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二級斜齒圓柱齒輪減速器傳動部分的三維實體設計與運動仿真畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-12-12 08:26 本頁面
 

【文章內容簡介】 35 所示,得到: 圖 134 保持架挖孔 方法同 ,得到滾珠,如圖 136 所示: 圖 136 軸承加滾子 陣列 選擇組,點擊陣列,選擇軸線為參照,輸入 滾珠個數, 360 度圓周陣列,得到軸承,并倒角如圖 137 所示: 圖 137 軸承 針對上述設計說明在此以 封口軸承端蓋 的設計為例,進行設計說明: 軸承端蓋的草繪 新 建 零 件 duangai1 缺 省 模 式mmns_part_solid,進入繪圖界面。點擊旋轉,放置定義,選擇 FRONT 面,畫出幾何中心線 ,如圖14 所示: 圖 14 端蓋草繪拉伸 旋轉成形 點擊確定,得到端蓋的拉伸體,如圖 142所示: 圖 142 端蓋最后拉伸 孔的成形 點擊孔,確定孔的位置,做出通孔,如圖 143所示: 圖 143 端蓋挖孔 陣列 點擊陣列,選中心軸,輸入 6,圓周陣列,得到如圖 144 所示: 圖 144 端蓋 以齒輪 1 為例,其余齒輪的畫法均相同: 設置參數 新建零件 chilun1缺省模式 mmns_part_solid,進入繪圖界面。點擊工具 參數,輸入參數,如圖 151所 示: 圖 151 齒輪參數 列出關系式 點擊確定,再點擊工具 關系 輸入關系式、 HA=(HAX+X)*MN(齒頂高關系式) HF=(HAX+CXX)*MN(齒根高關系式) D=MN*Z/cos(β )(分度圓直徑關系式) DA=D+2*HA(齒頂圓直徑關系式) DB=D*cos(α)(基圓直徑關系式) DF=D2*HF(齒根圓直徑關系式) , 如圖 152 所示: 圖 152 齒輪關系 齒輪基圓的草繪 畫出四個同心圓,分別標記 d0=DF(齒根圓直徑) , d1=DB(基圓直徑 ) , d2=D(分度圓直徑) , d3=DA(齒頂圓直徑)。 創(chuàng)建漸開線曲線 , 選擇笛卡爾坐標系,輸入方程式: r=DB/2 θ =t*45 x=r*cos(θ)+r*sin(θ)*θ*pi/180 y=r*sin(θ)r*cos(θ)*θ*pi/180 z=0 如圖 153 所示: 圖 153 漸近線 鏡像 創(chuàng)建鏡像平面、基準點和面,選擇曲線和分度圓作為參照,獲得基準點;選擇基準點和基準軸作為參照,創(chuàng)建基準平面 DTM1,然后以 DTM1 和基準軸作為基準,創(chuàng)建 DTM2,設置 DTM1 和 DTM2夾角為 90/Z( 360/4*Z),最后將剛才創(chuàng)建的曲線以 DTM2 為對稱平面進行鏡像。 如圖 154 所示: 圖 154 漸近線鏡像 曲面拉伸 創(chuàng)建分度圓曲面(曲面拉伸),通過關系式令曲面的拉伸厚度等于齒輪厚度。 草繪及投影 使用投影創(chuàng)建掃描軌跡線如圖 155 所示。螺旋角β =14176。再在編輯 —— 投影命令,選擇要投影 的線和投影面。 圖 155 創(chuàng)建掃描軌跡線 齒根圓的拉伸 拉伸創(chuàng)建齒輪坯體,選擇 DF(齒根圓)進行拉伸,拉伸深度等于 B。 齒的建立 點擊草繪進入草繪截面,草繪出齒輪齒的形狀,退出編輯環(huán)境,再對剛才的草繪截面進行復 ——編輯 —— 特征操作 —— 復制 —— 移動 —— 完成草繪 3—— 完成,彈出移動特征菜單,選擇平移—— FRONT 面 —— 正向 —— 確定。信息欄會提示輸入偏移距離為“ B”,最后一直點擊完成,這樣依次復制就完成了。接著要對剛才復制的內容再次進行移動,點擊 —— 復制 —— 移動 —— 完成 —— 組 ——完成旋轉 —— 曲線 /邊 /軸,選擇齒輪的中心軸,然后在方向菜單中選擇正向命令。同時在信息欄中要求輸入旋轉角度,在其中輸入旋轉角度為“ asin(2*B*tan(β /D))”,接著單擊完成移動。 插入掃描混合,選擇路徑,截面,點擊確定得到如圖 156 所示: 圖 156 齒輪的掃描混合 單個齒的復制 擊編輯 —— 復制 —— 編輯選擇性粘貼來創(chuàng)建第二個輪齒 陣列 點擊陣列,輸入相關參數齒輪個數為 76得到如圖 159所示: 圖 157 齒輪 輪轂的建立 點擊拉伸切除,定義內部草繪,做出鍵槽齒輪的零件體設計完成,如圖 158 齒輪所示: 圖 158 齒輪 如 齒輪的畫法先畫出齒輪 拉伸 點擊 拉伸,定義內部草繪,選擇側面,畫圓,進行直徑和深度的設置,重復此操作得到齒輪軸,如圖 161 所示: 圖 161 齒輪軸 鍵槽的成形 拉伸切除,定義內部草繪,畫出鍵的截面,點擊確定,完成齒輪軸的設計 草繪(以Φ 45 的套筒為例) 新建文件,進入草繪界面,繪制界面圖。 最后拉伸和倒角 點擊插入 拉伸 確定,得到套筒的旋轉體,如圖 171 所示: 圖 171 套筒 套筒的做法一致得到擋油圈, 如圖 181所如示: 圖片 181 擋油圈 成品圖如下 182 所示 : 圖片 182 擋油圈 2裝配體的設計 以中間軸的裝配體設計為例 點擊新建 — 組件 — zhongjianzhou— 取消缺省 — 確定 mmns_asm_design,點擊裝配,導入軸 2,點擊缺省,如圖 21 所示: 圖 21 軸 導入與裝配 點擊裝配選擇要裝配的鍵,再點擊配對,選擇鍵的側面與軸 2鍵槽的側面,點擊放置添加約束 配對,選擇鍵的底面和軸 2 鍵槽的底面,點擊對齊,選擇鍵的半圓面和軸鍵槽的半圓面,點擊確定,完成鍵的導 入 對齊,如圖 22 所示: 圖 22 軸 點擊裝配選擇 chilun1,點擊插入,選擇齒輪的內表面和軸的旋轉面 方法同上,選擇齒輪的側面和軸肩面,點擊確定,完成斜齒輪的導入,如如 231 所示: 圖 23 軸與齒輪組合 選擇套筒的大端面和齒輪的輪轂面,完成套筒的導入,如圖 24 所示: 圖 24 軸與齒輪與套筒 方法同 ,選擇軸承的外圈端面和套筒的小端面,完成軸承的導入,如圖 25 所示: 圖 25 軸與齒輪與套筒與軸承 承端蓋的導入 插入 方法同 ,選擇端蓋內表面和軸的外表面 ,選擇端蓋面和軸承外圈端面,點擊確定完 成軸承端蓋的導入套筒 3 和軸承 2,軸承端蓋的導入同上。完成中間軸的裝配,如圖 26 所示: 圖 26 中間組合軸 裝夾中間軸如圖所示: 圖 27中間軸的裝配總圖 以齒輪軸為例 新建文件,選擇繪圖,缺省模型為空,指定模板為空,大小為 A4,在文件里選擇繪圖選項,把thirdangle 改為 firstangle,把所要繪制的工程圖調出,在工具 欄里選擇注釋,對已調出的工程圖進行顯示模型注釋,選擇所要的尺寸。 在模型樹里打開,在鍵槽的截面上以 FRONT為基準面建立一個基準 DTM4,關閉模型樹,插入所要繪制的工程圖,右鍵選擇屬性 —— 截面 2D剖面 —— 剖面,添加 A 面,彈出對話框,選擇DTM4 面,如圖 32 所示: 圖 32 截面 對截面進行標注,得到完整的工程圖,如圖 331 所示: 圖 331 軸的工程圖 點擊新建組件,點擊 nnmsasmdesign, 確定,點擊插入 —— 元件 —— 創(chuàng)建 —— 骨架 —— 空 —— 確定 新建文件,選擇組件,繪制三根軸線分別為 A A A3 和兩個基準端面 DTM DTM4,如 分別導入三根已裝配好的軸,三根軸的軸線分別于 A A A3 選用銷釘連接,如圖 421 所示 圖 431 裝配圖 運動仿真 選定應用程序中的機構指令將各軸定義為齒輪特性,并選定各齒輪間的中心距。再給輸入軸加上轉矩(伺服電機),并確定電機的轉速 s=50。如圖 412 運用機構分析命令執(zhí)行仿真 運動 (具體可看仿真視頻 A)。 在工具欄選擇應用程序 —— 機構,在視圖的右邊框中選擇齒輪,對齒輪進行屬性選擇,再加伺服電動機,進行實體運動仿真,視頻剪輯,選擇測量 —— 創(chuàng)建新測量,得測量結果圖,仿真數據分析曲線如圖如圖 431 所示: 圖 441 速度測量 5 G代碼生成 1新建 —— 制造 —— 缺省 —— mns_mfg_nc—— 確定 2步驟 —— 操作 —— 操作設置(機床、夾具、參照、退刀),如下圖所示: 3插入工件 —— 進行定位 4 粗加工 —— 完成 —— 刀具設置 —— 編輯序列參數 —— 選 取被加工曲面 —— 完成 5 播放路徑 —— 屏幕演示 —— 文件 —— 保存(生成 G代碼)如下圖所示:
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