鐵路防護(hù)員基本知識(shí)(編輯修改稿)
2025-07-19 18:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢查報(bào)話機(jī)性能及充電情況。二）班上：1. 按施工作業(yè)要求，按規(guī)定設(shè)好防護(hù)。2. 精力集中嚴(yán)守崗位加強(qiáng)了望。3. 駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員每天上道前應(yīng)與車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表。4. 駐站聯(lián)絡(luò)員必須與車(chē)站值班員核對(duì)確認(rèn)施工命令號(hào)區(qū)間里程起止時(shí)間及辦理有關(guān)承認(rèn)手續(xù)后，方可向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出準(zhǔn)許施工的通知。5. 駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時(shí)詢問(wèn)車(chē)站值班員，勤看控制臺(tái)的信 號(hào)顯示，切實(shí)掌握列車(chē)運(yùn)行情況，及時(shí)準(zhǔn)確的把列車(chē)車(chē)次及開(kāi)時(shí)分通知工地防護(hù)員。工地防護(hù)員要隨時(shí)將人員機(jī)械上道時(shí)分通知駐站聯(lián)絡(luò)員。通話內(nèi)容雙方均應(yīng)及時(shí)登記在施工防護(hù)記錄本內(nèi)。 6. 防護(hù)員必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦定時(shí)通話（35分鐘一次）和通話三確認(rèn)制度（確認(rèn)對(duì)方姓名；確認(rèn)對(duì)方聽(tīng)清：確認(rèn)機(jī)具上道下道完畢等）。7. 工地防護(hù)員必須及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命令和駐站聯(lián)絡(luò)員通知。如遇電話發(fā)生故障，工地防護(hù)員必須立即通知施工負(fù)責(zé)人將機(jī)具撤出線路，在上述工作未完成前，不得撤除停車(chē)信號(hào)防護(hù)。第六節(jié)防護(hù)員崗位安全責(zé)任制：1）必須了解施工作業(yè)項(xiàng)目和施工進(jìn)度，使機(jī)具情況，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)里程，當(dāng)日列車(chē)運(yùn)行情況。注意值班員辦理行車(chē)事項(xiàng)和觀察行車(chē)控制臺(tái)的信號(hào)顯示。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)要及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)的車(chē)次及鄰線閉塞時(shí)間。2）必須帶齊防護(hù)設(shè)備，保證通訊設(shè)備良好。：1）不準(zhǔn)兼職防護(hù)或一人擔(dān)任兩個(gè)區(qū)間的防護(hù)。2）不準(zhǔn)在班中看書(shū)和與他人閑談。3）不準(zhǔn)間斷了望私自竄離崗位。4）不準(zhǔn)班中接客送友和看熱鬧。5）不準(zhǔn)關(guān)閉電話和報(bào)話機(jī)。6）不準(zhǔn)盲目回答，臆測(cè)行車(chē)和冒險(xiǎn)放車(chē)。7）不準(zhǔn)胡思亂想，打瞌睡。8）不準(zhǔn)做與防護(hù)無(wú)關(guān)的工作。1）作到3分鐘聯(lián)系一次，對(duì)講機(jī)故障時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，通知機(jī)械下道，在未下道前工地防護(hù)員用紅色信號(hào)防護(hù)，不得冒險(xiǎn)放行列車(chē)。2）做到鄰站有車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，從閉塞、接近、通過(guò)、站停、發(fā)車(chē)，機(jī)械人員下道等都要及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行通報(bào)、復(fù)誦、并作好記錄，保證機(jī)械人員下道。3）做到機(jī)械，人員上道作業(yè)，轉(zhuǎn)移地點(diǎn)等事項(xiàng)，工地防護(hù)員要通知駐站防護(hù)員，并得到施工負(fù)責(zé)人的準(zhǔn)許后方可進(jìn)行。4）做到發(fā)現(xiàn)列車(chē)計(jì)劃變更及時(shí)準(zhǔn)確的通知工地防護(hù)員，在確認(rèn)機(jī)械人員下道后方可放行列車(chē)，否則應(yīng)立即通知車(chē)站值班員采取停車(chē)和不提前發(fā)車(chē)的補(bǔ)救措施，確保行車(chē)，人生安全。5）做到作業(yè)中工地防護(hù)員和施工領(lǐng)導(dǎo)人都要加強(qiáng)了望，保持聯(lián)系。4.“天窗”修登、消記無(wú)給點(diǎn)消記1）駐站聯(lián)絡(luò)員：上傳下達(dá)，知行車(chē)標(biāo)語(yǔ)，懂運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)顯示，值班員通語(yǔ)內(nèi)容，頭腦清晰處理果斷。2）工地防護(hù)員：確保自身安全，能機(jī)智果斷處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件。3）施工負(fù)責(zé)人：施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織管理者，又承擔(dān)施工人員人身、行車(chē)雙重安全，又重視進(jìn)度，又不能忽視防護(hù)工作。第七節(jié)信號(hào)備品信號(hào)備品包括作業(yè)標(biāo)、停車(chē)信號(hào)牌、減速信號(hào)牌、特快旅客列車(chē)減速信號(hào)牌、減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌、減速地點(diǎn)標(biāo)、雙面信號(hào)燈、火炬、喇叭、響墩、紅色信號(hào)旗、黃色信號(hào)旗、短路銅線、對(duì)講機(jī)等。 24 3．距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的隧道、橋梁作業(yè)人身安全方面應(yīng)該注意什么？（3） 答：在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m時(shí)，使用高梯搭設(shè)腳手架進(jìn)行隧道的檢查、漏水整治、襯砌修理、油刷標(biāo)志、除冰、隧道口的粉刷裝飾、建筑物上作業(yè)、橋上使用高壓水清洗鋼梁和上承載式桁梁和上跨限界檢查，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時(shí)接地線后方能施工。 在距離接觸網(wǎng)帶電部分2～4m的建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。 4．發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件時(shí)，應(yīng)采取哪些安全措施？ 答：當(dāng)遇接觸網(wǎng)斷線或接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件時(shí)，應(yīng)立即通知或設(shè)法轉(zhuǎn)告接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度；在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前，應(yīng)在接觸網(wǎng)斷線處所10m以外進(jìn)行防護(hù)，防止其他人員進(jìn)入斷線處所。5．發(fā)現(xiàn)營(yíng)業(yè)線故障危及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)怎樣做？ 答：發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的非正常情況時(shí)，均應(yīng)遵守“先防護(hù)、后處理，寧停勿撞”的原則。 （1）立即用對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備通知運(yùn)行列車(chē)和車(chē)站。同時(shí)在故障地點(diǎn)設(shè)臵停車(chē)信號(hào)（白天紅色信號(hào)旗、夜間或降霧等惡劣天氣點(diǎn)燃火炬）。（2
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