轎車引擎蓋逆向設(shè)計(jì)及其模具型面nc加工模擬畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-16 13:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 MU空間分析檢測。 QSR快速曲面重構(gòu)模塊（1） 此模塊在CATIA逆向工程中的主要功能應(yīng)用快速曲面重構(gòu)模塊及數(shù)字編輯器可以快速、輕易的重構(gòu)精準(zhǔn)曲面（2） 此模塊應(yīng)用流程 重構(gòu)可編輯的高精度曲面。 劃分三角網(wǎng)格面片提取適用的曲面區(qū)域。 以特征邊界與局部點(diǎn)云重建自由曲面區(qū)域。 辨別及重構(gòu)基本幾何曲面。 品質(zhì)檢測及誤差分析。 GSD通用曲面造型模塊（1） 此模塊在CATIA逆向工程中的主要功能將數(shù)字編輯器或快速曲面重建模塊提取或生成的特征線或線框，在GSD模式下重新構(gòu)面，生成高精度和高質(zhì)量的曲面。（2） 此模塊應(yīng)用流程 根據(jù)做好的特征線或線框，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，構(gòu)造曲面。 對(duì)部分細(xì)節(jié)優(yōu)化。 裁剪、合并生成高品質(zhì)的曲面。 誤差檢測。由上可知，在設(shè)計(jì)過程中，并不是所有的點(diǎn)都是需要選取的，因?yàn)?，在確定曲面的控制曲線時(shí)，需要找出哪些點(diǎn)或線是有用的，哪些點(diǎn)或線是細(xì)化特征的，在以后設(shè)計(jì)中要用到。在選點(diǎn)時(shí)，盡量選擇質(zhì)量好的且能反映此部分特征的點(diǎn)或線，然后對(duì)其造型。 在對(duì)引擎蓋進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)時(shí)，其建模方法和工藝分析是首要工作是設(shè)計(jì)順利進(jìn)行的保證。 引擎蓋的建模方法有兩種即整體法和對(duì)稱法。（1） 整體法就是對(duì)引擎蓋的整個(gè)點(diǎn)云進(jìn)行處理，然后在對(duì)這些點(diǎn)云進(jìn)行壞點(diǎn)剔除、勻化、橫截面，勾勒出零件原型的特征輪廓線，再通過這些輪廓線構(gòu)建曲面，最后進(jìn)行結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)。其優(yōu)點(diǎn)是不需要后期進(jìn)行分割等操作，整體成型，曲面間的結(jié)合少，生成實(shí)體零件時(shí)較容易，但其缺點(diǎn)是工作量大，產(chǎn)品的對(duì)稱性不能滿足要求。（2） 對(duì)稱法就是對(duì)零件的一半點(diǎn)云進(jìn)行處理，其方法和整體大致相同，不同點(diǎn)就是要找到一個(gè)合理的對(duì)稱面，采用對(duì)稱的方法構(gòu)建整個(gè)曲面。其優(yōu)點(diǎn)是工作量小，得到的零件對(duì)稱性好，其缺點(diǎn)是對(duì)稱面不容易找到，對(duì)稱后的零件精度差。（3） 綜合兩種方法的有缺點(diǎn)，通過自己的嘗試，最終我選擇了對(duì)稱的方法。（1）汽車的覆蓋件是A級(jí)曲面，所以引擎蓋不僅要滿足機(jī)構(gòu)上的需要還要滿足美觀的需要，表面質(zhì)量要求較高。為了防止多次拉伸可能帶來的表面質(zhì)量破壞和下降，本覆蓋件采用一次拉深。（2）材料的選擇目前車身一般采用低碳鋼，～,含碳量相當(dāng)于8～10號(hào)鋼，抗拉強(qiáng)度270MPa,這類鋼板即車身常用的普通鋼板。關(guān)于汽車外板，熱鍍鋅板應(yīng)用越來越廣泛，熱鍍鋅產(chǎn)品成本上的優(yōu)勢，比電鍍鋅產(chǎn)品便宜10％～20％， 質(zhì)量上表面質(zhì)量可與冷軋板和電鍍鋅板相媲美，力學(xué)性能可以與冷軋鋼板媲美。關(guān)于鍍鋅層的厚度，現(xiàn)在似乎沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一般在812um，這是根據(jù)歐洲的12329標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注的，要求鋅層厚度是8微米，鍍鋅的目的是保護(hù)下層的金屬不受腐蝕,太薄的話針孔會(huì)更大和更多,太厚的話可能會(huì)影響到結(jié)構(gòu)尺寸,最好是8~~12um,當(dāng)然絕對(duì)要大于8um。3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板逆向數(shù)字建模過程：讀入點(diǎn)云數(shù)據(jù)：可讀入不同類型的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，此次建模的數(shù)據(jù)類型為一個(gè)由計(jì)算機(jī)掃描儀產(chǎn)生的ASC點(diǎn)云數(shù)據(jù)。第1步：進(jìn)入CATIA中的DSE數(shù)字編輯器模塊。第2步：點(diǎn)擊，進(jìn)入Clould Import界面，點(diǎn)擊Selected File,選擇名稱“”對(duì)話框中顯示毛坯零件的尺寸參數(shù)，在“Rough Stock Creation”對(duì)話框中修改毛坯零件的尺寸，完成后毛坯零件。 毛坯零件⑴雙擊所創(chuàng)建的毛坯零件，系統(tǒng)進(jìn)入“創(chuàng)成式外觀造型設(shè)計(jì)”工作臺(tái)，點(diǎn)擊按鈕，在系統(tǒng)彈出的“直線定義”。 “直線定義”對(duì)話框在“直線定義”對(duì)話框中選擇方式創(chuàng)建直線，然后在選擇生料頂面兩邊的中點(diǎn)生成頂面的中線，再點(diǎn)擊，在直線上創(chuàng)建中點(diǎn)。 在模型樹中雙擊，彈出來的零件加工動(dòng)作對(duì)話框。 加工設(shè)定對(duì)話框⑴單擊，在彈出的“數(shù)控機(jī)床”對(duì)話框中單擊“3軸數(shù)控機(jī)床”按鈕，在單擊“確定”按鈕。⑵在返回的Part Operation對(duì)話框中單擊“加工坐標(biāo)系”按鈕，在對(duì)話框的坐標(biāo)敏感區(qū)中單擊加工坐標(biāo)原點(diǎn)，再在工作窗口中，選取創(chuàng)建的加工坐標(biāo)原點(diǎn)，返回對(duì)話框中單擊“確定”按鈕，完成加工坐標(biāo)設(shè)定。 加工坐標(biāo)原點(diǎn)對(duì)話框⑶在返回的Part Operation對(duì)話框中單擊按鈕，在工作窗口中的模型樹中雙擊目標(biāo)加工零件，系統(tǒng)返回Part Operation對(duì)話框，完成目標(biāo)加工零件設(shè)定。⑷在返回的Part Operation對(duì)話框中單擊按鈕，在工作窗口中的模型樹中雙擊毛坯零件，系統(tǒng)返回Part Operation對(duì)話框，完成加工毛坯零件設(shè)定。⑸在返回的Part Operation對(duì)話框中單擊按鈕，在工作窗口中選取毛坯零件頂面，在顯示Safety plane字樣后單擊鼠標(biāo)右鍵，在彈出來的快捷菜單中執(zhí)行Offset命令，在彈出的Edit Parameter對(duì)話框中輸入20mm，確定安
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