康明斯柴油發(fā)動機產品(編輯修改稿)
2025-07-19 20:24 本頁面
【文章內容簡介】 ，無需采用高壓燃油管，結構簡單更可靠。M11發(fā)動機可以達到歐美非公路第一階段排放標準，廣泛應用在裝載機，挖掘機，垃圾壓實車，起重機，推土機和空壓機等工程設備上。型號：M11排量：11升缸數：6缸功率范圍：280－350馬力控制方式：機械式排放：符合歐美非公路用機動設備第一階段排放標準(Tier 1)發(fā)動機型號額定功率 馬力 @轉數最大扭矩 牛頓米 @ 轉數M11350350 @ 21001559 @ 1300M11335335 @ 18001458 @ 1300M11330330 @ 21001458 @ 1300M11320320 @ 20001234 @ 1300M11315315 @ 18001437 @ 1300M11310310 @ 21001424 @ 1300M11300300 @ 21001424 @ 1300M11290290 @ 21001329 @ 1300M11280280 @ 21001288 @ 1300M11275275 @ 18001288 @ 1300M11270270 @ 21001288 @ 1300M11270270 @ 10001248 @ 1300M11265265 @ 17001220 @ 1300M11250250 @ 21001146 @ 1300M11245245 @ 21001017 @ 1800M11245245 @ 20001058 @ 1300M11245245 @ 18001166 @ 1300M11225225 @ 21001031 @ 1300康明斯QSB系列全電控發(fā)動機（80110馬力），成為同等尺寸發(fā)動機中第一款將全電控與高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR）完美結合的小型工程機械柴油機。（82千瓦），而體積與重量卻減小了30%，全功率輸出時噪音比機械式發(fā)動機低約3分貝，低速扭矩更大，滿足歐美非公路用機動設備第三階段排放標準（Tier 3）。日前，“年度柴油機”（歐洲《柴油機》雜志）及“年度新產品百強”（美國《工程機械》雜志）。，叉車，挖掘機，挖掘裝載機，滑移裝載機等工程機械的理想之選。（4缸，110170馬力）（6缸，130260馬力）。全電控高壓共軌燃油系統(tǒng)保證了燃油在缸內更柔和、更徹底地燃燒，在不使用廢氣再循環(huán)的情況下，達到了第三階段排放標準。后置的齒輪室與飛輪殼設計為一體，結構更堅固，齒輪傳動噪音得到進一步降低。升級后的電子控制模塊（ECM）數據處理速度是以前的兩倍；中置噴油器配對稱的碗形燃燒室改善了燃燒，油耗更低；整體式缸體排量增加，結構更堅固，噪音更低?？得魉筈SB系列是久經市場考驗的成熟機型，是全球該功率段發(fā)動機中開發(fā)最為成功、性能最可靠的機型之一。，廣泛應用于挖掘機、裝載機、
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