定型鋼模板，采用對拉螺栓配合鋼管圍令進行加固。對閘墩墩頭圓形模板及弧形部位的模板，均采用5mm厚的鋼質(zhì)模板，外加角鋼或小槽鋼框架以保證剛度；模板采用柔性圍令（鋼筋或鋼絲繩）進行加固。排架異形部分采用定型木模板，內(nèi)鑲白鐵皮，內(nèi)用對拉螺栓拴固，外用雙排鋼管圍令緊固。對于抹角、細小結(jié)構等鋼模板無法良好使用的部位，均采用木模板鑲白鐵皮解決，同時充分處理好木模板與相鄰鋼模板間的接合，以防漏漿及跑模。所有模板的強度和剛度必須達到一定要求，確保在縱橫圍檁的支撐下未支撐部分的模板本身不發(fā)生變形及扭曲等，從而保證混凝土面的平整度及垂直度。模板配模設計模板配模設計是否合理，是確保模板能否準確安裝及混凝土成型后表面質(zhì)量的關鍵。配模設計是根據(jù)各部位混凝土的結(jié)構尺寸，畫出各部位需立模的拼裝展開圖，根據(jù)展開圖及選用的模板規(guī)格布置在展開圖上。對有止水要求的部位，在配模時充分考慮止水的安裝和固定；對墩、墻等中上部結(jié)構的側(cè)模板，根據(jù)澆筑速度、側(cè)壓力、振搗器震動力等因素，設計和安排對拉螺栓的規(guī)格、縱橫間距及位置等。對于中、薄壁結(jié)構，對拉螺栓采用Φ14～16鋼筋加工，縱橫間距不大于120cm即可完全滿足要求。同時，還要考慮模板縱橫圍檁的布置形式及間距以及圍檁的固定和支撐等。該工程對底部有止水的側(cè)面模板，豎圍檁均采用方木圍檁，橫圍檁采用Φ50mm的鋼管圍檁。墩、墻等縱橫圍檁均采用Φ50mm鋼管，間距1～。配模的目的是確定各類模板、圍檁、螺栓等的階段用量，以便根據(jù)施工進度計劃，盡早進行準備或加工。配模時考慮該部位的整體與相鄰部位模板的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，達到整體的美觀要求。模板安裝模板安裝主要包括模板的選型、選擇、清理、運輸、涂脫模劑、拼裝就位及支撐固定、校核等工序。選型：根據(jù)配模設計，選擇該部位使用的各型號模板，并確保數(shù)量充足，型號準確。選擇：對型號正確的模板，還要在質(zhì)量上予以選擇，以防舊模、已損壞的模板等運至現(xiàn)場被使用。清理：對選出的合格模板進行人工清理，達到表面光潔、周邊無附著物等使用要求。運輸：將合格的半成品模板，人工運至使用現(xiàn)場就近存放，裝運卸過程中，嚴防模板發(fā)生人工損壞，要輕拿輕放。涂脫模劑：安裝前，對該部位的模板逐塊采用監(jiān)理工程師同意的有效、無污染脫模劑，人工均勻涂刷后使用。脫模劑采用礦物油類防銹保護涂料。拼裝就位及支撐固定：對底部工程的側(cè)模板，在安裝前要先復查基底墊層標高、中心線、立模線等是否符合要求，無誤后才可拼裝。所有底部工程側(cè)模板均使用組合鋼模板，鋼管縱橫圍檁加固，地龍木水平支撐封底、木斜撐及Φ8mm鋼筋拉條封口的辦法拼裝。對有止水的部位，豎圍令采用變截面方木圍令，以確保止水位置準確。地龍木是否牢固，是決定是否跑模的關鍵。因此，對混凝土墊層上的中塊混凝土地龍木，采用預先打孔插鋼筋柱（墊層中可預埋）的辦法固定。鋼筋柱的深度要夠，剛度要大，密度要足。對墩、墻等混凝土的側(cè)模板，只要高度不是太大盡量一次拼裝到頂?？v橫圍檁均采用Φ50mm鋼管。用Φ14～Φ16對拉螺栓固定，Φ8mm以上斜拉筋核正定位。對銷螺栓孔的布置雙面對應，避免斜拉。對拉螺栓兩端均采用鋼質(zhì)“3”型卡定位，以確保螺栓不滑動。對拉螺栓在兩側(cè)模板內(nèi)套兩層堅硬的塑料管，長短均勻。對于弧形曲線模板，采用鋼管縱圍令、柔性橫圍令（鋼筋等）加以固定。模板拼裝過程中，相鄰模板分縫間夾橡膠或海綿膠帶條，經(jīng)螺栓緊固后防止漏漿，確保外露混凝土面的平整及美觀；組合鋼模板在拼裝時相鄰模板間試拼，接縫嚴密的模板拼在一塊，同時要確?？鄣臄?shù)量。對橋板等預制構件模板，拼裝時，磚砌底模上預留螺栓孔，以便用對拉螺栓封底；頂口采用水平頂撐及鋼筋拉條，或頂口上部用對拉螺栓的辦法固定。磚砌底模側(cè)面的水泥砂漿和側(cè)模板間粘貼海綿膠帶條，以防漏漿。所有部位的模板，在拼裝過程中檢查每塊模板有無扭曲變形、有無損壞、拼縫是否嚴密、表面是否平整、干凈、脫模劑是否漏刷、涂刷是否充分等；模板的支撐及固定是否牢固，支撐的剛度及拉條的強度是否充分。必要時必須進行更換或加固，必須確保模板在澆筑過程中的絕對穩(wěn)定。模板校核：拼裝后的模板必須進行整體校核，故此才能保證安裝的模板位置正確、水平、垂直度符合規(guī)范規(guī)定、穩(wěn)定性滿足使用要求。模板的校核過程也是全面檢查的過程，包括邊線位置、模板接縫、垂直度、平整度、穩(wěn)固性、斷面尺寸和頂口平直度及高度適宜度等。對底部工程側(cè)模板，底邊線采用頂拉相結(jié)合的辦法校正，保證模板內(nèi)邊線與放樣的混凝土邊線相吻合；頂口采用拉直線后，以直線為準調(diào)整斜頂撐及斜拉條的辦法校核；垂直度采用水平尺校核。校核合格后充分加固，確保穩(wěn)定。對墩、墻等高度較高的模板，采用先校正底部頂撐及拉條，穩(wěn)固后逐步向上分層校核。校核時采用上部外挑重垂球，根據(jù)底部校正線逐層調(diào)整螺栓及斜拉條；頂口同樣采取拉直線法校正。所有支撐在校正過程中全面檢查，以確保其強度和剛度充足；所有拉筋必須順直，持力相對均衡，強度滿足要求（均為Φ8mm以上的合格圓筋）。待各項指標均滿足規(guī)范要求后，填寫模板安裝質(zhì)檢表，報監(jiān)理工程師抽檢合格并簽證后進行下一工序施工。施工過程中嚴禁在支撐上堆存物品，嚴禁在斜拉條上隨意懸掛重物，嚴禁施工人員隨意撤掉支撐、隨意拉動拉條。澆筑過程中，派專人負責值班。模板拆除模板拆除根據(jù)時限確定拆模時間，同時按照正常的拆模順序拆模。拆模時限除按設計規(guī)定外，還根據(jù)氣溫情況及混凝土強度情況確定：非承重側(cè)面模板，；墩、墻等部位。拆模時間的確定主要是由混凝土強度決定的，但在實際工作中主要是按澆筑后的時間決定拆模時間，為此，項目試驗室根據(jù)混凝土部位及氣溫等情況，經(jīng)試驗后將強度時間折算成天數(shù)（或小時），以便決定各部位混凝土的拆模時間。模板拆除時按順序進行。先拆除拉條及支撐，再拆除縱橫圍檁（有對拉螺栓的先拆除螺栓），側(cè)面模板按自上而下的順序拆除，承重模板從邊塊或分縫處拆除。高度超過3米以上采用小滑子滑到地面，嚴禁直接下拋而損壞模板及底部成型混凝土。拆除后的模板馬上分類清理并按規(guī)劃存放，以備再次使用。對拉螺栓拆除后，及時用高標號砂漿將兩端鑿毛后封堵，且盡可能與整體表面一致。二、鋼筋工程（一）工作內(nèi)容鋼筋工程主要指閘墩接高、排架、機架橋、交通橋橋板、鉸縫、橋面鋪裝、欄桿、房建部分等結(jié)構的鋼筋加工、運輸、安裝等全部作業(yè)。（二）材料要求鋼筋鋼筋的種類、鋼號、直徑等均符合設計圖紙及有關設計文件的規(guī)定。每批鋼筋均附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠化驗單，在使用前，分批進行鋼筋機械性能試驗。鐵絲采用20～22號鍍鋅鐵絲，無銹蝕和過硬情況。焊條牌號符合設計和施工規(guī)范要求，并按焊條說明書的要求進行烘培后使用。（三）主要機具設備機械設備主要有剪斷機、調(diào)直機、彎曲機、電焊機、對焊機、豎焊機等。主要工具鋼絲刷、工作臺、手搖扳、卡盤、鋼筋扳子、滑輪、夾具、綁扎鉤、焊把、膠皮電焊線等。（四）作業(yè)條件每批鋼筋均抽取試樣進行機械性能試驗，合格后方可使用。鋼筋加工機械已安裝檢修完畢，并試車運轉(zhuǎn)可以使用。根據(jù)工程進度和施工圖紙要求，已簽發(fā)鋼筋制作和安裝任務單，并結(jié)合工程結(jié)構特點和鋼筋制作安裝要求進行技術交底。（五）施工操作工藝鋼筋的進料及存放工程技術人員根據(jù)設計資料，全面核算各個結(jié)構物使用的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量，有與設計不符的及時報監(jiān)理工程師審核。所有鋼筋均選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，并向監(jiān)理工程師提供廠家、產(chǎn)地、牌號、規(guī)格、說明書、質(zhì)量合格證、材質(zhì)單等。根據(jù)規(guī)范及監(jiān)理工程師要求取樣做鋼筋的力學性能試驗，有焊接要求的同時取樣做焊接工藝試驗。對進場鋼筋的控制和驗收主要包括：查對牌號、規(guī)格、廠家、材質(zhì)單、合格證，外觀檢查尺寸、有無裂縫、結(jié)疤、折疊等，如有問題報監(jiān)理工程師，不合格者，清理出場。鋼筋存放在加工場的周圍。進貨前先選擇好場地，經(jīng)平整、墊高并設立或排放隔離墻或隔離木后再存放。表面覆蓋防雨薄膜或蓬布，保證下部不靠地、不沾水，上部不進雨、不漏水。鋼筋在加工過程中如發(fā)現(xiàn)有脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等不良現(xiàn)象時，停止加工，重新取樣進行化學成分檢驗或其他相關的專項檢驗，以便查明原因。熱軌鋼筋的機械性能檢驗以同一爐（批）號、同一截面尺寸不大于60T為一批，取樣時從第一批鋼筋中任取兩根，每根截取一個抗力試件（包括屈服點、抗拉強度和延伸率試驗）和一個冷彎試件，如有一項一個試件不符合要求，則從同批中加取雙倍數(shù)量的試件重新試驗，若仍有一個試樣不合格，該批鋼筋為不合格品，立即清理出場。鋼筋的加工制作鋼筋的加工制作主要由機械和人工配合完成。對于較細的結(jié)構筋，主要采取人工彎制的辦法加工；對于較粗的受力筋，采用鋼筋彎曲機彎制而成。該工程鋼筋加工場主要設置剪斷機、調(diào)直機、彎曲機、電焊機和加工平臺等常規(guī)加工設備及器具即可。（1）鋼筋配置鋼筋配置指根據(jù)設計資料，確定各部位鋼筋的型號、型式、規(guī)格及單根長度尺寸等，達到加工后的鋼筋滿足設計及規(guī)范規(guī)定，確定各種型式的數(shù)量，編制下料表。（2）鋼筋加工先對鋼筋進行定長截取及對接，然后進行調(diào)直及彎曲。鋼筋彎曲時，放樣確定彎曲點，并根據(jù)每種鋼筋的回彈率確定對應的彎曲角度。正式彎制前，先經(jīng)過試彎合格后確定有關數(shù)據(jù)，再批量加工。加工成半成品的鋼筋掛牌分類隔離存放，并做好底部墊高、表面覆蓋工作，同時要防止存放過程中發(fā)生變形。（3）半成品鋼筋的場內(nèi)運輸根據(jù)施工進度計劃，及早將加工成型的半成品鋼筋運至作業(yè)面。場內(nèi)運輸半成品鋼筋主要是防止運錯、防止彎曲變形，解決的措施是：對照設計圖紙及半成品鋼筋指標牌確定所運鋼筋是否正確。場內(nèi)運鋼筋采取人工裝卸、人工扛運、膠輪車拉運的辦法比較保險。同時要注意維修道路，注意別滑落，注意輕搬輕放。對運至作業(yè)面現(xiàn)場的鋼筋分類存放，嚴禁在半成品鋼筋上堆壓物品。（4）鋼筋的安裝及綁扎焊接鋼筋安裝、綁扎、焊接，是將半成品鋼筋固定就位，將設計意圖完全落實的重要工序。平面筋的安裝及綁扎順序