【文章內容簡介】 原因后，方可鉆進： A、內水位突然下降； B、孔口冒細密的水泡； C、出土量顯著增加。 D、產生斜孔、彎孔和縮孔時，應停止鉆進，拋填粘土或塊石到檢孔器被卡住處以上 ，重新鉆進。不得用鉆頭修孔，以防卡鉆。 鉆進中如遇塌孔立即停鉆，回填粘土塊，加大泥漿比重，繼 續(xù)鉆進。 沿護筒周圍翻漿或地表沉陷時，應停鉆，在護筒外圍加回填粘土夯實后方可繼續(xù)鉆進。 如遇卡鉆時，交替緊繩，松繩將鉆頭慢慢吊起，不得硬提猛拉，必要時XX 縣新興產業(yè)園市政道路基礎及橋梁工程 橋梁鉆孔灌注樁專項施工方案 可使用打撈套，打撈等輔助工具助提。 ⑷、泥漿護壁排渣 在粘土層鉆孔時，可注入清水，以原土造護壁，排出泥漿比重應控制在－ 之間，鉆砂礫層時可適當加大泥漿比重，過稀不利于護壁、排渣；過稠影響鉆進速度，做好含砂率和膠體記錄，每一樁不小于 3 次。如鉆進時出現(xiàn)頸縮、塌孔、循環(huán)泥漿漏失，不能滿足設計要求時，應投入適量的粘土或膨潤土以加大泥漿比重，穩(wěn)孔護壁。 ⑸、 成孔后應測量孔深，是否達到設計要求，用籠式井徑器（用Φ 25 鋼筋焊制，直徑 米，高 米）檢查孔徑、孔形，并記錄檢查結果。 鋼筋籠制作及吊裝 ： （ 1）、鋼筋加工 ①原材 鋼筋原材要通過試驗檢測，檢測不合格的材料進行退場處理。對已使用的不合格材料的成品或半成品作廢品處理。 鋼筋籠制作前首先應檢查鋼筋原材，鋼筋表面不得有起皮、斷裂、銹蝕。 ②、鋼筋籠分段制作，各節(jié)鋼筋籠之間的接頭采用搭接單面焊，搭接尺寸不小于 10d,受力鋼筋在同一截面內的接頭數量不大于 50%，且要求鋼筋同軸，鋼筋籠制作時應嚴格符合設計尺 寸要求。 ③、在場內加工鋼筋籠，人工抬運時吊點分布均勻，以保持鋼筋籠平順，并設專人指揮確保安全。 ④、鋼筋籠吊裝利用鉆機或吊機使鋼筋籠就位。 ⑤、為保證鋼筋籠外圍有一定厚度的混凝土保護層，在同一截面的鋼筋上XX 縣新興產業(yè)園市政道路基礎及橋梁工程 橋梁鉆孔灌注樁專項施工方案 對稱設置鋼筋耳環(huán)，每 2 米一組，每組 4 個，沿周長等分布置，相鄰兩組按45186。錯位布置與主筋電焊固定。 ⑥、鋼筋籠下落過程中應始終保持鋼筋籠居中，不得碰撞靜壁。鋼筋籠入孔后，下落速度要均勻，不宜猛落，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線吻合。 設立導管 （ 1）、灌注水下混凝土采用導管法施工，導管直徑 22 厘米。使用時預 先拼結導管，并進行水密、過球、承壓試驗，變形和磨損嚴重的不得使用。 （ 2）、吊放導管時要使導管位置居于孔中，軸線順直，穩(wěn)步沉放。防止碰撞鋼筋骨架和碰撞孔壁，以便導管自由拔出。導管吊入鉆孔中的深度應使導管下口與鉆孔底留有 30~40 厘米距離，以便灌注混凝土時止水球或砂包能沖出導管。 灌注水下混凝土 （ 1）、由于本段標擬采用商品砼， 砼配合比按設計要求進行試驗確定，一般含砂率宜為 40－ 45%中砂，碎石其粒徑不大于 40 ㎜，水灰比不大于 、坍落度宜 18－ 20 ㎝，開始灌注砼時，導管下口到孔底間距一般宜為 40－ 50㎝，隔水栓采用水泥砂包，料斗投料后導管埋入混凝土面大于 1m。 在鉆孔樁的施工過程中，對每個工序認真做好試驗、檢查記錄，以確保工程質量。 砼的配合比要滿足設計要求，商品砼到場后由試驗人員測量砼坍落度（ 180㎜～ 220 ㎜），取樣做砼試塊；不合格應進行二次攪拌，再不合格應廢棄。 坍落度檢測頻率為每車檢測一次。 砼試塊分別從樁基底部、中部和頂部灌注混凝土中取樣，共制作 3 組試XX 縣新興產業(yè)園市政道路基礎及橋梁工程 橋梁鉆孔灌注樁專項施工方案 件，每組 3 個。 砼輸送泵輸送。砼坍落度控制在 1822cm。 （ 2）、灌注水下混凝土時，開始灌注是否能成功地使用混凝土將導管內水壓出，并順利地埋 住導管口，形成導管中混凝土與樁孔中的泥漿的隔離是決定灌注水下混凝土成敗的關鍵，即封底的成功與否直接決定灌注樁的質量。所以開始施灌時，要儲備足夠量砼以期確保灌注混凝土后導管下口埋置在混凝土的深度不小于 1 米。 （ 3）、水下砼灌注過程中，導管埋深保持在 2~6 米，一般每次導管上提前埋深為 6 米，上提 4 米，最后一次提導管后的埋深不小于 2 米但不大于 5 米，直到灌注完畢后再一次性拔出，以免在樁內夾入泥芯，形成空洞；導管不能埋設太淺，太淺則易形成斷樁。 （ 4）、在灌注水下混凝土時，三員到崗，即質檢員、施工員、試驗員。準確測量砼 頂面高程，并做好記錄。 （ 5）、混凝土灌注過程中，導管始終居中，提升或下落時不得傾斜。 （ 6）、混凝土必須連續(xù)灌注，一次性灌成。 （ 7）、待樁混凝土強度達到設計強度的 70%時，用風鎬鑿至設計樁頂標高以上 10— 20 厘米處，再用鏨子鑿至設計標高，以免風鎬振動力過大使樁頭砼松動，影響樁的強度。 （ 8）、混凝土樁未達到設計強度的 70%時，不得承受荷載，更不得在相鄰位進行鉆孔作業(yè)。 （ 9）、灌注混凝土一定要有原始記錄 接柱 破除樁頭后進行樁位驗收、樁基超聲波檢測，檢測合格后方可進行接柱以XX 縣新興產業(yè)園市政道路基礎及橋梁工程 橋梁鉆孔灌注樁專項施工方案 及承臺施工； 墩柱采用半圓形 拼裝式組合鋼模板施工，砼一次灌注到設計樁頂。鋼模板在地面組成整體，用起重機起吊套在已完成的立柱鋼筋骨架外，安裝時在內側用鉛錘檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用全站儀校核，用纜風繩糾正垂直度后收緊固定。 安全保證措施以及安全規(guī)定 制定安全目標，嚴格控制施工事故。 項目部下設專職安全檢查人員，負責檢查現(xiàn)場各項安全工作，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時處理。 開工前，由我部技術負責人進行安全技術交底，并對電焊工、樁機作業(yè)工進行上崗前的安全教育培訓。 文明施工，各種施工標語和操作規(guī)范在醒目的地方懸掛，施工工地 整潔，各種施工機具有專人看管，嚴防違章作業(yè)。 嚴禁酒后上班，一切進入施工工地的人員，必須配戴安全帽并遵守施工規(guī)章制度，進入水上平臺作業(yè)要穿救生衣。 施工期間為防止過往船只撞到工作平臺而發(fā)生以外，在平臺上懸掛警示標志。 鉆機、運輸小型機具、人員等在平臺上作業(yè)要防止傾覆、滑落。平臺上的蓋木要經常檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋要立即更新；平臺上排架穩(wěn)定性要密切觀察，發(fā)現(xiàn)情況要及時增加橫撐及剪刀撐，樁木是否下沉要進行量測，不得掉以輕心。嚴禁非施工人員、汽車及重型機動機車上排架平臺。 作業(yè)人員要戴