【文章內(nèi)容簡介】 ③ 8 字型 ④三角形 14．公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定，三、四級公路隧道內(nèi)的煙塵允許濃度為 。 ① ② ③ ④ 15．當(dāng)隧道施工中含 10%以下游離二氧化硅的粉塵時，粉塵濃度不得大于 mg/m3。 ① 2 ② 4 ③ 6 ④ 8 16．圍巖內(nèi)部位移可用 量測。 ①超聲波儀 ②收斂計 ③多點位移計 ④壓力盒 17．隧道空氣壓力測定中， 不能直接用來測相對靜壓。 ① U 形壓差計 ②補(bǔ)償式微壓計 ③單管傾斜壓差計 ④空盒氣壓體 18．光通量的單位是 。 ① cd ② Lm ③ Lx ④ nt 19．用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時，應(yīng)在每個測區(qū)測取 個回彈值。 ① 5 ② 8 ③ 16 ④ 18 20．眩光造成的不舒適感是用眩光等級 G 來表示的，如果 G=7 則表示 。 ①無影響 ②滿意 ③無法忍受 ④有干擾 三、多項選擇題 1．公路隧道的常見質(zhì)量問題有 。 ①襯砌開裂 ②通風(fēng)不良 ③洞內(nèi)滲漏 13 ④路面下沉 ⑤照明不良 2．高分子防卷材檢測時要求做的試驗有 。 ①撕裂強(qiáng)度試驗 ②拉伸強(qiáng)度試驗 ③脆性溫度試驗 ④耐堿性試驗 ⑤熱空氣老化試驗 3．高分子防水卷材幾何尺寸的檢測項目有 。 ①長度 ②寬度 ③重量 ④厚度 ⑤壓縮比 4．在隧道的超、欠挖測定中， 是用非接觸法量測開挖斷面的。 ①極座標(biāo)法 ②使用激光束法 ③斷面儀法 ④使用投影機(jī)法 ⑤直角座標(biāo)法 5．影響噴射混凝土強(qiáng)度的因素有 。 ①爆破效果 ②原材料 ③回彈率 ④施工工藝 ⑤隧道長度 6．排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查的主要項目有 。 ①橫向盲管檢查 ②防水板檢查 ③環(huán)向排水管檢查 ④縱向排管檢查 ⑤止水帶檢查 7．隧道施工監(jiān)控量測的任務(wù)是 。 ①確保安全 ②指導(dǎo)施工 ③修正設(shè)計 ④積累資料 ⑤加快進(jìn)度 8．噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機(jī)中加入的材料有 。 ①細(xì)集料 ②速凝劑 ③水 ④水泥 ⑤粗集料 9．濾膜測塵法的主要器材有 。 ①濾膜 ②采樣器 ③比色卡 ④抽氣裝置 ⑤檢知管 10．噴射混凝土抗壓強(qiáng)度常用試驗方法有 。 ①鑿方切割法 ②拉拔法 ③劈裂法 ④噴大板切割法 ⑤稱重法 四、判斷題（對打“√”錯打“” ） 1．以顆粒直徑 ，把漿液可分為溶液和懸濁液。 2．漿液的滲透能力與其粘度密切相關(guān)。 3．對土工織物做撕裂強(qiáng)度試驗時，應(yīng)取撕裂力的幾個峰值中最小的計算撕裂強(qiáng)度。 4．高分子防水卷材熱空氣老化試驗中，掛在試驗 箱中的試件之間應(yīng)有一定距離。 5．刺破強(qiáng)度與頂破強(qiáng)度是同一概念。 6．采用光面爆破是提高隧道開挖質(zhì)量的一項有效措施。 7．錨噴支護(hù)是依賴“主動加固”來保持圍巖穩(wěn)定的。 8．錨桿拉拔試驗的常用設(shè)備為中空千斤頂，手動油壓泵，油壓表，千分表。 9．橫向盲管是連接縱向排水盲管與中央排水管的水力通道。 14 10．錨桿安裝時最好不施加預(yù)應(yīng)力。 11．噴射混凝土層能把外力傳給錨桿、網(wǎng)架等，使整個支護(hù)結(jié)構(gòu)受力均衡。 12．隧道內(nèi)的風(fēng)速不宜大于 16m/s。 13．防水膜間的焊縫一般采用雙焊縫。 14．隧道的鋼支撐最好與錨桿相連接 。 15．聲波探測法檢測混凝土強(qiáng)度時，聲波頻率越高，傳播距離越近。 16．用回彈性檢測混凝土強(qiáng)度對混凝土結(jié)構(gòu)會造成很大損傷。 17．用檢知管可檢測隧道內(nèi)瓦斯（ CH4）濃度。 18．光干涉瓦斯檢定器是檢測隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊某Ｓ脙x器。 19．動壓因空氣運動而產(chǎn)生，它恒為正值。 20．亮度用于反映燈具光通量在空間各個方向上的分布特性。 五、簡答題 1．公路隧道具有哪些特點？ 2．簡述用斷面儀測量開挖斷面的原理 3．簡述噴射混凝土厚度的檢測方法 4．隧道施工監(jiān)控量測的必測項目有哪些？ 5．公路隧道的照明區(qū)段是怎樣劃分 的？ 六、計算題 1．隧道運營通風(fēng)常用公式 ?lg1001??K 計算隧道內(nèi)的煙霧濃度，其中 ? 為檢測長度L=100m時光線在煙霧中的透過率。某隧道在檢測煙霧濃度時，光源與照度計的間距為 100m，在潔凈空氣中測得照度計上的照度 lxEV 90? ，通車后測得照度計上的照度 lxE 45? 。試確定該隧道所測區(qū)段通車后的煙霧濃度（ ?? ）。 2．某高分子 防水卷材作斷裂伸長率試驗，試驗初始，試件的標(biāo)距 L0=100mm，斷裂時的標(biāo)距 L=325mm。試確定該試件的斷裂伸長率。 七、分析評定題 1．隧道鉆爆法施工對炮眼痕跡保存率要求如表 1 表 1 圍巖條件 硬巖 中硬巖 軟巖 炮眼痕跡保存率 ≥ 80% ≥ 70% ≥ 50% 某隧道洞口段為軟巖，之后為中硬 巖，深部為硬巖，施工過程中各段的周邊眼數(shù)與留有爆破痕跡的炮眼數(shù)如表 2。試僅據(jù)炮眼痕跡保存率評定該隧道的爆破效果。 表 2 圍巖條件 軟巖 中硬巖 硬巖 周邊眼數(shù) 56 46 36 有殘痕眼數(shù) 30 28 30 炮眼痕跡保存率 15 2．某隧道在開挖過程中對拱頂下沉進(jìn)行了長期觀測，到目前為止，三個典型斷面的拱頂下沉 —— 時間曲線如圖。 試據(jù)此曲線，分析各斷面的變形發(fā)展趨勢并指出應(yīng)采取的必要措施。 下沉量位移ⅠⅡⅢ 16 公路工程試驗檢測試卷庫 《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題 （第 04 卷） 單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、填空題 1．公路隧道的常見質(zhì)量問題有 、 、限界受侵，通風(fēng)照明不良。 2．反映土工織物力學(xué)特性的指標(biāo)主要有抗拉強(qiáng)度、 、 、和刺破強(qiáng)度等。 3．隧道開挖過程中，局部超挖在圍巖內(nèi)會產(chǎn)生 ，欠挖則會直接影響 。 4．錨噴支護(hù)具有主動 、充分利用圍巖 、可及時靈活施工和比較 經(jīng)濟(jì)等特點。 5．噴射混凝土質(zhì)量檢驗指標(biāo)主要有噴射混凝土的 和噴射混凝土的 兩項。 6．噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的常用試驗方法是 切割法和 切割法。 7．“回彈一超聲”綜合法是利用 和超聲波的 綜合反映混凝土的抗壓強(qiáng)度。 8．隧道通風(fēng)可分為 和 。 9．瓦斯爆炸條件是空氣中瓦斯含量達(dá)到一定 并有 。 10．對運營隧道影響最大的兩種有害氣體是 和 。 二、單項選擇題 1．隧道施工檢測有兩個方面，即施工質(zhì)量檢測和施工監(jiān)控量測， 不屬于施工質(zhì)量檢測范疇。 ①開挖重量檢測 ②防排水檢測 ③支護(hù)質(zhì)量檢測 ④鋼筋檢測 2． 不是水泥細(xì)度檢驗所能用到的儀器。 ①試驗篩 ②鼓風(fēng)箱 ③天平 ④負(fù)壓篩析儀 3．高分子防水卷材的厚度用 測量比較方便、精確。 ①卷尺 ②百分表 ③毫 米刻度尺 ④厘米刻度尺 4．作高分子防水卷材撕裂強(qiáng)度試驗時，最好把試件待撕裂部位剪成 。 ① 40176。 ② 60176。 ③ 90176。 ④ 120176。 5．防水混凝土襯砌的鋼筋保護(hù)層厚度在迎水面不應(yīng)小于 mm。 ① 20 ② 25 ③ 30 ④ 35 6．目前用于隧道超、欠挖測定的方便、快捷、精確的一種方法是下 面的 。 ①直角座標(biāo)法 ②斷面儀法 ③三維近景攝影法 ④尺量法 7．隧道施工規(guī)范中規(guī)定，水泥砂漿錨桿的鉆孔深度允許偏差為 。 ①177。 10mm ②177。 20mm ③177。 50mm ④177。 100mm 17 8．噴射混凝土?xí)r為減少粉塵和回彈率可采取 等措施。 ①增大粗大骨料的粒徑 ②濕噴工藝，添加外加劑 ③加大水量 ④加大風(fēng)壓。 9．防水板鋪設(shè)前要檢查噴射混凝土表面的平整度，規(guī)范中對拱頂處的平整度要求是 （平整度用 D/L 表示）。 ① D/L≤51 ② D/L≤61 ③ D/L≤71 ④ D/L≤81 10．隧道施工監(jiān)控量測的必測項目是 。 ①圍巖彈性波 ②錨桿抗拔力 ③鋼支架內(nèi)力 ④襯砌內(nèi)力 11．公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌混凝土模板時，承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 。 ① 70% ② 80% ③ 90% ④ 100% 12．現(xiàn)場無損檢測襯砌混凝土強(qiáng)度的常用方法是 。 ①拉拔法 ②鑿方法 ③取芯法 ④回彈法 13．濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用 個平行樣品。 ① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5 14．用比長式檢知管檢測一氧化碳濃度時，當(dāng)檢知管吸入被測氣體后，白色藥品由進(jìn)氣端開始變成 。 ①紅顏色 ②青顏色 ③藍(lán)顏色 ④深黃色 15． 公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定，三、四級公路隧道內(nèi)的煙塵允許濃度為 。 ① ② 150PPm ③ ④ 250PPm 16．關(guān)于空氣動壓的說法錯誤的是 。 ①動壓與風(fēng)速平方成正比 ②它恒為正值 ③它具有方向性 ④在與風(fēng)流平行的面上也有動壓的作用。 17．綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)兩個方面，隧道照明被劃分為五個區(qū)段，從入口到出口段的正確排序是 。 ①入口段→適應(yīng)段→過渡段→基本段→出口段 ②入口段→適應(yīng)段→基本段→過渡段→出口段 ③入口段 →過渡段→適應(yīng)段→基本段→出口段 ④入口段→過渡段→基本段→適應(yīng)段→出口段 18．照度的單位是 。 ① Lm ② Lx ③ cd ④ nt 18 19．隧道照明現(xiàn)場測量的基本物理量是 。 ①光強(qiáng) ②光通量 ③光效率 ④照度 20．為了給司機(jī)提供良好的能見度和視覺上的舒適性，必須保證路面亮度均勻度不小于 。 ① 1 ② 1/2 ③ 1/3 ④ 1/4 三、多項選擇題 1． 屬于支護(hù)材料檢測范疇。 ①錨桿材質(zhì)檢測 ②襯砌質(zhì)量檢測 ③鋼鉤件材質(zhì)檢測 ④噴射混凝土材質(zhì)檢測 ⑤注漿材料檢測 2．防水混凝土抗?jié)B試驗的試件形狀有 。 ①圓柱體 ②球體 ③棱柱體 ④圓臺體 ⑤棱臺體 3．防水混凝土的抗?jié)B標(biāo)號可分為 。 ①設(shè)計標(biāo)號 ②施工標(biāo)號 ③監(jiān)理標(biāo)號 ④試驗標(biāo)號 ⑤檢驗標(biāo)號 4． 體現(xiàn)了噴射混凝 土對圍巖的加固作用。 ①組合梁作用 ②填補(bǔ)作用 ③加