汽車加氣站操作工[試題庫(kù)]附答案(編輯修改稿)
2025-07-20 19:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壓力是（ C ） A. 10MPa C. 20MPa D. 25MPa64. 燃?xì)夤艿罋饷苄詸z查可選用（ B ）A. 明火查漏 B. 刷肥皂水法 C. 聞味法 D. 目測(cè)法65．通常我們所說(shuō)的燃?xì)鉄嶂?，是指燃?xì)獾模? B ）A. 高熱值 B. 低熱值 C. 平均熱值 D. 有效熱值，拉斷閥的分離拉力不得大于（B）。A．300N B．400N C．500N D．600N，加戴軟管（A），防止軟管甩動(dòng)發(fā)生恚外。A．保護(hù)鋼繩 B．接地線 B．保護(hù)器 D．保護(hù)管、氣相管接口處分別裝設(shè)一套（B）裝置。A．安全放散 B．緊急切斷 C．微量放散（C）℃。A. 40 +5 +5 +5 177。5（A）。 A．銀灰色 B．紅色 C．藍(lán)色 D．黑色（D）倍。 （B）倍。 . 73．充裝前應(yīng)檢查槽內(nèi)燃?xì)庥鄩翰坏陀冢― ）MPa。 . . 01 （B）級(jí)。A． B．1級(jí) C． D．（C）MPa。A． B． C． D．（A）壓力容器.，安全閥的整定壓力應(yīng)當(dāng)為罐體設(shè)計(jì)壓力的（A）。，壓力不能超過(guò)（D）MPa。 ，溫度應(yīng)在（B）℃之間，如果溫度超出此范圍，應(yīng)降低卸氣速度。 （B）。（B）。 二、判斷題1．CNG加氣站的儲(chǔ)氣裝置有儲(chǔ)氣瓶組、儲(chǔ)氣罐2種。 （）2．儲(chǔ)氣裝置為第二類壓力容器。 （）3．緩沖罐對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)的天然氣起緩沖作用，使壓縮機(jī)的進(jìn)氣壓力比較平穩(wěn)，但是不能消除氣流脈動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)的不利影響。 （）4．車用氣瓶附件是指瓶帽、瓶閥、易熔合金圈和防震圈。 （√）5．車用氣瓶的工作壓力為25MPa。 （）6．新瓶或者定期檢驗(yàn)后的氣瓶首次充裝，未經(jīng)置換或者抽真空處理的，只能進(jìn)行適量充氣。 （）7．未經(jīng)使用登記或者與使用登記證不一致的，嚴(yán)禁充裝。 （√）8．出租車、公交車和其他車輛用鋼瓶的檢驗(yàn)周期為3年，使用壽命為10年。 （）9．鋼瓶使用單位必須對(duì)壓力容器管理、焊接和操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)考核，取得合格證后，方準(zhǔn)上崗操作。 （√） ，包括最高工作壓力、最高或最低工作溫度、壓力等。 （√）。 （），應(yīng)拆除爆破片裝置。 （）。 （√），并應(yīng)裝謾在壓力容器液面以下。 （），應(yīng)便于檢查和維修。 （√），其底部可能達(dá)到的最高壓力。（）、拆卸、更換和維修車用氣瓶。 （），應(yīng)當(dāng)采取必要的措施防止氣瓶產(chǎn)生表面損傷，并且采取有效措施預(yù)防車用氣瓶使用時(shí)的可燃?xì)怏w聚集。 （√）。 （），必須經(jīng)過(guò)凈化處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后，方可進(jìn)行充裝。 （√）。 （）22．嚴(yán)禁在站區(qū)內(nèi)吸煙、打手機(jī)但可以攜帶香煙打火機(jī)。 （）。 （√）、排氣閥兩種。 （），運(yùn)輸距離長(zhǎng)，運(yùn)輸費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。 （√）。 （√）。 （√），可分為液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)槽車、液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)槽車和壓縮天然氣車裁運(yùn)輸瓶車三種。 （√）。 （）。 （X）、遠(yuǎn)控系統(tǒng)以及易熔塞自動(dòng)切斷裝置。 （√）32．易熔塞的易熔合金熔融溫度為80 +50C。 （）33．汽車槽車上常見的液面測(cè)量裝置有旋轉(zhuǎn)管式液位計(jì)。 （√）34．低溫型汽車槽車槽體外表面為鋁白色。 （√）35．槽車的靜電接地設(shè)施應(yīng)與裝卸臺(tái)地線網(wǎng)接牢。 （√）36．充裝過(guò)程實(shí)行微機(jī)管理，配置讀卡器，使用國(guó)家質(zhì)檢總局統(tǒng)一的《移動(dòng)式壓力容器使用登記證》和《移動(dòng)式壓力容器IC卡管理系統(tǒng)》，對(duì)充裝槽車進(jìn)行讀、寫記錄。（√）37．對(duì)發(fā)生超裝或充裝過(guò)程中槽車泄漏等異常情況，必須及時(shí)停止裝卸作業(yè)。（√）38．嚴(yán)禁充裝證明資料不齊全、檢驗(yàn)檢查不合格、槽體內(nèi)殘留介質(zhì)不詳和存在其他可疑情況的槽車。（√） 39．天然氣加氣站一般分為快速充裝、普通充裝及兩者混合型。 （√）40．天然氣的辛烷值高達(dá)130，比汽油辛烷值高得多，抗爆性能好。 （√）41．液化石油氣裝卸作業(yè)前，先接好裝卸軟管和防靜電接地線再操作手動(dòng)油泵，打開氣、液相緊急切斷閥，然后進(jìn)行作業(yè)。（√）42．壓縮天然氣車載運(yùn)瓶車安全倉(cāng)由瓶組安全閥、爆破片、排污管組成。（√）43．充裝蒔應(yīng)檢查槽內(nèi)燃?xì)庥鄩翰坏陀?. 05MPa。（√）44．遇到雷雨天氣、附近有明火、管道設(shè)備出現(xiàn)異常工況或危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)并采取相應(yīng)的安全措施。（√）。 （√）46．標(biāo)準(zhǔn)式LNG汽車加氣站工藝流程一般包括卸車、加氣、調(diào)壓、泄壓四個(gè)流程。 （√）47. LNG儲(chǔ)罐要設(shè)計(jì)最高液位限定值，防止液位過(guò)高。若液位過(guò)高，可通過(guò)溢流閥排出。（√）48．為便于運(yùn)行操作，降低壓縮費(fèi)用，高壓儲(chǔ)氣瓶組可按起充壓力分為高、中、低壓三種，加氣時(shí)按照先高后低的原則對(duì)三組氣瓶分別加氣。（√）49．在城市中心區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級(jí)加氣站、一級(jí)加油加氣合建站。 （√）50．LNG加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)類別，應(yīng)為“甲”類。 （√）51. LNG卸車應(yīng)在固定的卸車點(diǎn)。（√）51. ，設(shè)計(jì)溫度不應(yīng)高于一196℃。（√）52. LNG儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置就地指示的液位計(jì)、壓力表。 （√）53．連接槽車的液相管道上應(yīng)設(shè)置切斷閥和止回閥，氣相管道上宜設(shè)置切斷閥。 （√）54. LNG卸車軟管應(yīng)采用奧氏體不銹鋼金屬軟管，其爆破壓力不應(yīng)小于系統(tǒng)最大工作壓力的5倍。（√）。 （√）56. 一、二級(jí)LNG加氣站宜設(shè)置2臺(tái)及2臺(tái)以上LNG泵。 （√）57. LNG加氣機(jī)加氣系統(tǒng)的充裝壓力不應(yīng)大于汽車車載瓶的設(shè)計(jì)壓力。 （√）。 （√）59. LNG槽車的隔熱方式一般有真空粉末、真空纖維和高真空多層隔熱。 （√），拉斷后具有自密封功能的閥門
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