【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 單元和 OCP 單元三個(gè)單元 組成。 原材料、輔助材料的數(shù)量和規(guī)格 甲醇制烯烴（ MTO）裝置的主要原料、輔助材料消耗如 表 所示。 表 主要原料 、輔助材料、燃料消耗 序號(hào) 名稱(chēng)及規(guī)格 單位 消耗定額 消耗量 備注 /噸（乙烯 +丙烯） 小時(shí)量 年量 一 原材料 1 甲醇 95%（ wt） t 3396400 二 催化劑及化學(xué)品 1 堿液 20%（ wt） t 17328 2 H2(HP) t 1444 3 MTO 催化劑 kg 548640 4 其他催化劑 kg 23690 5 吸附劑 kg 122790 6 其他化學(xué)品 kg 650690 三 燃料 m3(N) 6308 373244 原料甲醇的規(guī)格如 表 所示。 表 甲醇規(guī)格表 項(xiàng)目 新鮮甲醇進(jìn)料規(guī)格 色度 (白金 鈷 ) ≤ 5 高錳酸鉀測(cè)試 ≥30 水混溶性測(cè)試 實(shí)驗(yàn) (1+9) 水含量， %（ wt） ≤ 5 甲醇含量， %（ wt） ≥ 95 酸度 (CH3COOH) ， %（ wt） ≤ 堿度 (NH3+),%（ wt） ≤ 項(xiàng)目 新鮮甲醇進(jìn)料規(guī)格 羰基 (CH2O+), %（ wt） ≤ 蒸發(fā)殘?jiān)?, %（ wt） ≤ 產(chǎn)品、副產(chǎn)品數(shù)量和規(guī)格 甲醇制烯烴（ MTO）裝置的產(chǎn)品、副產(chǎn)品的產(chǎn)量如 表 所示。 表 產(chǎn)品、副產(chǎn)品量表 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格 小時(shí)產(chǎn)量 (t/h) 年產(chǎn)量 (10000t/y) 送出界區(qū)方式 備注 正常 最大 正常 最大 1 乙烯 %（ mol）（最小） 管輸 2 丙烯 %（ mol）（最?。? 管輸 3 PSA尾氣 管輸 4 乙烷混合物 管輸 5 丙烷混合物 管輸 6 C5+汽油混合物 管輸 聚合級(jí) 乙烯產(chǎn)品規(guī)格如 表 所示。 表 聚合級(jí)乙烯產(chǎn)品規(guī)格 組成 規(guī)格 乙烯 mol %(最小 ) 甲烷 +乙烷 1000 ppmvol(最大 ) 乙炔 ppmvol, (最大 ) C3 與重質(zhì)物 ppmvol, (最大 ) 甲醇 ppmweight, (最大 ) 組成 規(guī)格 CO ppmvol, (最大 ) CO2 10 .0 ppmvol, (最大 ) 氧含量 ppmvol, (最大 ) 氫氣 ppmvole, (最大 ) 硫含量 (全部的硫化物 ) ppmweight, (最大 ) 水 ppmvol, (最大 ) 聚合級(jí)丙烯產(chǎn)品規(guī)格如 表 所示。 表 聚合級(jí)丙烯產(chǎn)品規(guī)格 組成 規(guī)格 丙烯 vol %, （最?。? 烷基化物 痕量 乙烯 50 ppmvol, (最大 ) 乙炔 ppmvol, (最大 ) 丙二烯 + 丙炔 5 .0 ppmvol, (最大 ) 丁烯 +丁二烯 5 .0 ppmvol, (最大 ) 甲醇 10 ppmweight, (最大 ) 硫含量 (全部硫化物 ) ppmweight, (最大 ) 氧含量 ppmvol, (最大 ) 水 ppmvol, (最大 ) CO ppmvol, (最大 ) CO2 ppmvol, (最大 ) 工藝流程說(shuō)明 (1) MTO 單元 1) MTO 進(jìn)料汽化和產(chǎn)品分離區(qū) MTO 進(jìn)料汽化與產(chǎn)品分離部分由進(jìn)料閃蒸罐、氧化物汽提塔、急 冷塔、產(chǎn)品分離塔和水汽提塔組成。 新鮮甲醇進(jìn)料從罐區(qū)進(jìn)入。一部分原料進(jìn)入 LORP 單元作為溶劑，剩下的甲醇原料在進(jìn)料 汽提水換熱器中加熱后，在中間冷凝器中部分 氣 化。閃蒸罐中收集的大部分液相被蒸汽 進(jìn)料 氣 化器 氣 化。閃蒸罐頂部餾出的 氣相 過(guò)熱后進(jìn)入MTO 反應(yīng)器。 從進(jìn)料閃蒸罐底部分離出的液相含有很多雜質(zhì)被送入氧化物汽提塔。氧化物汽提塔的進(jìn)料還有來(lái)自產(chǎn)品分離單元分離出的一股物流，來(lái)自 LORP 濃縮單元的凝液和從 LORP 氧化物吸收塔及洗塔返回的物流。氧化物汽提塔的各種進(jìn)料中包含了有用的甲醇和 DME 組分，這些組分濃縮在氧化 物汽提塔頂部的產(chǎn)品中送入進(jìn)料閃蒸罐。 MTO 反應(yīng)器的流出物進(jìn)入急冷塔。反應(yīng)器進(jìn)料在急冷塔下部用系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的水脫過(guò)熱。水是 MTO 反應(yīng)的副產(chǎn)品，甲醇 原 料中的大部分氧化物轉(zhuǎn)化成水。急冷塔下部的循環(huán)泵也用于洗滌反應(yīng)器流出物。較重的反應(yīng)副產(chǎn)物冷凝進(jìn)入循環(huán)物流中。固體也會(huì)被洗下來(lái)。當(dāng)下部循環(huán)物流中的固體含量達(dá)到一定程度時(shí)，廢水被排出。廢水經(jīng)過(guò)催化劑回收，冷卻后送入水處理設(shè)施。 從廢水物流中回收的催化劑加入用于 MTO反再部分和催化劑回收系統(tǒng)之間收集催化劑的催化劑淤漿循環(huán)回路 進(jìn)行回收 。 MTO 反應(yīng)器流出物含有 痕 量的將在急冷 塔中 冷凝 的羧酸。為了中和羧酸（醋酸和蟻酸），少量的堿液（氫氧化鈉）被注入急冷塔中部的堿液循環(huán)回路。含有被中和酸的廢水從堿液收集回路中排出與進(jìn)入廢水冷卻器的廢水物流合并在一起。 急冷塔頂部的 氣相 與來(lái)自水汽提塔頂?shù)?氣體 一起進(jìn)入產(chǎn)品分離塔。通過(guò)兩股液體循環(huán)回路的外部冷卻脫除熱量 ， 大部分副產(chǎn)的水在產(chǎn)品分離 塔 中冷凝。產(chǎn)品分離塔頂?shù)?氣相 產(chǎn)品送入 LORP 單元壓縮，分餾和凈化。 來(lái)自產(chǎn)品分離塔底的一部分物流送入急冷塔。剩下的塔底物流送入水汽提塔，在那里有用的輕組分被汽提出來(lái)返回到產(chǎn)品分離塔。水汽提塔底的副產(chǎn)水部分送出界區(qū)， 部分至 LORP 單元作為洗滌水回收氧化物，含有的氧化物 的 洗滌水返回到氧化物汽提塔。 2) MTO 反應(yīng)和再生區(qū) 本項(xiàng)目的 MTO 裝置將包括兩套反應(yīng)再生系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)相同，在此只對(duì)一套系統(tǒng)的流程進(jìn)行說(shuō)明。 MTO 反應(yīng)器進(jìn)料在進(jìn)料閃蒸罐中汽化后，在過(guò)熱器中過(guò)熱后送入 MTO 反應(yīng)器中。 MTO 反應(yīng)器是快速流化床的流化催化裂化設(shè)計(jì)。反應(yīng)器由下部的進(jìn)料分布器、催化劑流化床和一根出口提升管組成。反應(yīng)器的上部是主要的 氣相 /催化劑分離區(qū)。在反應(yīng)器提升管 出口 的初步分離之后，設(shè)置了多級(jí)旋風(fēng)分離器完成 氣固 分離。 為了維持反應(yīng)器下部理想的催化劑密度和溫度，被分離的催化劑通過(guò)循環(huán)滑閥連續(xù)地從反應(yīng)器上部循環(huán)回反應(yīng)器下部。 MTO 反應(yīng)是放熱反應(yīng)。反應(yīng)器溫度用反應(yīng)器催化劑冷卻器控制。催化劑冷卻器通過(guò)發(fā)生蒸汽脫除反應(yīng)的熱量。蒸汽分離罐和鍋爐給水泵是蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的一部分。 在最初的催化劑和 氣相 分離后，催化劑在兩段旋風(fēng)分離器中從反應(yīng)器流出物中回收。一級(jí)旋風(fēng)分離器位于反應(yīng)器的上部。二級(jí)旋風(fēng)分離器位于 MTO 反應(yīng)器下游的反應(yīng)器緩沖容器中。 反應(yīng)器流出物在經(jīng)過(guò) 催化劑 二級(jí)回收以后通過(guò)發(fā)生中壓蒸汽在換熱器中冷卻，然后送入 MTO 進(jìn)料汽化和分離部分 的急冷塔。 焦碳是 MTO 反應(yīng) 的副產(chǎn)物。因此，為了維持催化劑的活性，催化劑需要連續(xù)再生。在 待 再生催化劑分離器中烴組分從 待再生 催化劑中 汽提 分離出來(lái)。 待再生 催化劑通過(guò)再生催化劑立管和提升管輸送到再生器中。 MTO 再生器由一個(gè)分布器，一個(gè)催化劑流化床和多級(jí)旋風(fēng)分離器組成。催化劑再生是放熱反應(yīng)。焦碳燃燒熱量通過(guò)在再生催化劑冷卻器中產(chǎn)生中壓蒸汽從再生器中 移 除。蒸汽 發(fā)生 罐和鍋爐給水泵是蒸汽發(fā)生系統(tǒng)的一部分。焦碳脫除后，催化劑通過(guò)再生催化劑立管送回反應(yīng)器。 再生空氣設(shè)備由主風(fēng)機(jī)，直接燃燒空氣加熱器和空氣 增壓 機(jī)（ 1064C2）組成。 增壓 風(fēng)機(jī)為再生催化劑冷卻器提供松動(dòng)風(fēng)，并將 待再生 催化劑從反應(yīng)器輸送到再生器。 煙 氣部分由 煙 氣冷卻器， 煙 氣過(guò)濾器和煙囪組成。來(lái)自再生器的 煙 氣在 煙 氣冷卻器中通過(guò)產(chǎn)生中壓蒸汽冷卻。來(lái)自冷卻器的 煙 氣進(jìn)入 煙 氣過(guò)濾器中脫除剩下的催化劑顆粒。通過(guò)過(guò)濾的 煙 氣送入煙囪。 為了減少催化劑消耗，從 煙 氣過(guò)濾器回收的 催化劑 進(jìn)入 煙 氣粉末分類(lèi)器。分類(lèi)器將回收的催化劑按兩種范圍分離。較大的顆粒循環(huán)回 MTO 再生器，較小的顆粒填埋處理。 MTO 的反應(yīng)再生部分設(shè)置了新鮮催化劑，再生催化劑和 待再生催化劑的儲(chǔ)存料斗。 (2) LORP 單元 LORP單元的目的是壓縮、冷凝、分離和凈化輕烯烴產(chǎn)品。 LORP單元由 LORP濃縮區(qū)、分餾區(qū)和 制冷 區(qū)組成。 1) LORP 濃縮區(qū) 壓縮區(qū)由 MTO 產(chǎn)品壓縮機(jī) 及 段 間吸入罐和 段 間冷卻器組成。壓縮機(jī)三級(jí)出料冷卻器的流出物與 DME 汽提塔頂 餾出物 一起送入 DME 汽提塔進(jìn)料罐。在該容器中存在著兩個(gè)烴相和一個(gè)水相。液相從 氣相 烴中分離出來(lái)。 DME 在烴的兩相中都存在。 DME 是可利用的副產(chǎn)物，如果被再引入 MTO 反應(yīng)器會(huì)很容易轉(zhuǎn)化為烯烴產(chǎn)品。因此在 DME 汽提塔中從烴的 氣相 和液相中都要回收 DME。 來(lái)自 DME 汽提塔進(jìn)料罐的液態(tài)烴泵送入 DME 汽提塔， DME 從液態(tài)烴中汽提出來(lái)，循環(huán)回 DME 汽提塔進(jìn)料罐的入口。 DME 汽提塔底物料在 DME 汽提塔底冷卻器 中 冷卻至環(huán)境溫度后送到水洗塔。來(lái)自 DME 汽提塔進(jìn)料罐的 氣相 進(jìn)入氧化物吸收塔。在氧化物吸收塔中，用來(lái)自 MTO 單元的水吸收 氣相 中的 DME。水與被吸收的 DME 一起返回到 MTO 單元。 DME 回收之后， 氣相 和液相的烴中都含有殘留的甲醇。這些物流中的甲醇用水進(jìn)行回收。吸收水在 LORP單元和 MTO單元中的氧化物汽提塔間是循環(huán)的。MTO 液態(tài)烴產(chǎn)品在水洗塔中洗滌。甲醇吸收后，水洗塔頂物流進(jìn)入干燥塔 回流罐 。來(lái)自干燥塔 回流罐 的烴進(jìn)入干 燥塔提取烴中的水。干燥的烴泵送入 SHP 單元（選擇加氫單元）。 SHP 單元的進(jìn)料需干燥，因?yàn)樗畬?duì) OCP 的催化劑有害。干燥塔頂物流送回到水洗塔貯槽除掉殘留的水。 來(lái)自氧化物汽提塔的 氣相 產(chǎn)品進(jìn)入堿洗塔。在堿洗塔中，來(lái)自 OCP 單元的二氧化碳和硫化氫從 MTO 氣相 中脫除。廢堿液在廢堿液脫器罐中 脫氣后 送出界區(qū)處理。二氧化碳和硫化氫脫除后，為了在低溫下脫除水， MTO 氣相 產(chǎn)品在干燥塔進(jìn)料 冷卻器 中急冷，急冷后的 氣相 送入干燥塔進(jìn)料緩沖罐。 MTO 的 氣相 產(chǎn)品干燥的目的是為下游分餾部分的低溫工藝做準(zhǔn)備。干燥區(qū)由 MTO 產(chǎn)品干燥器和再生設(shè) 備組成。干燥器使用分子篩脫除全部水。干燥器產(chǎn)品氣送入分餾部分的脫乙烷塔。 2) 分餾區(qū) LORP 分餾部分由脫乙烷塔，脫甲烷塔， C2 分離塔，脫丙烷塔， ORU 單元和一臺(tái) C3分離塔組成。 MTO 產(chǎn)品氣在脫乙烷塔進(jìn)料 冷卻器 中急冷后進(jìn)入脫乙烷塔。脫乙烷塔頂 氣相 由 C2 和輕組分組成。塔頂物流在壓縮機(jī) 中 壓縮前先在脫乙烷塔冷凝器換熱器中加熱，然后送入乙炔加氫反應(yīng)器。在乙炔轉(zhuǎn)換器中，將物料中的副產(chǎn)物乙炔選擇加氫為乙烯。防護(hù)干燥器用于脫除轉(zhuǎn)換器流出物中的痕量副產(chǎn)品。乙炔轉(zhuǎn)換單元的流出物進(jìn)入脫乙烷塔 回流罐 。 回流罐液相 回流至脫乙烷塔，而脫乙 烷塔 回流罐 頂部 氣相 進(jìn)入脫甲烷塔進(jìn)料 冷卻器 中用丙烯冷劑冷卻后送至脫甲烷塔 。 脫甲烷塔將輕質(zhì)不純物從混合的 C2物流中脫除。脫甲烷塔頂物流送入 PSA單元 回收 C2組分循環(huán)。 PSA 尾氣送入燃料氣系統(tǒng)。 在 C2 分離塔中乙烯與乙烷分離。分離塔頂 餾分乙烯 進(jìn)入乙烯儲(chǔ)存罐。分離塔底 乙烷 在燃料氣 氣 化器 中 氣 化后 進(jìn)入燃料系統(tǒng)。 脫乙烷塔底物流進(jìn)入脫丙烷塔。在脫丙烷塔中混合的 C3組分 與 C4+物料中分離出來(lái)。脫丙烷塔頂物流進(jìn)入氧化物回收單元。 ORU