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正文內(nèi)容

(頂管)工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-22 04:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 面浮泥等雜物,超挖的土方必須用碎石夾砂填實,不得用土填,井內(nèi)不得有積水,并確保井點的正常工作,不允許發(fā)生停泵,同時加強對水位的觀測,保證降水要求,地下水位必須距離墊層50cm以下。在沉井施工過程中,如果發(fā)現(xiàn)有坑洞、墳?zāi)?、樹根等影響沉井施工的情況或文物古董時,應(yīng)及時上報甲方、監(jiān)理單位,處理完畢后繼續(xù)施工。1鋪設(shè)封底、底板混凝土當(dāng)沉井在8小時內(nèi)的累計下沉量不大于100mm時,方可澆搗封底混凝土。—,**。封底混凝土與刃腳的接觸面,必須將表面混凝土全部鑿毛并露出石子,便于新老混凝土的結(jié)合。在鋪筑素混凝土墊層后,應(yīng)保證表面平整,無地下水上冒現(xiàn)象。封底砼達(dá)到設(shè)計強度后,方可抽排沉井內(nèi)積水,以防封底砼承受水壓而遭受破壞。井內(nèi)水抽干后即可進行底板砼澆筑。鋼筋綁扎按設(shè)計圖紙進行,與井壁預(yù)插鋼筋配合布置。砼澆入后,用插入式振搗器振搗密實,再用平板振搗器提漿初平,最后人工找平,收面。接收井的施工方法與工作井的施工方法相同。沉井施工完成后,要對沉井四周及底部做SBS防水,進行滲漏試驗。1工作井、接收井回填當(dāng)頂管完成后,工作井、接收井進行回填處理?;靥钍褂萌呋彝?,分層夯實,每層厚度不大于15cm,使用汽夯或電夯夯實。中間用砌石砌筑檢查井或澆筑鋼筋混凝土檢查井。沉井下沉測量控制剖面示意圖中心控制點中心控制點壁外下沉標(biāo)尺鐵件線墜鋼標(biāo)板沉井 提升設(shè)備安裝 龍門吊安裝前應(yīng)澆筑砼基礎(chǔ)保證龍門吊基礎(chǔ)穩(wěn)固,以防止下管時發(fā)生移動或晃動。 起重設(shè)備下管必須符合下列規(guī)定: (1)正式作業(yè)應(yīng)試吊。吊離地面10cm左右時,檢查重物捆扎情況和制動性能,確認(rèn)安全后方可起吊。 (2)下管時工作坑嚴(yán)禁站人。當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌50cm時,操作人員方可近前工作。 (3)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。 導(dǎo)軌安裝先復(fù)核管道中心位置,計算導(dǎo)軌軌距。采用裝配式輕型導(dǎo)軌,按軌距安放在混凝土基礎(chǔ)面上。二根軌道必須互相平行、等高,導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高按設(shè)計溝底標(biāo)高設(shè)置,坡度與設(shè)計管道坡度相一臻,工作坑的混凝土基礎(chǔ)面標(biāo)高為溝底標(biāo)高減去導(dǎo)軌的構(gòu)造高度和10mm以下調(diào)整的薄鐵板厚度。導(dǎo)軌定位后必須穩(wěn)固、正確,在頂進中承受各種負(fù)載時不位移、不變形、不沉降。后背應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,當(dāng)最大頂力發(fā)生時,不允許產(chǎn)生相對位移和彈性變形,實際采用鋼筋混凝土靠背。沉井下沉?xí)r后背預(yù)留孔洞用磚砌封堵與墻同厚,頂管完成后拆除。鋼筋混凝土靠背:長度3m,高度4m,用鋼筋混凝土(C30)澆筑,兩側(cè)用2mm厚鋼板做剛性頂頭。 頂進設(shè)備安裝,分3個工作面,每個工作面布置2臺200T千斤頂和液壓系統(tǒng)兩套,千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用鋼靠背定位,鋼靠背垂直于后鋼筋砼后靠墻分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作要有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。將主頂千斤頂對稱布置為2只,固定在組合千斤頂架上作整體吊裝。每臺千斤頂規(guī)格統(tǒng)一,油路并聯(lián),行程同步,共同作用,均備有獨立的控制閥,伸出的最大行程小于油缸行程10cm左右。油泵設(shè)備設(shè)在距離主頂千斤頂較近處,并設(shè)置防雨棚,油路安裝順直,減小轉(zhuǎn)角,接頭不漏油,油泵的最大工作壓力不大于額定壓力,裝有限壓閥、溢流閥和壓力表等指標(biāo)保護裝置,安裝完畢后必須進行試車,在頂進中定時檢修維護,及時排除故障。選擇符合要求剛度的環(huán)形頂鐵,受力后無變形,相鄰面垂直,排列不扭曲,單塊放置穩(wěn)定性好,連續(xù)部位不脫焊,不凸面,與導(dǎo)軌的接觸面平整,頂進前滑動部分抹潤滑油。環(huán)形頂鐵與鋼筋管口相吻合,中間用軟木板襯墊。、通風(fēng)、用電措施開挖采用帶機頭的人工挖掘,遇到孤石用風(fēng)鎬鑿除,然后出碴。利用人力手推車,用卷揚機動力輔助,到出井口倒入儲料斗,使用吊車垂直吊運出工作井。土斗設(shè)計容量3m3。配備F5對旋軸流式通風(fēng)機,采用壓入式通風(fēng),可以滿足施工需要。在頂管過程中,主要的電源為動力用電和照明用電。 (1)動力用電由于管道內(nèi)的電機采用380V動力電,因此,進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施,動力電源線設(shè)置在操作人員不易接觸處,并在電源線外增設(shè)護套,保證用電安全。 (2) 照明用電 由于管道內(nèi)的空氣濕度較大,因此,采用36V低壓照明電,低壓電須通過變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具。 對于頂管頂進深度范圍土質(zhì)好的,管前挖土能形成拱,可采用先挖后頂?shù)姆椒ㄊ┕ぁ8鶕?jù)經(jīng)驗公式:P=n P0其中:P——總頂力n——土質(zhì)系數(shù)。土質(zhì)系數(shù)取值可根據(jù)以下兩種情況選取:a、土質(zhì)為粘土、亞粘土及天然含水量較大的亞砂土,管前挖土能成拱者,~。b、土質(zhì)為中粗砂及含水量較大的粉細(xì)砂,管前挖土不易成拱者,取3~4。P0——為頂進管子全部自重(以DN1500計算)。,每節(jié)管長2m,距離以80m計,共要頂進40節(jié)管,則P0=40=148T。則總的頂力為:P=n P0=148=296T考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素,取總的頂力F=400噸,選用兩個千斤頂作為頂進動力設(shè)備,每個千斤頂?shù)捻斄?00噸。,即開挖時容易引起塌方的,可采用先頂后挖的方法施工。根據(jù)頂管工程力學(xué)參數(shù)確定,先頂后挖時,頂管的推力就是頂管過程管道所受的阻力,主要包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力。a、根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計資料,軟土層一般為2030t/m2,硬土層通常在3050t/m2。大于40t/m2表明土質(zhì)較好。F1=S1K1其中 F1—頂管正阻力(t)S1—頂管正面積(m2)K1—頂管正阻力系數(shù)(t/m2),本工程取最大值30t/m2F1=30T=76Tb、管壁與土間摩擦系數(shù)及土壓力大小有關(guān)。為減少管道頂進阻力,在管壁與坑壁之間注入觸變泥漿,形成泥漿套。F2=S2K2其中F2—頂管側(cè)摩擦力(t)S2—頂管側(cè)面積(m2)K2—頂管側(cè)阻力系數(shù)(t/m2)F2=S2K2P0=πDLK2=80m=226噸頂管阻力為以上二種阻力之和,頂進長度按最長管段80米計算,總頂力:F=F1+F2=76+226=302T取總的頂力F=302T,選用2臺200T的千斤頂作為頂進動力設(shè)備。因完全滿足設(shè)計要求頂力,故不再另設(shè)中繼間。 ,管道材料、管徑、土層土類性質(zhì),覆蓋土層厚度等。 ,出現(xiàn)的偏差和糾偏的方法效果。 、暫停頂進等事故發(fā)生原因及其處理的方法與效果。 。 ,以利下一班順利頂進。每段頂進完成后,注入水泥漿置換出觸變泥漿,并在管道周圍形成水泥保護層。 不良土質(zhì)改造 ,該施工地段出現(xiàn)有軟土、流砂、淤泥等,根據(jù)具體情況,分別單獨和綜合采取以下方法進行處理: 。 。 。,請建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理等部門有關(guān)人員現(xiàn)場查勘,一切處理意見以書面通知為準(zhǔn)。 鋼筋砼檢查井,流槽平順,井底干凈、美觀,標(biāo)高準(zhǔn)確。,必須按要求進行閉水試驗,達(dá)標(biāo)后方可進行回填。,并做好維護工作,保證下水道交驗時暢通。,注入試驗用水,待所試驗管道注滿水24小時后,再進行閉水試驗。六、回填采用天然級配砂礫回填至現(xiàn)狀地面標(biāo)高,管道、檢查井驗收達(dá)標(biāo)后,分層回填,用小型夯實機械使回填天然級配砂礫密實,每層填筑厚度不超過20cm。七、技術(shù)保證措施 因地下土質(zhì)情況不明,地下管線、地形復(fù)雜,資料不齊全,為防止垮土等現(xiàn)象出現(xiàn),利用主頂油缸的頂力使機頭擠壓切土,與比同時,還可利用機頭糾偏油缸進行管道糾偏。機頭工作流程示意圖如下:糾 偏 下 管擠壓、切土、出土測 量 有無障礙物安裝機頭 無人工排除、頂進 有機頭切土,頂進過程中,還應(yīng)注意以下幾點:,應(yīng)根據(jù)車斗的容積,起吊能力和地面運輸條件綜合確定。,應(yīng)采用手工挖土緩慢頂進。,應(yīng)防止機頭轉(zhuǎn)動。,應(yīng)將喇叭口會部切入土層。 減阻措施為減小頂管頂進過程中的阻力,采取以下措施,即管外涂3~5m
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