【文章內(nèi)容簡介】 樓層的施工放線。 因所使用的垂準儀精度為1/30000，隨著施工樓層高度的增加，系統(tǒng)誤差也相應增大。因此，為減少誤差，在結構施工完六層后，再重新設置一次控制點，上部施工樓層放線時，即以該層的控制點為準向上投測。（5）、施工垂直及高程測量為了盡可能避免因傳導的次數(shù)而造成累計誤差，在施工中高程每3層用鋼尺復測一次，及時糾正誤差。標高允許偏差：層高不大于177。3mm ，全高不大于 177。20mm 。誤差要求：根據(jù)中華人民共和國國家標準《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007），軸線位移3mm，混凝土柱垂直度允許偏差3mm；層高測量允許偏差3mm。測量驗收：工程定位后，會同有關單位驗收，形成書面記錄。沉降觀測澆筑首層墻、柱砼時，按設計確定的沉降觀測點數(shù)與位置埋設好臨時觀測點，并進行首次沉降觀測，整個基礎澆筑完畢應不少于1次。到177。，再按設計要求埋設永久性沉降觀測點，并將高程引測量新觀測點上以保持沉降觀測的連貫性。沉降觀測使用精密水準儀和鋼尺，采用閉合水準路線觀測，其閉合差應符合177。5mm的要求，觀測次數(shù)按設計或國家有關技術規(guī)范執(zhí)行。為了保證沉降觀測成果的精確度和可靠性，采用以下措施：固定使用經(jīng)過計量檢定的水準儀和水準尺，并定期進行檢驗校正；使用固定的水準點并定期進行高程檢測，對水準點采取必要的安全措施，防止高程變動造成差錯；首次觀測前到現(xiàn)場確定儀器安置位置和選定監(jiān)時水準點（轉(zhuǎn)點），并與永久性水準點一起繪制一張沉降觀測路線圖，以便每次觀測時按規(guī)定的路線進行；首次觀測值是計算變形量的起始值，其高程正確與否至關重要，以連續(xù)觀測2次取其平均值作為各點的高程；作業(yè)時，觀測員、記錄員、立尺員三位一體，要基本固定且做到密切配合；每次觀測結束后，由測量工程師負責檢查記錄計算是否正確，精度是否合格，并進行誤差分配，然后將所測高程列入沉降觀測成果表。根據(jù)沉降變形特征點處布點和大面積均勻布點相結合的原則，在一層均勻布設沉降觀測點若干個。為便于長期觀測，標志點用鋼質(zhì)結構，均設于墻柱內(nèi)，每增高一層觀測一次，計算沉降量和累計沉降量，以便及時掌握平均沉降量和各點間差異沉降。（二）、土方開挖和回填土土方開挖（1）基坑開挖尺寸：①、根據(jù)有關圖紙及技術要求，（、。）②、現(xiàn)場吊車基礎土方、其它地方的挖填土根據(jù)具體情況由施工人員指揮開挖。（2）土方開挖工作內(nèi)容：①、第二道預應力錨桿以上的土方從西向東開挖，第二道預應力錨桿以下的先從西向東開挖至B座筏板西邊緣，然后從東向西開挖，與A座相銜接，土方開挖時按4米深度分層分段開挖，不得私自亂挖，并在開挖過程中穿插土釘墻施工，形成流水施工。②、開挖的土方全部運至建設單位指定位置進行存放，現(xiàn)場內(nèi)不存放土方。③、使用機械：工程用反鏟挖掘機2臺進行挖土，配備相應數(shù)量的自動反斗運輸汽車進行土方運輸?shù)?。④、挖土路線：在工程基坑北側(cè)留6米寬的通車道，坡長按汽車爬坡性能在20米到30米之間留置，自現(xiàn)場東側(cè)大門口進入城市道路。⑤、質(zhì)量要求：開挖基底表面平整度：50毫米（3）安全技術要求：①、機械操作中，進鏟不應過深，提斗不應過猛。一次挖土高度一般不能高于4米。②、向汽車上卸土應待車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗自汽車駕駛室上方越過。③、鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人，遇有推土機或其他人員機械操作時應停止作業(yè)。④、挖掘機行駛時，臂桿應與履帶平行，要制動住回車機構，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應超過20度。⑤、裝運挖掘機時，嚴禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車。上車后應剎住各制動器，放放臂桿和鏟斗。（4）其它注意事項：①、土方開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，盡力避免基底超挖。②、在土方的開挖和運輸時，注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。③清坑底、釬探、驗槽、墊層四工序必須緊密進行，爭取時間，盡可能縮短基坑暴露時間。④土方開挖過程中，突遇降雨時，基底、基坑邊坡要做臨時覆蓋，避免雨水沖刷邊坡土，防止塌方，避免地基土被攏動或砂石墊層被沖刷。釬探孔未灌砂的，用塑料布進行覆蓋。（5）基坑內(nèi)排水①基坑內(nèi)設置盲溝，寬300mm，交叉設置，采用集水坑集中排水，集水坑設置采用工程自設集水坑和電梯井，采用潛水泵對外排水。②基坑內(nèi)施工遇到降雨時，采用鋼墊板鋪設作業(yè)。③派值班人員24h檢查基坑壁穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即組織人員進行處理。④對基坑周圍的化糞池，檢查井、下水道、給排水管等做全面檢查，防止浸泡坑壁造成塌方。⑤運土施工流程挖土裝車→出口處拍土→蓋篷布→清掃輪胎→出場外運土方回填自卸汽車從留土處取土回填夯實，回填至室外地坪標高，采用機械夯實?；靥钔梁粚崳翰捎猛苁胶粰C分層夯實，當基槽底部高低不平時，除滿足設計標高外，先從低處填土夯實，填至與高處同一水平后，再分層夯實。每層虛鋪厚度不大于200mm，夯實34遍。分段夯填時，交接部位填夯成梯形斜坡，分層交接處錯開。邊角部位，機械無法夯實時，采用人工夯筑。虛鋪約20cm，然后夯實至1416cm，分層夯實一夯壓半夯。回填土的土質(zhì)和含水率必須滿足規(guī)范要求，壓實系數(shù)和夯實是該工程的質(zhì)量控制重點之一，回填土方每層壓實后，按規(guī)范進行環(huán)刀取樣，測出土的干密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土，嚴格按要求取樣試驗。注意事項（1）、所有機械挖土只能控制設計基本標高的+20cm位置，余量由人工開挖，保證不擾動基底。（2）、清坑底、驗槽、釬探、墊層四工序必須緊密進行，爭取時間，盡可能縮短基坑暴露時間。（3）、本工程由專業(yè)土方作業(yè)隊伍施工。釬探施工方案：按釬探平面布置圖布設探點，并統(tǒng)一編號，記錄對應真實。施工方施工員對釬探進行記錄并結合打釬過程的實際做出分析，若打釬過程無異常，則進行下一步工序灌水沉砂。若釬探過程發(fā)現(xiàn)錘擊數(shù)異常，則進行補釬，在原釬探點四周50cm周圍補釬，若補釬正常，則進行下一步工序；若補釬仍不正常，則需作開挖觀察。釬探結束后由施工方、監(jiān)理方共同驗孔，深度、數(shù)量正確后進行灌水沉砂。灌水時由施工方、監(jiān)理方監(jiān)督，工地人員用水勺進行灌水，并觀察15分鐘：若灌水沉砂過程中，某個釬孔落水過快、過慢，則需作補釬；若落水仍不正常，則需做開挖觀察。釬探分析結論：若無異常則由施工方報監(jiān)理方審核，做出釬探分析結論。深基坑支護因本工程現(xiàn)場狹窄，且開挖深度較深，邊坡支護考慮采用土釘墻支護，具體施工方案如下：根據(jù)《基坑土釘支護技術規(guī)程》（CECS96：97）推薦的結構尺寸，初步確定該工程土釘墻各部尺寸。邊坡坡面處理采用土釘墻，掛2mm厚鋼絲網(wǎng)噴砼（厚度8mm）的處理方式。 土釘墻工藝流程：排 水開挖修坡成 孔推送土釘入孔注 漿掛 網(wǎng)終噴混凝土張 拉驗 收材料庫調(diào)直切割制鋼筋網(wǎng)制做錨桿土釘拌合水泥漿拌合混凝土料分層分段循環(huán) 具體詳“深基坑支護施工方案”?；颖O(jiān)測在基坑上設觀測點，基坑支護完成后每天都作變形觀測一次，15天后每三天一次。一月后每周一次。每次觀測由同一個人用同一種儀器、相同觀測方法和線路進行觀測。（三）、鋼筋工程所有進入現(xiàn)場的鋼筋，必須具有出廠合格證、準用證。每批鋼筋進場后，首先要核對合格證是否與本批鋼筋相符；經(jīng)外觀檢查驗收合格的每批鋼筋按國家現(xiàn)行的有關規(guī)定取樣做機械性能檢驗，合格后方準使用。鋼筋加工組織：本工程鋼筋制作量較大，統(tǒng)一在現(xiàn)場設置鋼筋加工車間。形成加工生產(chǎn)線，所有鋼筋的翻樣、下料、制作全部集中在車間完成，集中制作，現(xiàn)場綁扎或安裝。鋼筋連接原則（1）、剪力墻水平鋼筋≦14，連接方式采用綁扎搭接。豎向筋14的采用綁扎搭接，豎向鋼筋直徑＞14的鋼筋連接采用電渣壓力焊，≥25采用直螺紋套筒連接。搭接長度嚴格按照規(guī)范和施工圖紙的規(guī)定，同時墻體立筋的搭接區(qū)域不少于3根水平筋。（2）、框架柱縱向受力鋼筋在各層的節(jié)點中不能斷開，縱向鋼筋連接采用機械連接，在每個層高范圍內(nèi)，柱的每根縱向鋼筋接頭數(shù)不超過一個。柱中豎向鋼筋采用機械連接或電渣壓力焊，鋼筋直徑大于等于22mm時采用機械連接，接頭符合Ⅱ級及以上接頭性能。（3）、每層分兩個作業(yè)段，每個作業(yè)段留設各種型號的鋼筋、焊接試件，每300個頭為一組，超過和不足300頭仍留設一組，定期化驗必須達到合格。操作每種焊接設備必須持有特殊工種上崗證，先進行焊接、試件、試驗合格后方準上崗操作。鋼筋綁扎（1）、綁扎前核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符。綁扎時重點控制保護層厚度、主筋位置、箍筋間距以及接頭位置和錨固（搭接）長度等質(zhì)量控制點，并符合抗震要求。雙層網(wǎng)片應設置鋼筋馬凳，馬凳每1㎡三個，馬凳鋼筋型號同網(wǎng)片鋼筋。（2）、墻體鋼筋：修整預埋鋼筋，根據(jù)所彈墻位置線調(diào)整、理直、除銹、清理污染物。剪力墻墻體鋼筋為雙向雙排鋼筋，橫筋在外，豎筋在內(nèi)，拉筋應勾住外皮橫筋和豎筋。水平筋錨入鄰墻或暗柱、端柱內(nèi)40d，C30混凝土剪力墻綁扎接頭搭接長度為45d，C25混凝土剪力墻搭接長度為50d，錯開間距不小于500mm。任何情況下錨固長度不小于250mm,搭接長度不小于300mm。擋土墻豎筋在外，水平筋在內(nèi)。門洞口加固筋與墻體鋼筋同時綁扎，鋼筋位置要符合設計要求。暗柱箍筋距地5cm為第一根箍筋位置；過梁箍筋距洞邊5cm為第一根箍筋位置，往墻內(nèi)錨固方向10cm再綁扎一根箍筋。（3）、板有長度大于400mm上部負筋需采用直徑12每 3個/m2鋼筋馬凳支墊。鋼筋各部位構造措施，必須滿足設計及施工規(guī)范要求。鋼筋的保護層采用預制水泥砂漿墊塊襯墊，按設計構件部位分別采用厚度不同的墊塊。（4）、施工中需做到鋼筋隱蔽工程驗收的及時和符合規(guī)定，鋼筋綁扎完畢，應全面檢查校正一次，澆混凝土板應隨時校正上層鋼筋，使鋼筋不偏移。（四）、模板工程方案選擇本工程基礎、柱、墻、梁、樓板全部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土，模板方案的選擇不僅直接影響工程質(zhì)量，也是決定本工程工期的因素之一。所以，經(jīng)充分論證，擬作如下選擇：本工程基礎模板采用磚模，墻、梁、板、樓梯模板全部采用竹膠模板。為了保證各流水段主體結構施工連續(xù)進行，模板按四層配備。支模前，先彈出邊線、軸線等，經(jīng)“三檢”無誤后開始支設模板，施工過程中應經(jīng)常和有關專業(yè)聯(lián)系，穿插作業(yè)，不得遺漏。樓梯采用17厚木膠板，5080木方及Φ48鋼管。模板計算詳見《模板專項施工方案》模板安裝模板安裝：模板安裝時，采用整體拼模法，整體拼裝大模板，采用整體性澆筑方案，墻、柱、梁、板整體現(xiàn)澆。（1）、墻體模板地下室墻、抗震墻模板采用規(guī)格為1200240017mm的覆膜多層板做面板，5080mm方木做背楞的模板體系，并采用φ14三節(jié)止水穿墻螺栓、鋼筋地錨、鋼管斜支撐等進行加固。墻體模板支撐圖正面說明： 圖中虛線指斜撐,詳見下頁墻體模板支撐圖（側(cè)面）。 墻模支撐圖（側(cè)面）針對模板接縫處易漏漿等缺陷，模板與模板、模板與陰陽角接縫處設計為舌板式企口連接，舌板寬40mm，留2mm調(diào)節(jié)縫，可有效地解決模板接縫處漏漿缺陷，同時還可以保證接縫部位不錯臺，平整度達到設計及規(guī)范要求。陰陽角模均為定型模板，與大模板采用舌板式搭接，以確保陰陽角方正、垂直、不錯臺。（2）、梁、板采用竹膠模板，加以Φ48鋼管支撐，需補縫時，補縫應留在跨中1/3處?？缍却笥?m的梁板按3/1000起拱。頂板模板采用竹膠模板。梁、板模板的鋼管支撐系統(tǒng)采用Φ48鋼管搭設滿堂腳手架，；高度大于1000mm的梁。（3）、柱模板柱模用鋼管抱箍加固，間距從柱子底部至柱1/3處間距為400mm，從1/3處至柱頂間距為500mm，并與滿堂架子拉牢。在澆筑樓板混凝土時，在框柱四周預埋短鋼筋頭，用于加固柱斜撐。柱模支撐系統(tǒng)詳見如下圖。柱模支撐示意圖（一）（4）樓梯模板樓梯梁模、踢步擋板、底模均采用18mm厚覆膜多層板及方木按1:1現(xiàn)場拼裝。主龍骨采用4595mm方木，間距不大于1200mm，次龍骨選用4595mm方木，間距不大于300mm。（5）洞口模板:洞口模板采用50mm厚方木，面板粘貼12mm厚多層板，制作成拆裝式模板，具體詳見圖：模板的拆除模板拆除執(zhí)行申請制度，嚴格按施工規(guī)范要求進行拆除。（五）、混凝土工程混凝土澆筑施工方法根據(jù)建設單位要求，本工程所有現(xiàn)澆結構采用商品混凝土，選擇商品混凝土的生產(chǎn)廠家事先進行實地考查,檢查企業(yè)資質(zhì)、生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)工藝、每批次級配單、混凝土質(zhì)量報告等有效資料?；炷劣昧枯^大，且單層平面面積大，決定采用泵送混凝土直接入模，墻、柱、梁、板整體澆筑。插入式振搗器振搗密實。（1）、混凝土的運輸：本工程大量混凝土的澆筑采用混凝土輸送泵輸送。每車混凝土都要嚴格用塌落度桶進行塌落度檢測。泵送混凝土的有關規(guī)定：各施工作業(yè)區(qū)應做好輸送泵管道的穿插接管工作，保證混凝土泵的連續(xù)工作，且區(qū)間支模、鋼筋綁扎與混凝土澆筑作好工序間的穿插，防止各區(qū)同時出現(xiàn)混凝土用量高峰。輸送管線盡量平直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭應嚴密，管道向下傾斜時，防止混入空氣，產(chǎn)生阻塞。泵送前，選用1m3左右與混凝土內(nèi)成分相同的砂漿潤滑管壁?；炷磷愿咛幭侣涞淖杂筛叨炔坏贸^2m。（2）、混凝土的振搗：混凝土振搗采用插入式振動器、振動棒長50cm，快插慢拔以返漿為止振動棒作用半徑30cm，采用梅花振動，柱子、梁每50cm為振動點，操作人員振動必須由有經(jīng)驗人員操作，不得漏振和振動時間過長，造成狗洞、蜂窩及石子離析以影響混凝土質(zhì)量。各混凝土構件的澆筑方法（1）、筏板施工：底板混凝土澆筑采用一次性連續(xù)澆筑。澆筑采用斜面分層布料方法施工，即“一個坡度、分層澆筑、循序漸進、一次到頂”。振搗時從澆筑層的下端開始逐漸上移，確保不漏振?；炷琳駬v：采用插入式振搗棒進行