利用自貿(mào)區(qū)政策發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì)促進(jìn)公司發(fā)展(編輯修改稿)
2025-07-19 00:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 清單中的領(lǐng)域，很有可能會(huì)產(chǎn)生不必要的損失。二、自貿(mào)區(qū)給鐵路帶來的機(jī)遇(一) 物流企業(yè)根據(jù)航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的開放措施，將吸引眾多國內(nèi)外航運(yùn)及船舶管理企業(yè)入駐，鐵路可以與這些企業(yè)合作，充分利用鐵路企業(yè)已有的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、配送等功能，借助鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，與這些企業(yè)開展航運(yùn)與鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行貨物運(yùn)輸及其延伸服務(wù)。就目前而言，鐵路的貨運(yùn)量還有很大的上升空間，若能抓住自貿(mào)區(qū)的機(jī)遇積極與國內(nèi)外企業(yè)合作，對(duì)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈向境外延伸將起到很大的促進(jìn)作用。同時(shí)通過合作，探索并推出更多更好的鐵路產(chǎn)品以及配套的服務(wù)措施，形成集倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送等為一體的一整套客戶服務(wù)流程，做到各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、互相制約，不斷提高鐵路物流運(yùn)營管理水平。同時(shí)根據(jù)交通運(yùn)輸部、上海市人民政府關(guān)于落實(shí)《總體方案》加快推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見，提出了積極有序推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)洋山深水港四期工程建設(shè)，滿足洋山港日益增長(zhǎng)的運(yùn)量需求。加快鐵路（包括滬通鐵路、滬乍鐵路等）、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施前期工作和建設(shè)。提高上海港海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等集疏能力。上海洋山深水港將配套建設(shè)鐵路專用橋（東海二橋），在奉賢的平安鎮(zhèn)建設(shè)世界最大的火車集裝箱編組站。由此，發(fā)往內(nèi)地的集裝箱可以直接卸在火車車皮上再用火車頭拉到平安鎮(zhèn)的編組站后即可重新根據(jù)目的地編組發(fā)往全國各地。相信，隨著上海自貿(mào)區(qū)的獲批，東海二橋和奉賢平安鎮(zhèn)火車編組站的項(xiàng)目將會(huì)迅速啟動(dòng)，同時(shí)也將為鐵路公司帶來更大的收益。(二)旅游企業(yè)專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域開放措
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