武漢地鐵年終總結(jié)投稿：宋驣驤(編輯修改稿)
2024-12-12 00:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。 四、 工程管理： 在實(shí)習(xí)期內(nèi)，我認(rèn) 真 學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，對于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了 一個(gè)框架，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充，編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐，這樣可以做 到按章管理，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面，應(yīng)該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃，細(xì)化到工程中的各 項(xiàng)，明確質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格 /不合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程，制 定獎懲措施，按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對于安全、進(jìn)度同樣可以 編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做 的好處在 于，讓管理有據(jù)可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果 而進(jìn)行提前預(yù)防，避免工程管理出現(xiàn)混亂。 以上是我個(gè)人的一 些心得和體會，對自身工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議，同時(shí)，我會努力學(xué)習(xí)， 提高自己，對自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充，讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力，能夠在管理過程中， 被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。 篇四：武漢地鐵物資成本管理總結(jié) 武漢 地鐵物資成本管理總結(jié) 武漢市 軌道交通 4 號線一期工程青魚嘴站站內(nèi)物業(yè)開發(fā)（風(fēng)、水、電）的工程內(nèi)容包括含建筑、通風(fēng)空調(diào)、給 排水及消防、動力配電與照明、通信、 fas（火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)）、 bas（機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)）、 氣體滅火系統(tǒng)工程所有設(shè)備材料的采購、施工安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等相關(guān)工作。 青魚嘴物業(yè)開發(fā)項(xiàng) 目工程施工材料分甲控、自購兩類，前期物資成本預(yù)算 1230萬元。截止工程結(jié)束，實(shí)際發(fā)生 材料成本 1150 萬，比概算金額節(jié)約 7%。綜合分析，武漢地鐵項(xiàng)目能做到材料成本節(jié)約的主 要管理手段主要有以下幾點(diǎn) ： 一、材料數(shù)量的控 制 武漢地鐵項(xiàng)目物資 采購量的精細(xì)控制主要體現(xiàn)在以下幾方面： 工程進(jìn)場施工藍(lán) 圖拿到后，工程部需要在 15 個(gè)工作日內(nèi)對圖紙量進(jìn)行核對與梳理，提出物資總需求計(jì)劃，報(bào) 項(xiàng)目部各部門審核簽字，最后遞交至項(xiàng)目物資設(shè)備部。 每月每季度工程 部需要依據(jù)施工進(jìn)度比例提出物資月度申請計(jì)劃，項(xiàng)目物資設(shè)備部依據(jù)工程部材料需求與現(xiàn) 場庫存量，制定相應(yīng)物資采購計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)審批。 項(xiàng)目物資部在發(fā) 料環(huán)節(jié)中嚴(yán)格把控，禁止限額發(fā) 料，禁止以發(fā)代耗。在月季度末對庫存材料進(jìn)行盤點(diǎn)，做到 賬物相符。 項(xiàng)目物資設(shè)備部 通過制定材料消耗定額與材料節(jié)超獎懲辦法，也在很大程度上激發(fā)了項(xiàng)目部技術(shù)人員與勞務(wù) 隊(duì)施工人員在施工方案優(yōu)化上的積極性，從根本上節(jié)約了施工材料，降低了施工成本。 二、材料質(zhì)量的控 制 武漢地鐵青魚嘴物 業(yè)開發(fā)項(xiàng)目作為市政工程，其施工材料設(shè)備的質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)與發(fā)展，而且關(guān)系 到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，唯有保證質(zhì)量才可以保證我們企業(yè)在業(yè)內(nèi)的利益與發(fā)展。在材料設(shè) 備質(zhì)量的控制上我們制定了嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施： 落實(shí)各種工程物資 的供應(yīng)渠道，選擇履約信譽(yù)好、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的材料及產(chǎn)品， 并與供應(yīng)商簽訂合同，按規(guī)范規(guī)定要求對材料及產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，拒絕接受不 符合要求的物資。 從原材料的采購到 各工序中材料的使用，直到竣工驗(yàn)收，實(shí)行全工程管理，進(jìn)行追溯標(biāo)識。工程材料進(jìn)場前， 對材料質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行嚴(yán)格的控制，堅(jiān)持 “六不 ”原則，即 “不驗(yàn)貨不進(jìn)場、質(zhì)量不合格不進(jìn) 貨、不符合型號不進(jìn)貨 . 原材料進(jìn)場后，對 原材料的品 種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，對于不合格材料按照有關(guān)規(guī)定 清除出場。同時(shí)登記 “不合格物資處置臺帳 ”。 對于進(jìn)場后的原材料，總體上按防水、 防潮、防塵等進(jìn)行整齊堆碼和規(guī)范標(biāo)識，尤其是對配電箱、電纜以及 bas、 fas等精密設(shè)備更 要做好保護(hù)工作。 為了確保進(jìn)場材料 質(zhì)量的萬無一失，對于礦物質(zhì)絕緣電纜、防火門、通風(fēng)管道等與消防掛鉤的所有材料，我項(xiàng) 目部均邀請第三方抽檢單位對此類材料進(jìn)行抽檢，待檢測合格后方可使用。 三、風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避 物資材料的風(fēng)險(xiǎn) 主 要包括供貨商選擇的風(fēng)險(xiǎn)、合同條款約束風(fēng)險(xiǎn)、材料抽檢與設(shè)備吊裝方案選擇風(fēng)險(xiǎn)以及后期 債務(wù)與相關(guān)索賠風(fēng)險(xiǎn)等。 規(guī)避供貨商選擇風(fēng) 險(xiǎn)也即：要選擇有城市軌道交通供貨業(yè)績且資質(zhì)信譽(yù)良好的廠家，避免廠方因?qū)嵙Σ蛔阊诱` 供貨周期或者出現(xiàn)相關(guān)質(zhì)量瑕疵。例如城市軌道交通所用配電柜與各類控制柜不僅對其防護(hù) 等級有相當(dāng)高的要求，而且與各個(gè)專業(yè)均有接口協(xié)議，所以只有選擇有市政工程業(yè)績的供貨 商才能保證工程的順利驗(yàn)收和如期交付。 規(guī)避合同條款約束 風(fēng)險(xiǎn)也即：選定供貨商談妥供貨 金額后在合同簽訂過程中應(yīng)就雙方權(quán)利與義務(wù)做出明確界定， 避免后期因條款約束模糊發(fā)生扯皮現(xiàn)象，或者我方承擔(dān)過多的責(zé)任與義務(wù)。例如如何界定材 料的卸貨與二次搬運(yùn)，如何確定付款方式，材料抽檢的數(shù)量是否包含在
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