內(nèi)江廠房一期開挖施工措施(編輯修改稿)
2025-07-22 04:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，包括開挖線以外影響施工安全危石和不穩(wěn)定巖體的處理等。清除時由反鏟配合推土機將表面覆蓋層分類分區(qū)匯集，對大面存在危石孤石等采取淺孔小藥量爆破解除，人工配合反鏟分類，由自卸車裝運至棄渣場堆放。 預(yù)裂爆破施工根據(jù)設(shè)計圖紙各個部位的邊線及施工技術(shù)要求，在石方開挖前進行測量放線和預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破試驗參數(shù)在獲得監(jiān)理工程師認可批準后先期進行開挖區(qū)邊線預(yù)裂施工，并根據(jù)監(jiān)測成果，進一步優(yōu)化爆破設(shè)計，調(diào)整爆破參數(shù)。爆破參數(shù)詳見附圖二。鉆孔：采用100B鉆機或手風鉆（小部位）鉆孔。手風鉆鉆孔孔徑為φ42mm，孔深為3m，；采用100B鉆機鉆孔孔徑為φ90mm，孔深不超過6m以下（根據(jù)梯段進行控制），～1m左右；預(yù)裂孔鉆孔過程中，鉆機準確對位后用斜度尺校準，放慢開口速度，達到一定深度后，再次校核斜率，符合要求時再加快速度，嚴格控制鉆孔深度，使同一坡面，同一層次的孔底保持在同一水平線上。巖石開挖接近底部時，要預(yù)留好保護層（～），避免爆破對巖基產(chǎn)生撓動破壞。炮孔鉆好后及時丈量實際孔深、孔距，并作好記錄，作為計算和修整藥量的依據(jù)。已成孔用草團堵塞，防止土石掉入孔內(nèi)。裝藥：預(yù)裂孔采用竹片綁扎，導(dǎo)爆索串聯(lián)φ20mm（手風鉆孔）、φ32mm（100B孔）乳化藥卷間隔裝藥；炸藥按設(shè)計的線裝藥密度，均勻地綁扎在導(dǎo)爆索和竹皮上，以起固定藥串的作用，竹皮一側(cè)靠保留邊坡一方，以減弱爆破對邊坡的影響。藥裝好后用草團填到藥串上部位置，上面再用巖粉或粘土填塞。爆破：采用毫秒延期非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)，最大單響藥量不大于50kg。出渣：出渣主要采用反鏟挖裝，15t自卸車運至渣場。預(yù)裂爆破施工詳見附圖二 梯段開挖大面石方開挖采用梯段爆破、邊坡預(yù)裂的方式進行施工，梯段高度一般為6m，具體高度根據(jù)設(shè)計體型進行確定。在先期預(yù)裂完成后，由高到低，分區(qū)分層分部位施工。在進行下一層開挖時應(yīng)用機械人工進行臨空面的危石處理。施工道路形成初期，根據(jù)地形條件進行開挖爆破臺階的開挖和修整，臺階寬度不小于30m，施工道路順臺階拓寬。隨著開挖面下臥，爆破臺階也隨之下臥。一方面保證梯段具有良好的臨空面；一方面最低限度減少鉆孔、出渣、清理等的施工干擾，同時進行多個工作面的施工，提高機械利用率。鉆孔：梯段開挖爆破孔采用潛孔鉆機鉆孔，炮孔直徑為φ110mm，～～；為減小爆破對邊坡破壞，爆破孔與預(yù)裂孔間設(shè)一排緩沖孔。鉆機準確對位后，先進行斜度尺校準，放慢開口速度，達到一定深度后，再次校核斜率，符合要求時再加快速度，嚴格控制鉆孔深度，使同一坡面，同一層次的孔底保持在同一水平線上。巖石開挖接近底部時，要預(yù)留好保護層（～），避免爆破對巖基產(chǎn)生撓動破壞。炮孔鉆好后及時丈量實際孔深、孔距，并作好記錄，作為計算和修整藥量的依據(jù)。已成孔用草團堵塞，防止土石掉入孔內(nèi)。裝藥：爆破孔裝藥采用直徑φ90mm的藥卷連續(xù)裝藥。爆破：采用毫秒延期非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)，最大單響藥量不大于200kg。鉆機無法施工的部位采用手風鉆淺孔爆破輔助施工。出渣：石方開挖出渣主要采用反鏟裝車，15~20t自卸車運至渣場。具體施工時也可以考慮利用斷層、破碎帶、風化巖脈來創(chuàng)造施工面加快施工進度。爆破后，首先將堆積在坡面上的大塊危石清理掉，然后再進行挖裝作業(yè)。挖運施工主要以液壓反鏟裝車，15～20t自卸汽車運輸，人工配合反鏟清理場地與道路，形成流水作業(yè)。典型梯段開挖爆破詳見附圖三。 保護層的開挖保護層開挖主要包括左岸重力壩、廠房壩段設(shè)計預(yù)留馬道和基礎(chǔ)建基面開挖等。預(yù)留保護層厚度在施工中通過現(xiàn)場爆破試驗確定。建基面主要采用水平預(yù)裂開挖方法。對于基礎(chǔ)坑槽部位無法采用水平預(yù)裂的，采用小梯段柔性墊層的方式進行保護層開挖。基礎(chǔ)保護層開挖前測量人員測量保護層頂面高程，根據(jù)實測保護層頂面的高程和壩基竣工高程確定不同部位的開挖深度?；A(chǔ)保護層開挖采用預(yù)裂一次成型方式：即在梯段開挖以上部位時，先施工預(yù)留保護層邊坡豎向預(yù)裂孔，暫不爆破，而后進行下一層
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