電梯系統(tǒng)知識培訓(xùn)大綱(編輯修改稿)
2025-07-20 18:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 物, 轎架 轎頂 轎底 轎門 轎壁 操縱盤 等構(gòu)成：包括轎門、門機(jī)、廳門、門鎖、門保護(hù)系統(tǒng)開門機(jī)裝在轎門上。門的夾裝置有幾種類型：安全觸板、光電保護(hù)、紅外光幕等電梯門目前基本上采用滑動門，（還有旋轉(zhuǎn)門）開門方式分為：旁開式（左開、右開）中分式、中分雙折式等不論是轎門還是廳門其強(qiáng)度要求都要滿足：用300N的力垂直作用在門扇的任何位置，均勻分布在5平方厘米的圓形面上，其彈性變形不大于15mm,當(dāng)外力消失后，無永久變形，且能正常開閉。：一般由對重架、對重塊、壓塊組成。對重重量=轎廂自重+平衡系數(shù)電梯額定載重平衡系數(shù)取45%50%之間。常用于輕載取下限，常用于重載取上限。：安全鉗與限速器配合使用對超速起保護(hù)作用。： 瞬時動作式: 在鋼絲繩被卡死后,直接通過拉桿提起楔塊,制動距離短，但沖擊震動大, 漸進(jìn)式(滑移動作式:)制動時,轎廂可滑移一定距離,減少沖擊力,轎廂平穩(wěn)。有一緩沖作用,: 是電梯極限位置上的最后一道安全裝置,由緩沖器來吸收轎廂或?qū)χ匮b置的動能,彈簧緩沖器(蓄能式緩沖器) 用于小于1m/s的電梯油壓緩沖器(耗能式緩沖器) (1).供電系統(tǒng)斷相\錯相
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