【文章內(nèi)容簡介】 線的頂部或凹形豎曲線的底部。e） 長的豎曲線內(nèi)不宜設(shè)置小半徑平曲線。f） 凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部，不宜同反向平曲線的拐點(diǎn)重合。 線形與橋涵的配合a） 橋梁及其引道的位置、線形應(yīng)與路線線形相協(xié)調(diào)，使之視野開闊，視線誘導(dǎo)良好。b） 與橋梁、涵洞等人工構(gòu)筑物銜接，其平、縱線形應(yīng)符合路線布設(shè)的有關(guān)規(guī)定。c） 橋梁、涵洞等人工構(gòu)筑物上設(shè)置防撞護(hù)欄時，橋梁（涵洞）與路線銜接處的外側(cè)護(hù)欄在平面上應(yīng)為同一直線或曲線。 路線設(shè)計時應(yīng)考慮標(biāo)志牌及交通安全設(shè)施的設(shè)置。 伴行道路的線形應(yīng)充分利用地形、自然風(fēng)景，盡量少改變周圍的地貌、地形、天然森林、建筑物等景觀，使道路與自然融為一體，最大限度地保護(hù)環(huán)境。6 路基 一般規(guī)定a） 路基應(yīng)根據(jù)使用要求、管道走向、沿線地形、地質(zhì)、路用材料并結(jié)合施工方案進(jìn)行綜合設(shè)計，強(qiáng)度，穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性應(yīng)綜合考慮。b） 路基設(shè)計應(yīng)重視排水、防護(hù)及?。墸┩猎O(shè)計，防止水土流失和堵塞河道從而誘發(fā)災(zāi)害損壞路基。c） 當(dāng)通過特殊地質(zhì)、水文條件的路段，必須查明其規(guī)模及其對伴行道路的危害程度，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采取綜合治理措施，增強(qiáng)辦行道路防災(zāi)抗災(zāi)能力。d） 路基設(shè)計一般按照填挖平衡的原則，當(dāng)出現(xiàn)大量棄方或借方時，應(yīng)配合管道建設(shè)和自然環(huán)境等進(jìn)行綜合設(shè)計。e） 路基綠化要因地制宜，與道路沿線的環(huán)境相適應(yīng)，不過多增加養(yǎng)護(hù)工作量。綠化要以草灌為主，喬灌結(jié)合，散植與叢植相結(jié)合，樹種要利用當(dāng)?shù)匚锓N，以保證成活。 路基寬度 路基寬度。 伴行道路路基寬度設(shè)計速度(km/h)1510車 道 數(shù)1（2）1一條車道寬度(m)（3）路肩寬度(m)（）路基寬度(m)（）4注：1. 當(dāng)?shù)匦纹教归_闊，可根據(jù)需要設(shè)置雙車道，括號中數(shù)據(jù)為雙車道時所采用值；2. 管道置于道路靠近山體一側(cè)時，路基應(yīng)根據(jù)管道敷設(shè)要求增加寬度。 路基高度a） 路基高度的設(shè)計，應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度，同時要考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，不致影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。b） 沿河及受水浸淹的路基設(shè)計標(biāo)高，與伴行道路路基設(shè)計洪水頻率有關(guān)，主路按1/25設(shè)計，支路按1/10設(shè)計。1） 沿河及可能受水浸淹的路段，最低側(cè)路基邊緣標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計洪水頻率水位加壅水高、。2） 橋涵引道的最低側(cè)路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高于該橋設(shè)計洪水位（包括壅水）。c） 水文地質(zhì)條件不良地段的路基最小填土高度，應(yīng)考慮路基土的性質(zhì)、土體干濕狀態(tài)、冰凍作用，并結(jié)合地形及排水條件確定，不應(yīng)小于路床處于干燥、中濕狀態(tài)的臨界高度。當(dāng)路基設(shè)計標(biāo)高受限制難以達(dá)到最小填土高度時，應(yīng)采取其它措施(如設(shè)隔離層、排水層等)以保證路基穩(wěn)定。 路基邊坡a） 路基設(shè)計應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工程地質(zhì)條件，選擇適當(dāng)?shù)穆坊鶛M斷面形式和邊坡坡度。b） 土質(zhì)路堤邊坡形式和坡率應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件確定。1） 當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好，邊坡高度不大于20m時。 路堤邊坡坡率 填料類別邊坡坡率上部高度（h≤8m）下部高度（h≤12m）細(xì)粒土1∶1. 51∶粗粒土1：1∶巨粒土1∶1∶1. 52） 對邊坡高度超過20m的路堤，邊坡形式宜用階梯型，邊坡坡率應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性分析計算確定。 3） 浸水路堤在設(shè)計水位以下的邊坡坡率不宜陡于1∶。c） ，基底面向內(nèi)傾斜，砌石高度不宜超過15m。砌石內(nèi)、。 砌石邊坡坡率序號砌石高度（m）內(nèi)坡坡率外坡坡率1≤51∶1∶2≤101∶1∶3≤151∶1∶d） 土質(zhì)路塹邊坡形式及坡率應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、邊坡高度、排水措施、施工方法，并結(jié)合自然穩(wěn)定山坡和人工邊坡的調(diào)查及力學(xué)分析綜合確定。1） 邊坡高度不大于20m時。 土質(zhì)路塹邊坡坡率 土的類別邊坡坡率粘土、粉質(zhì)粘土、塑性指數(shù)大于3的粉土1∶1中密以上的中砂、粗砂、礫砂1∶卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土膠結(jié)和密實(shí)1∶中 密1∶12） 路塹邊坡高度大于20m時，其邊坡形式及坡度應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性分析計算確定。d） 巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡度應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、邊坡高度、施工方法，結(jié)合自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調(diào)查綜合確定。1） 邊坡高度不大于30m時。巖體類型參照《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30）附錄A確定。 巖質(zhì)路塹邊坡坡率邊坡巖體類型風(fēng)化程度邊坡坡率H＜15m15m≤H＜30mⅠ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1∶～1∶1∶～1∶弱風(fēng)化1∶～1∶1∶～1∶Ⅱ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1∶～1∶1∶～1∶弱風(fēng)化1∶～1∶1∶～1∶Ⅲ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1∶～1∶弱風(fēng)化1∶～1∶Ⅳ類弱風(fēng)化1∶～1∶1強(qiáng)風(fēng)化1∶～1∶1注：1. 有可靠的資料和經(jīng)驗(yàn)時，可不受本表限制；2. Ⅳ類強(qiáng)風(fēng)化包括各類風(fēng)化程度的極軟巖。2） 對于有外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡、坡頂邊緣附近有較大荷載的邊坡、邊坡坡率應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性分析計算確定。e） 路基邊坡坡率應(yīng)靈活自然，因地制宜、順勢而為，不宜采用單一坡度，減少人工痕跡。 路基壓實(shí)度a） 路堤基底應(yīng)清理和壓實(shí)?；讖?qiáng)度、穩(wěn)定性不足時、應(yīng)進(jìn)行處理，以保證路基穩(wěn)定，減少工后沉降。b） 路基填筑宜采用水穩(wěn)性好的材料，嚴(yán)格控制路基壓實(shí)，滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。c） 路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。d） 路基土最小強(qiáng)度和壓實(shí)度 填挖類別路床頂面以下深度(m)路基壓實(shí)度(%)填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）零填及挖方0～≥93（94）50～—（94）3填方0～≥93（94）5～≥93（94）3～≥90（92）3＞≥902注：1. 表列數(shù)值以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)；2. 特殊干旱或潮濕地區(qū)的路基壓實(shí)度，表列數(shù)值可適當(dāng)降低。3. 當(dāng)伴行道路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，其壓實(shí)度應(yīng)采用括號內(nèi)的規(guī)定值。 一般路基 填方路基填方路基應(yīng)分層填筑并碾壓密實(shí)，路堤邊坡按 。a） 填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。b） 泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基。冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑。c） 液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料。d） 浸水路堤應(yīng)選用滲水性良好的材料填筑。當(dāng)采用細(xì)砂、粉砂作填料時，應(yīng)考慮振動液化的影響。e） 橋涵臺背和擋土墻墻背應(yīng)優(yōu)先選用滲水性良好的填料。在滲水材料缺乏的地區(qū)，采用細(xì)粒土填筑時，宜用石灰、水泥、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行處治。a） 穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理，應(yīng)符合下列要求：1） 地面橫坡緩于1：5時，清除地表草皮、伐根、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。2） 地面橫坡為1：5～1：2．5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階；當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留。b） 地面橫坡陡于1：2．5地段的陡坡路堤，必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性。否則應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。c） 當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。d） 應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)。在一般土質(zhì)地段，基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于85%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。e） 在稻田、湖塘等地段，應(yīng)視具體情況采取排水、清淤、晾曬、換填、加筋、外摻無機(jī)結(jié)合料等處理措施。當(dāng)為軟土地基時。 挖方路基挖方路基應(yīng)分層填筑并碾壓密實(shí)，路塹邊坡按 。a） 當(dāng)挖方邊坡較高時,可根據(jù)不同的土、巖石性質(zhì)和穩(wěn)定要求開挖成折線式或臺階式邊坡，邊溝外側(cè)應(yīng)設(shè)置碎落臺，；臺階式邊坡中部應(yīng)設(shè)置邊坡平臺，邊坡平臺的寬度不宜小于2m。b） 邊坡坡頂、坡面、坡腳和邊坡中部平臺需設(shè)置地表排水系統(tǒng)時。c） 當(dāng)邊坡有積水濕地、地下水滲出或地下水露頭時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置地下滲溝、邊坡滲溝或仰斜式排水孔等排導(dǎo)設(shè)施。d） 根據(jù)邊坡穩(wěn)定情況和周圍環(huán)境確定邊坡坡面防護(hù)形式，邊坡防護(hù)應(yīng)采取工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合，穩(wěn)定性差的邊坡應(yīng)設(shè)置綜合支擋工程。條件許可時，宜優(yōu)先采用有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的防護(hù)措施。e） 當(dāng)土質(zhì)挖方邊坡高度超過20m、巖石挖方邊坡高度超過30m和不良地質(zhì)地段路塹邊坡，進(jìn)行路基高邊坡個別處理設(shè)計。 路基填挖交界處理a） 、。必要時，可采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯等進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消減路基填挖間的差異變形。b） 、。c） 半填半挖路基的填料應(yīng)綜合設(shè)計，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時，宜采用填石路基。d） 當(dāng)?shù)乇硇逼露赣?:,應(yīng)進(jìn)行填挖間路基穩(wěn)定性分析,其最小穩(wěn)定系數(shù)不得。當(dāng)路基穩(wěn)定性不夠時，應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件，在路堤邊坡下方設(shè)置支擋工程。e） 根據(jù)地下水出露情況和巖土性質(zhì),應(yīng)考慮在邊溝下設(shè)置縱向滲溝或在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝等地下排水系統(tǒng)。f） 縱向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過渡段，土質(zhì)地段過渡段宜采用級配較好的礫類土、砂類土、碎石填筑，巖石地段過渡段可采用填石路堤。 高邊坡路堤與陡坡路堤a） 高邊坡路堤與陡坡路堤設(shè)計應(yīng)貫徹綜合設(shè)計和動態(tài)設(shè)計的原則。應(yīng)在充分掌握場地水文地質(zhì)條件、填料來源及其性質(zhì)的基礎(chǔ)上，綜合進(jìn)行路堤斷面、排水設(shè)施、邊坡防護(hù)、地基及堤身處治等的設(shè)計。當(dāng)實(shí)際情況有變化時，應(yīng)及時調(diào)整設(shè)計，確保路堤穩(wěn)定。b） 對邊坡高度超過20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1:，以及不良地質(zhì)、特殊地段的路堤，應(yīng)進(jìn)行個別勘察設(shè)計，對重要的路堤應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)控。c） 高邊坡路堤與陡斜坡路堤的地基勘察應(yīng)查明地基土的土質(zhì)類別、層位、厚度、分布特征和物理力學(xué)性質(zhì)，確定地下水埋深和分布特征，確定地基土的承載能力，獲取設(shè)計所需的物理力學(xué)指標(biāo)。其工程地質(zhì)勘察應(yīng)滿足《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》的要求。d） 。必要時，可采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯等進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消減高路堤的差異變形。e） 高路堤邊坡形式和坡度應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、邊坡高度、車輛荷載和工程地質(zhì)條件等經(jīng)穩(wěn)定分析計算確定。高路堤斷面形式宜采用臺階式，降水量較大的地區(qū)，平臺上應(yīng)加設(shè)截水溝。f） 高路堤穩(wěn)定性分析的強(qiáng)度參數(shù)應(yīng)根據(jù)填料場地情況，選擇有代表性土樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并結(jié)合現(xiàn)場情況確定。1） 路堤填土的強(qiáng)度參數(shù)、值，采用直剪快剪或三軸不排水剪試驗(yàn)獲得。當(dāng)路堤填料為粗粒土或填石料時，應(yīng)采用大型三軸試驗(yàn)儀進(jìn)行試驗(yàn)。2） 分析高路堤的穩(wěn)定性時，地基的強(qiáng)度參數(shù)、值，宜采用直剪的固結(jié)快剪或三軸剪的固結(jié)不排水剪試驗(yàn)獲得。3） 分析路堤沿斜坡地基或軟弱層帶滑動的穩(wěn)定性時，應(yīng)結(jié)合場地條件，選擇控制性層面的土層試驗(yàn)獲得強(qiáng)度參數(shù)、值?？刹捎弥奔艨旒艋蛉S剪的不固結(jié)不排水剪試驗(yàn)。當(dāng)可能存在地下水時，應(yīng)采用飽水試件進(jìn)行試驗(yàn)。 路堤填土采用的強(qiáng)度指標(biāo)控制穩(wěn)定的時期強(qiáng)度計算方法土 類試驗(yàn)方法采用的強(qiáng)度指標(biāo)試樣起始狀態(tài)備 注施工期總應(yīng)力法滲透系數(shù)小于107cm/s直剪快剪填筑含水量和填筑密度。當(dāng)難以獲得填筑含水量和填筑密度時，或進(jìn)行初步穩(wěn)定分析時，密度采用要求達(dá)到的密度，含水量按擊實(shí)曲線上要求密度對應(yīng)的較大含水量。任何滲透系數(shù)三軸不排水剪運(yùn)營期總應(yīng)力法滲透系數(shù)小于107cm/s直剪固結(jié)快剪同上用于新建路堤的穩(wěn)定性分析。任何滲透系數(shù)三軸固結(jié)不排水剪滲透系數(shù)小于107cm/s直剪快剪同上，但要預(yù)先飽和。用于新建路堤邊坡的淺層穩(wěn)定性分析。任何滲透系數(shù)三軸不排水剪滲透系數(shù)小于107cm/s直剪快剪取路堤原狀土用于已建路堤的穩(wěn)定性分析。任何滲透系數(shù)三軸不排水剪g） 路堤穩(wěn)定性分析包括路堤堤身的穩(wěn)定性、路堤和地基的整體穩(wěn)定性、路堤沿斜坡地基或軟弱層帶滑動的穩(wěn)定性等內(nèi)容。1） 路堤的堤身穩(wěn)定性、路堤和地基的整體穩(wěn)定性宜采用簡化Bishop法進(jìn)行分析計算，穩(wěn)定系數(shù)Fs按式（）計算。 （） 簡化Bishop法計算圖示式中：—第土條重力；—第土條底滑面的傾角；—第土條垂直方向外力； Ki依土條滑弧所在位置分別按（）和（）計算。當(dāng)土條滑弧位于地基中時 （）式中：—土條地基部分的重力；—土條路堤部分的重力；—第土條寬度；—地基固結(jié)度；—第土條滑弧所在地基土層的粘結(jié)力和內(nèi)摩擦角。 當(dāng)土條滑弧位于路堤中時 （） 式中：、—土條滑弧所在路堤土的粘結(jié)力和內(nèi)摩擦角。 其余符號同前。 （）式中：—第土條滑弧所在土層的內(nèi)摩擦角。滑弧位于地基中取地基土的內(nèi)摩擦角，位于路堤中時取路堤土的內(nèi)摩擦角。2） 路堤沿斜坡地基或軟弱層帶滑動的穩(wěn)定性可采用不平衡推力法進(jìn)行分析計算，穩(wěn)定