杭州市城市道路綠化調(diào)查與分析(編輯修改稿)
2025-07-13 12:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 化的階段，尚經(jīng)不起“美化”的推敲，行道樹的應(yīng)用還不能達(dá)到人與自然的和諧統(tǒng)一。（四）、常綠樹作為行道樹存在一定缺陷杭城部分綠化為“一板兩帶”式的道路全部采用了常綠樹種作為行道樹，如湖墅路的香樟，朝暉路的杜英。固然應(yīng)用常綠樹種可以使得道路冬季的景色不顯得十分蕭條。但杭州是一個(gè)四季分明的城市，冬季較為寒冷。常綠樹的樹冠遮擋了冬季的陽光，既影響沿街建筑的采光，又使得樹下的冰雪不易融化，有很大的交通隱患。而且遇到大雪天氣樹枝極易被壓斷，甚至整株樹木被壓倒。目前，這些行道樹樹齡不大，樹冠也偏小，以上的缺陷還不為人們所普遍認(rèn)識(shí)。而行道樹的服務(wù)年限少則數(shù)十年多則上百年，作為專業(yè)工作者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到幾十年后的狀況，這不得不引起大家的重視。（五）、速生樹種應(yīng)用不當(dāng)在進(jìn)行道路綠化時(shí)，人們希望馬上展現(xiàn)一個(gè)優(yōu)越的生態(tài)綠化環(huán)境，并有“今天種樹，明天見效”的迫切愿望和要求。尤其是一些改造、拓寬的道路，由于各方面的原因造成原有已經(jīng)成蔭的行道樹被砍伐或遷移，群眾意見很大。為了盡快達(dá)到遮蔭效果，造成許多道路行道樹速生樹種偏多，而慢生樹種偏少的局面。典型的如文二路當(dāng)初采用了楊樹作為行道樹，由于其生長過于快速，木質(zhì)較差，導(dǎo)致抗臺(tái)風(fēng)能力太弱，每年的臺(tái)風(fēng)季節(jié)均有不少樹木倒伏，有很大的安全隱患。目前已在進(jìn)行間隔更換樹種，準(zhǔn)備用23年時(shí)間全部更換為珊瑚樸。（六）、行道樹的種植和養(yǎng)護(hù)水平有待提高目前，行道樹的種植一般需等到道路施工基本結(jié)束后才能進(jìn)行，而此時(shí)往往離預(yù)定的道路開通時(shí)間只有兩三天了。為了趕工期，就造成了換土不充分、修剪不精細(xì)等諸多問題。由于地下管線縱橫交錯(cuò)、樹穴內(nèi)換土不充分等原因，行道樹的立地條件和生長環(huán)境本來就很差。而在后期的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，養(yǎng)護(hù)企業(yè)還作很得不夠。特別是施肥問題尤為突出，有的道路甚至自種植起還從未進(jìn)行過施肥，造成樹勢(shì)衰弱，生長不良。其次，病蟲害防治工作也是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。例如由于沿街建筑和道路的施工，造成土壤中混入大量建筑垃圾，而行道樹種植時(shí)客土又換得不充分，使得土壤偏堿性。一些喜酸性土壤的樹種不能適應(yīng)，香樟黃化病頻發(fā)。特別是新塘路、東信大道等道路上有近30%的香樟表現(xiàn)出了明顯的黃化病癥狀。隨著這幾年香樟的大量應(yīng)用，以前不被關(guān)注的樟叢螟發(fā)生也較為頻繁，嚴(yán)重影響了樹勢(shì)和景觀。四、建議（一）、加強(qiáng)行道樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種綠化主管部門應(yīng)認(rèn)真制定規(guī)劃，根據(jù)杭州市的自然條件（杭州地處亞熱帶季風(fēng)區(qū)域，氣候溫和濕潤，四季分明，夏季光照強(qiáng)烈，天氣炎熱，市區(qū)年平均氣溫15—17度）及行道樹樹種的實(shí)用價(jià)值和觀賞效果抓緊行道樹樹種引種馴化工作，在政策和資金上給予一定的傾斜和扶持，有計(jì)劃有針對(duì)性從國內(nèi)外引進(jìn)適合杭州自然條件適宜的樹種，并通過試種、選擇、推廣的路子以豐富行道樹樹種，對(duì)于在本市較有前途的行道樹樹種應(yīng)及時(shí)推廣。同時(shí)，杭州適宜作為行道樹的鄉(xiāng)土樹種很多，因此綠化主管部門還要組織技術(shù)力量，對(duì)本地優(yōu)良樹種進(jìn)行調(diào)查研究，盡量挖掘本地鄉(xiāng)土樹種。因?yàn)猷l(xiāng)土樹種經(jīng)過千萬年的自然生長后完全適應(yīng)本地氣候，生長勢(shì)旺，易于管理，又體現(xiàn)地方特色。通過調(diào)查研究不同鄉(xiāng)土樹種的各種特性選出適合杭州市的行道樹
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