【文章內(nèi)容簡介】 縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱水穏基層交底日期交底內(nèi)容：水穏基層（接上頁44）八、試驗檢測：壓實度采用灌砂法進行檢測 ，基層≥98% ，底基層≥97%?；覄┝吭诎韬蠒r隨時檢測控制灰劑量略大于實驗劑量。按拌合臺班或攤鋪段落，制備無側(cè)限抗壓強度實驗試件，檢測強度。 九、相關技術要求：外觀：表面應平整、堅實、無粗細骨科集中現(xiàn)象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。水穩(wěn)材料中粗集料壓碎值不大于30%，集料級配要求如下:方孔篩尺寸（mm）19通過質(zhì)量百分率（%）100688638582232162881503表 石灰穩(wěn)定士類基層及底基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)中線偏移(mm)≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程(mm)基層177。1520m1用水準儀測量底基層177。20平整度(mm)基層≤1020m路寬(m)91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9～152底基層≤15153寬度(mm)不小于設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡177。%且不反坡20m路寬(m)9199～1529～15153厚度(mm)2177。101000m1用鋼尺量注：以上內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場實際情況可做相應調(diào)整交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱林西縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱瀝青面層攤鋪交底日期交底內(nèi)容：改性瀝青面層（51）一、施工工序測量放樣→清掃→安裝自動找平平衡梁→瀝青混合料拌和→運輸→攤鋪→碾壓→驗收→養(yǎng)生二、準備工作1）下承層，下承層已經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，經(jīng)檢查無缺陷，應平整、潔凈，如有缺陷就想辦法進行修整、彌補，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。2）人員機械，實行定崗定員制定出明確的崗位目標，提前對所用機械設備進行檢修，確保所用機械以良好狀態(tài)投入施工。3）材料，瀝青混凝土所用所有材料必須進行檢驗，檢驗合格后方可進場。4）鋪筑試驗段瀝青混凝土路面上面層準備100m的試驗段，認真做好各項原始數(shù)據(jù)的記錄、整理驗證施工方案，不合適的地方修改，最后確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設備配備、碾壓方法和運輸車輛數(shù)量等數(shù)據(jù)用于指導以后的施工。三、施工測量放樣(1)利用導線點恢復中樁、邊樁，直線上每10m設一樁，曲線上每5m設一樁。(2)高程測量上我們采用兩級測量制，即一組測量，一組復核，切實做到數(shù)字準確萬無一失。下承層的檢查、清掃（1）下承層的質(zhì)量檢驗。按招標文件要求和規(guī)范對下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進行全面檢查，對局部質(zhì)量缺陷應按規(guī)定進行修復，并有監(jiān)理組簽署意見認可。（2）對下承表面清掃，用水沖洗，和鋼絲刷刷，對污染較厲害的應用人工鑿除。（3）清掃后的下承水晾干后噴灑粘層油，乳化瀝青破乳后才可攤鋪上面層。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱林西縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱瀝青面層攤鋪交底日期交底內(nèi)容：改性瀝青面層（52）瀝青混合料拌和(1)瀝青混合料用間歇式拌和機拌制，拌和站設置的位置運輸條件良好，有良好的排水設施，便于加強環(huán)境保護、消防和安全工作；拌和站配有發(fā)電機有可靠的電力供應。(2)拌和機能分口、分級上料、計量準確、拌和均勻、自動調(diào)控自動記錄。(3)瀝青采用導熱油加熱，改性瀝青加熱溫度控制在160℃～170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度控制在180～190℃，混合料出廠溫度控制在170～180℃，當瀝青混合料出廠溫度過高（超出190℃）時，給予廢棄。(4)混合料運到現(xiàn)場不低于165℃，攤鋪溫度不低于160℃，緊跟著進行碾壓。(5)拌和站設置專門試驗室，及時對拌和出的瀝青混合料進行試驗、檢驗。，全面取樣進行馬歇爾穩(wěn)定試驗，檢驗礦料級配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進行調(diào)整。，每半天取一次試樣進行試驗，檢驗礦料級配、瀝青含量，馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度等。，必須使所有集料顆粒全部裹復瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度；并目測每車料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象就立即停止拌和，找出原因并予以處理，對不合格的瀝青混合料堅決廢棄。，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進行校核。，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學指標檢測結(jié)果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。瀝青混合料運輸交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱林西縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱瀝青面層攤鋪交底日期交底內(nèi)容：改性瀝青面層（53）(1)瀝青混合料運輸用20T以上自卸汽車，運輸車的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力、實際運輸車速、運距等情況綜合考慮，計劃配置15部自卸車。(2)運輸車裝料前必須清洗干凈，車箱底板及周壁要涂一層隔離劑（采用植物油與水的混合液）。(3)自卸車應前后移動裝料，以免造成粗集料的離析現(xiàn)象，運輸過程中應加蓋完好的雙層蓬布如有必要加蓋棉被，以保溫和避免污染環(huán)境，隨時檢測瀝青混合料的出廠溫度和運至現(xiàn)場溫度。(4)攤鋪機前方有5輛運輸車等候卸料，連續(xù)攤鋪過程中，運料車在瀝青混合料轉(zhuǎn)運機前10～30cm處停住，不得撞擊轉(zhuǎn)運機。(5)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm,運料車側(cè)面中部設專用檢測孔，孔距車廂底面約300mm?；旌狭系綀鰷囟炔坏陀?65℃，低于160℃的混合料作廢。瀝青混合料攤鋪(1)瀝青混合料攤鋪采用性能良好的攤鋪機攤鋪，采用自動找平平衡梁控制高程，并有足夠的功率推動運料車前進，具有可加熱的振動熨平板及振動夯等初步壓實、熨平裝置。攤鋪前應先加熱熨平板。(2)采用在攤鋪機上安裝自動找平平衡梁作為控制標高和厚度的辦法進行攤鋪。攤鋪機攤鋪層的縱向接縫，應采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。(3)攤鋪機攤鋪過程中以一定的速度穩(wěn)定勻速前進，不隨意中途變速或停頓。拌和能力、運輸能力同攤鋪機攤鋪能力密切配合，選定合適的攤鋪速度，注意松鋪厚度及路拱，中途少做變動，必要時細致加以調(diào)整，務求平順，以求不影響平整度。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱林西縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱瀝青面層攤鋪交底日期交底內(nèi)容：改性瀝青面層（54）(4)機械攤鋪過程中，不用人工反復修整，但當出現(xiàn)以下問題時：斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、表面明顯不平整等，在監(jiān)理和施工技術人員專門指導下認真調(diào)整、局部換料，仔細修補，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。(5)攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪；路表溫度低于15℃時不進行面層施工。瀝青混合料碾壓(1)瀝青混合料的碾壓采用配套的碾壓機具：雙輪雙振壓路機DD－1雙輪雙振壓路機Dynapac,～、振動夯。(2)碾壓緊跟攤鋪機進行。碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓：用DD130壓路機輕振壓（高頻低幅）2～4遍，速度2～4km／h，溫度不低于150℃。復壓：用Dynapac壓路機振壓3～5遍，速度4～5km／h，溫度不低于130℃。終壓：用DD130壓路機靜壓2遍直至消除輪跡，～5km／h，終壓溫度不低于110℃。(3)碾壓時壓路機驅(qū)動輪面向攤鋪機，由低到高，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓，相鄰碾壓帶上面層重疊不超過200mm，瀝青攤鋪后應抓緊時間碾壓，對操作手進行培訓，不允許壓路機在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，壓路機起動、停止必須減速緩行，不準剎車制動。壓路機折返要呈階梯形，不要在同一斷面上。(4)要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志（插不同顏色的旗子），便于壓路機司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。(5)對于壓路機壓實不到的局部瀝青路面，采用手扶式小型振動壓路機等小型機具，將壓路機不便壓實的地方振搗密實。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱林西縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱瀝青面層攤鋪交底日期交底內(nèi)容：改性瀝青面層（55）(6)每一碾壓過程采用梯隊式碾壓。(7)SMA瀝青混合料不得使用膠輪壓路機碾壓。接縫處理(1)縱向施工縫。攤鋪機的縱向接縫，應采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除跡。如果兩臺攤鋪機相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應錯開15cm以上。(2)橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。養(yǎng)生上面層壓實完成24小時后，方可開放交通。要在未開放的路段上設置路障，禁止車輛駛?cè)?，禁止非施工車輛上路，避免給瀝青路面造成污染。驗收瀝青面層施工完畢后，立即對中線、高程、厚度、橫坡度、油石比、級配等技術指標，按設計及規(guī)范要求進行檢測驗收。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱林西縣林西鎮(zhèn)內(nèi)道路新建及改造工程分部工程道路工程分項工程名稱土工格柵交底日期交底內(nèi)容：土工格柵的鋪設：土工格柵采用中雙向粘、焊土工格柵（GSZ50），極限抗拉強度（縱、橫向）不小于60KN/m；縱、橫向標稱抗拉強度下伸長率不大于12%；2%伸長率時拉伸力不小于22KN/m；5%伸長率時拉伸力不小于40KN/m；粘、焊點極限剝落力不小于30KN。：玻璃纖維格柵鋪設于新舊路搭接處（）水穩(wěn)碎石基層底面。：1）鋪設時搭接寬度不小于20cm，并用延伸率較小的尼龍繩呈之字形連接。2）固定方式，采用8mmU型鋼筋釘固定，縱向固定間距為2m，橫向固定為每側(cè)兩列，第一列為每側(cè)格柵的邊緣處，第二列為由格柵邊緣向內(nèi)1m處。3）雙向土工格柵的縱向強度較高，鋪設時要求將其縱向置于路堤的主要受力方向，即路堤的橫斷面方向1）土工合成材料鋪設時，應繃緊、抻平，不得褶皺或損壞。2）鋪設土工格柵時下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物，嚴禁碾壓機直接在土工格柵材料表面上直接進行碾壓。3）、土工格柵攤鋪后應及時填筑填料，避免陽光長時間直接照射。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 施管表5