【文章內(nèi)容簡介】 種：一種是柔性連接，一種是剛性連接。鉛直交叉常用柔性連接，水平交叉多用剛性連接。 止水縫部位的混凝土澆筑 澆筑止水縫部位混凝土的注意事項包括： 水平止水片應在澆筑層的中間，在止水片高程處，不得設置施工縫。 澆筑混凝土時，不得沖撞止水片，當混凝土將要淹沒止水片時，應再次清除其表面污垢。 振搗器不得觸及止水片。 嵌固止水片的模板應適當推遲拆模時間。 了解混凝土工程加固技術(shù) 混凝土工程普遍存在的質(zhì)量問題主要有：混凝土表層損壞，混凝土裂縫，結(jié)構(gòu)滲漏等。 混凝土表層損壞 混凝土表層損壞的原因： ）施工質(zhì)量缺陷。 ）混凝土表面碳化、氣蝕破壞、水流沖刷、撞擊等。 ）凍脹、侵蝕性水的化學侵蝕。 混凝土表層損壞的危害：縮短建筑物的使用年限甚至直接導致建筑物失穩(wěn)和破壞。 混凝土表層損壞的加固：均先鑿除已損壞的混凝土。鑿除方法：人工鑿除、人工結(jié)合風鎬鑿除、小型爆破為主結(jié)合人工鑿除、機械切割鑿除等。 混凝土表層加固，常用方法： ①水泥砂漿修補法。 ②預縮砂漿修補法（歸堆放置才使用）。 ③噴漿修補法。 ④噴混凝土修補法。 ⑤鋼纖維噴射混凝土修補法。 ⑥壓漿混凝土修補法。 ⑦環(huán)氧材料修補法。 混凝土裂縫 混凝土裂縫的類型：按產(chǎn)生原因不同，分為：沉陷縫、干縮縫、溫度縫、應力縫和施工縫（豎向為主）。 沉陷縫和溫度縫的處理：可用環(huán)氧砂漿貼橡皮等柔性材料修補，也可用鉆孔灌漿或表面鑿槽嵌補瀝青砂漿或環(huán)氧砂漿等方法。 水利水電工程機電設備及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程 了解水利水電工程機電設備分類及安裝要求 機架下面承受荷載的部位必須敷設安裝墊板。機架下面的安裝墊板數(shù)量沒有限制。但機架和電動機、制動器、減速器、軸承以及其他零部件之間的襯墊數(shù)量在一個部位不能多于兩個。了解水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)分類及安裝要求 水利水電工程中的金屬結(jié)構(gòu)的類型：閘門、閘門預埋件、攔污柵、壓力鋼管等。 金屬結(jié)構(gòu)安裝的基本要求 平板閘門的安裝順序是：閘門放到門底檻；按照預埋件調(diào)配止水和支承導向部件；安裝閘門拉桿；在門槽內(nèi)試驗閘門的提升和關閉；將閘門處于試驗水頭并投入試運行。 閘門預埋件的安裝：預留二期混凝土的安裝方法：閘門導軌安裝前，要對基礎螺栓進行校正，使其鉛直無誤。導軌就位后即可立模澆筑二期混凝土。水利水電工程施工安全技術(shù) 掌握水利水電工程施工現(xiàn)場安全要求 職業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護：見頁下方表格 粉塵、毒物、噪聲、輻射等定期監(jiān)測可由建設單位或施工單位實施，也可委托職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務機構(gòu)監(jiān)測，并遵守下列規(guī)定： ）粉塵作業(yè)區(qū)至少每季度測定一次粉塵濃度。 ）毒物作業(yè)點至少每半年測定一次。 ）噪聲作業(yè)點至少每季度測定一次聲級，每半年進行一次頻譜分析。 )輻射每年監(jiān)測一次。 對從事塵、毒、噪聲等職業(yè)危害的人員應每年進行一次職業(yè)體檢。 消防 合理布置消防通道和各種防火標志，消防通道應保持通暢，寬度不得小于。 加油站、油庫，應遵守：獨立建筑，與其他設施、建筑之間的防火安全距離應不小于。 木材加工廠（場、車間），應遵守：)獨立建筑，與周圍其他設施、建筑之間的安全防火距離不小于。)設有以上的消防水池、消火栓及相應數(shù)量的滅火器材。 四季施工：晝夜平均氣溫低于176?；蜃畹蜌鉁氐陀?76。時，應編制冬期施工作業(yè)計劃。 施工排水： 石方開挖工區(qū)排水方法應符合的要求： 1） 采用集水井排水時，集水井應低于排水溝至少左右。 ）岸坡或基坑開挖應設置截水溝，截水溝距離坡頂安全距離不小于。 邊坡工程排水設施注意： 1） 邊坡排水孔，坡面的排水孔宜上傾左右，孔深。 ）擋土墻宜設有排水設施，防止墻后積水形成靜水壓力。 、采用深井（管井）排水法時注意： ）所選擇的管井水泵的出水量與揚程應大于設計值的。 ）管井宜沿基坑或溝槽一側(cè)或兩側(cè)布置，井位距基坑邊緣的距離應不小于，管埋置的間距應為。 掌握水利水電工程施工用電要求 一、基本固定： 從事電氣作業(yè)的人員，應持證上崗。 旋轉(zhuǎn)臂式起重機的任何部位或被吊物邊緣與以下的架空路邊線最小水平距離不得小于。 二、現(xiàn)場臨時變壓器安裝：施工用的及以下變壓器裝于地面時，應有的高臺。掛“止步、高壓危險”的警示標志。 三、施工照明： 照明器選擇： 1） 含有大量塵埃但無爆炸和火災危險的場所，應采用防塵型照明器。 2） 對有爆炸和火災危險的場所，應按危險場所等級選擇對應的防爆型照明器。 3） 在振動較大的場所，選用防振型照明器。 一般場所宜選用額定電壓為的照明器，下列特殊場所應使用安全電壓照明器： 1） 地下工程，有高溫、導電灰塵，且燈具離地面高度低于等場所的照明，電源電壓應不大于。 2） 在潮濕和易觸及代墊體場所的照明電源電壓不得大于。 3） 在特別潮濕的場所，電源電壓不得大于。 使用行燈應遵守： 1） 電源電壓不超過。 2） 燈體與手柄連接堅固、絕緣良好并耐熱耐潮濕。 3） 燈頭無開關。 4） 燈泡外部有金屬保護網(wǎng)。 5） 金屬網(wǎng)、反光罩、懸吊掛鉤固定在燈具絕緣部位上。 地下工程作業(yè)、夜間施工或自然采光差等場所，應設一般照明、局部照明或混合照明，并應裝設自備電源的應急照明。 電器滅火 滅火器選擇：電器滅火應選擇適當?shù)臏缁鹌?，不得使用泡沫滅火器的滅火劑? 對架空線路等空中設備進行滅火時，人體位置與帶電體之間的仰角不應超過176。. 如遇帶電物體落地，一定要劃出警戒區(qū)，以防止跨步電壓傷人，并設專人監(jiān)護。 掌握水利水電工程高空作業(yè)要求 一、基本要求 高處作業(yè)的標準： 1） 高處作業(yè)的級別：高度在時，稱為一級高處作業(yè)；，二級高處作業(yè)；，三級高處作業(yè)；以上，特級高處作業(yè)。 2） 高處作業(yè)種類分一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)。特殊高處作業(yè)分：強風高處作業(yè)、異溫高處作業(yè)、雪天高處作業(yè)、雨天高處作業(yè)、夜間高處作業(yè)、帶電高處作業(yè)、懸空高處作業(yè)、搶救高處作業(yè)。 、安全防護措施： 1） 安全網(wǎng)應隨著建筑物升高而提高，安全網(wǎng)距離工作面的最大高度不超過。安全網(wǎng)搭外側(cè)比內(nèi)側(cè)高，長面拉直栓牢在固定的架子或固定環(huán)上。 2） 在以下高度進行工作時，禁止使用不牢固的物件（如箱子、鐵通、磚堆等物）上進行工作。 ）在石棉瓦、木板條等輕型或簡易結(jié)構(gòu)上施工及時進行修補、拆裝作業(yè)時，應采取可靠的防止滑倒、踩空或因材料折斷而墜落的防護措施。 4） 遇有六級及以上的大風，禁止從事高處作業(yè)。 5） 進行三級、特級、懸空高處作業(yè)時，應事先制定專項安全技術(shù)措施。施工前，應向所有施工人員進行技術(shù)交底。 二、腳手架 鋼管材料腳手架應符合：鋼管外徑應為，壁厚，有嚴重銹蝕、彎曲或裂紋的鋼管不得使用。 腳手架安裝搭設應符合： 1） 腳手架底腳掃地桿、水平橫桿離地面距離為。 2） 外側(cè)及每隔道橫桿設剪刀撐。 3） 剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在176。176。之間。 4） 腳手架與邊坡相連處應設置連墻桿，每設一個點。 5） 腳手架相鄰立桿和上下相鄰立桿的接頭應相互錯開。 6） 鋼管立桿、大橫桿的接頭應錯開，搭接長度不小于。 平臺腳手板鋪設：腳手板應滿鋪，與墻面距離不得大于。 掌握水利水電工程土建工種安全操作要求 爆破作業(yè) 爆破器材的運輸： 1） 禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、機動三輪車、人力三輪車、摩托車和自行車等運輸爆破器材。 ）運輸爆炸藥雷管時，裝車高度要低于車廂。車廂、船底應加軟墊。 3） 汽車運輸爆破器材，在視線良好情況下，時速不得超過（工區(qū)內(nèi)不得超過）；在彎多坡陡、路面狹窄的山區(qū)行駛，時速應保持在以內(nèi)。 爆破 ）明挖爆破音響信號規(guī)定： ①預告信號：間斷鳴三次長聲，即鳴、停、鳴、停、鳴；此時現(xiàn)場停止作業(yè)，人員迅速撤離。 ②準備信號：在預告信號后后發(fā)布，間斷鳴一長、一短三次。 ③起爆信號：準備信號后發(fā)出，連續(xù)三短聲。 ④解除信號：炮響后到檢查人員進入現(xiàn)場所需等待的時間。確認安全后，由爆破作業(yè)負責人通知警報房發(fā)出解除信號，一次長鳴。 2） 裝藥和堵塞應使用木、竹制做的炮棍。 3） 地下相向開挖的兩端在相距以內(nèi)時，裝炮前應通知另一端暫停工作。當相向開挖的兩端相聚時，一端應停止掘進，單頭貫通。對距貫通尚有長地段自上端向下打通。 4） 火花起爆，應遵守：一人連續(xù)單個點火的火炮，暗挖不得超過個，明挖不得超過個。 5） 電力起爆，應遵守：供給每個電雷管的實際電流應大于準爆電流，具體要求是： ①直流電源：一般爆破不小于；對于洞室爆破或大規(guī)模爆破不小于。 ②交流電源：一般爆破不小于；對于洞室爆破或大規(guī)模爆破不小于。 網(wǎng)路中全部導線應絕緣；有水時導線應架空；各接頭應用絕緣膠布包好，兩條線的搭接口禁止重疊，應至少錯開。 通電后若發(fā)生拒爆，應立即切斷母線電源；進行檢查時間：即發(fā)電雷管，至少在以后；延發(fā)電雷管，以后。 6） 導爆索起爆，應遵守： ①導爆索只準用快刀切割，不得用剪刀剪斷導火索； ②導爆索交叉敷設時，應在兩根交叉導爆索之間設置厚度不小于的木質(zhì)墊板。 ③連接導爆索中間不應出現(xiàn)斷裂破皮、打結(jié)或打圈現(xiàn)象。 7） 導爆管起爆，應遵守： ①用導爆管起爆時，應有設計起爆網(wǎng)絡，并進行穿爆試驗。 ②禁止導爆管打結(jié)，禁止在藥包上纏繞。 ③一個號雷管起爆導爆管的數(shù)量不宜超過根，層數(shù)不宜超過層。 起重作業(yè)：指揮兩臺起重機抬一重物時，應遵守：每臺起重機所分配的荷重不得超過其額定負重荷的。 腳手拆除作業(yè)注意事項： 三級、特級及懸空高處作業(yè)使用的腳手架拆除時，必須事先制定安全可靠的措施才能進行拆除。 、拆除腳手架的區(qū)域內(nèi)，無關人員禁止逗留和通過，在交通要道應設專人警戒。 四、常用安全工具：見頁表格。 栓安全帶用的安全繩，不宜超過。 水利水電工程施工管理實務 熟悉水利工程建設項目的類型和建設階段劃分 水利工程建設程序中各階段的工作要求是： 項目建議書階段：項目建議書應根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、流域綜合規(guī)劃、區(qū)域綜合規(guī)劃、專業(yè)規(guī)劃，按照國家產(chǎn)業(yè)政策和國家有關投資建設方針進行編制，是對擬進行建設項目提出的初步說明。項目建議書編制一般委托有相應資格的工程咨詢單位或設計單位承擔。 可行性研究報告階段 初步設計階段：確定項目的各項基本技術(shù)參數(shù)、編制項目的總概算。其中概算靜態(tài)總投資原則上不得突破已批準的可行性研究報告估算的靜態(tài)總投資。靜態(tài)總投資超過可行性研究報告相應估算靜態(tài)總投資在以下時，要對工程變化內(nèi)容和增加投資提出專題分析報告。超過以上（含）時，必須重新編制可行性研究報告并按原程序報批。 施工準備階段：施工準備階段（包括招標設計）是指建設項目的主體工程開工前，必須完成的各項準備工作。其中，招標設計指為施工招標和設備材料招標而進行的設計工作。 建設實施階段：指主體工程的建設實施，項目法人按照批準的建設文件，組織工程建設，保證項目建設目標的實現(xiàn)。 生產(chǎn)準備（運行準備）階段 竣工驗收階段 后評價階段：主要內(nèi)容：影響評價、經(jīng)濟效益評價、過程評價。項目后期評價：項目法人的自我評價、項目行業(yè)的評價、主管部門（或主要投資方）的評價。熟悉水利工程施工準備階段的工作內(nèi)容 建設項目在主體工程開工之前，必須完成的各項施工準備工作有： 1） 施工現(xiàn)場的征地、拆遷； 2） 完成施工用水、電、通信、路和場地平整（簡稱“四通一平”）等工程； 3） 必須的生產(chǎn)、生活臨時建筑工程； 4） 組織招標設計、咨詢、設備和物資采購等服務； ）組織建設監(jiān)理和主體工程招標投標，選定建設監(jiān)理單位和施工承包企業(yè)。 水利部是國務院水行政主管部門，實行宏觀管理；水利部所屬流域機構(gòu)（長江水利委員會、黃河水利委員會、淮河水利委員會、珠江水利委員會、海河水利委員會、松遼河水利委員會和太湖流域管理局）是水利部的派出機構(gòu)；負責本流域的行業(yè)管理；省（自治區(qū)、直轄市）級水利局，負責本地區(qū)的行業(yè)管理。 水利工程項目必須滿足如下條件，施工準備方可進行： 1） 初步設計已經(jīng)批準； 2） 項目法人已經(jīng)建立； 3） 項目已列入國家或地方水利建設投資計劃，籌備方案已經(jīng)確定；4） 有關土地使用權(quán)已經(jīng)批準； ）已辦理報建手續(xù)。 熟悉水利工程建設實施階段的工作內(nèi)容 建設實施階段的主要工作是： 主體工程開工須具備的條件： 1） 前期各階段文件已按規(guī)定批準，施工詳圖設計可滿足初期主體工程施工需要； 2） 建設項目已列入國家或地方水利建設投資年度計劃，年度建設資金已落實； 3） 主體工程施工招標已經(jīng)決標，工程承包合同已經(jīng)簽訂； ）現(xiàn)場施工準備和征地移民等建設外部條件能夠滿足主體工程開工需要。 、要按照“政府監(jiān)督、項目法人負責、社會監(jiān)理、企業(yè)保證”的要求，建立健全質(zhì)量管理體系。 水利工程項目法人(建設單位）、監(jiān)理、設計、施工等單位的負責人，對本單位的質(zhì)量工作負領導責任。各單位在工程現(xiàn)場的項目負責人對本單位在工程現(xiàn)場的質(zhì)量工作負直接領導責任。各單位的工程技術(shù)負責人對質(zhì)量工作負技術(shù)責任。具體工作人員為直接責任人。 熟悉病險水庫除險加固工程的建設要求 水庫大壩安全鑒定 首次安全鑒定在竣工驗收后年內(nèi)進行，以后每隔年進行一次。運行中發(fā)生重大事故或出現(xiàn)影響安全的異?，F(xiàn)象后，應組織專門的安全鑒定。 大壩安全狀況分為： 1） 一類壩：能按設計正常運行的大壩。 2） 二類壩：大把工作狀態(tài)基本正常，在一定控制運用條件下能安全運行的大壩。3） 三類壩：不能按設計正常運行的大壩。 大壩安全評價包括：工程質(zhì)量評價、大壩運