論輸電線路巡檢管理系統(tǒng)的研發(fā)(編輯修改稿)
2025-07-20 07:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 件價(jià)格低。4實(shí)用性體積大，不便攜帶，啟動(dòng)速度慢 2體積小巧，便于攜帶，啟動(dòng)速度快5操作難易程度采用鼠標(biāo)鍵盤輸入，操作容易。4采用觸摸屏輸入，操作容易。4綜合得分1423表中單項(xiàng)得分滿分為5分，綜合得分滿分為25分由上表得出分析評(píng)估結(jié)論：計(jì)劃利用掌上電腦實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)準(zhǔn)化管理（三） 方案進(jìn)一步分解找到初步解決方案后，我們繼續(xù)對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行分解，提出各自不同的進(jìn)一步解決方案。1．第一種方案的分解及可行性分析a．方案分解與軟件支持設(shè)備采取數(shù)據(jù)線連接方式的GPS采用GPS方式來監(jiān)督人員到位情況與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPSb．方案可行性分析方案項(xiàng)目 與軟件支持設(shè)備采取數(shù)據(jù)線連接方式的GPS與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPS現(xiàn)場(chǎng)適用性攜帶不方便，連線及接口容易損壞不適宜接口不易損壞適宜可靠性容易出現(xiàn)損壞及接觸不良不可靠不易損壞且接觸良好可靠經(jīng)濟(jì)性一次投入少，但損壞后需維修或更換一般需專用模具，一次投入大，但一般不需維修費(fèi)用一般綜合評(píng)價(jià)差好由此得出：采用“與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPS”為最佳。2．第二種方案的分解及可行性分析a．方案分解康柏掌上電腦掌上電腦奔邁掌上電腦每個(gè)巡檢小組使用一臺(tái)安裝了專用巡檢管理系統(tǒng)的掌上電腦，進(jìn)行缺陷錄入軟件公司開發(fā)與軟件公司聯(lián)合開發(fā)軟件開發(fā)自行開發(fā)b．方案可行性分析我小組對(duì)市場(chǎng)上比較流行的各種掌上電腦進(jìn)行調(diào)查，最后選擇康柏及奔邁兩種掌上電腦進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試用，其對(duì)照結(jié)果如下：方案項(xiàng)目 康柏掌上電腦奔邁掌上電腦使用環(huán)境溫度（線路所經(jīng)地區(qū)氣溫一般為－10～40℃，偶爾最低達(dá)－15℃）－10～40℃在－15℃時(shí)可使用約30分鐘左右－10～40℃低于－10℃使用不正常性能穩(wěn)定性性能穩(wěn)定性能穩(wěn)定操作難易程度操作簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)單操作界面彩屏，亮麗清晰黑白，不夠清晰經(jīng)濟(jì)性價(jià)格較高價(jià)格較低綜合評(píng)價(jià)好一般由此，小組決定選用康柏掌上電腦。 對(duì)于軟件開發(fā)的三種方式，我小組進(jìn)行深入分析對(duì)比，以確定最佳開發(fā)方式。不同方式的特點(diǎn)對(duì)照如下： 方案項(xiàng)目由軟件公司開發(fā)方式自行開發(fā)方式與軟件公司聯(lián)合開發(fā)方式能否獨(dú)立開發(fā)否否有人員是否具有輸電線路巡檢專業(yè)知識(shí)否有有軟件制作能力強(qiáng)弱強(qiáng)我公司是否具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)無有有比較結(jié)果一般一般最佳很明顯，與軟件公司聯(lián)合開發(fā)方式為最佳方案。通過分析及評(píng)估，小組找出了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的最終最佳方案：輸電線路巡檢系統(tǒng)的研發(fā)目標(biāo)一將巡視到位率由無法有效監(jiān)督提高到100%目標(biāo)二采用與軟件支持設(shè)備可組裝為一體方式的GPS與軟件公司聯(lián)合開發(fā)專用巡檢軟件使用康柏掌上電腦，進(jìn)行缺陷錄入五、 制定對(duì)策表序號(hào)要素對(duì)策措施目標(biāo)時(shí)間負(fù)責(zé)人1GPS儀和掌上電腦配置適合巡檢現(xiàn)場(chǎng)要求的GPS儀和康柏掌上電腦選擇與康柏掌上電腦一體式配合的GPS衛(wèi)星信號(hào)接收器并能滿足定位要求a處理器速度達(dá)到166MH以上，32M以上內(nèi)存；b其水平定位精度小于15m 。2003年2月尚大偉王福軍2手持機(jī)機(jī)載巡檢管理軟件開發(fā)手持機(jī)專用巡檢管理軟件eMbedded Visual C+，聯(lián)合軟件開發(fā)公司制作手持機(jī)軟件a能夠與后臺(tái)管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊連接；b能夠以不同的巡檢人員名稱進(jìn)入，對(duì)不同的線路進(jìn)行巡檢操作；c能以原有基準(zhǔn)數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)桿塔進(jìn)行定位，以實(shí)現(xiàn)到位管理；d能夠?qū)€路設(shè)備缺陷按標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行記錄。2003年2月~4月趙雪松張海軍3后臺(tái)管理機(jī)巡檢管理軟件開發(fā)后臺(tái)管理機(jī)巡檢管理軟件以VC、InterDEV、PowerBulder為開發(fā)平臺(tái)，聯(lián)合軟件開發(fā)公司制作后臺(tái)管理軟件a可以把現(xiàn)有桿塔信息（經(jīng)緯度等）批量導(dǎo)入系統(tǒng)；b建立標(biāo)準(zhǔn)缺陷庫，對(duì)輸電線路缺陷實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)分類與描述；并可應(yīng)實(shí)際需要隨時(shí)修改缺陷庫內(nèi)容；c可設(shè)立不同的用戶，并對(duì)不同類別的用戶設(shè)置不同的訪問此系統(tǒng)權(quán)限；d可制定工作計(jì)劃，并生成巡檢計(jì)劃單、處理
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