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正文內(nèi)容

蓮都區(qū)石牛至郎奇公路工程項(xiàng)目(編輯修改稿)

2025-07-18 20:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 評(píng)審,并沒(méi)收其投標(biāo)擔(dān)保。詳細(xì)評(píng)審(見《范本》上冊(cè)第23頁(yè))評(píng)標(biāo)委員會(huì)還應(yīng)對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)文件從合同條件、技術(shù)能力以及投標(biāo)人以往施工履約信譽(yù)等方面進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審,并按通過(guò)或不通過(guò)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)價(jià)。⑴ 對(duì)合同條件進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審的主要內(nèi)容包括:a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則,不得提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法;b.投標(biāo)人不得增加業(yè)主的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù);c.投標(biāo)人不得提出不同的工程驗(yàn)收、計(jì)量、支付辦法;d.投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法不得提出異議;e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中不得含有欺詐行為;f.投標(biāo)人不得對(duì)合同條款有重要保留。投標(biāo)文件如有不符合以上條件之一的,三分之二(含)以上評(píng)委認(rèn)為屬重大偏差的,應(yīng)對(duì)其作廢標(biāo)處理。⑵ 對(duì)財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平和以往施工履約信譽(yù)方面進(jìn)行評(píng)審。評(píng)審過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人有以下情況之一的,三分之二(含)以上評(píng)委認(rèn)為不通過(guò)的,應(yīng)對(duì)其作廢標(biāo)處理。a.承諾的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求;b.生產(chǎn)措施存在重大安全隱患;c.關(guān)鍵工程技術(shù)方案不可行;d.施工業(yè)績(jī)、履約信譽(yù)證明材料存在虛假。 若發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人以他人的名義投標(biāo)、串通投標(biāo)、以行賄手段謀取中標(biāo)或者以其他弄虛作假方式投標(biāo)的,則其投標(biāo)作廢標(biāo)處理。細(xì)微偏差(見《范本》上冊(cè)第23頁(yè))投標(biāo)文件中的下列偏差為細(xì)微偏差:a、在算術(shù)性復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的算術(shù)性差錯(cuò)絕對(duì)值在1%以內(nèi);b、在招標(biāo)人給定的工程量清單中漏報(bào)了某個(gè)工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià);(視作為已包含在其他項(xiàng)目之中)c、在招標(biāo)人給定的工程量清單中多報(bào)了某個(gè)工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià);d、在招標(biāo)人給定的工程量清單中某些支付號(hào)增加了工程數(shù)量;e、在招標(biāo)人給定的工程量清單中某些支付號(hào)減少了工程數(shù)量;f、除資格后審強(qiáng)制性資格條件規(guī)定之外,擬投入本合同段的設(shè)備、人員略微不足;g、施工組織設(shè)計(jì)不夠完善。 條款號(hào)原條款修 改 后 的 條 款細(xì)微偏差(見《范本》上冊(cè)第23頁(yè)):a、按本須知第23條規(guī)定對(duì)算術(shù)性差錯(cuò)予以修正;b、在總價(jià)不變的前提下,、d項(xiàng)的偏差,多報(bào)的細(xì)目合價(jià)、增加的工程量與所報(bào)單價(jià)計(jì)算的合價(jià)均納入暫定金進(jìn)行處理。c、在總價(jià)不變的前提下,按合價(jià)除以招標(biāo)人給定的工程量得出的單價(jià)予以修正投標(biāo)人所得報(bào)單價(jià);d、g項(xiàng)的偏差可要求投標(biāo)人澄清補(bǔ)正,經(jīng)三分之二以上(含)評(píng)標(biāo)委員認(rèn)定,按通過(guò)處理。細(xì)微偏差(見《范本》上冊(cè)第24頁(yè))。本項(xiàng)目不適用。評(píng)標(biāo)價(jià)(見《范本》上冊(cè)第24頁(yè))招標(biāo)人開標(biāo)時(shí)宣布的經(jīng)投標(biāo)人確認(rèn)的最終報(bào)價(jià)即為其評(píng)標(biāo)價(jià)。28評(píng)標(biāo)方法(見《范本》上冊(cè)第24頁(yè))本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)采用“綜合評(píng)估法”。具體評(píng)標(biāo)辦法見“附件5”。評(píng)標(biāo)方法(見《范本》上冊(cè)第25頁(yè))對(duì)通過(guò)資格審查、初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審后評(píng)標(biāo)價(jià)得分與企業(yè)信用等級(jí)分之和前5名的投標(biāo)文件,按其評(píng)標(biāo)價(jià)得分(滿分95分)和企業(yè)資質(zhì)與信譽(yù)得分(滿分5分)之和(保留兩位小數(shù))作為綜合評(píng)分值。評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)(見《范本》上冊(cè)第25頁(yè)) 凡投標(biāo)報(bào)價(jià)超過(guò)招標(biāo)人設(shè)定的投標(biāo)控制價(jià)(不含)的,其投標(biāo)報(bào)價(jià)不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算,投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。低于投標(biāo)控制價(jià)80%的投標(biāo)報(bào)價(jià),不進(jìn)入評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算,但不作廢標(biāo)處理。將投標(biāo)截止期前已在浙江省交通建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信信息系統(tǒng)中承諾向社會(huì)公開信息的企業(yè)的投標(biāo)價(jià)(除上述情況外)的算術(shù)平均值下降若干個(gè)百分點(diǎn)(從3三個(gè)值在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取確定一個(gè)值),作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。授予合同(見《范本》上冊(cè)第26頁(yè))報(bào)經(jīng)上級(jí)主管部門備案后,招標(biāo)人將把合同授予投標(biāo)文件通過(guò)資格審查、初步評(píng)審、詳細(xì)評(píng)審,并且經(jīng)綜合評(píng)估得分最高的投標(biāo)人。 條款號(hào)原條款修 改 后 的 條 款中標(biāo)通知書(見《范本》上冊(cè)第27頁(yè))評(píng)標(biāo)結(jié)束并經(jīng)備案后,招標(biāo)人將在投標(biāo)文件有效期截止前向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書,確認(rèn)其投標(biāo)已被接受。中標(biāo)通知書將寫明業(yè)主將支付給承包人按合同規(guī)定實(shí)施和完成本工程及其缺陷修復(fù)的總價(jià)(即合同價(jià)格)。投標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后,應(yīng)立即以書面形式通知招標(biāo)人。在發(fā)中標(biāo)通知書前,如發(fā)現(xiàn)中標(biāo)候選人在本項(xiàng)目擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人在其它在建項(xiàng)目(未交工驗(yàn)收項(xiàng)目)中擔(dān)任相關(guān)職務(wù)的,應(yīng)取得:①該項(xiàng)目業(yè)主同意人員更換的書面證明;②擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人本人到位的承諾書;③投標(biāo)人對(duì)擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到位的承諾書。若中標(biāo)候選人未能提供上述材料的,取消中標(biāo)資格。履約擔(dān)保(見《范本》上冊(cè)第27頁(yè))中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后14天之內(nèi),并在簽訂合同協(xié)議書、廉政合同、安全生產(chǎn)合同、工程質(zhì)量責(zé)任合同之前,應(yīng)按合同條款規(guī)定的履約擔(dān)保形式和額度,向業(yè)主(招標(biāo)人)提交一份由縣(區(qū)、市)級(jí)支行及以上銀行出具的有效的履約保函,所需費(fèi)用由中標(biāo)人自行承擔(dān)。(若評(píng)標(biāo)價(jià)低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的90%時(shí),應(yīng)加上評(píng)標(biāo)價(jià)低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的90%部分的全額銀行匯票)。合同協(xié)議書的簽署(見《范本》上冊(cè)第27頁(yè)) 中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后14天內(nèi),應(yīng)與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書、廉政合同、安全生產(chǎn)合同和工程質(zhì)量責(zé)任合同。在簽訂上述合同之前,應(yīng)按本須知第32條規(guī)定提交履約擔(dān)保。合同協(xié)議書的簽署(見《范本》上冊(cè)第27頁(yè)) 合同協(xié)議書經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。業(yè)主和中標(biāo)人在簽訂合同協(xié)議書的同時(shí)需按照本招標(biāo)文件規(guī)定的格式和要求簽訂廉政合同、安全生產(chǎn)合同和工程質(zhì)量責(zé)任合同,明確雙方在廉政建設(shè)和安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量方面的權(quán)利和義務(wù)以及應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任。紀(jì)律與監(jiān)督(見《范本》上冊(cè)第28頁(yè))招標(biāo)工作將公開接受社會(huì)監(jiān)督。監(jiān)督機(jī)構(gòu):麗水市交通局 郵編:323000地 址:麗水市大洋路262號(hào) 電話:2615125監(jiān)督機(jī)構(gòu):蓮都區(qū)監(jiān)察局 郵編:323000地 址:麗水市解放街57號(hào) 電話:05782771817原條款無(wú)。評(píng)標(biāo)結(jié)束后,招標(biāo)人將評(píng)標(biāo)結(jié)果在麗水市招標(biāo)投標(biāo)中心和浙江省交通網(wǎng)公示三天。招標(biāo)人將對(duì)推薦中標(biāo)人及備選中標(biāo)人的得分、報(bào)價(jià)金額及業(yè)績(jī)證明材料在浙江省交通網(wǎng)()上公示,如發(fā)現(xiàn)中標(biāo)候選人提供的主要業(yè)績(jī)證明材料有弄虛作假的行為,取消其中標(biāo)資格,并建議主管部門予以通報(bào)。附件1工程說(shuō)明一、項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介麗水市區(qū)規(guī)劃公路網(wǎng)形成以金麗溫高速公路、麗(水)龍(泉)高速公路和龍(游)麗(水)高速公路為框架,330國(guó)道、50省道、53省道和繞城公路為依托,縣鄉(xiāng)公路為補(bǔ)充,干支相連的公路網(wǎng)系統(tǒng)。 蓮都區(qū)石牛至郎奇公路工程?hào)|接石牛大橋,西連郎奇村起自石牛大橋西側(cè)連接線西端(與桃碧線平面交叉)沿趙村北側(cè)一條機(jī)耕路,向東延展,跨新治河及郎奇溪,與郎奇村北側(cè)老路連接。二、工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)模本項(xiàng)目起自石牛大橋西側(cè)連接線西端,與桃碧線平面交叉,沿趙村北側(cè)向東延展,跨新治河及郎奇溪,終于郎奇村北側(cè)上黃山附近與黃碧線連接。,設(shè)中小橋梁101m/4座,涵洞13道。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目按交通運(yùn)輸部(原交通部)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012003)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),計(jì)算行車速度60km/h的標(biāo)準(zhǔn);路基寬12米,路面寬7米,橋涵與路基同寬。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅱ級(jí);中橋設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。三、項(xiàng)目環(huán)境 沿線地形地貌勘察區(qū)屬浙南丘陵地貌,有沖洪積平原及緩丘二類地貌單元,~201m,緩丘地帶地形坡度20~45176。,平原坡度0~10176。,地勢(shì)相對(duì)平坦,大多為坡地、農(nóng)田、果林。線路穿過(guò)碧湖盆地,以平原區(qū)為主。 河流、水文勘測(cè)區(qū)河流有郎奇溪、新治河等。郎奇溪流量隨季節(jié)變化,河水暴漲暴落,屬侵蝕性河流。新治河為人工河流,位于碧湖盆地內(nèi),始于高溪,于高低級(jí)匯入大溪,河寬15m左右,河道平緩、順直,常年有水,流量受上游水庫(kù)控制。 氣象勘察區(qū)位于浙西南低山丘陵區(qū),屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候,潮濕多雨,四季分明,雨量充沛。多年平均降水量1420mm左右,降水量多集中在4~6月梅雨季節(jié)和7~9月臺(tái)風(fēng)季節(jié)。多年平均蒸發(fā)量1484mm左右。勘察區(qū)氣溫隨季節(jié)變化明顯,~℃左右,1月份最低,多年月平均5~℃左右,℃;7-8月份最高,~℃,℃。 區(qū)域地質(zhì) 地層巖性上侏羅統(tǒng)西山頭組(J3x):主要由角礫凝灰?guī)r、晶(玻)屑凝灰?guī)r組成,為線路下伏基巖主要巖性,分布于線路西側(cè)、碧湖盆地西緣,常形成緩丘殘山等地貌形態(tài),屬硬質(zhì)巖。上白堊統(tǒng)朝川組(Kc):主要由粉砂巖組成,為路線下伏基巖主要巖性,分布于碧湖盆地中部,紫紅色,近水平產(chǎn)狀。遇水易軟化,屬軟質(zhì)巖。第四系地層:全新統(tǒng)人工堆積層(meQ):分布于道路、村莊附近,由塊石、碎石、粘土及砼混雜堆積而成。全新統(tǒng)沖積層(alQ4):分布于大溪、河床及河幔灘上,由卵(漂)石、礫、砂組成。上更新統(tǒng)沖洪積層(alplQ3):分布于沖洪積平原及河流階地,巖性有亞粘土、含粘土礫(細(xì))砂及卵、漂石組成。第四系洪坡積層(dlplQ):分布于山麓、溝谷及山前平原洪積扇區(qū),巖性為亞粘土、含角礫(碎石)粘性土、含粘性土角礫等。靠近丘陵地帶以上更新統(tǒng)洪坡積層為主。第四系殘坡積層(eldlQ):分布于山坡坡麓,巖性為含粘性土碎石、含碎石粘性土、塊石等。 地質(zhì)構(gòu)造線路所處的構(gòu)造單元為華南褶皺系麗水寧波隆起區(qū)。為麗水?dāng)嘞菖璧剡吘壍貛В鼐€未見褶皺構(gòu)造。區(qū)域上北東向,北西向和東西向斷層發(fā)育。麗水局村北東向斷裂帶:由數(shù)條北東向逆斷層組成,長(zhǎng)40km,總體走向北東30176。,破碎帶寬20~50m,硅化蝕變強(qiáng)烈,夾石英巖,構(gòu)成麗水盆地東部邊界。大梁山石牛北西向斷裂帶:由數(shù)條北西向斷層組成,長(zhǎng)2~5km,破碎帶寬10~30m,巖石破碎強(qiáng)烈,走向上常切割北東向斷層。新建石牛北東向斷裂帶:區(qū)域上控制麗水盆地的西部邊界,長(zhǎng)約40km,寬20~50m,被北東向斷層切割,走向上常呈階梯狀展布。 地震本區(qū)近代地震特點(diǎn)是強(qiáng)度弱,震級(jí)小,地震基本烈度小于Ⅵ度。據(jù)地震歷史統(tǒng)計(jì)及近期監(jiān)測(cè)資料(表331),區(qū)域地震震級(jí)大多小于4級(jí),最高震級(jí)為溫州(176。,176。),其烈度為56度。據(jù)《麗水地區(qū)志》近代區(qū)域發(fā)生地震有:1604年麗水、松陽(yáng)、遂昌、縉云地震;1702年7月19日景寧地震;1886年6月6日縉云地震;1886年9月14日青田地震;據(jù)報(bào)紙、電視臺(tái)報(bào)道。根據(jù)國(guó)家地震局最新編制出版的《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖(1990)》和《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖(1990)使用規(guī)定》,本段高速公路公路座落于地震基本烈度小于Ⅵ度區(qū)內(nèi),宜進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)防。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001),場(chǎng)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為,地震動(dòng)反應(yīng)之譜特征周期為。 水文地質(zhì)條件、地下水:勘察區(qū)地下水主要有第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩類。、第四系松散類孔隙潛水孔隙潛水含水層按時(shí)代成因、土性組成特征,產(chǎn)生的地貌形態(tài)及其埋藏賦存條件可分為三個(gè)亞層:(一)全新統(tǒng)沖積層孔隙潛水主要分布在碧湖沖積平原及大溪河谷地帶,地貌形態(tài)有階地、河漫灘。含水層由漂石、卵石、礫石及砂組成,含水層透水性好,在垂向上富水性差異大,單井出水量200~500T/d,與地表水聯(lián)系密切,受大氣降水為主,也有與地表逕流互相側(cè)向補(bǔ)給,地下水位隨季節(jié)和地表水位變化明顯,地下水位埋深1~4m,據(jù)以往水化學(xué)分析資料,水質(zhì)類型屬HCO3Ca型,對(duì)砼無(wú)侵蝕性。(二)上更新統(tǒng)沖洪積含粘性土卵石孔隙潛水分布于坡麓、山坡及溝谷地帶,組成山前沖洪積斜地、洪積扇等地貌形態(tài),含水層由亞粘土、含粘性土礫砂、卵石、角礫等組成,含水層含水性不均勻,水量貧乏,單井出水量50T/d,水質(zhì)較好。(三)第四系洪坡積角礫土、殘(坡)積含粘性土碎石層孔隙潛水分布于山麓、山坡及溝谷地帶,巖性為含碎石、角礫粘性土、含粘性土角礫、碎石、塊石等。地下水主要接受大氣降水和基巖裂隙水補(bǔ)給,地下水位埋深1~3m。含水層傾斜分布,地下水主要在土層底部基巖面一帶活動(dòng),是造成土層不穩(wěn)定的主要原因。綜上所述,松散巖類孔隙潛水多賦存于滲透性較好的砂、卵、礫石及含粘性土碎石中,局部地下水交替強(qiáng)烈,在工程建設(shè)中,尤其是路基橋涵基礎(chǔ)置于含水性、透水性較好的松散巖土層時(shí),宜采取相應(yīng)的防治措施。、基巖裂隙水區(qū)內(nèi)巖石發(fā)育風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙及層間裂隙,基巖裂隙水可分風(fēng)化裂隙水、構(gòu)造裂隙水和層間裂隙水等三個(gè)亞類?;鶐r裂隙水主要受大氣降水補(bǔ)給,富水性受裂隙發(fā)育、風(fēng)化程度、地形條件等因素影響,富水性差異大,無(wú)統(tǒng)一地下水位,以山澗向溝谷運(yùn)動(dòng)為主要方向,排泄以泉和滲流為主??菟诘叵滤髁考礊榈叵滤判沽?,水質(zhì)優(yōu)良,為當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟?,?duì)砼無(wú)侵蝕性?;鶐r裂隙水主要賦存和運(yùn)移于全強(qiáng)風(fēng)化巖內(nèi),強(qiáng)風(fēng)化巖會(huì)因地下水活動(dòng)程度的加劇而降低整體強(qiáng)度。四、主要工程內(nèi)容及合同段劃分本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)施工合同段。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、防護(hù)及安全設(shè)施和綠化等。其中中小橋梁101m/4座,涵洞13道。合同段劃分詳見附件2,主要工程數(shù)量詳見附件3。五、計(jì)劃工期本招標(biāo)項(xiàng)目計(jì)劃施工工期12個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。 附件2 蓮都區(qū)石牛至郎奇公路工程項(xiàng)目施 工 合 同 段 劃 分 表合同段號(hào)起止樁號(hào)里程(km)主要工程內(nèi)容備 注1K0+000K2+6932.693路基、路面、橋梁,涵洞、防護(hù)及安全設(shè)施、綠化等;其中中小橋梁101m/4座,涵洞13道。 附件3各合同主要工程數(shù)量表項(xiàng) 目單位第一合同路 線 長(zhǎng) 度Km路基土石方挖 方m324086填 方m
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