地球自轉(zhuǎn)的地理意義(編輯修改稿)
2025-07-15 20:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度，為西時(shí)區(qū)（東經(jīng) 7。 5186。— 西經(jīng) 7。 5186。為零時(shí)區(qū)；東經(jīng) 172。 5186?！?西經(jīng) 172。 5186。為東西十二時(shí)區(qū)） ⑧ 北京：東 8區(qū)，紐約：西 5區(qū)，倫敦： 0時(shí)區(qū)，東京：東 9區(qū) ⑦ 區(qū)時(shí)同各該時(shí)區(qū)東西界線上的地方時(shí)的差值，皆為半小時(shí)。 ⑥ 各個(gè)時(shí)區(qū)采用各自中央經(jīng)線的地方時(shí)，為全區(qū)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，這就叫區(qū)時(shí)。 ⑤ 每一時(shí)區(qū)的東西界線（亦即相鄰兩時(shí)區(qū)的界線）距各自中央經(jīng)線都為 7。 5186。 ④ 東 12區(qū)和西 12區(qū)是兩個(gè) 半時(shí)區(qū) ，疊加為 12區(qū)。（東西 12區(qū)） ③ 中區(qū)以西依次為西 1區(qū)，西 2區(qū) …… 西 12區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為西經(jīng) 15186。，30186?！?80186。 ② 中區(qū)以東依次為東 1區(qū)，東 2區(qū) …… 東 12區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為東經(jīng) 15186。， 30186?！?80186。 172 .5186。E 172 .5186。W 15186。W 0186。 15186。E 180186。 零時(shí)區(qū) 東 1區(qū) 西 1區(qū) ...... ...... 東12區(qū) 西12區(qū) 12區(qū) 區(qū)時(shí)的計(jì)算 ① 相鄰時(shí)區(qū)間的時(shí)差為完整的 1小時(shí)。任意兩時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)之差，等于它們之間相隔的時(shí)區(qū)數(shù)之差。較東的時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)較早。每往東 1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)早 1小時(shí)，每往西 1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)晚 1個(gè)小時(shí)。 ② 已知某地區(qū)時(shí)，求另一地區(qū)時(shí)： 所求區(qū)時(shí) =已知區(qū)時(shí)177。 時(shí)區(qū)差 （東十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最東邊，西十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最西邊。東加西減；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在東時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)大的在東，數(shù)小的在西；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在西時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)小的在東，數(shù)大的在西；一個(gè)為東時(shí)區(qū)，一個(gè)為西時(shí)區(qū)，則東時(shí)區(qū)在東，西時(shí)區(qū)在西，二者的時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)和就是時(shí)區(qū)差。 ③ 答數(shù)的處理：因一天為 24小時(shí)，區(qū)時(shí)計(jì)算結(jié)果若是 0至 24小時(shí)，則為當(dāng)日時(shí)間， 24點(diǎn)也可寫(xiě)作次日零點(diǎn)；若答數(shù)大于 24小時(shí)，則為第 2天，該數(shù)值減 24小時(shí)，原日期加一天，即為所求時(shí)間；若答數(shù)小于 0，則為前一天，答數(shù)加 24小時(shí)，原日期減去一天，即為所求時(shí)刻。 假設(shè)一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí) 5月 10日 12點(diǎn)，從某機(jī)場(chǎng)（西經(jīng) 58度）起飛，經(jīng)過(guò) 18小時(shí)飛行，抵達(dá)北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。試問(wèn)：飛機(jī)到達(dá)時(shí)，北京時(shí)間是幾點(diǎn)？ 解題思路： （ 1）求出已知地的時(shí)區(qū)；（ 2）計(jì)算起飛時(shí)所求地的區(qū)時(shí)；（ 3）求出所求地的時(shí)間。 （ 1）起飛地點(diǎn)為西 4區(qū)； （ 2）兩地時(shí)差 4+8=12小時(shí)，飛機(jī)起飛時(shí)北京為 12+12=24點(diǎn)； （ 3）加上飛行時(shí)間 18小時(shí)，到達(dá)時(shí)北京為 5月 11日 18點(diǎn)。 特別的計(jì)時(shí)方法： 實(shí)際上，世界各國(guó)根據(jù)本國(guó)的具體情況，在區(qū)時(shí)的基礎(chǔ)上，采用一些特別的計(jì)時(shí)方法： （ 1） 東部區(qū)時(shí) ：充分利用太陽(yáng)光線，采取本國(guó)東部時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的地方時(shí)。如朝鮮位于東 8區(qū)和東 9區(qū)之間，但采用
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