【文章內(nèi)容簡介】 良2．高分子防卷材檢測時要求做的試驗有 。①撕裂強度試驗 ②拉伸強度試驗 ③脆性溫度試驗④耐堿性試驗 ⑤熱空氣老化試驗3．高分子防水卷材幾何尺寸的檢測項目有 。①長度 ②寬度 ③重量 ④厚度 ⑤壓縮比4．在隧道的超、欠挖測定中， 是用非接觸法量測開挖斷面的。①極座標(biāo)法 ②使用激光束法 ③斷面儀法④使用投影機法 ⑤直角座標(biāo)法5．影響噴射混凝土強度的因素有 。①爆破效果 ②原材料 ③回彈率④施工工藝 ⑤隧道長度6．排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查的主要項目有 。①橫向盲管檢查 ②防水板檢查③環(huán)向排水管檢查 ④縱向排管檢查 ⑤止水帶檢查7．隧道施工監(jiān)控量測的任務(wù)是 。①確保安全 ②指導(dǎo)施工 ③修正設(shè)計 ④積累資料 ⑤加快進度8．噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機中加入的材料有 。①細集料 ②速凝劑 ③水 ④水泥 ⑤粗集料9．濾膜測塵法的主要器材有 。①濾膜 ②采樣器 ③比色卡 ④抽氣裝置 ⑤檢知管10．噴射混凝土抗壓強度常用試驗方法有 。①鑿方切割法 ②拉拔法 ③劈裂法④噴大板切割法 ⑤稱重法四、判斷題（對打“√”錯打“” ） 1．，把漿液可分為溶液和懸濁液。 2．漿液的滲透能力與其粘度密切相關(guān)。3．對土工織物做撕裂強度試驗時，應(yīng)取撕裂力的幾個峰值中最小的計算撕裂強度。4．高分子防水卷材熱空氣老化試驗中，掛在試驗箱中的試件之間應(yīng)有一定距離。5．刺破強度與頂破強度是同一概念。6．采用光面爆破是提高隧道開挖質(zhì)量的一項有效措施。7．錨噴支護是依賴“主動加固”來保持圍巖穩(wěn)定的。8．錨桿拉拔試驗的常用設(shè)備為中空千斤頂，手動油壓泵，油壓表，千分表。9．橫向盲管是連接縱向排水盲管與中央排水管的水力通道。10．錨桿安裝時最好不施加預(yù)應(yīng)力。11．噴射混凝土層能把外力傳給錨桿、網(wǎng)架等，使整個支護結(jié)構(gòu)受力均衡。12．隧道內(nèi)的風(fēng)速不宜大于16m/s。13．防水膜間的焊縫一般采用雙焊縫。14．隧道的鋼支撐最好與錨桿相連接。15．聲波探測法檢測混凝土強度時，聲波頻率越高，傳播距離越近。16．用回彈性檢測混凝土強度對混凝土結(jié)構(gòu)會造成很大損傷。17．用檢知管可檢測隧道內(nèi)瓦斯（CH4）濃度。18．光干涉瓦斯檢定器是檢測隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊某Ｓ脙x器。19．動壓因空氣運動而產(chǎn)生，它恒為正值。20．亮度用于反映燈具光通量在空間各個方向上的分布特性。五、簡答題1．公路隧道具有哪些特點？2．簡述用斷面儀測量開挖斷面的原理3．簡述噴射混凝土厚度的檢測方法4．隧道施工監(jiān)控量測的必測項目有哪些？5．公路隧道的照明區(qū)段是怎樣劃分的？六、計算題1．隧道運營通風(fēng)常用公式計算隧道內(nèi)的煙霧濃度，其中為檢測長度L=100m時光線在煙霧中的透過率。某隧道在檢測煙霧濃度時，光源與照度計的間距為100m，在潔凈空氣中測得照度計上的照度，通車后測得照度計上的照度。試確定該隧道所測區(qū)段通車后的煙霧濃度（）。2．某高分子防水卷材作斷裂伸長率試驗，試驗初始，試件的標(biāo)距L0=100mm，斷裂時的標(biāo)距L=325mm。試確定該試件的斷裂伸長率。七、分析評定題1．隧道鉆爆法施工對炮眼痕跡保存率要求如表1 表1圍巖條件硬巖中硬巖軟巖炮眼痕跡保存率≥80%≥70%≥50%某隧道洞口段為軟巖，之后為中硬巖，深部為硬巖，施工過程中各段的周邊眼數(shù)與留有爆破痕跡的炮眼數(shù)如表2。試僅據(jù)炮眼痕跡保存率評定該隧道的爆破效果。 表2圍巖條件軟巖中硬巖硬巖周邊眼數(shù)564636有殘痕眼數(shù)302830炮眼痕跡保存率2．某隧道在開挖過程中對拱頂下沉進行了長期觀測，到目前為止，三個典型斷面的拱頂下沉——時間曲線如圖。 試據(jù)此曲線，分析各斷面的變形發(fā)展趨勢并指出應(yīng)采取的必要措施。公路工程試驗檢測試卷庫《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第04卷）單位 姓名 準(zhǔn)考證號 成績 一、填空題 1．公路隧道的常見質(zhì)量問題有 隧道滲漏、 襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖結(jié)合不密實 、襯砌開裂、限界受侵，通風(fēng)照明不良。2．反映土工織物力學(xué)特性的指標(biāo)主要有抗拉強度、頂破強度、 撕裂強度、和 刺破強度等。 3．隧道開挖過程中，局部超挖在圍巖內(nèi)會產(chǎn)生應(yīng)力集中，欠挖則會直接影響 二次襯砌厚度。 4．錨噴支護具有主動加固圍巖、充分利用圍巖 自載能力、可及時靈活施工和比較經(jīng)濟等特點。5．噴射混凝土質(zhì)量檢驗指標(biāo)主要有噴射混凝土的 強度和噴射混凝土的厚度 兩項。 6．噴射混凝土抗壓強度的常用試驗方法是噴大板切割法和 鑿方 切割法。 7．“回彈一超聲”綜合法是利用回彈值和超聲波的 傳播速度 綜合反映混凝土的抗壓強度。 8．隧道通風(fēng)可分為 施工 和 運營 。 9．瓦斯（CH4）爆炸條件是空氣中瓦斯含量達到一定濃度并有火源。10．對運營隧道影響最大的兩種有害氣體是 一氧化碳（CO） 和煙塵。二、單項選擇題 1．隧道施工檢測有兩個方面，即施工質(zhì)量檢測和施工監(jiān)控量測， 不屬于施工質(zhì)量檢測范疇。 ①開挖重量檢測 ②防排水檢測 ③支護質(zhì)量檢測 ④鋼筋檢測 2． 不是水泥細度檢驗所能用到的儀器。①試驗篩 ②鼓風(fēng)箱 ③天平 ④負壓篩析儀3．高分子防水卷材的厚度用 測量比較方便、精確。①卷尺 ②百分表 ③毫米刻度尺 ④厘米刻度尺4．作高分子防水卷材撕裂強度試驗時，最好把試件待撕裂部位剪成 。①40176。 ②60176。 ③90176。 ④120176。5．防水混凝土襯砌的鋼筋保護層厚度在迎水面不應(yīng)小于 mm。①20 ②25 ③30 ④506．目前用于隧道超欠挖測定的方便快捷精確的一種方法是下面 。①直角座標(biāo)法 ②斷面儀法 ③三維近景攝影法 ④尺量法7．隧道施工規(guī)范中規(guī)定，水泥砂漿錨桿的鉆孔深度允許偏差為 。①177。10mm ②177。20mm ③177。50mm ④177。100mm8．噴射混凝土?xí)r為減少粉塵和回彈率可采取 等措施。①增大粗大骨料的粒徑 ②濕噴工藝，添加外加劑③加大水量 ④加大風(fēng)壓。9．防水板鋪設(shè)前要檢查噴射混凝土表面的平整度，規(guī)范中對拱頂處的平整度要求是 （平整度用D/L表示）。①D/L≤ ②D/L≤ ③D/L≤ ④D/L≤10．隧道施工監(jiān)控量測的必測項目是 。①圍巖彈性波 ②錨桿抗拔力③鋼支架內(nèi)力 ④襯砌內(nèi)力11．公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌混凝土模板時，承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的 。①70% ②80% ③90% ④100%12．現(xiàn)場無損檢測襯砌混凝土強度的常用方法是 。①拉拔法 ②鑿方法 ③取芯法 ④回彈法13．濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用 個平行樣品。①2 ②3 ③4 ④514．用比長式檢知管檢測一氧化碳濃度時，當(dāng)檢知管吸入被測氣體后，白色藥品由進氣端開始變成 。①紅顏色 ②青顏色 ③藍顏色 ④深黃色15．公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定，三、四級公路隧道內(nèi)的煙塵允許濃度為 。① ②150PPm ③ ④250PPm16．關(guān)于空氣動壓的說法錯誤的是 。①動壓與風(fēng)速平方成正比 ②它恒為正值③它具有方向性④在與風(fēng)流平行的面上也有動壓的作用。17．綜合考慮安全和經(jīng)濟兩個方面，隧道照明被劃分為五個區(qū)段，從入口到出口段的正確排序是 。①入口段→適應(yīng)段→過渡段→基本段→出口段②入口段→適應(yīng)段→基本段→過渡段→出口段③入口段→過渡段→中間段→出口段④入口段→過渡段→基本段→適應(yīng)段→出口段18．照度的單位是 。①Lm ②Lx ③cd ④nt 19．隧道照明現(xiàn)場測量的基本物理量是 。①光強 ②光通量 ③光效率 ④照度20．為了給司機提供良好的能見度和視覺上的舒適性，必須保證路面亮度均勻度不小于 。①1 ②1/2 ③1/3 ④1/4三、多項選擇題1． 屬于支護材料檢測范疇。①錨桿材質(zhì)檢測 ②襯砌質(zhì)量檢測 ③鋼鉤件材質(zhì)檢測 ④噴射混凝土材質(zhì)檢測 ⑤注漿材料檢測2．防水混凝土抗?jié)B試驗的試件形狀有 。①圓柱體 ②球體 ③棱柱體 ④圓臺體 ⑤棱臺體3．防水混凝土的抗?jié)B標(biāo)號可分為 。①設(shè)計標(biāo)號 ②施工標(biāo)號 ③監(jiān)理標(biāo)號④試驗標(biāo)號 ⑤檢驗標(biāo)號4． 體現(xiàn)了噴射混凝土對圍巖的加固作用。①組合梁作用 ②填補作用 ③加固拱作用④粘結(jié)作用 ⑤封閉作用5．影響噴射混凝土厚度的因素有 。①爆破效果 ②回彈率 ③施工管理 ④噴射參數(shù) ⑤施工機具6．隧道施工監(jiān)控量測必測項目有 。①地表下沉 ②周邊位移 ③拱頂下沉④鋼支撐內(nèi)力及外力 ⑤錨桿抗拔力7．公路隧道施工規(guī)范規(guī)定二次襯砌的施工應(yīng)在滿足下列哪些要求時才能進行。①各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定②已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的70%～80%③已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%～90%④ ~ ，～⑤開挖后1個月8．適用于檢測隧道襯砌混凝土強度的聲波探測法有 。①穿透法 ②反射法 ③沿面法 ④衍射法 ⑤折射法9．以下哪些儀器可以直接用來測定隧道內(nèi)空氣的相對靜壓 。①水銀氣壓計 ②U形壓差計 ③單管傾斜壓差計④空盒氣壓計 ⑤補償式微壓計10．以下隧道照明工程中的基本概念正確的有 。①光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量；②光強是用來表示被照面上光的強弱的；③亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性；④照度用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性。四、判斷題（對打“√”錯打“” ） 1．漿液材料通常可分為水泥漿液和化學(xué)漿液，一般來說水泥漿液為溶液，而化學(xué)漿液為懸濁液。 2．粘度是注漿材料的主要性質(zhì)之一，其單位為帕斯卡秒（Pas），工程上常用厘泊（CP）來計量，1CP=103 Pas。3．高分子防水卷材使用前要求做拉伸強度，斷裂伸長率和200%定伸強度等試驗。4．高分子防水卷材通常要作冷空氣老化試驗。5．刺破強度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載的能力。6．全斷面儀測量開挖斷面的原理就是極座標(biāo)法的原理。7．隧道施工所用的鋼支撐往往不必要