關(guān)于加強城鎮(zhèn)道路交通管理的建議(編輯修改稿)
2025-07-17 05:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 確保交通安全暢通的目的。但目前交通管理各分支系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，工作缺乏相互聯(lián)系，各自為政，出臺的管理措施往往單從一個部門、一個方面出發(fā)，缺乏系統(tǒng)性、整體性。第四，違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生，缺乏約束性城區(qū)道路行人、車輛違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。受方便、快捷、省時等因素的影響，行人、機動車違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生，十分普遍，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有較強的威懾力和約束力，使行人、機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。二、應(yīng)采取的措施（一）建立健全道路交通管理社會化管理新機制加大管控力度，運用先進(jìn)科技，全力維護(hù)城鎮(zhèn)交通秩序，針對駕駛員、車主的交通安全意識不高、城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施還不完善的情況下，加強城區(qū)交通日常管理成為當(dāng)前搞好交通秩序的主要舉措。 一是建立綜合高效的綜合治理交通機制。在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步明確各相關(guān)部門的工作職責(zé)，落實工作目標(biāo)、任務(wù)，建立工作制度，定期召開交通安全工作例會，協(xié)調(diào)解決交通管理中的重點、難點，真正做到摒棄部門利益抓交通，形成“部門聯(lián)手，齊抓共管”良好局面。 二是創(chuàng)新城區(qū)交通管理新機制。加大日常交通管理力度，及時查糾各類交通
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