【文章內(nèi)容簡介】 成背景音樂與緊急廣播的切換。4. 有線電視系統(tǒng)有線電視以其傳輸質量高、系統(tǒng)功能強、信息量豐富、可實時傳輸聲、像信號等優(yōu)點被廣泛應用于一些現(xiàn)代化的綜合性建筑中，成為智能化建筑中一項不可缺少的硬件設施。系統(tǒng)引入有線電視信號，為領導休息室、會議室、值班室以及活動室、服務大廳等區(qū)域提供電視節(jié)目，豐富文化娛樂生活，提高汽車站內(nèi)環(huán)境的舒適度?！居芯€電視系統(tǒng)圖】【重要性分析】：有線電視系統(tǒng)為汽車站內(nèi)乘車人員在等待發(fā)車時間內(nèi)和工作人員提供豐富的電視節(jié)目，是智能化工程基礎系統(tǒng)之一?！颈鞠到y(tǒng)建議方案】：本工程在一樓通訊機房設有一臺放大器，信號經(jīng)放大及分支分配后引到各電視終端。有線電視終端插座主要分布在：會議室、活動室、值班室、一樓候車大廳等處。系統(tǒng)用戶電平嚴格控制在65177。4dB。系統(tǒng)分配網(wǎng)絡傳輸電纜均采用損耗小，頻響好的高效專用四屏蔽物理高發(fā)泡電纜，有線電視樓層分配系統(tǒng)采用SYWV759電纜，用戶配線為SYWV755電纜。所有弱電線纜需為阻燃型。5. 機房工程機房工程是整個智能化控制以及汽車客運站運營管理的核心地帶，所有控制終端及數(shù)據(jù)應用服務設備均設置在機房。機房工程建設主要為了更好地保證機房的溫度、濕度、潔凈度、照度、防靜電、防干擾、防震動、防雷電、及時監(jiān)控等；充分滿足計算機設備的安全可靠地運行，延長計算機系統(tǒng)使用壽命的要求，同時又要給系統(tǒng)管理員創(chuàng)造一個舒適、典雅的環(huán)境。本次機房工程包含監(jiān)控中心機房工程、通訊機房工程和汽車客運站票務機房。機房建設主要包含以下各部分：216。 機房裝飾裝修工程；216。 機房供配電系統(tǒng)工程；216。 不間斷電源（UPS）工程；216。 機房空調(diào)及通風系統(tǒng)工程；216。 機房防雷與接地系統(tǒng)工程；216。 機房消防報警與氣體滅火工程；216。 機房門禁管理系統(tǒng)；【監(jiān)控機房效果圖】216。 機房視頻監(jiān)控系統(tǒng)；216。 機房動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)；216。 機房綜合布線系統(tǒng)。【重要性分析】：機房是智能化系統(tǒng)的心臟——負責匯集和處理所有數(shù)據(jù)信息、發(fā)出控制指令，也是智能化系統(tǒng)最的基礎物理平臺之一，其建設的好壞直接影響到整個大樓及汽車客運站各類業(yè)務的穩(wěn)定與否。機房建設不僅要滿足當前使用要求，而且要預留足夠的擴展空間，以滿足今后業(yè)務發(fā)展的需要。6. 弱電橋架管道系統(tǒng)【中心機房布線橋架】每個智能化系統(tǒng)都有電纜管線，整個大樓遍布著各類智能化系統(tǒng)的電纜。弱電橋架管道設計的目的是使這些電纜按一定的規(guī)律，合理有序地安置在大樓內(nèi)的綜合管路中，保證智能化系統(tǒng)工程實施時各種管線均能敷設到位，同時不互相干擾、互相碰撞。規(guī)范、整齊、通暢的管路、橋架系統(tǒng)是智能化系統(tǒng)的綜合功能充分發(fā)揮作用的關鍵。弱電橋架管道系統(tǒng)工程設計內(nèi)容包括與整個智能化系統(tǒng)相關的智能化系統(tǒng)預埋管、預留孔洞、弱電豎井、橋架、管路。其設計和施工還牽涉到和其它管道（如暖通、給排水和強電）的關系，以及建筑功能的綜合配管或調(diào)整，橋架敷設預埋等。【重要性分析】：弱電橋架管道系統(tǒng)作為大樓的最基礎系統(tǒng)之一，為智能化各類控制及信號線纜提供規(guī)范安全的敷設路徑?！颈鞠到y(tǒng)建議方案】：本項目弱電綜合管路的工程，針對綜合布線系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、一卡通、公共信息發(fā)布系等管道。其內(nèi)容包括與整個弱電系統(tǒng)相關的弱電預埋管、預留孔洞、弱電豎井、橋架、管路施工。綜合管路的設計和施工還牽涉到和其它管道（如暖通、給排水和強電）的關系，以及建筑功能的綜合配管或調(diào)整等。本項目設計綜合管線包含運行商進入汽車客運站的主要管道路由及滿足客運站內(nèi)各個弱電系統(tǒng)的線纜敷設需求設計。本工程所有的弱電系統(tǒng)共用橋架，考慮到各系統(tǒng)之間信號的互相干擾，我們將橋架設計成帶內(nèi)隔板的橋架。這樣可以保證各類信號互不干擾。系統(tǒng)共設計橋架數(shù)量如下：水平橋架：300*100mm 垂直金屬橋架：400*100mm 電線管部分，保證線管內(nèi)線纜的填充率不超過30%，根據(jù)實際情況使用20mm、25mm兩種規(guī)格的KBG管。室外路由采用波紋管及梅花管，過路采用鋼管保護。n 通訊傳輸平臺1. 計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)是現(xiàn)代信息通訊的基礎平臺。XX汽車客運站計算機網(wǎng)絡的建設將為客運站的服務提供了有力的保障，并且勢必為客運站業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益。現(xiàn)有客運站不斷努力提高現(xiàn)有服務質量，更高效、快捷、安全、便利的為用戶提供無微不至的持續(xù)服務。服務質量的提高、運營成本的降低，都必須依賴于網(wǎng)絡的改進和提高?！巨k公網(wǎng)拓撲圖】【重要性分析】：計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)作為智能化信息通訊的基礎平臺，是智能化最重要的子系統(tǒng)之一?？瓦\站計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)包含辦公網(wǎng)和售票業(yè)務網(wǎng)兩套物理隔離的子網(wǎng)。網(wǎng)絡的建設需要結合客運站業(yè)務的應用要求，著重考慮信息及網(wǎng)絡的安全進行總體規(guī)劃、分布實施。網(wǎng)絡解決方案要有一定的超前性，并預留足夠的擴展空間。2. 無線網(wǎng)絡系統(tǒng)隨著無線技術的發(fā)展和大量無線辦公設備的應用，采用無線網(wǎng)絡能夠滿足大樓內(nèi)移動辦公的需要。無線網(wǎng)絡系統(tǒng)由于采用無線傳輸，避免了由于網(wǎng)絡故障導致的網(wǎng)絡通訊中斷。目前無線網(wǎng)絡已經(jīng)作為有線網(wǎng)絡的一個有利的補充，廣泛應用在各類辦公樓及公共建筑中。無線網(wǎng)絡一般對整個大樓的公共辦公區(qū)域進行覆蓋，在條件不允許的情況下著重考慮會議室、領導辦公區(qū)及大開間辦公室等區(qū)域的覆蓋。由于無線網(wǎng)的安全性相對有線網(wǎng)絡相對薄弱，一般為辦公網(wǎng)，售票業(yè)務