【文章內(nèi)容簡介】 線 1179。 答： B 179。 7結(jié)構(gòu)鋼絞線力學(xué)性能中公稱直徑 ( ) A、 B、 C、 D、 答： D 、地下水及其他水滲入建筑物或構(gòu)筑物的一類。 ( ) A、功能性材料 B、防滲材料 C、防腐材料 D、保溫材料 答： A “防、排、截、堵”相結(jié)合，防水標(biāo)準(zhǔn)級別分為。 ( ) A、 2級 B、 3級 C、 4級 D、 5級 答： C 。 ( ) A、硬度（邵爾 A）度 B、洛氏硬度 C、幣氏硬度 D、肖氏硬度 答： A 的最大數(shù)量不超過。 ( ) A、 5000米 B、 4000米 C、 3000米 D、 2020米 答： A 104.（ TB107532020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，止水帶安裝徑向位置允許偏差。 ( ) A、 177。 2cm B、 177。 3cm C、 177。 4cm D、 177。 5cm 答： D 105.（ TB107532020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防水板的平均厚度不允許出現(xiàn)負(fù)值，其極限偏差為。 ( ) A、 2% B、 10% C、 5% D、 5% 答： C 106.（ TB107532020）驗標(biāo)中，防水板的物理力學(xué)性能指標(biāo)共有。 ( ) A、 7項 B、 8項 C、 9項 D、 10項 答： D ( )。 A、 60176。 B、 80176。 C、 180176。 D、 90176。 答： D 108.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB107532020）中，防水 板進行雙焊縫焊接時，每一單焊縫的寬度不應(yīng)小于。 ( ) A、 5mm B、 10mm C、 15mm D、 20mm 答： C 109.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB107532020）中，防水板鋪設(shè)時，防水板的搭接寬度不應(yīng)于小于。 ( ) A、 5cm B、 10cm C、 15cm D、 20cm 答： C 110.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB107532020）中，涂料防水層厚度抽檢頻次為。 ( ) A、 50m2 B、 100m2 C、 200m2 D、 500m2 答： B （ GB/T167772020）提到的實驗室標(biāo)準(zhǔn)試驗條件為。 ( ) A、溫度（ 20177。 1）℃，相對濕度≥ 90% B、溫度（ 20177。 2）℃，相對濕度 95% C、溫度（ 23177。 2）℃，相對濕度（ 50177。 10） % D、溫度（ 23177。 2）℃，相對濕度（ 50177。 5） % 答： C ,防水卷材的最大寬度不超過。 ( ) A、 B、 C、 D、 答： C 113.（ TB/T29652020）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對同廠家、同品種、同批號的防水卷材進場檢驗項目頻次為。 ( ) A、≤ 8000m2 B、≤ 10000m2 C、≤ 15000m2 D、≤ 2020m2 答： A 、 L類防水卷材老化前低溫彎折試驗合格判定結(jié)果正確的是。 ( ) A、 25℃無裂紋 B、 35℃無裂紋 C、 15℃無裂紋 D、 20℃無裂紋 答： B ，多組分涂料是從 ( )。 A、混合時間開始 B、混合接近均勻的時間開始 C、混合均勻的時間開始 D、混合后 5秒開始 答： A ，厚度控制在。 ( ) A、 ～ B、 ～ C、 ～ D、 ～ 答： A ，有黏度等 5個參數(shù)，其檢驗批規(guī)定為。 ( ) A、每批不大于 50kg B、每批不大于 40kg C、每批不大于 30kg D、每批不大于 20kg 答： A 。 ( ) A、 GB129532020 B、 GB129532020 C、 GB129522020 D、 GB/T167772020 答： D ，適用于橋面部位 ( ) 。 A、有砟橋面道砟槽以外和無砟橋面防護墻以外 B、有砟橋面砟槽內(nèi)和無砟橋面防護墻以內(nèi) C、有砟槽內(nèi)和無砟橋面防護墻以內(nèi) D、無砟橋面砟槽內(nèi)和無砟橋面防護墻以內(nèi) 答： A 120.《客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件》科技基〔 2020〕 117號中，噴涂聚脲防水涂料耐磨性試驗中，要求阿克隆磨耗機使試樣承受的負(fù)荷為 ( ) 。 A、（ 177。 ） N B、（ 177。 ） N C、（ 177。 ） N D、（ 177。 ） N 答： D ,其中現(xiàn)場檢驗 1個 ,室內(nèi)檢測檢測項目共 ( ) 。 A、 35個 B、 33個 C、 31個 D、 29個 答： A 修補膩子性能實干時間合格判定為。 ( ) A、實干時間 （ h） ≤24(h) B、實干時間 （ h） ≤4(h) C、實干時間 （ h） ≤10(h) D、實干時間 （ h） ≤14(h) 答： A , 要求 固化 的溫度范圍。 ( ) A、 20℃ 177。 5℃ B、 0℃ ～ 50℃ C、 0℃ ～ 30℃ D、 10℃ ～ 30℃ 答： B 施工 要求每平米底涂用量。 ( ) A、不宜低于 B、不宜低于 C、不宜低于 D、不宜低于 答： B ，用超聲測厚儀檢查涂層厚度，底座板下噴涂聚脲防水層厚度≥ ，其它區(qū)域。 ( ) A、≥ B、≥ C、≥ D、≥ 答： A 126.《客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件》科技基〔 2020〕 117號中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或 32m進行厚度檢測，則檢測點為。 ( ) A、 15 B、 5 C、 10 D、 20 答： C ：（ ） A、 kN/m3 B、 kg/m3 C、無 D、 kPa 答： C ，其裝置的錘重為 ( ) A、 B、 C、 D、 100g 答： C ： ( ) A、鐵路標(biāo)準(zhǔn)試錐質(zhì)量 76g、錐體入土深度 10mm的含水率為液限 B、公路標(biāo)準(zhǔn)試錐質(zhì)量 100g、錐體入土深度 20mm的含水率為液限 C、《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》（ TB100772020）是采用 76g錐、入土深度 17mm的液限計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的 D、鐵路標(biāo)準(zhǔn)與公路標(biāo)準(zhǔn)塑限的取值方法也是不相同的 答： C 7d，養(yǎng)護溫度為：（ ） A、（ 20177。 2）℃ B、（ 20177。 3）℃ C、（ 23177。 2）℃ D、（ 23177。 5）℃ 答： A （ ） A、烘干法 B、酒精燃燒法 C、微波加熱法 D、核子射線法 答： A ，濕陷性系數(shù)為 ( ) A、≥ B、≥ C、≥ D、≥ 答： B （ ）驗證試驗 A、配比和無側(cè)限強度 B、擊實 C、篩分 D、滲透 答： A 114.《鐵路工程土工試驗規(guī)程》中含水率試驗規(guī)定：細粒土（粉土、黏性土）應(yīng)取試樣質(zhì)量為 15~30 g；稱量準(zhǔn)確至 g；烘干時間不少于 8 小時；若含水率不大于 10%，平行差值應(yīng)小于 ( )。 A、 % B、 1% C、 2% D、 % 答 ： A 115.《鐵路工程土工試驗規(guī)程》中顆粒密度率試驗規(guī)定：一般土的顆粒密度應(yīng)采用純水測定；當(dāng)土中含有可溶鹽、親水性膠體或有機質(zhì)，應(yīng)采用中性液體（ ）測定。 A、煤油 B、 蒸餾水 C、 鹽酸 D、 氫氧化鈉 答： A ，應(yīng)加入（ ）溶液做為凝固劑。 A、六偏磷酸鈉 B、氯化鈉 C、重鉻酸鉀 D、 碳酸鈉 答： B (τ f=σ tgφ +C )表達，其中 C、φ表示 ( ) A、摩擦角、凝聚力 B、總應(yīng)力、抗剪強度 C、抗剪強度、摩擦角 D、凝聚力、摩擦角 答： D (環(huán)刀法 )時，應(yīng)進行兩次平行測定，其平行差值（ ）。 A、≤ 、≤ C、≤ 、≥ 答： C ，輕型動力觸探的錘重為 10kg，以貫入深度每 30cm的錘擊數(shù)計；重型動力觸探的錘重為 ( )kg，以貫入深度每 10cm的錘擊數(shù)計。 A、 45 B、 C、 20 D、 答： D 、碎石土和級配碎石，采用（ ）計算孔隙率 n 。 A、顆粒密度 B、毛體積密度 C、表觀密度 D、堆積密度 答： A ，要求標(biāo)定的內(nèi)容有（ ）。 A、一項 B、二項 C、三項 D、四項 答： C X表示小于某粒徑的試樣質(zhì)量占試樣總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)，以 d表示土粒直徑。土的顆粒分析數(shù)據(jù)表示在（ ）圖形上。 A、 X～ d B、 lgX～ d C、 lgX～ lgd D、 X～ lgd 答： D ：（ ） A、輕型擊實試驗適用于粒徑小于 5mm的土 B、重型擊實試驗的錘質(zhì)量為 C、輕型和重型擊實試驗的落距均是 305mm D、輕型和重型擊實試驗的錘底直徑均是 51mm 答： D Evd試驗，說法錯誤的是（ ） A、適用于粒徑不大于荷載板直徑 1/4的各類土和土石混合料 B、 Evd測試面的傾角不宜大于 5176。 C、 Evd荷載板下的最大動應(yīng)力為 D、 Evd的測試范圍為 10～225MPa 答： C Ev2說法錯誤的是 ( ) A、 Ev2適用于無碴軌道路基的壓實質(zhì)量檢測 B、 Ev2與 Evd都是變形模量，只不過前者是靜態(tài)的，后者是動態(tài)的 C、 Ev2與 K30都是靜態(tài)的平板荷載試驗 D、 Ev Evd、 K30的檢測參數(shù)名稱不同，但計量單位相同 答： D “細粒含量 ”的是指粘粒 ( ) A、 (d≤ )的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) B、 (d≤ )的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) C、 (d≤ )的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) D、 (d≤ 2mm)的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù) 答： A ，圓錐儀總質(zhì)量 76g，入土深度（ ） mm A、 17 B、 10 C、 20 D、 2 答： B （ ） A、最大粒徑小于 45mm的土 B、最大粒徑小于 60mm的土 C、最大粒徑小于 75mm、通過 15%的無黏性自由排水的土 D、最大粒徑小于 75mm、通過 10%的無黏性自由排水的土 答 ： C ，其壓實質(zhì)量采用