世界商業(yè)擴(kuò)張時(shí)代的廣州貿(mào)易概述(1750-1840年)(編輯修改稿)
2025-07-18 15:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，且迅速擴(kuò)展，各國來船尤其英船，往往夾帶鴉片毒品來廣州販賣，19世紀(jì)后，數(shù)量劇增。據(jù)1818至1827年的統(tǒng)計(jì)，運(yùn)進(jìn)的鴉片已達(dá)6926箱，價(jià)值78224871元⑨。 除中西貿(mào)易集中在廣州以外，逐漸陷入西方殖民地的南海地區(qū)各國的商人，也來廣州貿(mào)易。據(jù)1833年在倫敦的東印度公司的聽證會(huì)記錄，中國對(duì)東南亞和日本的帆船貿(mào)易估計(jì)每年的總額是令人印象深刻的7000萬至8000萬美元⑩。這一貿(mào)易額幾乎相當(dāng)于中英貿(mào)易的兩倍。可以想象其中有相當(dāng)大的一部分是屬廣州貿(mào)易的。 廣州的貿(mào)易是在清政府制定的體制下進(jìn)行的：由粵海關(guān)負(fù)責(zé)稅收并管理行商，指定黃埔為外國商船的停泊所，澳門為各國商人的共同居留地，廣州十三行負(fù)責(zé)中外貿(mào)易并管理約束外商。這四個(gè)環(huán)節(jié)，又各自形成一套制度。目的是以官制商，以商制夷，確保稅收。廣州十三行是廣州外貿(mào)體制中的重要環(huán)節(jié)。它原是廣東巡撫李士楨在康熙25年(1686年)在廣州設(shè)立專營“外洋販來貨物及出口貿(mào)易貨物”的洋貨行。有學(xué)者認(rèn)為廣州十三行的名稱于晚明已經(jīng)出現(xiàn)，清代的十三行源自于此⑾。充當(dāng)廣州十三行商者，需經(jīng)政府特許并頒發(fā)執(zhí)照。他們各自經(jīng)營，難免出現(xiàn)彼此間的矛盾和傾軋。為了協(xié)調(diào)行內(nèi)關(guān)系及處理行外事宜，以加強(qiáng)共同對(duì)外競爭力，于1720年成立公行。公行的成立被認(rèn)為傷害了外商的利益，因而遭到英商的百般阻撓和要挾。次年于無形中宣告終止。乾隆25年(1760年)，清朝廷允準(zhǔn)行商潘振承等9家呈請(qǐng)，重建公行。嗣后分設(shè)外洋、本港、福潮三個(gè)名目，以分別辦理歐洲、南洋以及福州、潮州的貿(mào)易和貨稅事宜。這樣負(fù)責(zé)辦理歐洲貿(mào)易、貨稅事宜的外洋行(即十三行)，便成為壟斷廣州中西貿(mào)易的外貿(mào)機(jī)構(gòu)。 應(yīng)當(dāng)指出，廣州貿(mào)易的繁榮，是以犧牲沿海各港口的貿(mào)易作為代價(jià)取得的。我們不能以此推論當(dāng)時(shí)整個(gè)中國外貿(mào)的發(fā)展程度。中國各地的產(chǎn)品不能就近運(yùn)往便捷的港口，而必須遠(yuǎn)途跋涉運(yùn)來廣州，增加了商品的運(yùn)輸費(fèi)用。從全局看，顯然有損于中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，毫無疑義，獨(dú)口通商給廣州帶來的商業(yè)繁榮，對(duì)嶺南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是十分有利的。尤其強(qiáng)烈刺激了珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)。正是這一期間，珠江三角洲由于廣州市場的需求而不斷加深其商業(yè)化，從而躍居中國先進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)的行列。各地通往廣州商路沿邊的市鎮(zhèn)，也于此時(shí)勃興。 值得注意的是，作為中西貿(mào)易的唯一口岸廣州的商業(yè)，帶來了西方商業(yè)的經(jīng)營理念與管理方法，諸如理性主義、“有限負(fù)債責(zé)任(limited liability)”觀念、復(fù)式會(huì)計(jì)法，等等。再是通過承充行商、買辦等角色，培養(yǎng)出一批熟悉近代商業(yè)的人才，推動(dòng)了中國商業(yè)的近代化。19世紀(jì)60年代，基于國內(nèi)尚無以華商的名義自行投資的規(guī)章和經(jīng)營環(huán)境，所以盡管以華商投資為主創(chuàng)辦的公司，也不得不以外商之名注冊掛牌。在上海的公正輪船公司即一例。它本來是由著名的廣東香山買辦唐廷樞、鄭觀應(yīng)和郭甘章等共同籌辦的。還有值得注意的是，出現(xiàn)了一批能與西商進(jìn)行商戰(zhàn)的如同我們下面將要談及的豪商。他們長袖善舞，在與西商的競爭中不斷增殖資本，并將其貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)伸展到歐美各地三、廣州華商資本的發(fā)展與卷入世界市場 在1750年~1840年的世界商業(yè)擴(kuò)張時(shí)代，大量的英國、美國和其他國家商人的到來，并沒有把廣州的華商躋垮，反而造就了廣州十三行商人商業(yè)資本的黃金時(shí)代。廣州十三行商人(亦稱行商、中介商)是政府特許的商人，又往往通過捐納而取得虛職官銜。因此，一般也叫他們?yōu)楣偕?。他們介乎外商、華商和官府的三角關(guān)系中，不僅享有特殊的社會(huì)身份地位，而且壟斷著對(duì)外貿(mào)易。他們除包攬對(duì)外貿(mào)易外，負(fù)責(zé)把外商進(jìn)口貨稅在洋船出口時(shí)親自赴海關(guān)繳納，以防止稅收人員從中勒索；負(fù)有管理、保護(hù)外商之責(zé)；居間辦理廣州官府與外商交涉、往來文件等事務(wù)，儼然兼辦洋務(wù)了。他們壟斷對(duì)外貿(mào)易，意味著壟斷貨源，壟斷價(jià)格(名義上是廣州的官員定價(jià)，由他們出面宣布)，壟斷利潤。所以，行商往往短期內(nèi)即可暴富。據(jù)怡和行商入伍秉鑒在道光14年(1834)自己統(tǒng)計(jì)，所有田地、房屋、鋪店、錢莊，以及與英美兩國貿(mào)易的商業(yè)資本共達(dá)2600萬兩。又據(jù)咸豐10年(l860)法國一家雜志的記載，同孚行商人潘正煒的家產(chǎn)總額也達(dá)一億法郎以上，其財(cái)產(chǎn)已富于一國王之地產(chǎn)⑿。行商這一商人集團(tuán)繼徽商、晉商之后稱雄商界，其商業(yè)資本額也遠(yuǎn)超過徽、晉商⒀。如果說徽、晉兩大商人集團(tuán)在明清時(shí)期，只涉足于東亞海域各國的話，那么，以廣州行商為代表的商人于晚清已經(jīng)走向世界，前往歐美作商業(yè)擴(kuò)張了。 廣州豪商的出現(xiàn)，是與世界商業(yè)擴(kuò)張時(shí)代提供的舞臺(tái)有密切聯(lián)系。西歐各國原以享有壟斷特權(quán)的東印度公司的名義在亞洲和廣州市場出現(xiàn)的。18世紀(jì)出現(xiàn)了眾多的散商(港腳商人)他們是一批在廣州市場上越來越活躍的自由商人。1784年美國商人的到來，以及1834年英國東印度公司壟斷特權(quán)的取消，更增添了商業(yè)自由競爭的活力。自由競爭不斷地取代壟斷，有利于商人精英脫穎而出。廣州華人豪商如潘氏、伍氏等，就是在這一形勢下出現(xiàn)的。 廣州華商的經(jīng)營活動(dòng)，因國內(nèi)資料的闕如，有許多商情一直沉埋在黑暗之中。隨著荷蘭、丹麥、瑞典、印度和美國等國家檔案的發(fā)現(xiàn)、整理和利用，其鮮為人知的史實(shí)慢慢地浮出水面。據(jù)西方學(xué)者的研究，18世紀(jì)，廣州華商已經(jīng)經(jīng)營廣州與歐洲間貨運(yùn)的帆船貿(mào)易。據(jù)荷蘭和瑞典有關(guān)1750年至1770年廣州帆船貿(mào)易的檔案記錄，至少有27艘，多達(dá)37艘的中國帆船經(jīng)常出入于廣州。投資于這一帆船貿(mào)易的有廣州十三行商人，也有外國商人。據(jù)瑞典檔案記載，在37艘帆船中，有不少于9個(gè)華人商號(hào)和13個(gè)華商所投資。另外還有7位充當(dāng)管理者。有的帆船是屬于十三行商
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