河南理工大學(xué)校園交通調(diào)查與分析交通管理與控制課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-13 12:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 過餅形圖可以發(fā)現(xiàn)西進(jìn)口的交通流幾乎全部都是直行的，這緣于這個時(shí)段進(jìn)入教師公寓的人流數(shù)量極少，老師都是在這個時(shí)段出行上班或者忙其他工作的，此時(shí)學(xué)生成為道路上的主力。(注：前兩列代表直行，后兩列代表右轉(zhuǎn))通過以上柱狀圖和餅形圖我們知道，高峰時(shí)段左轉(zhuǎn)自行車的數(shù)量大約為行人的2倍，而平峰時(shí)段自行車和行人相差不多，這主要是因?yàn)榇藭r(shí)段，教師家屬騎車去水房的人數(shù)較多，以及老師上班大都采用自行車和電動車，由于離教學(xué)樓較遠(yuǎn)步行的很少，平峰時(shí)段，數(shù)量相當(dāng)，交通流趨于平穩(wěn)；通過餅形圖我們可以發(fā)現(xiàn)，左轉(zhuǎn)的交通量占絕大多數(shù)，這主要是因?yàn)榇蛩?、賣菜以及老師上課多位于3教及東邊的院樓的緣故。下午2:00～3:00地點(diǎn)菜市場西側(cè)教學(xué)區(qū)與教師公寓交叉口東進(jìn)口 路口形式 T 形路口時(shí)間 2013年7月1日 星期 一 天氣 晴 時(shí)段直行右轉(zhuǎn)自行車（電動車）小汽車行人自行車行人14:00～14:0517121131214:05～14:102102091514:10～14:152002515914:15～14:2015237301014:20～14:2531166211314:25～14:303227433914:30～14:3526158371214:35～14:4029284271714:40～14:4546368291214:45～14:504908135814:50～14:5537079411814:55～15:0039075291415:00～15:0542168251615:05～15:104118727815:10～15:154428918915:15～15:2048192191415:20～15:252106515815:25～15:3023073231415:30～15:351715818615:35～15:401925222815:40～15:452014814915:45～15:501504913415:50～15:551805015515:55～16:0016244146合計(jì)686231463542256地點(diǎn)菜市場西側(cè)教學(xué)區(qū)與教師公寓交叉口西進(jìn)口 路口形式 T 形路口時(shí)間 2013年7月1日 星期 一 天氣 晴 時(shí)段直行左轉(zhuǎn)自行車（電動車）小汽車行人自行車行人14:00～14:05270316114:05～14:10230277414:10～14:15240242214:15～14:20380301014:20～14:25390450014:25～14:30461470014:30～14:35480485014:35～14:40492505214:40～14:45511482014:45～14:50471491714:50～14:55371390914:55～15:00291380415:00～15:05380372215:05～15:10351423715:10～15:15271394515:15～15:20292306015:20～15:25250277015:25～15:30230299715:30～15:35192211915:35～15:40150390415:40～15:45180424615:45～15:50170275515:50～15:55320227315:55～16:001702
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