【文章內(nèi)容簡介】 的 柱 基 基 礎 ， 并 符 合 下 列 規(guī) 定 ：（ 1） 基 礎 混 凝 土 強 度 達 到 設 計 要 求 ， 并 提 供 混 凝 土 試 塊 報 告 ；（ 2） 基 礎 周 圍 回 填 土 、 道 渣 夯 實 完 畢 ；（ 3） 基 礎 軸 線 標 志 和 標 高 基 準 點 準 確 、 齊 全 ；（ 三 ） 鋼 柱 的 安 裝鋼 柱 安 裝 時 ， 先 將 基 礎 清 理 干 凈 ， 并 調(diào) 整 基 礎 標 高 （ 錨 栓 螺 母 ） ， 然 后 進 行 安 裝 。柱 子 安 裝 層 次 包 括 ： 基 礎 放 線 、 吊 繩 綁 扎 、 吊 裝 、 校 正 、 固 定 等 。 放 線 ： 鋼 柱 吊 裝 前 ， 必 須 對 鋼 柱 的 定 位 軸 線 ， 基 礎 軸 線 和 標 高 ， 地 腳 螺 栓 直 徑 和 伸出 長 度 等 進 行 檢 查 和 辦 理 交 接 驗 收 ， 并 對 鋼 柱 的 編 號 、 外 形 尺 寸 、 螺 孔 位 置 及 直 徑 、 承剪 板 的 方 位 等 等 ， 進 行 全 面 復 核 。 確 認 符 合 設 計 圖 紙 要 求 后 ， 劃 出 鋼 柱 上 下 兩 端 的 安 裝中 心 線 和 柱 下 端 標 高 線 。 柱 底 板后 澆 砼基 礎 砼錨 栓鋼 模 板控 制 標 高 柱 底 板后 澆 砼基 礎 砼錨 栓鋼 模 板控 制 標 高 根 據(jù) 現(xiàn) 場 實 際 條 件 選 擇 液 壓 汽 車 起 重 機 進 行 吊 裝 。 吊 裝 時 ， 要 將 安 裝 的 柱 子 按 位 置 、方 向 放 到 吊 裝 （ 起 重 半 徑 ） 位 置 。 柱 子 吊 裝 ：柱 子 起 吊 前 ， 從 柱 底 板 向 上 500—1000mm 處 ， 劃 一 水 平 線 ， 以 便 安 裝 固 定 前 后 作 復查 平 面 標 高 基 準 作 用 。根 據(jù) 柱 子 的 種 類 和 高 度 確 定 吊 （ 綁 扎 ） 點 ， 在 柱 底 上 部 用 麻 繩 綁 好 ， 作 為 調(diào) 整 方 向的 牽 制 溜 繩 。 吊 裝 前 準 備 工 作 就 緒 后 ， 首 先 進 行 試 吊 ， 吊 起 一 端 高 度 為 100—200mm 時停 吊 ， 檢 查 索 具 牢 固 和 吊 車 的 穩(wěn) 定 性 ， 確 定 安 全 后 將 鋼 柱 慢 車 吊 起 、 轉(zhuǎn) 向 就 位 ， 位 于 安裝 基 礎 時 ， 可 指 揮 吊 車 緩 慢 下 降 ， 當 柱 底 距 離 基 礎 位 置 40—100mm 時 ， 調(diào) 整 柱 底 與 基 礎15 / 60兩 基 準 線 達 到 準 確 位 置 ， 指 揮 吊 車 下 降 就 位 ， 并 擰 緊 全 部 螺 栓 螺 母 ， 臨 時 將 柱 子 加 固 ，達 到 安 全 方 可 摘 除 吊 鉤 。 柱 子 校 正 ：柱 子 的 校 正 工 作 一 般 包 括 平 面 位 置 、 標 高 及 垂 直 度 這 三 個 內(nèi) 容 。柱 子 校 正 工 用 測 量 工 具 同 時 進 行 。 鋼 柱 的 平 面 位 置 在 吊 裝 就 位 時 ， 屬 一 次 對 位 ， 一般 不 需 再 校 正 。 對 于 柱 子 的 標 高 ， 有 時 低 于 安 裝 標 高 ， 就 位 后 ， 需 用 墊 鐵 調(diào) 整 準 確 標 高 。用 經(jīng) 緯 儀 進 行 柱 子 垂 直 度 的 校 正 。鋼 柱 吊 裝 穿 入 基 礎 螺 栓 就 位 后 ， 柱 子 校 正 工 作 主 要 是 對 標 高 進 行 調(diào) 整 和 垂 直 度 進 行校 正 ： 它 的 校 正 方 法 采 用 纜 風 繩 、 千 斤 頂 、 正 反 螺 紋 撐 桿 、 大 型 撬 杠 ， 對 鋼 柱 施 加 拉 、頂 、 撐 或 撬 的 垂 直 力 和 側(cè) 向 力 ， 同 時 采 用 不 等 厚 墊 鐵 ， 在 柱 板 與 基 礎 之 間 調(diào) 整 校 正 后 用螺 栓 固 定 ， 并 加 雙 重 螺 母 加 固 。柱 子 校 正 時 還 要 注 意 風 力 和 溫 度 的 影 響 。 鋼 柱 校 正 后 及 時 進 行 柱 底 砼 的 澆 灌 ， 固 定鋼 柱 的 標 高 、 位 置 。（ 4） 鋼 屋 梁 安 裝 方 法 在 現(xiàn) 場 作 好 梁 的 拼 接 ， 并 作 好 校 正 工 作 。 吊 點 位 置 及 吊 裝 在 鋼 梁 起 吊 時 離 地 50cm 時 檢 查 無 誤 后 再 繼 續(xù) 起 吊 。 安 裝 第 一 榀 鋼 梁 時 ， 在 松 開 吊 鉤 前 ， 做 初 步 校 正 ， 對 準 鋼 梁 基 座 中 心 與 定 位 軸 線 就 位 ，并 調(diào) 整 鋼 梁 垂 直 度 及 檢 查 梁 側(cè) 向 彎 曲 。 第 二 榀 鋼 梁 同 樣 吊 裝 就 位 好 后 ， 不 松 鉤 ， 臨 時 與 第 一 榀 鋼 梁 固 定 ， 跟 著 安 裝 支 撐 系 統(tǒng)及 部 分 檁 條 ， 最 后 校 正 固 定 的 整 體 。 從 第 三 榀 開 始 ， 在 鋼 梁 脊 點 及 上 弦 中 點 裝 上 檁 條 即 可 將 鋼 梁 固 定 ， 同 時 將 鋼 梁 校 正好 。 第 1 個 軸 線 安 裝 時 在 梁 上 臨 時 安 裝 固 定 （ 調(diào) 整 ） 用 鋼 纜 ， 該 鋼 纜 待 后 續(xù) 軸 線 構 件 裝 配固 定 ， 調(diào) 整 結 束 形 成 穩(wěn) 定 體 后 再 拆 除 。（六） 、吊車梁的吊裝a、 吊 車 梁 的 吊 裝 要 注 意 如 下 幾 點 ：(1)檢 查 吊 車 梁 的 幾 何 尺 寸 及 牛 腿 面 的 水 平 標 高 ， 彈 出 車 梁 底 中 心 線 及 柱 牛 腿 面 的 十 字16 / 60線 。(2) 吊 車 梁 吊 裝 時 結 合 以 上 誤 差 來 控 制 吊 車 梁 上 翼 緣 板 水 平 標 高 及 吊 車 梁 與 吊 車 梁 中 間調(diào) 整 板 的 中 心 位 置 。(3)吊 車 梁 吊 裝 時 梁 底 中 心 線 要 與 柱 牛 腿 面 十 字 線 重 合 。(4)吊 車 梁 吊 至 牛 腿 面 后 ， 吊 車 梁 上 翼 緣 板 與 柱 翼 板 必 須 用 連 接 板 固 定 ， 不 得 用 電 焊做 臨 時 固 定 。(5)吊 車 梁 調(diào) 整 校 正 應 從 正 中 間 經(jīng) 兩 側(cè) 方 向 進 行 ， 以 免 誤 差 累 積 。(6)注 意 檢 查 吊 車 梁 的 中 心 線 及 吊 車 梁 與 吊 車 梁 之 間 調(diào) 整 板 是 否 滿 足 牛 腿 面 十 字 線 重合 要 求 。 按 規(guī) 范 檢 查 下 列 各 項 偏 差 。1） 、 吊 車 梁 跨 中 垂 直 度2） 、 同 跨 間 內(nèi) 同 一 截 面 吊 車 梁 頂 面 高3） 、 同 列 相 鄰 兩 柱 間 吊 車 梁 頂 面 高 差4） 、 同 跨 間 任 一 截 面 的 吊 車 梁 中 心 跨 矩5） 、 相 鄰 兩 吊 車 梁 接 頭 部 位 ： 中 心 錯 位 、 頂 面 高 差 （七）安裝過程中的臨時支撐鋼 架 在 工 作 時 間 以 及 離 開 現(xiàn) 場 的 夜 間 ， 要 用 支 撐 或 纜 繩 充 分 固 定 ， 以 防 受 風 損 壞 。為 了 做 到 有 效 起 見 ， 纜 繩 的 末 端 應 該 錨 固 。 攬 風 繩 應 采 用 合 適 的 鋼 絲 繩 ， 為 保 證 攬 風 繩張 緊 均 衡 使 用 小 型 手 拉 葫 蘆 ， 攬 風 繩 的 設 置 應 垂 直 于 框 架 跨 度 方 向 ， 設 置 道 數(shù) 應 根 據(jù) 跨度 而 定 ， 一 般 情 況 下 ， 攬 風 繩 設 置 間 距 不 宜 超 過 15 米 ， 且 應 對 稱 布 置 。（ 八 ） 安 裝 其 余 剛 架由 一 端 裝 到 另 一 端 。 所 有 檁 條 、 墻 梁 和 檐 檁 的 螺 栓 先 不 擰 緊 ， 以 便 調(diào) 正 校 直 ， 在 調(diào)整 完 成 后 擰 緊 所 有 螺 栓 。（ 九 ） 支 撐 的 安 裝支 撐 可 用 角 鋼 或 圓 鋼 ， 按 安 裝 圖 所 示 位 置 安 裝 并 張 緊 ， 使 大 風 時 不 致 左 右 擺 動 。（ 十 ） 高 強 度 螺 栓 連 接 任 何 安 裝 螺 栓 孔 ， 均 不 得 隨 意 采 用 氣 割 擴 孔 。 采 用 高 強 度 螺 栓 連 接 ， 需 在 工 地 處 理 構 件 摩 擦 面 時 ， 其 摩 擦 系 數(shù) 值 必 須 符 合 設 計 要 求 。在 制 作 廠 處 理 好 的 構 件 摩 擦 面 ， 安 裝 前 ， 逐 組 復 驗 所 附 試 件 的 摩 擦 系 數(shù) ， 合 格 后 方 可 進 行 安裝 。17 / 60 高 強 度 度 螺 栓 帶 有 配 套 的 螺 母 和 墊 圈 ， 在 同 一 包 裝 箱 中 配 套 使 用 ， 施 工 有 剩 余 時 ， 按批 號 分 別 存 放 ， 不 得 混 放 混 用 。 在 儲 存 運 輸 和 施 工 過 程 中 并 要 防 止 受 潮 生 銹 、 沾 污 和 碰傷 。 安 裝 高 強 螺 栓 時 ， 構 件 的 摩 擦 面 保 持 干 燥 ， 不 得 在 雨 中 作 業(yè) 。 高 強 螺 栓 應 順 暢 穿 入 孔 內(nèi) ， 不 得 強 行 敲 打 ： 穿 入 方 向 一 致 ， 便 于 操 作 ， 并 不 得 作 臨 時安 裝 螺 栓 用 。 高 強 度 螺 栓 分 兩 次 擰 緊 ， 初 擰 扭 矩 值 不 得 小 于 終 擰 扭 矩 值 的 30%， 終 擰 扭 矩 值 須 符 合設 計 要 求 ， 并 按 下 式 計 算 ：M=pkd 式 中 M 為 終 扭 矩 值 （ nm）p 為 設 計 預 拉 力 （ n）k 為 扭 矩 系 數(shù)d 為 螺 栓 公 稱 直 徑 （ mm） 高 強 螺 栓 的 緊 固 ： 一 般 分 兩 次 進 行 ， 第 一 次 為 初 擰 ， 緊 固 至 螺 栓 標 準 預 拉 力 的60%～ 80%， 第 二 次 為 終 擰 ， 緊 固 至 螺 栓 標 準 預 拉 力 ， 偏 差 不 大 于 177。10%。 初 擰 、 終 擰均 采 用 扭 矩 板 手 進 行 。 每 組 高 強 度 螺 栓 的 擰 緊 從 節(jié) 點 中 心 向 邊 緣 施 擰 。 當 天 安 裝 的 螺 栓 在 當 天 終 擰 完 畢 ， 其外 露 絲 扣 不 得 少 于 2 扣 。 采 用 扭 矩 法 施 工 時 ， 機 具 應 在 班 前 和 班 后 進 行 標 定 和 檢 查 。 檢 查 時 ， 應 將 螺 母 回 退30186。 至 50186。 再 擰 至 原 位 ， 測 定 終 擰 矩 值 ， 其 偏 差 不 得 大 于 177。10%。 大 六 角 頭 高 強 度 螺 栓 終 擰 結 束 后 ， 檢 查 如 發(fā) 現(xiàn) 欠 擰 、 漏 擰 時 ， 須 補 擰 ； 超 擰 時 則 更換 。 欠 擰 、 漏 擰 用 ～ 重 的 小 錘 逐 個 敲 檢 。1 對 螺 栓 進 行 自 檢 ， 用 經(jīng) 過 檢 定 的 扭 矩 板 手 抽 查 螺 栓 的 緊 固 扭 矩 ， 抽 查 數(shù) 量 為 節(jié) 點 處螺 栓 總 數(shù) 的 １ ０ ％ ， 并 不 少 于 一 支 ， 如 發(fā) 現(xiàn) 有 緊 固 扭 矩 不 足 ， 則 用 扭 矩 板 手 對 節(jié) 點全 部 重 擰 一 遍 。1 高 強 螺 栓 的 緊 固 順 序 ： 18 / 60 鋼 結 構 測 量 校 正（ 一 ） 測 量 準 備 工 作施 測 之 前 ， 編 制 鋼 結 構 安 裝 測 量 方 案 ， 確 定 可 行 的 測 量 方 法 。 按 照 先 總 體 后 局 部 的原 則 ， 布 設 平 面 多 層 控 制 網(wǎng) ， 以 控 制 鋼 結 構 總 體 偏 差 。 對 施 工 中 所 使 用 的 儀 器 、 工 具 進行 檢 校 ， 以 保 證 施 工 精 度 。 對 地 腳 螺 栓 進 行 檢 測 ， 要 求 螺 栓 上 下 垂 直 ， 水 平 位 置 精 確 。所 有 測 量 工 具 必 須 進 行 計 量 鑒 定 ， 實 測 人 員 根 據(jù) 鑒 定 書 進 行 讀 數(shù) 調(diào) 整 。（ 二 ） 鋼 柱 校 正 過 程 控 制下 圖 所 示 為 鋼 柱 的 校 正 流 程 圖 。 １ . 地 腳 螺 栓 的 檢 查 地 腳 螺 栓 的 埋 設 精 度 直 接 影 響 鋼 柱 的 吊 裝 ， 吊 裝 前 應 對 所 有 地 腳 螺 栓 的 平 面 位 置 和標 高 按 規(guī) 范 要 求 進 行 檢 查 。２ . 鋼 柱 垂 直 度 控 制鋼 柱 校 正 一 般 分 四 步 進 行 ： 初 擰 時 初 校 ； 終 擰 前 復 校 ； （ 焊 接 過 程 中 跟 蹤 監(jiān) 測 ； 焊接 后 的 最 終 結 果 測 量 ） 。 初 擰 前 可 先 用 長 水 平 尺 粗 略 控 制 垂 直 度 ， 待 形 成 框 架 后 進 行 精確 校 正 。 此 時 要 考 慮 偏 差 預 留 并 與 終 擰 時 的 測 量 成 果 相 比 較 。 第 四 節(jié) 安 裝 質(zhì) 量 、 安 全 控 制平 面 控 制 網(wǎng) 測 設 ， 豎 向 投 測 確 定 螺 栓 偏 差 ， 確 定 柱 頂 偏 差 鋼 柱 就 位 初 擰 時 初 校 終 擰 前 復 校施 焊 過 程 中 跟