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二級(jí)建造師技術(shù)筆記重點(diǎn)歸納土[市政就業(yè)網(wǎng)版本(編輯修改稿)

2024-12-11 21:36 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 復(fù)壓、終壓時(shí)機(jī);碾壓速度做 到慢而均勻,初壓鋼筒式、輪胎式最大 4km/h,振動(dòng) 3;終壓鋼筒式 輪胎式 振動(dòng)式 6。壓路機(jī)碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料的種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 12遍,壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外向中心線碾壓,超高路段和坡道上由低向高碾壓。復(fù)壓緊跟初壓,碾壓路段總長(zhǎng)度不超過(guò) 80m,密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓,以增加密水性,其總質(zhì)量不宜小于 25T。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪寬。對(duì)粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓,振動(dòng) 頻率為 3550HZ,振幅宜為 。相鄰碾壓帶宜重疊 100200mm。當(dāng)采用三輪滾筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于 12t,重疊后輪的 1/2寬,并不應(yīng)小于 200mm。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。應(yīng)采用雙輪滾筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓不宜小于 2遍,至無(wú)輪跡為止。為防止瀝青念輪可刷涂隔離劑、防粘結(jié)劑、嚴(yán)禁刷柴油,表面活性劑、霧狀水。 四、接縫:上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 150mm(熱接縫)或 300400mm(冷接縫)以上。橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫,留下100200mm 寬暫不碾壓,作后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后跨縫壓實(shí)。高等級(jí)路面橫向接縫應(yīng)采用垂直平接縫,以下各層和其他道路的各層可采用斜接縫。平接縫宜采用機(jī)械切割或人工刨除層 市政 |市政工程 |市政人才網(wǎng) |市政招聘 |市政求職 |市政工程師招聘 |市政建造師 |市政資訊網(wǎng) |土木工程 5 細(xì)分招聘專家,精準(zhǔn)求職首選: 市政就業(yè)網(wǎng) 后不足部分,使工作縫成直角連接。壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向充分壓實(shí),連接平順。 五、開(kāi)放交通:熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻 至溫度低于 50 度時(shí),方可開(kāi)放交通。 411042掌握改性瀝青混合料面層的施工要求 一.生產(chǎn)和運(yùn)輸:改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度較普通混合料生產(chǎn)溫度提高 1020度。采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)(除塵系統(tǒng)完整、給料倉(cāng)數(shù)量多、外摻料裝置)。間歇式拌合機(jī)每盤生產(chǎn)周期不宜少于 45s,改性瀝青和 SMA 混合料的拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng),混合料的溫降不得大于 10 度,且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過(guò) 24h。顆粒纖維可在粗集料投入的同時(shí)自動(dòng)加入,經(jīng) 510s的干拌后再投入礦粉。檢 查瀝青泵、管道、計(jì)量器受堵。 二、攤鋪:還應(yīng)做到,攤鋪在噴灑粘層油的路面上宜使用履帶式攤鋪機(jī),攤鋪溫度不低于 160 度。攤鋪速度應(yīng)放慢至 13m/min。攤鋪系數(shù) 左右;攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制方式,鋪筑宜采用非接觸式平衡梁。 三、壓實(shí)與成型:初壓開(kāi)始溫度不低于 150度,碾壓終了的溫度不低于 90度。改性瀝青 SAM路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)遵循 “緊跟、慢壓、高頻、低幅 ”,不得采用輪胎式壓路機(jī)碾壓。 四、接縫:避免出現(xiàn)冷接縫,處理橫 接縫時(shí)應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青 SMA 路面施工完成后,冷卻前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分。 五、開(kāi)放交通及其他:可灑水冷卻降低混合料溫度。改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到,關(guān)注天氣,控制攤鋪長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接,應(yīng)備防雨設(shè)施,做好排水。控制交通開(kāi)放時(shí)機(jī),嚴(yán)禁污染。 11043熟悉瀝青混凝土結(jié)構(gòu)組成 瀝青混凝土由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成,有的還加入外滲劑。 瀝青混合料結(jié)構(gòu)取決于下列因素:礦物骨架結(jié)構(gòu)、瀝青結(jié)構(gòu)、礦物材料與瀝青相作用的特點(diǎn)、瀝青混合料的密實(shí)度及其毛細(xì) 空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。 瀝青混合料力學(xué) 強(qiáng)度主要由礦物顆粒之間的地下水位高時(shí)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)料土做路基填料,做好排水。 巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層,整平層可采用未篩分碎石和石屑或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路基填料,厚度 100150mm。 二、墊層:在溫度或濕度不良的城市道路上應(yīng)設(shè)墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)半剛性 市政 |市政工程 |市政人才網(wǎng) |市政招聘 |市政求職 |市政工程師招聘 |市政建造師 |市政資訊網(wǎng) |土木工程 6 細(xì)分招聘專家,精準(zhǔn)求職首選: 市政就業(yè)網(wǎng) 墊層。墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為 150mm。防凍墊層、排水墊層宜采用砂、沙礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料或土類材料。 三、基層:具有抗沖刷能力和較大的剛度,抗變形能力強(qiáng),堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。防止由于即泥產(chǎn)生的板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害,控制路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)面層產(chǎn)生的不利影響,為面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面,并改善接縫的傳荷能力。 材料選用:特重交通選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通選用水泥穩(wěn)定粒料、瀝青穩(wěn)定碎石;中輕交 通水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。 基層寬度比面層每側(cè)至少寬出 300mm(小型機(jī)具施工)、 500mm(軌模或攤鋪機(jī)施工)、 650mm(滑?;驍備仚C(jī)施工)。 為防止?jié)B水影響路基,基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層,頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。 未設(shè)墊層且路基填料不好時(shí)應(yīng)設(shè)置底基層,可采用級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。 四、面層:水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。分為:普通(素)混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼 筋混凝土板。 混凝土彎拉強(qiáng)度值應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值。 28d 齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度,混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于下列規(guī)定:特重交通路段 ;重、中等交通路段 (彎拉彈性模量28000Mpa);輕交通路段 。 接縫:混凝土在溫度變化下會(huì)產(chǎn)生漲縮,混凝土板設(shè)有垂直相交的豎向和橫向縫,將混凝土板矩形板。接縫對(duì)齊不錯(cuò)縫,一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫;縱向接縫:根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置,一次鋪筑寬度大于 ,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫,縱縫應(yīng)與線路中線平行。 橫向接縫:盡可能選在縮縫或脹縫處,前者采用加傳力桿的平縫形式,后者同脹縫形式,特殊情況使用設(shè)拉桿的企口縫形式。 脹縫設(shè)置:除夏季施工的板,且板厚大于等于 200mm 可不設(shè)脹縫。脹縫間距一般為100200m。對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。不能設(shè)傳力桿時(shí)應(yīng)增設(shè)邊緣鋼筋,自由板角上部增設(shè)角隅鋼筋。 五.抗滑性:粗糙度,可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方式形成一定的構(gòu)造深度。 411052掌握水泥混凝土路面施工要求 一、 普通混凝土配合比設(shè)計(jì):滿足技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性指標(biāo)。 混凝土配合比參數(shù)的計(jì)算應(yīng)符合要求:水灰比確定滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值;根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗骨料種類確定砂率;根據(jù)粗集料種類和適宜的塌落度計(jì)算單位用水量;根據(jù)水灰比計(jì)算單位水泥用量,并取計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值;可按密度法或體積法計(jì)算砂石料用量;必要時(shí)可采用正交試驗(yàn)法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)?;炷涟韬衔锍跄龝r(shí)間不得低于 3h,低溫溫度時(shí),終凝時(shí)間不大于 10h。 二.?dāng)嚢瑁洪g歇式拌合設(shè)備,根據(jù)拌合物的 黏聚性、均質(zhì)性、強(qiáng)度穩(wěn)定性確定最佳拌合時(shí)間。單立軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間宜為 80120s,全部材料到齊后的最短純拌合時(shí)間不宜短于 40s;行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間為 6090s,最短純拌合時(shí)間不宜小于 35s; 三、運(yùn)輸:從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸?shù)綌備佂瓿蓵r(shí)間: 1019 度時(shí),滑模、軌道機(jī)械施工 ,小型機(jī)具 ; 2029度時(shí) , ; 3035度時(shí) , 1h。 四、模板:宜使用鋼模板,每 1m設(shè)置 1處支撐裝置;木模板用前浸泡,直線部分厚度 50mm,每 ,彎道部分 厚 1530mm,每 支撐裝置。 五、鋼筋設(shè)置:材料品種、
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