【文章內(nèi)容簡介】 導(dǎo)致17人死亡，20人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失80多萬元。問題：指出該臨時辦公用房在使用中的不妥之處。答：不妥之處：（1）生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險(xiǎn)化學(xué)物品的車間、商店、倉庫不得與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與員工宿舍保持安全距離。（2）車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。（3）搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣。（4）原材料庫房電閘的保險(xiǎn)絲用兩根鐵絲替代。依據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，施工單位負(fù)責(zé)人在接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)做什么、不得做什么？答：按照規(guī)定，施工單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。事故調(diào)查組應(yīng)由哪些部門組成？調(diào)查組的主要職責(zé)是什么？答：事故調(diào)查組應(yīng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、公安及消防機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、工會、水行政主管部門和有關(guān)技術(shù)專家組成事故調(diào)查組。調(diào)查組的主要職責(zé)是：（1）查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況；（2）查明事故的性質(zhì)和責(zé)任；（3）提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議；（4）提出對事故責(zé)任者的處理建議；（5）檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)；（6）寫出事故調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查組的基本程序是什么？答：事故調(diào)查的基本程序是：（1）成立事故調(diào)查組；（2）現(xiàn)場物證搜集（包括現(xiàn)場攝像拍照）、探查（繪制事故現(xiàn)場圖，查明起火點(diǎn)和火源）；（3）搜集有關(guān)原始資料和記錄；（4）調(diào)查詢問相關(guān)人員，做出司法認(rèn)可的筆錄；（5）分析事故原因，寫出事故技術(shù)報(bào)告（必要時有的還需要做材料分析試驗(yàn)和技術(shù)鑒定）；（6）分清事故責(zé)任，寫出事故管理責(zé)任和責(zé)任者的處理意見報(bào)告；（7）調(diào)查組研究討論；（8）形成事故調(diào)查報(bào)告；（9）調(diào)查報(bào)告報(bào)批。案例14某大型水電站工地，施工單位A在重力壩澆筑過程中，管理人員只在作業(yè)現(xiàn)場的危險(xiǎn)區(qū)掛了警示牌，夜間施工時，卻發(fā)生了高空墜落死亡3人的事故。工程建設(shè)期間，還時常發(fā)生當(dāng)?shù)厝罕姷浇ㄔO(shè)管理單位及施工工地大量聚集事件。當(dāng)工程某隱蔽部位的一道工序施工結(jié)束，在未通知監(jiān)理人員到場檢驗(yàn)的情況下，為趕施工進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理就緊接著指揮完成下道工序的澆筑。問題：根據(jù)《水利建設(shè)工程文明工地創(chuàng)建管理辦法》（水精【2014】3號）的規(guī)定，文明工地創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)包括哪些方面的主要內(nèi)容？答：依據(jù)《水利建設(shè)工程文明工地創(chuàng)建管理辦法》（水精【2014】3號），文明工地創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)包括六個方面：①體制機(jī)制健全；②質(zhì)量管理到位；③安全施工單位；④環(huán)境和諧有序；⑤文明風(fēng)尚良好；⑥創(chuàng)建措施有力。A單位施工安全考核能否通過？為什么？答：不能。作業(yè)面危險(xiǎn)區(qū)雖懸掛警示牌，但未及時安裝供夜間施工安全防范的警示燈。施工安全防范措施沒完全到位，造成重大安全事故。因此A單位的安全考核不能通過。A單位在完成隱蔽工程后，在未通知監(jiān)理人員到場檢查的情況下，能否將隱蔽部位進(jìn)行覆蓋并進(jìn)行下一道工序的施工？為什么？答：不能。未經(jīng)監(jiān)理人員隱檢，就開始后續(xù)工程施工，違反了隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序。該工程能否被評為文明建設(shè)工地？為什么？答：不能。發(fā)生死亡3人的生產(chǎn)安全重大事故，未滿足“文明工地”評審條件上關(guān)于施工安全考核的要求。施工單位在隱蔽工程施工中未經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)進(jìn)行下一道工序施工，給工程帶來質(zhì)量隱患。同時該工程建設(shè)過程中發(fā)生當(dāng)?shù)厝罕姶罅烤奂录f明工程建設(shè)中與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系未能協(xié)調(diào)好，施工現(xiàn)場管理未達(dá)到“水利系統(tǒng)文明建設(shè)工地”規(guī)定的要求。施工單位遇到大量群眾到施工現(xiàn)場阻撓施工事件時，應(yīng)如何處理？答：一是要盡量做好群眾的思想工作，避免事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大，爭取有較好的施工環(huán)境；二是，要及時向業(yè)主和監(jiān)理反映情況，做好相關(guān)記錄，保護(hù)自己的利益不受損害；三是積極配合業(yè)主、當(dāng)?shù)卣龊萌罕姲矒峁ぷ鳌０咐?5施工單位B分別在某省會城市遠(yuǎn)郊和城區(qū)承接了兩個標(biāo)段的堤防工程施工項(xiàng)目，其中防滲墻采用鋼板樁技術(shù)進(jìn)行施工。施工安排均為夜間插打鋼板樁，白天進(jìn)行鋼板樁防滲墻頂部的混凝土圈梁澆筑、鋪土工膜、植草皮等施工。施工期間由多臺重型運(yùn)輸車輛將施工材料及鋼板樁運(yùn)抵作業(yè)現(xiàn)場，臨時散亂進(jìn)行堆放。由于工程任務(wù)量大，施工工期緊，施工單位調(diào)度大量運(yùn)輸車輛頻繁來往于城郊之間，并且土料運(yùn)輸均出現(xiàn)超載，同時又正值酷暑季節(jié)，氣候干燥，因此，運(yùn)輸過程中產(chǎn)生大量泥土和灰塵。請回答以下問題。問題：加強(qiáng)施工環(huán)境管理，應(yīng)重點(diǎn)做好哪幾個方面的工作？答：加強(qiáng)施工環(huán)境規(guī)劃和布置；建立施工環(huán)境保護(hù)制度；加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育；加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)和改進(jìn)。遠(yuǎn)郊施工環(huán)境布置應(yīng)重點(diǎn)注意哪些方面？答：遠(yuǎn)郊施工合理規(guī)劃進(jìn)場運(yùn)輸路線，保持道路平整，設(shè)法保證道路暢通。對進(jìn)出場土路應(yīng)采取措施防止車輛進(jìn)行過程中引起大量揚(yáng)塵對環(huán)境的污染。安排專人調(diào)度和管理現(xiàn)場，指揮進(jìn)場施工車輛卸料及停放，并及時清理施工剩余料或閑置機(jī)具，保持現(xiàn)場料具存放整潔。施工作業(yè)區(qū)與生活區(qū)分開設(shè)置，保證安全的施工和生活環(huán)境。城區(qū)施工環(huán)境布置應(yīng)如何考慮？答：城區(qū)施工現(xiàn)場較狹小，現(xiàn)場布置主要考慮合理規(guī)定進(jìn)場車輛的運(yùn)輸線路，設(shè)法保證其通暢。安排專人管理卸料及其堆放，及時清理施工剩余料或閑置機(jī)具，保持現(xiàn)場料具存放整潔。施工場地出口應(yīng)設(shè)洗車池清潔車輛，以防泥土污染城區(qū)。運(yùn)輸土料、草皮等進(jìn)入城市，還應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備和裝載量進(jìn)行選擇確定，防止土料、草皮在運(yùn)輸過程中散落對城市形成環(huán)境污染。施工作業(yè)區(qū)與生活區(qū)分開設(shè)置，保證安全的施工和生活環(huán)境。分析本案例施工期環(huán)境保護(hù)存在的主要問題？如何改進(jìn)？答：插打鋼板樁施工時的噪聲大，夜間施工影響市民休息，因此，在城區(qū)標(biāo)段應(yīng)盡量將插打鋼板樁從夜間施工調(diào)整到白天施工，即便是為搶進(jìn)度，確需夜間施工時，一般也應(yīng)在夜晚10時前停止該項(xiàng)施工?，F(xiàn)場材料、機(jī)具存放不合理，應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)場地環(huán)境，對施工現(xiàn)場料具、設(shè)備等進(jìn)行集中堆放，并保持整潔。施工運(yùn)輸車輛出工地沒有進(jìn)行清洗措施，應(yīng)在施工場地出口設(shè)洗車池清潔車輛，以防污染城區(qū)。運(yùn)土料車輛超載，應(yīng)合理選擇運(yùn)輸車輛，防止超載和土料運(yùn)輸遺撒。案例16某堤防工程項(xiàng)目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為5300m3，單價為180元/m3。合同工期為6個月。有關(guān)付款條款如下：（1）開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付估算合同總價20%的工程預(yù)付款；（2）業(yè)主自第一個月起，從承包商的工程款中，按5%的比例扣留保修金；（3）當(dāng)累計(jì)實(shí)際完成工程量超過（或低于）估算工程量的10%時，可進(jìn)行調(diào)價，（）；（4）每月簽發(fā)付款最低金額為15萬元；（5）工程預(yù)付款從乙方獲得累計(jì)工程款超過估算合同價的30%以后的下一個月起，至第5個月均勻扣除。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量見下表。每月實(shí)際完成工程量月份123456完成工程量（m3）8001000120012001200500累計(jì)完成工程量（m3）80018003000420054005900問題：估算合同總價為多少？答：估算合同總價為：5300180=工程預(yù)付款為多少？工程預(yù)付款從哪個月起扣留？每月應(yīng)扣工程預(yù)付款為多少？答：（1）工程預(yù)付款金額為：20%=（2）工程預(yù)付款應(yīng)從第3個月起扣留，因?yàn)榈?兩個月累計(jì)工程款為：1800180=＞30%=（3）每月應(yīng)扣工程預(yù)付款為：247。3=每月工程量價款為多少？應(yīng)簽證的工程款為多少？應(yīng)簽發(fā)的付款憑證金額為多少？答：（1）第1個月工程量價款為：800180=應(yīng)簽證的工程款為：=＜15萬元第1個月不予付款。（2）第2個月工程量價款為：1000180=應(yīng)簽證的工程款為：=+=。（3）第3個月工程量價款為：1200180=應(yīng)簽證的工程款為：=應(yīng)扣工程預(yù)付款為：=＜15萬元第3個月不予簽發(fā)付款憑證。（4）第4個月工程量價款為：1200180=應(yīng)簽證的工程款為：應(yīng)扣工程預(yù)付款為：應(yīng)簽發(fā)的付款憑證金額為：+=。（5） 第5個月累計(jì)完成工程量為5400m3，比原估算工程量超出100 m3，但未超出估算工程量的10%，所以仍按原單價結(jié)算。第5個月工程量價款為：1200180=應(yīng)簽證的工程款為：應(yīng)扣工程預(yù)付款為：=＜15萬元第5個月不予簽發(fā)付款憑證。（6）第6個月累計(jì)完成工程量為5900m3，比原估算工程量超出600 m3，已超出估算工程量的10%，對超出部分應(yīng)調(diào)整單價。應(yīng)按調(diào)整后的單價結(jié)算的工程量為：59005300（1+10%）=70 m3第6個月工程量價款為：70180+（50070）180=應(yīng)簽證的工程款為：=應(yīng)簽發(fā)付款憑證金額為：+=。案例17某工程合同價為1500萬元，分兩個區(qū)段，有關(guān)情況如下表所示。區(qū)段工程價（萬元）合同規(guī)定完工日期實(shí)際竣工日期（已在移交證書上寫明）索賠允許延長工期（天）簽發(fā)移交證書日期扣保留金總額（萬元）缺陷責(zé)任期內(nèi)業(yè)主已動用保留金賠償（萬元）誤期賠償費(fèi)率（萬元）I10001996311996310199631050153‰1000/每天II50019968311996101010199610152502‰500每天合計(jì)1500199683119961010107515保留金在竣工驗(yàn)收和缺陷責(zé)任期滿后分兩次支付,各50%；誤期損害賠償費(fèi)限額為合同價的5%，缺陷責(zé)任期為1年。問題：該工程誤期賠償費(fèi)為多少？答：I區(qū)段不延誤。II區(qū)段：延誤天數(shù)=40天（1996831→19961010）索賠允許延長10天，故實(shí)際延誤=4010=30天賠償金額=302/1000500=30萬元最高限額=5/1001500=75萬元因?yàn)?0萬＜75萬，故工程誤期賠償費(fèi)為30萬元。所扣保留金應(yīng)何時退還？應(yīng)給承包商退還多少？答：保留金列表如下：區(qū)段退還50%保留金缺陷責(zé)任期退還余留的保留金日期（發(fā)移交證書日）金額（萬元）業(yè)主已動用金額（萬元）缺陷責(zé)任期終止日期金額（萬元）I1996310251519971010（2515）=10II19961015019971010故保留金退還：1996310后14天內(nèi)，退還25萬元19961015后14天內(nèi)，19971010后42天內(nèi)，案例18某水利工程項(xiàng)目進(jìn)展到第10周后，對前9周的工作進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)檢查，有關(guān)統(tǒng)計(jì)情況見下表。前9周成本統(tǒng)計(jì)工作代號計(jì)劃完成預(yù)算成本BCWS（元）已完成工程（%）實(shí)際發(fā)生成本ACWP（元）已完成工作的預(yù)算成本BCWP（元）A420000100425200B30800080246800C230880100254034D2800001002800009周末合計(jì)12388801206034問題：將上表復(fù)制到答題紙上，在表中計(jì)算前9周每項(xiàng)工作（即A、B、C、D各項(xiàng)工作項(xiàng)）的BCWP。答：計(jì)算如下表：前9周成本統(tǒng)計(jì)工作代號計(jì)劃完成預(yù)算成本BCWS（元）已完成工程（%）實(shí)際發(fā)生成本ACWP（元）已完成工作的預(yù)算成本BCWP（元）A420000100425200420000B30800080246800246400C230880100254034230880D2800001002800002800009周末合計(jì)123888012060341177280計(jì)算9周末的費(fèi)用偏差CV與進(jìn)度偏差SV，并對結(jié)果含義加以說明。答：計(jì)算如下：9周末的費(fèi)用CV=BCWPACWP=11772801206034=28754，由于CV為負(fù)，說明費(fèi)用超支； 9周末的進(jìn)度偏差SV=BCWPBCWS=11772801238880=61600，由于SV為負(fù)，說明進(jìn)度延誤。計(jì)算9周末的費(fèi)用績效指數(shù)CPI與進(jìn)度績效指數(shù)SPI（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后面保留3位），并對結(jié)果含義加以說明。答：計(jì)算如下：9周末的費(fèi)用績效指數(shù)CPI=BCWP/ACWP=1177280/1206034=，由于CPI＜1，故費(fèi)用超支。9周末的進(jìn)度績效指數(shù)SPI=BCWP/BCWS=1177280/1238880=，由于SPI＜1，故進(jìn)度延誤。案例19某水利工程業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同，合同中含兩個子項(xiàng)工程，估算工程量甲項(xiàng)為2300 m3，乙項(xiàng)為3200 m3，經(jīng)協(xié)商合同單價甲項(xiàng)為180元/ m3，乙項(xiàng)為160元/ m3。承包合同約定：（1）開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價20%的預(yù)付款；（2）業(yè)主自第一個月起，從承包商的工程款中按5%的比例扣留保留金；（3）當(dāng)子項(xiàng)工程實(shí)際工程量超過估算工程量10%時，可進(jìn)行調(diào)價，；（4）；（5）監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款最低金額為25萬元；（6）預(yù)付款在最后兩個月扣除，每月扣50%。承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如下表所示。 各月實(shí)際完成的工程量 （單位：m3）月份1234甲項(xiàng)500800800600乙項(xiàng)700900800600問題：預(yù)付款是多少？答：預(yù)付款金額為（2300180+3200160）20%=各月工程量價款是多