國際貿(mào)易專業(yè)競賽知識(編輯修改稿)
2025-07-19 03:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一般情況下，按EXW條件成交，賣方不必過問的事項有（ ）A、貨物出境、入境 B、貨物運輸C、保險 D、商業(yè)發(fā)票及電子數(shù)據(jù)4CIF貿(mào)易術(shù)語與DES貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別有（ ） A、交貨地點不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限不同 C、費用構(gòu)成不同 D、前者是裝運合同，后者是到達合同4買方和銀行通常不接受的提單有（ ） A、已裝船提單 B、備運提單 C、不清潔提單 D、滯期交到銀行的過期提單4對于以下貿(mào)易術(shù)語變形正確的說法是（ ）A、不改變費用的負擔(dān) B、不改變交貨地點 C、不改變風(fēng)險劃分的界限 D、不改變支付條件4根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，基本險有（ ） A、水漬險 B、戰(zhàn)爭險 C、平安險 D、一切險4采用DAF 術(shù)語成交，應(yīng)注意的問題有（ ）A、關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題 B、租船訂艙問題C、卸貨費用負擔(dān)問題 D、邊境交貨地點問題4在下列貿(mào)易術(shù)語中，出口報關(guān)責(zé)任和進口報關(guān)責(zé)任由一方承擔(dān)的是（ ）A、EXW B、FAS C、CIF D、DDP 50、常見的銀行保函有（ ）A、投標保函 B、履約保函 C、付款保函 D、還款保函5匯票付款期限的規(guī)定方法有（ ） A、見票即付 B、見票后天付 C、出票后天付 D、提單日后天付 5以下屬于銀行信用的有（ ） A、匯付 B、銀行托收 C、信用證 D、備用信用證5《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對銀行的免責(zé)作了規(guī)定，下列選項正確的是（ ） A、銀行只對單據(jù)表面真實性作形式上的審查，對單據(jù)的真實性、有效性不作實質(zhì)性審查 B、銀行對單據(jù)中貨物的描述、價值及存在情況負責(zé) C、銀行對買賣雙方的履約情況概不負責(zé) D、信用證開出后，對于買賣合同的內(nèi)容的變更、修改或撤銷，除非通知銀行，否則銀行概不負責(zé)5向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語與裝運港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別有（ ） A、交貨地點 B、適用的運輸方式C、風(fēng)險劃分界限 D、出口結(jié)關(guān)手續(xù) 5航空運單是（ ） A、航空公司出具的承運貨物的收據(jù) B、可以轉(zhuǎn)讓和抵押的憑證 C、發(fā)貨人與承運人之間締結(jié)的運輸契約 D、物權(quán)憑證 5根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，必須規(guī)定一個交單地點的信用證是 A、即期付款信用證 B、延期付款信用證 C、承兌信用證 D、自由議付信用證5以貨物越過船舷作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限的貿(mào)易術(shù)語包括（ ） A、FOB B、CPT C、CIF D、DAF5在進口國內(nèi)雙方約定的目的地交貨的貿(mào)易術(shù)語有（ ）A、DAF B、DES C、DDP D、DDU5可以單獨投保的險別包括（ ） A、一切險 B、戰(zhàn)爭險 C、水漬險 D、罷工險60、按照我國《票據(jù)法》的規(guī)定，支票必須記載（ ） A、表明“支票”字樣 B、無條件支付承諾 C、確定的金額 D、付款人名稱三、判斷題：判斷下列各題是否正確，正確的在括號內(nèi)劃√，錯誤的劃。（，本大題共20分）（?。?按我國海運貨物保險條款，如已投保了一切險，就無須另行投保任何附加險別。（?。?仲裁協(xié)議可由買賣雙方在爭議發(fā)生之前達成，也可在爭議發(fā)生之后達成，但買賣雙方最好在買賣合同中訂立仲裁條款。（ ）6按收貨人抬頭分類，班輪提單主要有記名提單（Straight B/L）指示提單（Order B/L），我國出口業(yè)務(wù)中常用的是指示提單。（?。?采用FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語成交時，貨物在裝運港越過船舷以后，風(fēng)險即告轉(zhuǎn)移。因此，當(dāng)貨物到達目的港后，買方如發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和/或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況，賣方概不負責(zé)。（ ）6航空運單、鐵路運單與海運提單不同，它不屬于物權(quán)憑證，發(fā)貨人不能憑以向承運人（航空公司或鐵路部門）提貨。（ ）6按CIF（CIP）術(shù)語成交，盡管價格中包括至指定目的港（目的地）的運費和保險費，但賣方不承擔(dān)貨物必然到達目的港（目的地）的責(zé)任。（ ）6出口一批玻璃器皿，因其在運輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加保碰損破碎險。（ ）6對出口商來說，采用D/A30天付款比D/P30天付款承擔(dān)的風(fēng)險更大。（ ）6FOB Under Tackle指賣方承擔(dān)將貨物裝入船艙脫離吊鉤為止的一切費用和風(fēng)險。（ ）70、根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，只審核單據(jù)而不付出對價并不構(gòu)成議付。（ ）7按《2000年通則》慣例規(guī)定，C組術(shù)語的主要特點之一是費用和風(fēng)險劃分點相分離。（ ）7在票匯情況下，買方購買銀行匯票寄給賣方，采用的是銀行匯票，因而這
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