汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)形成性作業(yè)(一)(編輯修改稿)
2025-07-22 11:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （?。?1．靜摩擦系數(shù)181。與接觸物體的材料和表面情況有關(guān)。 （ ）12．平面匯交力系平衡的必要和充分的條件是，該力系的合力等于零。（?。?3．任一力偶可以在其作用面內(nèi)任意移動(dòng)，而不改變它對(duì)剛體的作用。（ ）14．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中有曲柄存在的條件是：最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和。 （?。?5．急回運(yùn)動(dòng)特性系數(shù) ， ＜１?！ 。ā。?6．凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律由于在起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)改變突然，會(huì)引起剛性沖擊?！ 。ā。?7．雙頭螺柱聯(lián)接用于被聯(lián)接件是光孔的結(jié)構(gòu)?！ 。ā。?18．螺栓聯(lián)接用于被聯(lián)接件是光孔的場(chǎng)合?！ 。ā。?9．螺紋的自鎖是指螺紋受到軸向力的作用后，螺紋不會(huì)自行下滑。（ ）20．對(duì)于受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接，不必控制預(yù)緊力。 （ ）三．選擇題?。款}2分，共30分）1. 內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪形狀類(lèi)型是（ ?。、盤(pán)形 B、 圓柱形 C、 移動(dòng)式 2. 設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，凸輪的輪廓曲線形狀取決于從動(dòng)件的（ ）。A、運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B、運(yùn)動(dòng)形式 C、 結(jié)構(gòu)形狀3. 力矩中的力臂是指從矩心O到F作用線的( )。A、 任意距離 B、 直接連線 C、 垂直距離 4. 四桿機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)角γ是壓力角的α( )。A、 補(bǔ)角 B、 余角 C、 相等的角5. 急回運(yùn)動(dòng)特性是指搖桿空回行程的速度( )工作行程的速度。A、大于 B、 小于 C、等于6. 凸輪機(jī)構(gòu)中的從動(dòng)件在推程時(shí)，壓力角α的許用值是 ( )。A、α≤30176。 B、α≥30176。 C、α≤80176。 7． 作用力與反作用力的大小相等，方向相反并且（ ?。．作用于第二個(gè)物體上 B．作用于第一個(gè)物體上 C．分別作用于兩個(gè)物體上8．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副是（ ?。?。A．移動(dòng)副 B．高副 C．轉(zhuǎn)動(dòng)副9．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)連架桿中，能作整周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的桿件稱為（ ?。！ ．搖桿 B．曲柄 C．連桿10．某曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿CD兩極限位置夾角θ=60176。，則該機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K是（ ）。A．1 B． C．2 11．凸輪機(jī)構(gòu)等加速等減速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的曲線是（ ?。！ 。粒本€ Ｂ．拋物線 ?。茫畧A弧12．汽車(chē)前輪轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)采用的是（ ）機(jī)構(gòu)的原理?！ ．雙搖桿 B．曲柄搖桿 C．雙曲柄13．凸輪機(jī)構(gòu)是一種（ ?。C(jī)構(gòu)?！ ．高副 B．低副 C．螺旋副14．機(jī)械式千斤頂需要螺紋“自鎖”，自鎖的條件是（ ） A．λρ B. λρ C．λ=ρ15．螺桿原地旋轉(zhuǎn)，螺母直線移動(dòng)的應(yīng)用實(shí)例是（ ）。A 千斤頂 B舉升器 C觀察鏡四．判斷下列四桿機(jī)構(gòu)屬于哪種類(lèi)型？（每題3分，共6分） 五．簡(jiǎn)答題．（每個(gè)4分, 共8分） 。2. 機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)死點(diǎn)位置時(shí)，用哪些方法可使機(jī)構(gòu)順利通過(guò)死點(diǎn)位置？六．作圖題．（4分） 已經(jīng)平面匯交力系，用幾何法求合力R ?！ 。?分）1. 如圖所示，已知： F=10N,L=，θ=30o求：力F對(duì)點(diǎn)O之矩。（3分) 2. 如圖所示，重為P的物體放在傾角為α的斜面上，物體保持靜止，求物體所受的支反力N和摩擦力Ff。（4分） 汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)形成性作業(yè)（三）一、填空題：（每空1分，共50分）1．帶傳動(dòng)按嚙合性質(zhì)分為 和 兩類(lèi)。2．普通V帶的橫截面是等腰梯形，按截面尺寸不同，分為 等七種型號(hào)。3．漸開(kāi)線的形成是：一條直線，稱為 ，沿一個(gè)圓，稱為 ，作純滾動(dòng)。直線上任一點(diǎn)K的軌跡。稱為漸開(kāi)線。4．漸開(kāi)線上任一點(diǎn)K的法線，必然 。5．一對(duì)嚙合齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比是 的轉(zhuǎn)速n1與 的轉(zhuǎn)速n2的比值，傳動(dòng)比的數(shù)值還等于主，從動(dòng)齒輪 的反比。6．軸的功用是用來(lái)支承傳動(dòng)零件，傳遞 和 。7．軸上零件軸向固定的目的是：使軸上零件不產(chǎn)生 并承受 。8．軸承根據(jù)其摩擦性質(zhì)
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