散熱器風(fēng)扇氣動噪聲仿真研究(編輯修改稿)
2025-07-20 04:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 計算模型中，完整的保留了護(hù)風(fēng)圈形狀特征。圖5風(fēng)扇本體尺寸參數(shù)對比圖6風(fēng)扇框架及護(hù)風(fēng)圈形狀示意圖圖7風(fēng)扇葉片形狀對比兩款風(fēng)扇單片葉片形狀如圖7所示，A風(fēng)扇葉片前緣存在兩個明顯的凹陷，這是典型的基于鳥類翅膀的宏觀非光滑結(jié)構(gòu)；相比之下B風(fēng)扇的葉片形狀更加簡單規(guī)則。另一方面，兩款風(fēng)扇葉片的截面都為翼型截面，但是A風(fēng)扇的葉片更薄。圖7 風(fēng)扇葉片形狀對比 風(fēng)扇BPF噪聲對比 計算過程中共設(shè)置了四個噪聲監(jiān)測點(diǎn)，分別用于BPF噪聲和寬頻噪聲值的檢測。如圖8所示，；；；。 圖9所示為兩款風(fēng)扇BPF噪聲計算值，在point4的監(jiān)測結(jié)果，共計算了1800rpm和2500rpm兩種工況。在圖9之中，共對比了兩款風(fēng)扇第15個BPF頻率點(diǎn)處，噪聲值的相對大小。計算結(jié)果表明，在1800rpm轉(zhuǎn)速情況下，A風(fēng)扇在第第3和第5BPF頻率點(diǎn)處，噪聲值均低于B風(fēng)扇；在第2和第4BPF頻率點(diǎn)處，兩款風(fēng)扇噪聲值基本相當(dāng)。在2500rpm轉(zhuǎn)速情況下，A風(fēng)扇在第第4和第5BPF頻率點(diǎn)處，噪聲值均低于B風(fēng)扇；在第2BPF頻率點(diǎn)處，A風(fēng)扇噪聲高于B風(fēng)扇；第3BPF頻率點(diǎn)處，兩款風(fēng)扇噪聲值相當(dāng)?？傮w評價，相對于B風(fēng)扇，實(shí)現(xiàn)了BPF噪聲的降低。圖8 噪聲監(jiān)測點(diǎn)位置示意圖圖9 兩款風(fēng)扇point4監(jiān)測點(diǎn)BPF噪聲計算結(jié)果 風(fēng)扇寬頻噪聲對比 圖10所示為兩款風(fēng)扇在2500rpm轉(zhuǎn)速工況下，寬頻噪聲計算結(jié)果。對比各監(jiān)測點(diǎn)噪聲值可知，在1000HZ左右，兩款風(fēng)扇噪聲值相當(dāng)，在高頻區(qū)域A風(fēng)扇噪聲高于B風(fēng)扇噪聲值?？傮w評價，對A風(fēng)扇寬頻噪聲較B風(fēng)扇略有增加。 眾所周知，對于冷卻風(fēng)扇而言，BPF噪聲值大小比寬頻噪聲值大小更加重要。結(jié)合BPF噪聲和寬頻噪聲的計算結(jié)果分析，可知A風(fēng)扇在風(fēng)扇直徑增加的情況下，總體噪聲值低于B風(fēng)扇，說明Ａ風(fēng)扇的仿生葉片形狀實(shí)現(xiàn)了氣動噪聲值的降低。3 仿生葉片風(fēng)扇降噪機(jī)理 從基礎(chǔ)研究的角度出發(fā)，目前大部分軸流風(fēng)扇氣動噪聲的研究，是針對無葉圈結(jié)構(gòu)的風(fēng)扇進(jìn)行的，對于具有葉圈結(jié)構(gòu)的軸流風(fēng)扇噪聲源的研究比較少見。因此，以下本文將參考無葉圈軸流風(fēng)扇的研究成果，并結(jié)合具有葉圈的軸流風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)特殊性，對本文中所涉及的大直徑仿生葉片風(fēng)扇降噪機(jī)理進(jìn)行研究。圖10 兩款風(fēng)扇各監(jiān)測點(diǎn)寬頻噪聲計算結(jié)果 根據(jù)Atsushi Nashimoto等人對無葉圈汽車散熱器風(fēng)扇的研究結(jié)果[6]，散熱器風(fēng)扇首位的噪聲源分布在葉片前緣的吸力面，此處發(fā)生了流動的分離和再附著；第二位的噪聲源為葉片尾緣附近由于頁尖窩和尾窩脫落產(chǎn)生的噪聲，
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1