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正文內(nèi)容

強(qiáng)化節(jié)能減排彰顯低碳發(fā)展(編輯修改稿)

2025-07-14 03:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 經(jīng)理任組長(zhǎng),班子成員任副組長(zhǎng),相關(guān)責(zé)任人為成員的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,把資源節(jié)約納入崗位職責(zé)及日常管理考核之中,實(shí)行精打細(xì)算,細(xì)化、量化管理,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中基本上實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排指標(biāo)和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)“四同時(shí)”,即同時(shí)研究、同時(shí)布置、同時(shí)落實(shí)、同時(shí)檢查,每月匯總考核并講評(píng)。將節(jié)能減排工作滲透到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)、每一個(gè)工作流程、每一個(gè)工作場(chǎng)所,做到層層有責(zé)任,逐級(jí)抓落實(shí),形成了節(jié)能降耗管理網(wǎng)絡(luò)體系。二是建立和完善激勵(lì)約束機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工的節(jié)能降耗積極性。實(shí)行了嚴(yán)格的燃油、材料、輪胎、電瓶消耗管理規(guī)定及定額和尾氣排放管理規(guī)定,從多方面壓縮成本,節(jié)能增效。根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛的類型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),道路狀況,車輛新舊狀況每年核定一次燃料、材料定額,不斷完善《燃料、材料消耗定額管理規(guī)定》、《輪胎、電瓶等材料費(fèi)定額》及《營(yíng)運(yùn)車輛維修保養(yǎng)制度》等一系列制度,從制度上規(guī)范駕駛員的操作、例保、維修、清潔等行為。結(jié)合各分公司特點(diǎn)細(xì)化分解指標(biāo),簽訂工作目標(biāo)責(zé)任書,實(shí)行每月考核,每季度結(jié)賬,年底結(jié)總賬的辦法,與各分公司成本控制、管理人員的績(jī)效掛鉤,單車核算與駕駛員每月收入分配直接掛鉤,實(shí)行同獎(jiǎng)同賠,建立了一套自上而下較為嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的考核體系,使節(jié)能減排工作從不自覺(jué)到自覺(jué)、從被動(dòng)到主動(dòng)、從局部到全局開(kāi)展起來(lái)。三是強(qiáng)化定期保養(yǎng)和檢測(cè)制度。一方面加強(qiáng)車輛保修質(zhì)量的管理。根據(jù)車輛的購(gòu)置年限和運(yùn)行里程等實(shí)際情況,加強(qiáng)車輛日常維護(hù)和一、二級(jí)保養(yǎng),對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)視情修理,及時(shí)對(duì)空氣、柴油、機(jī)油濾清器芯進(jìn)行清洗或更換,以及對(duì)高壓油泵、噴油嘴、汽缸壓力進(jìn)行檢查、調(diào)試,使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、加速狀況下最大限度的降低煙度的排放,節(jié)約能源消耗,有效延長(zhǎng)車輛使用壽命。另一方面,提高了
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